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CASO PRACTICO UNIDAD 2

FUNDAMENTOS DE MERCADEO

FREDY ANDRÉS CASTRO

COORPORACIÓN UNIVERSITARIA DE ASTURIAS

DIRECCIÓN Y ADMINISTRACCIÓN DE EMPRESAS

BOGOTÁ D.C

2019
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Enunciado:

Volkswagen in india Un crecimiento del 30% en la industria automovilística india

motivó a Volkswagen a ingresar al mercado indio como forma de alcanzar su ambición global

de convertirse en el mayor fabricante de autos del mundo para 2018. Sin embargo, debido a la

entrada tardía de Volkswagen en el mercado indio, los consumidores percibieron que los

vehículos europeos no son adecuados para las condiciones indias y ofrecen poco valor por el

dinero que deben pagar en comparación con los competidores ya establecidos. Para combatir

estas percepciones, Volkswagen contrató los servicios del grupo Doyle Dane Bernbach

(DDB) Mudra para crear una colección de estrategias creativas las cuales comunicaron los

valores de la marca de VW para generar deseabilidad para la marca y los vehículos. Las

estrategias de DDB Mudra ayudaron a aumentar la notoriedad de la marca del 9% en 2009 al

37% en 2011, y ahora los consumidores ven a Volkswagen como una marca agradable,

innovadora, técnicamente avanzada y de buena calidad.

Cuestiones

¿Analicé los factores críticos del caso de acuerdo con la temática de la unidad dos?

Respuesta:

El mercado indio es uno de los grandes objetivos de toda marca de automóviles que busque

aumentar sus ventas a través de la expansión a nuevos mercados. Y es que India es uno de los

países más importantes del mundo automovilístico por volumen de ventas.

Sin embargo, se deben analizar ciertos criterios para poder entrar al mercado indio.

 Criterios objetivos:
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 Variables demográficas: como edad, sexo, estado civil, peso, estatura,

circunstancias familiares (con o sin hijos), etc. Son utilizados por los fabricantes de ropa,

calzado, cosmética.

-Variables geográficas: el lugar de residencia a distintos niveles (país, región, hábitat,

barrio) implica diferencias culturales, religiosas, de hábitos y costumbres.

 Variables socioeconómicas: el nivel de ingresos, de estudios o la ocupación son

considerados entre otros por determinadas marcas de joyas y relojes que se dirigen

exclusivamente a personas con rentas altas.

Variables de comportamiento de compra: como la frecuencia de compra (no

consumidores, consumidores ocasionales, medios y grandes consumidores); la

motivación de compra (precio, calidad, cercanía, variedad, disponibilidad); y la

fidelidad de compra.

India con más de 1370 de habitantes es el segundo país más habitado del mundo, En

los últimos cincuenta años se ha visto un rápido aumento de la población urbana

debido en gran parte a los avances médicos y el aumento masivo de la productividad

agrícola por la revolución verde. La población urbana de la India aumentó once veces

durante el siglo XX y se concentra cada vez más en las grandes ciudades. En 2001

había 35 ciudades con más de un millón de habitantes, mientras que las tres ciudades

más grandes (Bombay, Delhi y Calcuta), tenían más de diez millones de habitantes

cada una. Sin embargo, en ese mismo año más del 70 % de la población de la India

residía en áreas rurales. La mayor parte de su población esta conformada por hombres,

pues hay 944 mujeres por cada 1000 hombres.[ CITATION Ind19 \l 9226 ]

 Criterios subjetivos o variables psicográficas:

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 Criterios psicológicos y de comportamiento: como personalidad, estilos de vida,

preferencias... Por ejemplo, dos personas de la misma edad y sexo, una casada y otra soltera

tienen distintas formas de disfrutar del ocio y por lo tanto demandarán vacaciones diferentes.

Desde la década de 1950 hasta la década de 1980, la economía de la India había seguido

tendencias socialistas. Fue en 1991 cuando la economía nacional se convirtió en

una economía de mercado. Este cambio en la política económica de 1991 se dio poco después

de una crisis aguda en la balanza de pagos, por lo que desde entonces se puso énfasis en hacer

del comercio exterior y de la inversión extranjera un sector primordial de la economía de la

India.[ CITATION Ind19 \l 9226 ]

Durante las últimas décadas la economía india ha tenido una tasa de crecimiento anual

del PIB de alrededor del 5,8 %, convirtiéndola en una de las economías mundiales de más

rápido crecimiento. Además, la India cuenta con la fuerza de trabajo más grande del mundo,

con poco más de 516 millones de personas. 

El grave problema de contaminación que se sufre en India ha impulsado que el Gobierno

grave los vehículos más contaminantes con un impuesto especial, lo que provoca que los

vehículos de gran cilindrada representen el menor porcentaje de vehículos posible en la flota

del país.
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Conclusiones:

El mercado indio es apetecido por fabricantes de vehículos, por su gran crecimiento los

últimos años. Sin embargo, el mercado vehicular es dirigido a la mayor parte de habitantes de

la india los cuales son de clase media. El mercado de autos compactos en este país está

dominado por Hyundai Motors India; Tata y Maruti Suzuki, esta última una coinversión entre

Maruti, de India, y Suzuki, de Japón.

Maruti Suzuki tiene más de 50% del mercado, gracias a modelos con precios reducidos, de

unas 195,000 rupias (unos 5,000 dólares).[ CITATION Emp07 \l 9226 ]

Como vemos no es un mercado fácil de ingresar. Maruti Suzuki el mayor fabricante de

automóviles del país con casi la mitad del mercado, sus productos son asequibles a la

población pues son vehículos económicos y de diseños modernos. Por esto para Volkswagen

fue difícil entrar al mercado y tener buen acogimiento, pues Volkswagen ofrece vehículos por

encima del costo de Suzuki. Una de las maneras que Volkswagen pudiera ingresar al mercado

fue ingresando su línea más económica (Skoda), pudiendo ofrecer vehículos a menor costo

de los que ofrecía cuando ingreso al mercado indio.

Con el tiempo Volkswagen pudo ingresar sus vehículos más populares y sofisticados.
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Referencias Bibliográficas:

[ CITATION Ind19 \l 9226 ] Expansión Datos macro 2019

[ CITATION Emp07 \l 9226 ] Expansión en alianza.com 2007