USO OBLIGATORIO DE CASCO Y CHALECO A

CONDUCTORES DE MOTOS
Resolución de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre 57
Registro Oficial Edición Especial 280 de 24-abr.-2012
Estado: Vigente

LA COMISIÓN NACIONAL DEL TRANSPORTE TERRESTRE,

TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

Considerando:

Que, el artículo 393 de la Constitución de la República establece que el Estado garantizará la

seguridad humana a través de las políticas y acciones integradas, para asegurar la convivencia
pacífica de las personas, promover una cultura de paz y prevenir las formas de violencia y
discriminación, y la comisión de infracciones y delitos. La planificación y aplicación de estas políticas
estarán a cargo de órganos especializados en los diferentes niveles de gobierno;

Que, el artículo 394 de la Constitución de la República prescribe que el Estado garantizará la libertad
de transporte terrestre, aéreo, marítimo y fluvial dentro del territorio nacional, sin privilegios de
ninguna naturaleza. El Estado regulará el transporté terrestre, aéreo y acuático, y las actividades
aeroportuarias y portuarias;

Que, los numerales primero y séptimo del artículo 83 de la Constitución de la República establecen
entre los deberes y responsabilidades de las ecuatorianas y ecuatorianos: acatar y cumplir la
Constitución, la ley y las decisiones legítimas de autoridad competente; y, promover el bien común y
anteponer el interés general al interés particular, conforme al buen vivir;

Que, la Asamblea Nacional Constituyente expidió la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito
y Seguridad Vial, promulgada en el Registro Oficial 398 de 7 de agosto del 2008 ;

Que, el artículo 2 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, entre sus
principios generales incorpora el derecho a la vida, lo cual mantiene concordancia con lo prescrito en
el numeral tercero del artículo 66 de la Constitución de la República, que determina que el Estado
reconoce y garantiza la integridad personal;

Que los numerales cinco y diez del artículo 20 de la referida ley orgánica, establecen la facultad del
Directorio de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, para aprobar
las regulaciones y normas técnicas para la aplicación de la presente ley y su reglamento general. De
igual manera, para aprobar las normas de homologación, regulación y control de equipos y sistemas
de transporte y tránsito;

Que, para la correcta aplicación de la LOTTTSV se expidió su reglamento general, publicado en el

Registro Oficial Suplemento 604 de 3 de junio del 2009 ;

Que el citado reglamento general, en su artículo 300 establece el uso de chalecos o chaquetas
reflectivas únicamente para los pasajeros y pasajeras de motocicletas, motonetas, bicimotos, tricar y
cuadrimotos, sin que esta obligación se haga extensible a los conductores de dichos vehículos;

Que, la utilización masiva de estos medios de transporte ha ocasionado un impactante nivel de

accidentabilidad e inseguridad, por lo cual es imperativo expedir disposiciones regulatorias que
permitan la debida aplicación del control del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial; y,

En ejercicio de la facultad contemplada en numeral 17) del artículo 20 de la Ley Orgánica de

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Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Resuelve:

EXPEDIR LA NORMATIVA DE "REGULACIÓN COMPLEMENTARIA PARA EL USO

OBLIGATORIO DE CASCO Y CHALECO RETROREFLECTIVOS IDENTIFICADORES PARA
LOS CONDUCTORES DE MOTOCICLETAS, MOTONETAS, BICIMOTOS, TRICIMOTOS,
TRICAR, CUADRIMOTOS Y SIMILARES"

CAPÍTULO I
OBJETO Y ÁMBITO

Art. 1.- Las disposiciones constantes en la presente regulación complementaria, tienen por objeto
complementar y regular las normas existentes para el uso obligatorio del casco y chaleco con
identificadores retroreflectivos para todos los conductores/as, pasajeros/as de motocicletas,
motonetas, bicimotos, tricimotos, tricar, cuadrimotos y similares, quienes se sujetarán a las
disposiciones constantes en el presente reglamento, sin perjuicio de lo dispuesto en la Ley Orgánica
de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, su reglamento general, reglamentos especiales y
la presente regulación complementaria.

OBLIGACIONES DE LOS CONDUCTORES DE MOTOCICLETAS Y SIMILARES

Art. 2.- Los conductores/as, pasajeros/as de motocicletas, motonetas, bicimotos, tricimotos, tricar,
cuadrimotos y similares, siempre que se encuentren en circulación deberán usar casco y chaleco con
identificadores retroreflectivos, sin ningún elemento superpuesto que impida su visibilidad, y lo
especificado en el Reglamento General de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y
Seguridad Vial.

CAPÍTULO II
DE LOS CASCOS Y CHALECOS RETROREFLECTIVOS
IDENTIFICADORES AUTORIZADOS

Art. 3.- El casco y el chaleco con identificadores retroreflectivos cumplirán las siguientes
especificaciones:

1. En el casco homologado de seguridad constará en la parte posterior el número de la placa del

vehículo en material retroreflectivo a la altura de la nuca, debiendo agregarse otros números de
placa reflectivos a los costados del casco. Los números tendrán un tamaño de tres centímetros con
cincuenta milímetros de alto, por tres centímetros con cincuenta milímetros de ancho y con una
separación entre cada alfanumérico de un centímetro. El tipo de alfanumérico, será en letra "Arial".
2. El chaleco tendrá dos bandas retroreflectivas horizontales en la parte superior anterior y posterior
del mismo, de cinco centímetros de ancho y una separación entre ellas de quince centímetros.
Tendrá como mínimo un largo de sesenta y cinco centímetros y un ancho total entre bandas de
cuarenta y cinco centímetros.

Art. 4.- La banda retroreflectiva cumplirá los siguientes requerimientos:

1. La tela reflectiva estará asegurada a la superficie con un respaldo de tela durable y tendrá un alto
nivel de retroreflectividad cuando sea vista desde diferentes ángulos.
2. Los valores mínimos de retroreflectividad de la tela reflectiva corresponderá a los estándares
técnicos convencionales universalmente aceptados. En medio de las bandas retroreflectivas llevará
impreso en letras y números retroreflectivos, el número de las placas de la motocicleta o similares.
3. La dimensión mínima de cada letra y número de placa será de diez centímetros de alto y seis
centímetros de ancho, y un ancho interno de cada letra de un centímetro con cincuenta milímetros.
4. Características técnicas retroreflectivas de cascos y chalecos.

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Art. 5.- Todas las personas naturales o jurídicas legalmente capaces para ejercer actos de comercio
podrán, fabricar, comercializar y distribuir cascos y/o chalecos retroreflectivos, los que deberán
cumplir con las especificaciones técnicas establecidas en los artículos 3 y 4 de esta regulación
complementaria.

CAPÍTULO III
DE LAS SANCIONES

Art. 6.- Los conductores/as, pasajeros/as de motocicletas, motonetas, bicimotos, tricimotos, tricar,
cuadrimotos y similares, que encontrándose en circulación, no utilicen el casco y el chaleco
retroreflectivos identificadores especificados en esta regulación complementaria, serán sancionados
de conformidad con lo establecido en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad
Vial.

DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y FINALES

Art. 7.- Las sanciones previstas en el artículo 6 de la presente regulación complementaria, se

aplicarán a partir de los sesenta días posteriores a su promulgación.

Art. 8.- Durante el plazo establecido en el artículo anterior, la Comisión Nacional de Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, diseñará e implementará campañas de educación y divulgación
de las normas establecidas en la presente regulación complementaria.

Art. 9.- La Policía Nacional y la Comisión de Tránsito del Guayas, aplicarán las disposiciones de la
presente regulación y notificarán las sanciones correspondientes. Las autoridades regionales,
provinciales y cantonales de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial prestarán la debida
colaboración para el cabal cumplimiento de la presente regulación complementaria.

Dada y suscrita en Quito, Distrito Metropolitano, en la sala de sesiones de la Comisión Nacional del
Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, a los veinticuatro días del mes de marzo del 2010.

f.) Ing. Fernando Amador Arosemena, Presidente del Directorio, Comisión Nacional del Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

LO CERTIFICO.

f.) Sr. Carlos Drouet Chiriboga, Secretario Ad-hoc del Directorio, Comisión Nacional del Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

COMISIÓN NACIONAL DEL TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL.-

Certifico.- Que el presente documento es fiel copia del original que reposa en los archivos de este
organismo.- Quito, 13 de enero del 2011.- f.) Ilegible.

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