Exportación de aguacate Hass a Japón

Las exportaciones de aguacate son una actividad muy importante para los productores,
empacadores y exportadores; principalmente para los del estado de Michoacán ya que es el
estado que lo exporta. Los productores de aguacate de Michoacán siembran esta fruta en 3,315
huertas certificadas para la exportación, lo que abarca una superficie de 29,611 hectáreas.

El Estado de Michoacán es considerado primer productor nacional de aguacate con el 84.3% de la

superficie sembrada y el 88.5% de la producción nacional.

Factibilidad logística

No le entendí a este punto

Valor de la mercancía

El precio del aguacate hass de Michoacán México en huerta por kg de fruta es de $27 pesos. Se
exportarán 120 toneladas, siendo el valor total de la mercancía $2, 939,278.5576 MXN.

Cantidad del envío

El producto a transportar es 120 toneladas de aguacate Hass en tarimas de 20 cajas y 200 kg c/u.

Perecedero de la carga

El aguacate Hass es un producto perecedero, por lo cual, cada detalle es sumamente importante
para garantizar que la mercancía llegará a los anaqueles de todo el mundo como si hubiera sido
cosechado a pocos metros de distancia.

El transporte comenzará con la mercancía almacenada en un contenedor Reefer de 20 pies de que

mantendrá la mercancía a una temperatura que oscilara entre los 4.5 a 6.5 grados Celsius, que
cargaremos en la embarcación para posteriormente transportarlo vía marítima hacia el puerto de
Yokohama en Japón. Al llegar la mercancía esta será transportada en un tráiler que la hará llegar al
supermercado importador.

Documentos para exportar a Japón

 Bill of lading (conocimiento de embarque)

 Documento de sanidad vegetal fitosanitario
 Factura comercial
 Certificado de origen (deberá ser sellado y firmado por la autoridad gubernamental
componente de la parte exportadora o por quien ella designe. el tipo de certificado seria:
CONTROLADO)
 Paking list (lista de empaque)
 Comercial invoice (factura)
Normas mexicanas para exportar a Japón

 NOM-066-FITO-2002.
 NOM-144-SEMARNAT-2004.
 Registro de Marca.
 Código de Barras.
 SAGARPA debe expediir el Certificado Fitosanitario Internacional
 COFEPRIS debe expedir el certificado que incluya: Certificado para exportación y Libre
Venta, Certificado para exportación, Certificado de exportación en conformidad a las
buenas prácticas sanitarias y un Certificado de análisis de producto.

Urgencia del cliente

El plazo de envío requerido por el cliente es quince días.

Riesgos que pretendan asumirse

− Seguro de transporte terrestre de mercancías.

− Seguro de transporte marítimo de mercancías. Quedan garantizados los daños
ocasionados a la mercancía transportada a consecuencia de:
o Incendio o explosión, cualquiera sea su origen, excepto la combustión espontánea.
o Accidente del medio de transporte.
o Gastos de salvamiento.
o Daño materiales sufridos por las mercancías aseguradas, debido a los malos tratos
durante las operaciones de carga y / o descarga.
o Robo de mercancía.
o Roturas ocasionadas durante el transporte.

Costos

No encontré información sobre costos de terminales portuarias, depósitos fiscales

Ruta

Los modos de transportes utilizados en este proyecto son terrestres y marítimos.

La mercancía saldrá del huerto de Lázaro Cárdenas hacia el puerto de Lázaro Cárdenas con modo
terrestre, el medio que se utilizará es tracto camión.

Después de arribar al puerto de Lázaro Cárdenas, la mercancía será transportada por modo
marítimo a través de un buque con contenedor Reefer de 20 pies de que mantendrá la mercancía
a una temperatura que oscilara entre los 4.5 a 6.5 grados Celsius.
La ruta antes mencionada fue analizada para así poder minimizar el tiempo de entrega y pueda
llegar al comprador de una forma más rápida y eficiente.

 Tiempo

El tiempo estimado de envío de la mercancía requerida por el comprador es de 13 días y 7 horas.

Contemplando una velocidad de 20 nudos de la embarcación.

 Costo

El costo de transportar la mercancía del huerto al puerto de Lázaro Cárdenas por modo terrestre
es de $2,050 por tonelada, siendo un costo total de $246,000 MXN.

El costo de transportar la mercancía del puerto de Lázaro Cárdenas a Yokohama, Japón mediante
el modo marítimo es de $2,850 por tonelada, siendo un costo total de $342,000 MXN.
  Condiciones de servicio

Certificación JAS

Para poder ingresar al mercado japonés, todos los productos alimenticios, bebidas sin alcohol
y productos forestales de otros países deben contar con la certificación de la Japanese
Agricultural Standards, para obtenerla se debe contactar al Ministerio de Agricultura,
Silvicultura y Pesca de Japón.

Control de higiene y sanidad del establecimiento controles de calidad en materia prima

Se deben presentar los controles de vigilancia sanitaria por las autoridades de salud en
México, ya que si estos presentan algún parásito, patógeno, sustancia tóxica o materia en
descomposición, no se les permitirá el acceso.

No contener aditamentos prohibidos

Actualmente las autoridades japonesas cuentan con una lista de 345 aditivos autorizados para
su uso como colorantes, preservantes, que tengan fines de transformación o sustancias que no
permanecen en los productos finales.

 Cobertura

Seguro marítimo Este seguro no abarca solo el transporte por vía marítima de la mercancía,
sino que cubre todo el transporte de ésta, hasta que se entrega al destinatario final.

Coberturas de los seguros de exportación de mercancías

Hay una serie de riesgos comunes que suelen cubrir los seguros de transporte de mercancías:

o Daños en la mercancía como roturas, deterioros, entre otros.

o Pérdida de la propia mercancía.
o Robo del género.
o Protección durante la carga y descarga del transporte.

 Seguridad, incidencias

Incoterm DDP

El incoterm DDP, o “Delivery Duty Paid”, significa que el vendedor debe poner las mercancías a
disposición del comprador en el lugar acordado (la fábrica del comprador, un almacén, etc.),
además de cubrir todos los gastos asociados, incluyendo la descarga de las mercancías y los
procedimientos y costes aduaneros que se puedan aplicar.
Es decir, bajo el incoterm DDP, el vendedor asume la completa responsabilidad del transporte
hasta que las mercancías son descargadas en el punto designado, así como todos los costes y
riesgos asociados.

Teniendo en cuenta que el peso del transporte, de principio a fin, recae sobre el vendedor, el
consignatario queda liberado de prácticamente todas las responsabilidades.

Eso hace que el incoterm DDP sea un incoterm especialmente atractivo para los vendedores que
quieren ofrecer un nivel excelente de atención al cliente.

Obligaciones del vendedor bajo el incoterm DDP

o Entrega de la mercancía y documentos necesarios

o Empaquetado y embalaje
o Transporte interior en el país de origen
o Despacho de aduanas en origen
o Gastos de salida (o gastos en origen)
o Flete marítimo internacional
o Gastos de llegada (o gastos en destino)
o Pago del despacho de aduanas en destino
o Pago de impuestos y aranceles
o Transporte interior en el país de destino (dependiendo del punto de entrega
acordado)

Obligaciones del comprador bajo el incoterm DDP

o Pago de las mercancías

 Costo beneficio

No pude calcular las ganancias, creo que de eso trata este punto.

Tipo de mercancía

El aguacate es mercancía perecedera, considerando eso, su vida útil resulta ser de tres a cuatro
semanas, cuando es almacenado en condiciones de humedad y temperaturas adecuadas. Varias
técnicas han sido utilizadas, con el fin de extender la vida útil del aguacate, aunque algunas
pueden presentar inconvenientes; por ejemplo, la refrigeración, si bien retrasa la maduración y
prolonga la vida útil, el frío prolongado conlleva a una descomposición y daño del fruto, por eso se
tiene que tener extremo cuidado en la cadena de frío.

El peso de la fruta tiene un rango bastante amplio que en las variedades comerciales oscila entre
los 120 g y los 400 g; la corteza del mismo va de delgada a gruesa y de arrugada a lisa. Este
producto suele ser más resistente a los traslados que otros, pero aun así requiere un adecuado
empaque y envase para ser transportado, lleva como envase una plataforma de cartón que sirve
para proteger al producto para que se mantengan fijos y no rocen entre ellos y que lleguen la
mejor calidad posible.

Ubicación (origen-destino)

El origen de la mercancía es Lázaro Cárdenas, Michoacán, México y su destino es Yokohama,

Japón.

Ejemplo de caja etiquetada

Ejemplo de etiqueta de cada caja

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