ANÁLSIS DE LA UBICACIÓN DEL EJE DE LOS PUENTES PROYECTADOS
1. PUENTE PALLCABAMBA 1.1. Caudal 1.2. Análisis de ubicación 1.3. Modelamiento hidráulico 1.4. Planteamiento de la ubicación
2. PUENTE YANACA 2.1. Caudal 2.2. Análisis de ubicación
3. PUENTE YANACA 3.1. Caudal 3.2. Análisis de ubicación 3.3. Modelamiento hidráulico 3.4. Planteamiento de la ubicación
Elaboración de Expediente Técnico de Obra del Puente y Accesos.
ANÁLSIS DE LA UBICACIÓN DEL EJE DE LOS PUENTES PROYECTADOS
1. PUENTE YANAC AJENTA
1.1. Caudal Mediante la cartografía se ha determinado los parámetros geomorfológicos de la cuenca, los cuales han permitido determinar mediante métodos empíricos el caudal de diseño aproximado.
Figura Nº 1: Cuenca del puente Yanac Ajenta
Fuente: Elaboración propia
A continuación se detallan los parámetros geomorfológicos determinados
Tabla Nº 1: Parámetros geomorfológicos
Parámetros Geomorfológicos - Puente Yanac Ajenta
Parámetro Medida Unidad Área 7.07 Km2 Perímetro 11.73 Km Longitud de máximo recorrido 5.10 Km Índice de Gravelius 1.24 Factor de forma 0.27 Pendiente de laderas de la cuenca 37.00 % Altitud media de la cuenca 4246 msnm Ancho promedio 1.39 Km Coeficiente de masividad 0.60 Coeficiente orográfico 2.55 a= Rectángulo equivalente 1.697 Km b =4.168 Km Relación de confluencias 2.00 Relación de longitudes 0.962
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Parámetros Geomorfológicos - Puente Yanac Ajenta Parámetro Medida Unidad Km / Densidad de drenaje 0.925 Km2 Frecuencia de ríos 0.424 Cota máxima 4627 m Cota mínima 3642 m Pendiente del cauce principal 0.19 Tiempo de concentración (Témez) 1.41 Horas Tiempo de concentración (Bransby-Williams) 1.42 Horas Promedio Geométrico del Tc 1.42 Horas
Fuente: Elaboración propia
Mediante el método de las Curvas envolventes de Greaguer se determinó el caudal de diseño
aproximado, lo cual se muestra en la siguiente tabla:
Las condiciones hidráulicas en la ubicación del puente proyectado no son directamente
determinantes para definir la luz y la altura, debido al bajo caudal. Los parámetros serán definidos por las características topográficas y condiciones de trazo y diseño geométrico.
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1.3. Modelamiento hidráulico
La ubicación del puente proyectado es la más óptima dado que el eje es perpendicular al eje del cauce. A continuación se muestran los resultados del modelamiento preliminar del puente Yanac Ajenta para una longitud propuesta de 20m, dicha longitud es óptima que la indicada en los TdR.
Figura Nº 2. Vista de Isométrico del Puente Yanac Ajenta
Fuente: Resultados Hec Ras
Figura Nº 3. Vista aguas arriba del Puente Yanac Ajenta 20m
Fuente: Resultados Hec Ras
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2. PUENTE PALLCABAMBA 2.1. Caudal Mediante la cartografía se ha determinado los parámetros geomorfológicos de la cuenca, los cuales han permitido determinar mediante métodos empíricos el caudal de diseño aproximado.
Figura Nº 4: Cuenca del puente Pallcabamba
Fuente: Elaboración propia
A continuación se detallan los parámetros geomorfológicos determinados
Parámetro Medida Unidad Área 0.83 Km2 Perímetro 3.93 Km Longitud de máximo recorrido 1.65 Km Índice de Gravelius 1.21 Factor de forma 0.30 Pendiente de laderas de la cuenca 40.00 % Altitud media de la cuenca 4069 msnm Ancho promedio 0.50 Km Coeficiente de masividad 4.93 Coeficiente orográfico 20.07 a= Rectángulo equivalente 0.607 Km
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Parámetros Geomorfológicos Subcuenca - Puente Pallcabamba Parámetro Medida Unidad b= 1.359 Km Relación de confluencias 4.00 Relación de longitudes Km / Densidad de drenaje 1.995 Km2 Frecuencia de ríos 1.212 Cota máxima 4258 m Cota mínima 3759 m Pendiente del cauce principal 0.30 Tiempo de concentración (Témez) 0.55 Horas Tiempo de concentración (Bransby-Williams) 0.52 Horas Promedio Geométrico del Tc 0.53 Horas Fuente: Elaboración propia Mediante el método de las Curvas envolventes de Greaguer se determinó el caudal de diseño aproximado, lo cual se muestra en la tabla Nº 04.
Tabla Nº 4: Parámetros geomorfológicos
CAUDALES MÁXIMOS Periodo de (M3/S) Retorno (años) Pallcabamba 10 0.39 20 0.50 50 0.65 100 0.77 140 0.83 175 0.86 500 1.04 Fuente: Elaboración propia
Los caudales por otros métodos podrían estar en una rango de 2 a 3m3/s para un periodo de 140 años.
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2.2. Análisis de ubicación
Las condiciones hidráulicas en la ubicación del puente proyectado no son directamente
determinantes para definir la luz y la altura, debido al bajo caudal. Los parámetros serán definidos por las características topográficas y condiciones de trazo y diseño geométrico.
Según el análisis realizado la ubicación proyectada es óptima.
3. PUENTE PACHARASO 3.1. Caudal
Mediante la cartografía se ha determinado los parámetros geomorfológicos de la cuenca, los
cuales han permitido determinar mediante métodos empíricos el caudal de diseño aproximado.
Figura Nº 5: Sub cuenca de la quebrada Ñahuinlla
Fuente: Elaboración propia
A continuación se detallan los parámetros geomorfológicos determinados
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Tabla Nº 5: Parámetros geomorfológicos
Parámetros Geomorfológicos - Puente Yanac Ajenta
Parámetro Medida Unidad Área 269.15 Km2 Perímetro 95.54 Km Longitud de máximo recorrido 37.81 Km Índice de Gravelius 1.63 Factor de forma 0.19 Pendiente de laderas de la cuenca 35.00 % Altitud media de la cuenca 4154 msnm Ancho promedio 7.12 Km Coeficiente de masividad 0.015 Coeficiente orográfico 0.064 6.52 Km Rectángulo equivalente 41.26 Km Relación de confluencias 4.141 Relación de longitudes 2.977 Km / Densidad de drenaje 0.532 Km2 Frecuencia de ríos 0.249 Cota máxima 4773 m Cota mínima 2450 m Pendiente del cauce principal 0.06 Tiempo de concentración (Témez) 8.06 Horas Tiempo de concentración (Bransby-Williams) 9.19 Horas Promedio Geométrico del Tc 8.60 Horas
Fuente: Elaboración propia
Mediante el método de las Curvas envolventes de Greaguer se determinó el caudal de diseño
aproximado, lo cual se muestra en la siguiente tabla:
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Tabla Nº 6: Parámetros geomorfológicos CAUDALES MÁXIMOS Periodo de (M3/S) Retorno (años) Pacharaso 10 125.64 20 163.47 50 213.47 100 251.29 140 269.65 175 281.82 500 339.11 Fuente: Elaboración propia 3.2. Análisis de ubicación
Para de finir la ubicación del puente Pacharaso se ha realizado el modelamiento hidráulico
preliminar en 1D y 2D. 3.3. Modelamiento hidráulico El modelamiento hidráulico en 2D se realizó en el software Iber, los resultados muestran que para un caudal de diseño de 169.65 m3/s desbordaría ligeramente por la margen izquierda ocasionada por el estrechamiento del cauce. Según referencian los pobladores en años anteriores se generó dicho desborde producto de un derrumbe lo cual disminuyó la capacidad hidráulica del cauce en el puente.
Figura Nº 6: Sub cuenca de la quebrada Ñahuinlla
Fuente: Resultados de Iber
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Con la finalidad de realizar el modelamiento con la estructura del puente se realizó el modelamiento hidráulico en Hec Ras. Se realizó la verificación de la ubicación del puente con la lámina de agua del caudal de diseño, determinándose que la ubicación proyectada no es la más óptima debido a que el estribo izquierdo podría ser afectado por el flujo.
Figura Nº 7: Vista de la ubicación del puente proyectado Pacharaso
Espejo de agua máximo
Fuente: Resultados de Hec ras
La posición esviajada no es la más óptima es recomendable en la mayoría de casos perpendicular
al eje del cauce.
A continuación presentamos una posible alternativa para la ubicación del puente cuya longitud debería ser de 25m, y perpendicular al eje del cauce.
Figura Nº 8. Vista en planta de alternativa de ubicación
Fuente: Resultados Hec Ras
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Figura Nº 9. Vista aguas arriba del Puente Pacharaso- 25m
Fuente: Resultados Hec Ras
Figura Nº 10. Vista de isométrico del Puente Pacharaso- 25m
Fuente: Resultados Hec Ras
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4. CONCLUSIONES
- La ubicación del eje del puente Yanac Ajenta es óptima, sin embargo la longitud podría optimizarse a 20m. - La ubicación y longitud del puente Pallcabamba es óptima, lo cuales son definidos por las características topográfica y el trazo y diseño de geométrico. - La ubicación del puente Pacharaso no es óptima, dado que el estribo de la margen izquierda está expuesto a ser afectado por el flujo de agua, se propone ubicarlo unos metros aguas abajo y perpendicular al eje del cauce, así mismo la longitud debería ser como mínimo 25m.
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