EXPEDIENTE TECNICO

"Mejoramiento Del Servicio de Transitabilidad Vial y Peatonal de Las Calles: Los Andes, Los Rosales, Los Girasoles,
Huascar, Suarez, 14 De Febrero, Sucre Del Sector Ramon Castilla, Otuzco Del Distrito de Otuzco, Provincia De Otuzco -
Departamento La Libertad"-CU Nº2461335
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MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE

LAS CALLES: LOS ANDES, LOS ROSALES, LOS GIRASOLES, HUASCAR, SUAREZ,
14 DE FEBRERO, SUCRE DEL SECTOR RAMON CASTILLA, OTUZCO DEL
DISTRITO DE OTUZCO, PROVINCIA DE OTUZCO - DEPARTAMENTO LA
LIBERTAD” CODIGO UNICO DE INVERSION Nº 2461335

1.- ASPECTOS GENERALES:

1.1.- INTRODUCCION:

Este proyecto que trata de solucionar específicamente el tránsito vehicular y peatonal del
sector Ramón Castilla de la provincia de Otuzco. La cual está orientada a solucionar la
Transitabilidad vehicular y peatonal, mejorará el desarrollo y ornato de la localidad que
beneficiará la zona del proyecto. Disminuyéndose las enfermedades bronco pulmonares al
disminuir drásticamente las partículas del polvo de suspensión en la vía efectuados por
fuertes vientos y paso de vehículos. Mayor fluidez en la circulación de vehículos
motorizados, seguridad peatonal, asimismo elevar la calidad de vida de la población
beneficiada por el proyecto.

1.2.- ANTECEDENTES:
La municipalidad Provincial de Otuzco en su ámbito jurisdiccional regula el tránsito
peatonal y vehicular, por lo tanto, es de su responsabilidad la construcción, conservación y
mantenimiento de las vías y sus elementos complementarios, las superficies de la calzada de
tránsito peatonal y vehicular, siendo las calles rosales, los girasoles, Suarez, 14 de febrero,
jirón Huáscar, jirón sucre y av. los andes que se encuentran deterioradas y en mal estado de
conservación perjudicando el transito normal.
Es por ello que la Municipalidad Provincial de Otuzco por intermedio de la Gerencia de
Obras ha dispuesto la elaboración del proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LAS CALLES: LOS ANDES, LOS
ROSALES, LOS GIRASOLES, HUASCAR, SUAREZ, 14 DE FEBRERO, SUCRE DEL
SECTOR RAMON CASTILLA, OTUZCO DEL DISTRITO DE OTUZCO, PROVINCIA
DE OTUZCO - DEPARTAMENTO LA LIBERTAD”. – Código Único de Inversión
2461335

A.- UBICACIÓN:

El presente proyecto se encuentra ubicado en el Sector Ramón Castilla de la Provincia de

Otuzco.

Ubicación : Sector Ramón Castilla.

Distrito : Otuzco.
Provincia : Otuzco.
Departamento : La Libertad.
Región : La Libertad.

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OTUZCO

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"Mejoramiento Del Servicio de Transitabilidad Vial y Peatonal de Las Calles: Los Andes, Los Rosales, Los Girasoles,
Huascar, Suarez, 14 De Febrero, Sucre Del Sector Ramon Castilla, Otuzco Del Distrito de Otuzco, Provincia De Otuzco -
Departamento La Libertad"-CU Nº2461335
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B.- LOCALIZACIÓN DISTRITAL

Se encuentra a 75 km al norte de Trujillo (2 horas en auto), se llega recorriendo una

carretera asfaltada en un 100%.
Pintoresca ciudad de la sierra liberteña, de calles estrechas y viviendas elevadas, de
puertas anchas y techos de tejas está rodeada por un hermoso paisaje andino en el que
resaltan la quebrada de Tupillo, el río Pollo y la loma de La Ermita. Otuzco es muy
visitada porque alberga a la Virgen de la Puerta, patrona del lugar.

C.- POBLACIÓN
La plataforma presenta un terreno natural desgastado a lo largo de las calles por efectos
del clima y el uso de la vía, en las que se efectuarán labores de corte, perfilado, relleno y
vaciado de concreto, Las calles en donde se realizará el proyecto se detallan a
continuación:

CALLES AREA
CA. TUPAC AMARU 640.00 M2

CA. CESAR VALLEJO 793.00 M2

CA. LOS ROSALES 784.15 M2

CA. LOS GIRASOLES 142.20 M2

CA. LOS ANDES 751.55 M2

JR. HUASCAR 574.80 M2

JR. SUCRE 1,568.80 M2

CA. 14 DE FEBRERO 721.25 M2

CA. 14 DE FEBRERO 213.80 M2

CA. SUAREZ 1,601.05 M2
PSJE PRIMAVERA 161.36 M2

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D.- CLIMA
La ciudad de Otuzco se encuentra dentro de clima seco, desértico y sin lluvias durante el
invierno. Sus temperaturas anuales varían entre los 13° y 15° grados centígrados.

E.- SUELOS Y TOPOGRAFIA

El proyecto contempla un mejoramiento de 7,951.96 metros cuadrados, en forma general
sobre una topografía netamente accidentada, con un alineamiento horizontal y vertical
muy sinuoso, siendo la pendiente muy variable tanto en ascenso como en descenso.

a) Sistema de referencia topográfica

El sistema de referencia a utilizar será el sistema Universal Transversal Mercator
(U.T.M.) UTM Zone 17S y las cotas de partida de la poligonal de trazo esta referidas al
punto de inicio. Las coordenadas en las que se basa el estudio están referidas al Datum
WGS-84.

b) Georeferenciación
El levantamiento topográfico de la vía existente, pretende evitar posibles errores en el
manejo de la información geodésica y topográfica; en tal sentido, las coordenadas en la
presente topografía deben ser manejadas como coordenadas topográficas, amarradas a
punto de GPS al inicio del proyecto, el mismo que forma parte de la poligonal que ha
permitido el levantamiento de la información existente.

2.- ASPECTOS GENERALES:

2.1.- NOMBRE DEL PROYECTO.

Es nombre del proyecto es “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LAS CALLES: LOS ANDES, LOS
ROSALES, LOS GIRASOLES, HUASCAR, SUAREZ, 14 DE FEBRERO, SUCRE DEL
SECTOR RAMON CASTILLA, OTUZCO DEL DISTRITO DE OTUZCO, PROVINCIA
DE OTUZCO - DEPARTAMENTO LA LIBERTAD”. – CÓDIGO ÚNICO DE
INVERSIÓN 2461335

2.2.- SITUACIÓN ACTUAL.

El área a mejorar en su totalidad es de 7,951.96 metros cuadrados de pavimento rígido y
2,516.19 metros cuadrados de veredas, con una topografía llana y ondulada.
Al efectuar el recorrido de las calles, se ha identificado que, la totalidad de las calles, la
calzada o carpeta de rodadura se encuentra notablemente en mal estado, con presencia de
baches y ahuellamientos; también se constató la falta de veredas en dicho sector.

2.3.- OBJETIVOS.
2.3.1.- OBJETIVO GENERAL
El objetivo general del proyecto es lograr una eficiente Transitabilidad vehicular y peatonal,
originando así una mejor vida útil a los vehículos que a diario transitan por esta vía, así como
a los moradores de la zona beneficiada con el proyecto. El proyecto debe lograr una mejor
interacción en el Sector Ramón Castilla, lo que dará origen a una buena expansión urbana con
las urbanizaciones y pueblos que la conforman.
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Otro objetivo fundamental con el mejoramiento de la pavimentación, es evitar el

levantamiento de terrales polvaredas por el paso de los vehículos, con la finalidad de
disminuir las enfermedades broncopulmonares de la población beneficiada mejorando la
limpieza e higiene de la población y finalmente disminuir la contaminación ambiental del
aire. La obra concluida será de gran beneficio a la población, mejorando la salud, estima
personal y sobre todo el acceso confort de los usuarios de estas vías.

2.3.1.- OBJETIVO ESPECÍFICOS

Estos objetivos son base de los objetivos generales, básicamente comprende las metas físicas
proyectadas en la ingeniería de detalle, como el mejoramiento y la construcción de pavimento
rígido y veredas, para una mayor durabilidad de la estructura del pavimento ante futuras
precipitaciones dadas en la zona se está considerando sistema de bombeo tal como lo indica
la norma. El objetivo del estudio de pavimentos es dotar componentes estructurales
necesarios para garantizar la estabilidad de la superficie de rodadura en forma eficiente,
segura y económica durante la vida útil del proyecto para el tránsito vehicular leve, aplicando
metodología vigente.

2.4.- BENEFICIARIOS.
Los beneficiados serán todos los habitantes de la Provincia de Otuzco específicamente a la
población del barrio Ramón Castilla, que harán uso de las vías para transitar a las diferentes
calles de nuestra Provincia.

3.- DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO.

3.1.- METAS FISICAS.

Item Descripción Und. Metrado
01 PAVIMENTOS    
01.01 OBRAS PROVISIONALES    
01.01.01 CASETA DE ALMACEN Y GUARDANÍA m2 60.00
01.01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 m u 1.00
01.01.03 LIMPIEZA DE FINAL DE OBRA m2 7,951.96
01.01.04 DESMONTAJE DE OBRAS PROVISIONALES glb 1.00
01.02 OBRAS PRELIMINARES    
01.02.01 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO m2 7,951.96
01.02.02 MOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y EQUIPO PARA LA OBRA glb 1.00
01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS    
01.03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO m3 5,004.21
01.03.02 CORTE DE MATERIAL EN ROCA m2 525.00
01.03.03 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE m2 7,951.96
ELIMINACION DE MAT. CARG. 100 - 125 HP / VOLQUETE 6 M3 V=30 D=
01.03.04 m3 6,911.51
05 KM
01.04 PAVIMENTO RIGIDO    
01.04.01 RELLENO CON HORMIGON Y NIVELACION P/SUB-BASE DE 0.20 M. m2 7,951.96
01.04.02 RELLENO CON AFIRMADO P/BASE GRANULAR DE 0.20 M. m3 7,951.96
ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2 PARA PASADORES DE FIERRO
01.04.03 kg 15,252.00
EN LOSA RIGIDA
01.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 1,239.79
01.04.05 PAVIMENTO RIGIDO, E=8" CONCRETO F'c=210 kg/cm2 CON UÑAS m3 1,590.39
01.04.06 JUNTAS ASFALTICAS DE 1" EN PAVIMENTO RIGIDO H=0.20M m 6,015.16
01.05 SEÑALIZACIÓN DE TRÁNSITO    
01.05.01 PINTADO DE PAVIMENTO (SIMBOLOS Y MARCAS) m2 423.00
PINTADO DE LINEA CONTINUA P/DEMARCACION DE BORDES e= 0.10
01.05.02 m 2,629.70
m.
01.05.03 PINTADO DE LINEA DISCONTINUA CENTRAL L= 3m e= 0.10 m CADA 5 m m 456.00
01.06 OTROS    

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01.06.01 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL u 17.00

02 VEREDAS Y SARDINELES DE CONCRETO    
02.01 OBRAS PRELIMINARES    
02.01.01 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO m2 3,167.43
02.01.02 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO E= 0.10 m m2 562.25
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS    
02.02.01 CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA 0.20 M. DE PROFUNDIDAD m3 633.49
02.02.02 EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES M3 94.74
02.02.03 NIVELACION INTERIOR APISONADO MANUAL m2 3,167.43
02.02.04 AFIRMADO DE 4" PARA VEREDAS m2 3,167.43
ELIMINACION DE MAT. CARG. 100 - 125 HP / VOLQUETE 6 M3 V=30 D=
02.02.05 m3 1,645.44
05 KM
02.03 CONCRETO SIMPLE    
02.03.01 VEREDA
02.03.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS m2 1,301.76
02.03.01.02 VEREDA DE CONCRETO f'c=175 kg/cm2 DE 4" m2 3,167.43
02.03.02 SARDINELES
02.03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS  m2  814.76
02.03.02.02 SARDINELES DE CONCRETO f'c=175 kg/cm2 DE 4"  M3 125.75
02.04.01 JUNTAS ASFALTICAS m 769.53
03 FLETE TERRESTRE    
03.01 FLETE TERRESTRE DE TRUJILLO A LA OBRA t 10,321.52
04 IMPACTO AMBIENTAL    
04.01 MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL glb 1.00
05 SEGURIDAD Y SALUD    
05.01 SEGURIDAD DURANTE LA EJECUCION DE OBRA glb 1.00
05.02 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL Y COLECTIVA glb 1.00
05.03 PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DE COVID - 19 glb 1.00

4.- FINANCIAMIENTO.
El presente proyecto estará financiado por recursos determinados.

5.- PLAZO DE EJECUCIÓN Y MODALIDAD.

El plazo de ejecución es de 150 días calendarios, y se ejecutara bajo la modalidad de
CONTRATA SUMA ALZADA.

6.- VALOR REFERENCIAL.

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S/. 2,962,343.87 SON (DOS MILLONES NOVECIENTOS SESENTA Y DOS MIL

TRESCIENTOS CUARENTA Y TRES CON 87/100 SOLES)

DESCRIPCION IMPORTE

COSTO DIRECTO 2,020,821.78

GASTOS GENERALES FIJOS 4 % CD 77,171.34
GASTOS GENERALES VARIABLES 8 % CD 165,327.27
UTILIDAD 5% CD 101,041.09
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SUB TOTAL 2,364,361.48
IGV 18% 425,585.07
  '============
PRESUPUESTO DE OBRA 2,789,946.55
SUPERVISION 5% 139,497.33
EXPEDIENTE TECNICO 32,900.00
  '============
TOTAL, PRESUPUESTO 2,962,343.87

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