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Proyectos 2016 PDF
Proyectos 2016 PDF
ÍNDICE:
Título:
Investigadora responsable:
Otros investigadores:
Dado el carácter multidisciplinar del proyecto en el que la Física y la Ingeniería se dan la mano
con la bioquímica y la biología, el asesoramiento del personal especializado de Dismed S.A.
en materia de procesos/reactivos bioquímicos, es muy interesante. Su conocimiento de los
problemas biomédicos a resolver y de las limitaciones de las técnicas existentes es un
complemento esencial del proyecto.
Cuando se produce un daño al corazón se liberan hacia la sangre los llamados marcadores
cardiopáticos (o, sencillamente, marcadores cardíacos). La medida de estos marcadores es,
por tanto, muy útil para el diagnóstico, evaluación y monitorización de pacientes con sospecha
de síndrome coronario agudo (o infarto de miocardio) e isquemia cardíaca (disminución del
aporte sanguíneo al corazón por obstrucción o constricción de los vasos sanguíneos). Los
síntomas de estas cardiopatías son variables, pero suelen incluir el dolor y la opresión
torácicos, las náuseas y la dificultad para respirar. Sin embargo, los mismos síntomas pueden
observarse también en otras patologías que no afectan al corazón. Por ello, resulta muy
interesante la cuantificación de los marcadores cardíacos para un diagnóstico rápido y el
establecimiento de un tratamiento adecuado.
La proteína C reactiva (PCR o CRP por sus siglas en inglés), contenida en el plasma
sanguíneo, aumenta dramáticamente sus niveles en respuesta a los procesos inflamatorios
que tienen lugar en el cuerpo. Se estima que la PCR aumenta hasta 50.000 veces en estados
inflamatorios agudos, elevándose sobre su nivel normal dentro de las 6 horas siguientes y
alcanzando su pico máximo en 48 horas. En particular, sus niveles se elevan en los episodios
coronarios agudos, de modo que una cifra superior a 2.4 mg/L duplica el riesgo de sufrir un
evento coronario con respecto a un nivel inferior a 1 mg/L; por tanto, a pesar de no ser un
marcador específico, puede orientar el diagnóstico y establecer el riesgo.
Por otra parte, la troponina es una proteína globular de gran peso molecular presente en el
músculo estriado y en el músculo cardíaco. La troponina es la responsable de la contracción
muscular y, en el caso del músculo cardíaco, de su normal funcionamiento. En situación
normal la presencia de troponina en sangre es tan baja que en la mayoría de los análisis de
sangre resulta indetectable. Se consideran normales niveles inferiores a 0.35 ng/mL de
troponina I e inferiores a 0.2 ng/mL de troponina T. Niveles superiores indican que se ha
producido daño en el corazón. Sin embargo, no sólo los ataques cardíacos pueden elevar los
niveles de troponina: la presión arterial alta en las venas pulmonares, la inflamación vírica del
miocardio, o incluso el ejercicio intenso o un traumatismo pueden elevar los niveles en sangre
de la troponina.
Entre las posibles aplicaciones de nuestro sistema de detección, sobresale como una
necesidad urgente en la sociedad actual, un sistema de cuantificación de los dos
biomarcadores más indicativos de crisis cardíaca (infarto de miocardio y angina de pecho).
Cuando un médico observa en un paciente los síntomas típicos de una crisis cardíaca (dolor
y opresión torácicos, náuseas y dificultad para respirar) necesita un sistema rápido que le
saque de dudas. Nuestro sistema podría proporcionar un dispositivo point-of-care ideal para
estas situaciones.
Dismed S.A. es una empresa radicada en Gijón para la cual tanto el marcaje selectivo, como
la detección cuantitativa de alta sensibilidad de entidades biológicas son aspectos de enorme
interés por cuanto podrían permitir la mejora de procesos e incluso el desarrollo de productos
altamente competitivos. La Fundación Prodintec ha manifestado su interés por la generación
y comercialización de productos dirigidos al diagnóstico de patologías mediante biosensores.
Todo ello nos lleva a plantearnos la posibilidad de generar en el futuro una patente al
alcanzarse los resultados de investigación previstos. Por último, colaborar con otras
empresas, tanto dentro como fuera de Gijón es una oportunidad de estar al día de las
necesidades y capacidades técnicas de las empresas que podrían estar interesadas en
comercializar la posible patente. También nos permite formar un consorcio empresas-
universidad para participar en convocatorias de proyectos de I+D+i, tanto nacionales como
internacionales.sd
2.3 Objetivos:
4. Preparación de las tiras de flujo lateral que permitan dos líneas de test asociadas a los
dos marcadores cardíacos y su adaptación al sistema Nanosensor para su medida.
5. Diseño de un prototipo del propio sistema Nanosensor de tamaño manejable para ser
comercializado.
Conviene señalar que los cuatro primeros objetivos parciales requieren una intensa tarea de
investigación bioquímica experimental para establecer los protocolos idóneos, la correcta
selección de los anticuerpos, de las tiras absorbentes, etc. En cuanto al último objetivo, a más
largo plazo, puede llevarse a cabo de forma simultánea a los anteriores, al implicar a
investigadores especialistas en distintas áreas.
2.4 Metodología:
El personal becario resulta imprescindible para todas las actividades enumeradas en la tabla
de planificación temporal de actividades siguiente.
Tarea Periodo
Optimización de la síntesis de nanopartículas de magnetita 2 meses
Puesta a punto de la funcionalización de las nanopartículas 3 meses
Conjugación de las nanopartículas funcionalizadas a la PCR 3 meses
Puesta a punto del imnunoensayo de tira lateral para PCR 3 meses
Adaptación de las TFL al sistema NanoSensor para su medición 1 mes
Publicaciones científicas:
Autores: M. Rivas, D. Lago-Cachón, J.C. Martínez-García, J.A. García, A.J. Calleja.
Título: Eddy-current sensing of superparamagnetic nanoparticles with spiral-like copper
circuits.
Revista: Sensors and Actuactors A: Physical.
Referencia: M. Rivas et al., Sensor Actuat. A-Phys, 216 123 (2014).
Autores: D. Lago-Cachón, M. Rivas, C. López-Larrea, A. López-Vázquez, G. Martínez-
Paredes, J.A. García.
Título: HeLa cells separation using MICA antibody conjugated to magnetite nanoparticles.
Revista: Physica Status Solidi C.
Referencia: Phys. Status Solidi C 11, No. 5-6, 1043 (2014).
Comunicaciones a Congresos:
Autores: D. Lago-Cachón.
Título: Impedance-based magnetic nanoparticle sensor for biomedical applications.
Lugar: National Physical Laboratory (London).
Otros foros:
Practicum:
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
9.000 € 3.500 € 2.500 € 15.000 €
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
4 Ayuda solicitada
Personal
9.000 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº2
Título:
Investigadora responsable:
Otros investigadores:
La intervención para la reconstrucción del ligamento cruzado anterior (LCA) puede realizarse
utilizando dos posibles sustitutos del ligamento: los obtenidos del propio paciente y los
denominados autoinjertos. Los primeros se obtienen del tendón del músculo semitendinoso,
del recto interno o del ligamento rotuliano, mientras que los segundos son obtenidos de
cadáveres. La utilización de los diferentes grupos de tendones no ha mostrado diferencias en
la calidad de la reconstrucción, el éxito de la misma habrá que buscarlo en la experiencia del
cirujano, la técnica quirúrgica o el tipo de fijación. Las técnicas quirúrgicas están muy
estandarizadas, de modo que la variable principal de éxito de la LCA es el tipo de fijación
utilizada. Es muy habitual el uso de sistemas de fijación intratúnel mediante tornillos
interferenciales, basados en la máxima compresión de la plastia contra el hueso, pero sin
romper la misma por aplastamiento. El equilibrio para lograr la máxima compresión con el
mínimo daño se consigue jugando con los diámetros de tornillo, túnel y plastia, entre otras.
Este último viene impuesto por el paciente. Para una plastia dada serán las geometrías y
configuración del tornillo y túnel, algunas de las variables fundamentales en la consecución
de un grado de fijación óptimo.
La estrecha colaboración entre el Dr. Maestro y el equipo Investigador desde hace años, se
ha traducido en la obtención de numerosos datos y resultados muy interesantes. No obstante,
estos datos experimentales no coinciden plenamente con los numéricos, debido posiblemente
a que los modelos utilizados en dichos análisis matemáticos no son lo suficientemente fieles
al comportamiento real de estos materiales como para permitir su adecuada modelización.
Además en la distinta bibliografía, a partir de la cual se han decidido los modelos de material
a utilizar, la mayoría de las propiedades de los materiales biológicos utilizados se han obtenido
a partir de técnicas indirectas, como densitometrías, por lo que profundizar en nuevas técnicas
de caracterización directas, se puede traducir en una importante adecuación del
comportamiento a la realidad.
2.3 Objetivos:
1. Estudio bibliográfico.
Los investigadores del presente proyecto se comprometen a publicar los resultados de dicho
proyecto en congresos nacionales e internacionales (si es posible) y a realizar o participar en
aquellas jornadas divulgativas de resultados en las que sean requeridos.
Si los resultados tienen entidad suficiente como para ser publicados en revistas del JCR,
también se intentaría realizar una publicación.
Los resultados obtenidos en el proyecto llevado a cabo en 2014, que recibió subvención por
parte del IUTA, han sido enviados al congreso internacional 9th European Solid Mechanics
Conference (ESMC 2015), que se realizó en julio de 2015. Por otra parte se ha enviado una
contribución al congreso internacional 15th European Society for Sports Traumatology, Knee
Surgery and Arthroscopy Conference (ESSKA 2016), que se realizará en mayo de 2016, bajo
el título “Engineering view of the effect of size ratio and type of interference screw used in ACL
reconstruction”. Además se está escribiendo un artículo para enviarlo a la revista
internacional, indexada en el JCR, “The Knee”.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
7.500 € 1.000 € 3.500 € 12.000 €
4 Ayuda solicitada
Personal
7.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº3
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
Los robots de limpieza suelen trabajar de forma individual. Mediante unos sensores, se
desplazan por una superficie que puede tener pequeños obstáculos. Internamente, disponen
de una serie de algoritmos que les permiten maximizar el área de limpieza. No obstante,
cuando se plantea su despliegue para cubrir una gran superficie, puede llegar a ser necesario
utilizar varios de estos robots. Consideramos que los mejores resultados se obtendrían si
estos equipos trabajasen de forma coordinada.
Por ello, podríamos decir que el proyecto persigue, como objetivo principal, el desarrollo de
un sistema de trabajo coordinado para un grupo/enjambre de robots autónomos de limpieza.
Se espera que el proyecto, sumado a las inversiones del grupo DMMS, permita crear un nuevo
laboratorio de experimentación que pueda ser utilizado para nuevos proyectos e
investigaciones. Con la filosofía de ser un espacio abierto para los estudiantes, podría
convertirse en un espacio para emprendedores. También pueden considerarse beneficiarios
del mismo los fabricantes de productos relacionados con el contexto de Internet de las Cosas.
El grupo de investigación DMMS es colaborador activo del IUTA desde hace años con la
participación en un proyecto en la convocatoria del año 2015 y dos charlas en los años 2012
y 2015. En esta línea, el plan divulgación del proyecto mantiene el compromiso del grupo con
el IUTA y prevé la presentación de los resultados en las actividades organizadas por el
Instituto. Igualmente, incluye:
El proyecto pretende ser el inicio de una línea de investigación en el campo del trabajo
colaborativo de robots, en este caso de limpieza. Dicha línea aborda dos tópicos importantes
en el contexto investigador actual: Internet de las cosas y enjambres de robots/drones.
El futuro de los robots de trabajo autónomo es colaborar unos con otros y con el entorno que
los rodea (adaptación al contexto). Para ello, deben de ser capaces de interaccionar con otros
equipos mediante protocolos de comunicación y sistemas de razonamiento que les permitan
llevar cabo esta interacción.
En el corto plazo, la industria del robot autónomo y de los drones será un factor de desarrollo
importante. Tanto la fabricación de los propios dispositivos, como del desarrollo del software
que los hace funcionar (no debemos olvidarnos que deben de ser “inteligentes”) serán
actividades empresariales de importancia en el sector TIC.
En lo que se refiere al desarrollo software para estos equipos, aparecen nuevos retos a la
hora de diseñar, probar y desplegar los programas que deben de ser adoptados por las
empresas del sector. Este proyecto, pretende ser el generador de estos avances de la mano
de la EIBT UbiqWare que busca posicionarse en el mundo de Internet de las Cosas.
En todo caso, se espera que el proyecto, sumado a las inversiones en equipos que está
haciendo el grupo DMMS, permita crear un laboratorio de experimentación que se pueda
utilizar en el tiempo para nuevos proyectos e investigaciones con la filosofía de ser un espacio
abierto para los estudiantes en el que puedan realizar trabajos fin de grado, prácticas en
empresa o sus propios proyectos personales. De esta forma, podría convertirse en un espacio
para emprendedores donde se realicen trabajos que permitan dar lugar a actividad
empresarial. Asimismo, se espera que los resultados sean de interés para fabricantes de
productos destinados al mercado de Internet de las Cosas ya que, más allá del contexto de
limpieza en el que se centra el proyecto, algunos resultados son aplicables de forma genérica
en este tipo de entornos.
2.3 Objetivos:
Para llegar a conseguir este objetivo general, se deberán atender a diferentes objetivos
específicos, como:
2.4 Metodología:
La metodología del trabajo utilizará una estructura basada en los procesos de creación y
evaluación de prototipos centrados en Robots Autónomos. La estructura del proyecto
contemplará la creación de un prototipo inicial o sistema base, sobre el cuál se irán aplicando
diferentes funcionalidades para conseguir una evolución del mismo en la mejora del
intercambio de información entre robots, métodos de comunicación, etc. De esta forma,
mediante la realización de pruebas de campo, podremos conseguir un sistema adecuado para
el trabajo colaborativo entre robots de limpieza.
El proyecto utilizará como punto de partida el kit de desarrollo que la empresa IRobot (spin-
off del MIT) ofrece de sus robots de la serie Roomba (barredores autónomos). Este kit permite
la incorporación de nuevo hardware y desarrollo de software para crear tu propio robot.
Para el proceso de desarrollo del software se utilizará como base la plataforma de la empresa
UbiqWare, de forma que, sea posible gestionar múltiples diseños, realizar pruebas de forma
automática y despliegues con el menor esfuerzo posible. Esto será importante ya que en un
contexto de investigación todas estas tareas se realizan frecuentemente debido a que lo que
se desarrolla es experimental.
Con estos mimbres se generará una filosofía de proyecto en el que se comenzará por el
desarrollo de prototipos sencillos que se irán complicando a medida que se vayan
consiguiendo los logros esperados.
Aunque se prevé la participación de un becario en todas las tareas, hay algunos trabajos
previos y posteriores que serán efectuados por los miembros del grupo DMMS. De ahí la
diferencia entre la duración del proyecto y el periodo de la beca.
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 600 € 5.100 €
Justificación:
Se solicita ayuda para un estudiante a tiempo completo durante 6 meses (6 meses * 750
€/mes) para la puesta en marcha de un laboratorio de investigación dedicado al desarrollo de
un sistema de trabajo colaborativo entre robots autónomos. El diseño de protocolos y
tecnologías de comunicación entre los robots y el desarrollo de software hacen que el perfil
ideal de la persona a incorporar sea de Ingeniería de Telecomunicación o Ingeniería
Informática.
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº4
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
El equipo de investigación está formado por personas del Área de Ingeniería de los Procesos
de Fabricación de la Universidad de Oviedo y de la Universidad de León. En esta propuesta
confluyen los resultados obtenidos en diversas iniciativas previamente desarrolladas (desde
el 2013) por el grupo solicitante, para tratar de aportar nuevos resultados siguiendo una línea
de trabajo constante y coherente, muy relacionada con el Aseguramiento de la Calidad en la
medición con sistemas portátiles de medir por coordenadas. En concreto, la presente
propuesta sirve especialmente de apoyo al proyecto de investigación de financiación pública,
de carácter trianual, de la convocatoria del plan Nacional de Investigación 2012-2015 (ref.
DPI2012-36642-C02-01) sobre este temática. Este proyecto contaba con la colaboración
expresa de varias empresas interesadas de las que se suministraron cartas de apoyo en su
día y que se mencionan nuevamente en la presente solicitud: Hexagon Metrology, (fabricante
de equipos de medición), Talleres Zitron, Hermanos Amado, Delcam, Intelmec, Fundacion
Prodintec o el Centro Español de Metrologia (CEM), entre otras.
Por otro lado, se aportan expresamente ahora tres cartas de interés de tres empresas de
Asturias (dos de ellas ubicadas de Gijón concretamente) a los que este tipo de estudios les
resulta de especial interés:
Para todas ellas, y en espacial para las dos primeras, la investigación que se pretende es de
gran interés al tener como principal objetivo la mejora de trazabilidad de las medidas con
equipos portátiles de medir por coordenadas. En este caso en medida sin contacto como los
sensores láser de triangulación sobre brazos de medir y los equipos de luz estructurada.
Fig.1. Brazo de medir por coordenadas con sensor de triangulación láser. Aplicaciones.
Aunque hay diversos estudios que presentan artefactos basados en barras, tetraedros o
formas derivadas con bolas [8-10] para realizar la calibración de estos equipos (Fig. 3), no hay
un acuerdo generalizado y universal, ni en el procedimiento de calibración ni en el artefacto a
usar en la calibración. La única referencia que existe es la debida a la norma VDI/VDE 2634
[11]. Esta norma sólo contempla la forma de medir un artefacto de referencia compuesto por
formas simples (esferas y planos) con elevada precisión, pero no contempla otros elementos
característicos como cilindros, conos, agujeros, superficies de forma libre, etc. Además, esta
norma no es seguida por todos los fabricantes, que aplican procedimientos de calibración
propios y a veces sin documentar dado lo complejo del procedimiento indicado en la misma
[6].
Hágase especial mención de los beneficios inmediatos potencialmente generables para las
instituciones financiadoras (Ayuntamiento de Gijón, IUTA, Universidad de Oviedo) y/o para la
empresa/institución colaboradora así como el contenido práctico y/o emprendedor de los
resultados previstos.
El procedimiento que se sigue en este proyecto está además íntimamente ligado a diversas
iniciativas complementarias desarrolladas en los últimos años, como son:
Una patente publicada por miembros del equipo investigador, de ref. ES-2490940, fecha
04/03/2013, (http://www.oepm.es/pdf/ES/0000/000/02/49/09/ES-2490940_B1.pdf) y
titulada “Método y patrón de características geométricas para calibración y verificación de
la medición con Brazos Articulados de Medir por Coordenadas”. Obviamente la posibilidad
de ejecución de ésta propuesta puede suponer un gran avance en lo que a validación de
la misma supone.
Por último mencionar que los test que se realicen en estas empresas, siguiendo el nuevo
procedimiento y con el citado patrón de características, permitirán además comprobar tiempos
y costes de inspección: minimizar falsas mediciones positivas o negativas, aumento de los
niveles de precisión y trazabilidad de las medidas, formación en la medición con
AACMM+laser y aumento de flexibilidad en esas tareas En este punto se produce una
transferencia tecnológica clara desde el know-how del grupo de investigación hacia las
empresas interesadas en el proyecto y que han manifestado su disponibilidad para
materializar un nuevo patrón óptico y para realizar ensayos de validación con dicho patrón.
Referencias:
[1] Rodger, G.; McCarthy, M.B.; Flack, D.R. A review of industrial capabilities to measure free-
form surfaces, NPL report DEPC-EM 014, 2007.
[2] Rajoub, B.A.; Burton, D.R.; Lalor, M.J. A new phase-to-height model for measuring object
shape using collimated projections of structured light, Journal of Optics A: Pure and Applied
Optics, Volume 7, Number 6 S368-75, 2005.
[3] Martínez-Pellitero, S.; Cuesta, E.; Barreiro, J.; Álvarez B.J. Analysis of laser scanning and
strategies for dimensional and geometrical control. Int J of Advance Manufacturing
Technology. Volume 46, pp. 621 - 629. Springer-Verlag, 2010.
[4] Martínez-Pellitero, S.; Cuesta, E.; Barreiro, J.; Álvarez B.J.; Fernández, P. Comparison
between non contact and contact scanning systems for dimensonal control. Second
International Conference on Multidisciplinary Design Optimization and Applications (AMSDO).
Gijón, España, 02/09/2008.
[5] Álvarez B.J.; Cuesta, E.; Martínez-Pellitero, S; Barreiro, J. Implementation of decision rules
for CMM sampling in a KBE system. 36th MATADOR Conference, Manchester, 14/07/2010.
[6] Acko, B.; McCarthy, M.; Haertig, F.; Buchmeister, B. Standards for testing freeform
measurement capability of optical and tactile co-ordinate measuring machines. Measurement
Science and Technology, Volume 23, Issue 9, 2012.
[7] ISO 14253-1 1998 Geometrical Product Specifications (GPS) - Inspection by measurement
of workpieces and measuring equipment - Part 1: Decision rules for proving conformance or
nonconformance with specifications.
[8] Eurament Website, http://www.euramet.org/research-innovation/search-research-
projects/details/?eurametCtcp_project_show%5Bproject%5D=1252 (acceso diciembre 2015)
[9] Cox, M.G.; Harris, P.M. Measurement uncertainty and traceability, Measument Science and
Technoly, Volume 17, pp 533-40, 2006
[10] Beges, G.; Drnovsek, J.; Pusnik, I.; Bojkovski, J. Measurement uncertainty, traceability
and evaluation of test results in testing laboratorios, Measument Science and Technoly,
Volume 13 p. 565-572, 2002
[11] VDI/VDE 2634 - 1,2,3 2002 Optical 3D measuring systems - Imaging systems with point-
bypoint probing (Berlin: VDI, Beuth Verlag).
[12] Web site https://world.probes.zeiss.com/es/Accesorios-para-maquinas/Patrones-de-
calibracion/Multisensor-Check/category-383/product-ARTIKEL_2890.html (acceso diciembre 2015)
[13] Web site http://www.koba.de/index.php?id=11&L=1 (acceso diciembre 2015)
2.3 Objetivos:
2.4 Metodología:
La duración total prevista del proyecto es de 6 meses (Febrero a Julio de 2016) y está dividido
en 7 fases principales:
El becario participará en esta fase en los puntos a) y c), en lo que respecta al sensor de cortina
láser montado en AACMM. Del resto se encargarán otros miembros del equipo investigador.
a) Análisis de los posibles métodos para minimizar errores de medida y para implementar
acciones correctoras mediante la definición de reglas, estrategias, guías de buen uso,
etc.
b) Diseño de los ensayos: se definirán una serie de ensayos usando técnicas de diseño
de experimentos (DOE) para poder comprobar como salida la fiabilidad de las medidas
usando el patrón de características desarrollado en el grupo de investigación y
previamente caracterizado con CMM, considerando como variables de entrada al DOE
aquellos factores que se hayan determinado de mayor influencia en el paso 2c (4º
mes).
Con todo ello, quedará definido un corpus de conocimiento metodológico de medición para
ofrecer la mejor calidad posible.
En esta etapa el becario se encargará básicamente del proceso de análisis de datos y del
estudio estadístico de éstos. Posteriormente colaborará con el grupo de investigación en la
definición de la metodología de verificación.
4. Ensayos de validación in situ (7º mes): una vez se ha definido la metodología a partir
de pruebas preliminares de laboratorio, se procederá a validar el procedimiento de
cualificación en las instalaciones de las empresas colaboradoras. Se repetirán los
ensayos más significativos con la nueva metodología y con sus operarios y se
comprobarán las mejoras obtenidas al seguir el procedimiento recomendado en la
propuesta. El becario será el encargado principal, con instrucción del investigador
principal, de la realización de estos ensayos y todo el tratamiento de datos. En este
punto se producirá una transferencia tecnológica del grupo de investigación hacia las
empresas interesadas en esta convocatoria:
ISM3D.
DSP Industrial.
General Dynamics (Santa Barbara) Europena Land Systems, Fabrica de Trubia.
El equipo necesario principal, en cuanto a medios materiales será suministrado por nuestra
área de conocimiento y consiste en:
Como resultado de ello, este proyecto generará un conocimiento muy válido sobre las
variables de influencia en la medida con sensores ópticos avanzados y modelos de corrección
de aplicación tanto científica como industrial.
Con ello, se conseguirá por un lado dotar a las empresas colaboradoras con una herramienta
de mayor precisión y flexibilidad, con los ahorros de coste y tiempo que supone gracias a la
transferencia tecnológica que se producirá del grupo de investigación hacia la empresa. Las
empresas colaboradoras que se citaron anteriormente recibirán formación y documentación
para el uso óptimo de estos aparatos, un análisis de la inspección realizada con dichos
aparatos y un programa posiblemente asociado a un procedimiento de calibración/certificación
para el uso de estos aparatos. La idea es que las empresas interesadas reciban la
transferencia tecnológica del grupo de investigación pues conocerán en detalle las ventajas
de estos aparatos y podrán disfrutar de un nuevo y mayor conocimiento sobre equipos y
métodos de medida 3D ópticos altamente novedosos y en clara expansión. Esta formación
estará aplicada a casos de interés para las empresas por lo que supondrá un fuerte impulso
a su imagen externa y una clara ventaja competitiva para la empresa que disponga del “know-
how”.
Por otra parte, este trabajo también puede suponer el inicio de una tesis doctoral en el campo.
Se formará al becario en el uso de diversos equipos de metrología avanzados y aplicaciones
de inspección e ingeniería inversa, así como en la metodología de la investigación y desarrollo
de proyectos de I+D, que de otra forma sería complicado recibir.
Uno de los objetivos principales de este proyecto es la divulgación del trabajo y de los
resultados en medios científicos y empresariales en los que tenga cabida la temática del
proyecto.
Cabe destacar las siguientes revistas internacionales indexadas con índice de impacto en el
Journal Citation Report (JCR) en las que ya se ha publicado anteriormente y que son objetivo
claro del plan de divulgación:
Measurement.
Precision Engineering.
International Journal of Machine Tools and Manufacturing.
Journal of Materials Processing and Technology.
International Journal of Advanced Manufacturing Systems.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing.
Journal of the International Measurement Confederation.
Measurement Science and Technology.
Los congresos internacionales de amplia repercusión en los que se centra el presente plan de
divulgación y donde también se ha publicado ya anteriormente son:
S. Martínez Pellitero; Joaquín Barreiro García; Eduardo Cuesta González; Ana Isabel
Fernández Abia. Paper. KBE rules oriented to resources management in coordinates
inspection by contact. Journal of Manufacturing Systems. Elsevier, 08/08/2015.
Eduardo Cuesta González; Daniel González Madruga; Braulio Álvarez Álvarez; Joaquín
Barreiro García. A new concept of feature-based gauge for coordinate measuring arm
evaluation. Measurement Science and Technology, 25, pp. 1 - 15. IOP Publishing Ltd,
12/05/2014.
Daniel González Madruga; Joaquín Barreiro García; Eduardo Cuesta González; Susana
Martínez Pellitero. Influence of human factor in the AACMM performance: a new evaluation
methodology. Intl. Journal of Precision Engineering and Manufacturing. 15 - 7, pp. 1283 - 1291.
Springer, 03/03/2014.
Daniel González Madruga; Eduardo Cuesta González; Joaquín Barreiro García; Ana Isabel
Fernández Abia. Application of a Force Sensor to Improve the Reliability of Measurement with
Articulated Arm Coordinate Measuring. Sensors. 13, pp. 10430 - 10448. MDPI, 01/01/2013.
Susana Martínez Pellitero; Joaquín Barreiro García; Eduardo Cuesta González; Braulio J.
Álvarez Álvarez. A new process-based ontology for KBE system implementation: application
to inspection process planning. Int J Advanced Manufacturing and Technology. 57, pp. 325 -
339. Springer-Verlag, 2011.
Susana Martínez Pellitero; Eduardo Cuesta González; Joaquín Barreiro García; Braulio J.
Álvarez Álvarez. Analysis of laser scanning and strategies for dimensional and geometrical
control. Int J of Advance Manufacturing Technology. 46, pp. 621 - 629. Springer-Verlag, 2010.
Susana Martínez Pellitero; Eduardo Cuesta González; Joaquín Barreiro García; Braulio J.
Álvarez Álvarez. Methodology for comparison of laser digitizing versus contact systems in
dimensional control. Optics and Lasers in Engineering. 48, pp. 1238 - 1246. Elsevier, 2010.
Patentes
3.1 Gastos
4.500 € 4.500 €
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
Proyecto DPI2012-
36642-C02-01
800 € 3.000 € 3.800 €
Proyecto Univ.-Empresa
(FUO-EM-170-15)
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº5
Título:
Investigadora responsable:
MJ Ingenieros, S.L.
BRB electrical trading, S. L.
Este proyecto encaja dentro de los intereses de la Directiva Europea 2012/27/UE relativa al
consumo de energía en los edificios, recientemente refrendada en XXI Conferencia
Internacional sobre Cambio Climático. La UE ha de abordar un cambio sin precedentes para
aumentar la independencia y escasez energética. Para ello se lanzan convocatorias de
proyectos, ver Horizonte2020, para que se pongan en el mercado tecnologías con
investigación avanzada que mejoran la eficiencia energética (uso de bombas de calor,
microcogeneración, etc.), y se intensifica también la utilización de energías renovables
(muchas de ellas de captación dependiente del momento del día y de la época del año como
ocurre con la energía solar).
El interés para la Universidad de Oviedo y para el IUTA es que el proyecto dará lugar a
publicaciones y reconocimiento de la investigación. Para Gijón y Asturias se tendrán datos de
las posibilidades de estas tecnologías, que hasta la actualidad no existen. Para las empresas
observadoras de ingeniería y de instalaciones eléctricas y de control es una posibilidad de
acercamiento a estos productos y funcionarían como asesores para llevar a cabo de forma
práctica las ideas de que se produzcan en este proyecto.
Este proyecto encaja dentro de los intereses de la nueva Directiva Europea 2012/27/UE,
relativa al consumo de energía en los edificios y que se centra en que la Unión Europea ha
de abordar un cambio sin precedentes para aumentar la independencia energética, la escasez
de energía y la necesidad de disminuir los consumos de energía de origen fósil por las
implicaciones medioambientales e incidencia en el clima. Para abordar estos cambios se
lanzan líneas maestras de acción, que están presentes en la convocatoria de proyectos
Horizonte2020, para que se pongan en el mercado tecnologías con investigación avanzada
que mejoran la eficiencia energética (uso de bombas de calor, microcogeneración, etc.), y se
intensifica también la utilización de energías renovables (muchas de ellas de captación
dependiente del momento del día y de la época del año como ocurre con la energía solar).
Las necesidades que plantea la Directiva Europea, se han visto recientemente refrendadas
en diciembre de 2015 en París por el acuerdo alcanzado en la XXI Conferencia Internacional
sobre Cambio Climático (COP21).
2.3 Objetivos:
Por todo lo anterior se propone el presente proyecto, que tiene como objetivo general la
definición de equipos de almacenamiento de calor latente y su estudio en comportamiento
dinámico en instalaciones planteadas para la climatología Asturiana y en concreto en edificios
situados en Gijón. La viabilidad técnico económica de estos equipos será analizada y será
previa a la aplicación real de esta tecnología en viviendas (a abordar posteriormente en
proyectos siguientes).
(Otras citas que soportan el estado del arte no se han introducido por brevedad, las 9 más
importantes se muestran en el anexo).
Prieto, M., et al. A fast numerical model to calculate the thermal performance of a heat
exchanger with rectangular PCM storage. 10th International Conference on Heat Transfer,
Fluid Mechanics and Thermodynamics. Orlando, Florida: 1845-1854.
2.5 Resultados esperables:
El cronograma y los meses de becario junto con las tereas se muestra en la figura siguiente.
Como se aprecia las tareas se van solapando de dos meses en dos meses, hasta la tarea
final, que solapa un mes con las tareas 5ª y 6ª, donde se organiza la divulgación de resultados
a revistas científicas y el informe final.
Tareas ENE FEB MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOST SEPT. OCTUB. NOVIEMB. DICIEMB.
1ª
2ª
3ª
4ª
5ª
6ª
7ª
3.1 Gastos
6.188 € 6.188 €
4 Ayuda solicitada
Personal
6.188 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
8 ANEXO
La idoneidad de los sistemas de MCHP para condiciones de clima mediterráneo fue estudiada
por Angrisani et al. (Angrisani, Canelli et al.), Con el sistema mCHP instalado en un edificio
de oficinas que comparte energía térmica con una casa. Estos autores también estudiaron la
mejora en las emisiones de óxidos de nitrógeno y monóxido de carbono como resultado del
uso de un sistema de mCHP en un edificio residencial (Angrisani, Rosato et al. 2014). Pohl et
al. (Pohl y Diarra 2014) estudiaron los sistemas de MCHP aplicados a los edificios de acuerdo
con dos normas de aislamiento distintas en edificios en Alemania.
8.2 Referencias
Angrisani, G., M. Canelli, A. Rosato, C. Roselli, M. Sasso and S. Sibilio (2014). "Load sharing
with a local thermal network fed by a microcogenerator: Thermo-economic optimization by
means of dynamic simulations." Applied Thermal Engineering 71(2): 628-635.
Angrisani, G., A. Rosato, C. Roselli, M. Sasso, S. Sibilio and A. Unich (2014). "Influence of
climatic conditions and control logic on NOx and CO emissions of a micro-cogeneration unit
serving an Italian residential building." Applied Thermal Engineering 71(2): 858-871.
López-Navarro, A., J. Biosca-Taronger, J. M. Corberán, C. Peñalosa, A. Lázaro, P. Dolado
and J. Payá (2014). "Performance characterization of a PCM storage tank." Applied Energy
119: 151-162.
Najafian, A., F. Haghighat and A. Moreau (2015). "Integration of PCM in domestic hot water
tanks: Optimization for shifting peak demand." Energy and Buildings 106: 59-64.
Pohl, E. and D. Diarra (2014). "Assessment of primary energy savings by means of CHP
systems in domestic energy supply." Applied Thermal Engineering 71(2): 830-837.
Prieto, M., et al. A fast numerical model to calculate the thermal performance of a heat
exchanger with rectangular PCM storage. 10th International Conference on Heat Transfer,
Fluid Mechanics and Thermodynamics. Orlando, Florida: 1845-1854.
Qu, S., F. Ma, R. Ji, D. Wang and L. Yang (2015). "System design and energy performance of
a solar heat pump heating system with dual-tank latent heat storage." Energy and Buildings
105: 294-301.
Shaneb, O. A., G. Coates and P. C. Taylor (2011). "Sizing of residential μCHP systems."
Energy and Buildings 43(8): 1991-2001.
Sharma, R. K., P. Ganesan, V. V. Tyagi, H. S. C. Metselaar and S. C. Sandaran (2015).
"Developments in organic solid–liquid phase change materials and their applications in thermal
energy storage." Energy Conversion and Management 95: 193-228.
Proyecto nº6
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
EMPRESA MUNICIPAL DE AGUAS DE GIJÓN S.A.U. Sede: Av. Príncipe de Asturias, 70,
33212-Gijón. Se encarga de la gestión directa de los servicios públicos del Ayuntamiento de
Gijón relativos al abastecimiento de agua potable, depuración, alcantarillado y eliminación de
aguas residuales, entre otros servicios. Como responsable de las redes hidráulicas de
distribución, ha de procurar que se opere siempre en condiciones óptimas, incluyendo la
ausencia de vibraciones. Es pues de interés que la inevitable inducción de perturbaciones por
parte de las bombas sea siempre muy baja, y en ocasiones ello puede requerir la imposición
de medidas correctoras especiales. Ante las implicaciones económicas de ciertas medidas
drásticas, como la sustitución de equipos de bombeo o la modificación de los elementos de
las conducciones, el posible uso de acumuladores hidroneumáticos en derivación resulta una
medida más atractiva.
Es de destacar que los puntos de vista de ambas empresas son complementarios: mientras
que ED es una ingeniería especializada en problemas de vibraciones, la EMA es un operador
de redes hidráulicas. En ambos casos, la colaboración de estas empresas en el proyecto se
concreta en tareas de asesoramiento en el desarrollo del trabajo, la posible aportación de
datos técnicos y medidas en planta y en el análisis de los resultados obtenidos.
En concreto el proyecto busca ofrecer un modelo de cálculo contrastado capaz de definir las
características físico-geométricas que habrían de tener dichos acumuladores para a)
minimizar la transmisión de perturbaciones de la bomba al sistema hidráulico y b) minimizar
la propia excitación de perturbaciones en el seno de la máquina. Este resultado sería
beneficioso para las dos empresas colaboradoras en el proyecto, en un caso (Empresa
Municipal de Aguas de Gijón) como gestora de una gran red hidráulica en la que
eventualmente pueden darse perturbaciones de amplitud excesiva, y en el otro (Equilibrados
Dinámicos) como ingeniería especializada en aportar soluciones a problemas de vibraciones
en sistemas hidráulicos. En su caso se estudiaría la posibilidad adicional de registrar el
software elaborado.
3. Elaborar un programa final de diseño que, dada una configuración del sistema
acoplado bomba-circuito, defina los parámetros óptimos del acumulador
hidroneumático (posición respecto a bomba, tamaño, garganta y presión de carga)
para minimizar a) la transmisión de perturbaciones y b) la excitación fluidodinámica
interna.
6. Elaborar un programa final de diseño (C) para definir los parámetros óptimos del
acumulador hidroneumático que permita minimizar la emisión de perturbaciones
hidráulicas al circuito.
El proyecto daría pues resultados tecnológicos de aplicación directa por las empresas EMA y
ED, así como un software objeto de registro por parte del equipo solicitante, y también
científicos, plasmables en artículos en revistas JCR.
2.3 Objetivos:
2.4 Metodología:
6. Partiendo del programa (B), elaborar un programa avanzado (C) para diseño que,
tomando las magnitudes físicas y geométricas relevantes del sistema acoplado
bomba-circuito, defina las características óptimas del acumulador hidroneumático
(posición respecto a bomba, tamaño, garganta y presión de carga) que permita en
cada caso minimizar la generación y transmisión de perturbaciones inducidas en la
bomba a la frecuencia de paso de álabes y armónicos.
Se espera que los resultados sean de interés científico (estimación de fluctuaciones internas
de presión y de potencia sonora a partir de datos de velocidad por velocimetría de partículas,
modelado y análisis del efecto acústico de acumuladores,…) y por supuesto tecnológico, que,
en este último caso, se resumen en poder disponer de una herramienta de cálculo para definir
las características óptimas de acumuladores. Esta herramienta quedaría a disposición de las
dos empresas colaboradoras con el proyecto, sin menoscabo de su posible registro así como
usos o desarrollos posteriores por parte del equipo proponente.
2.6 Planificación temporal de las actividades:
El proyecto está planteado para 1 año de duración (2016). El estudiante para el que se solicita
financiación participaría durante 6 meses a tiempo completo (de marzo a agosto). Durante
este periodo este estudiante colaboraría con todas las fases activas, desde la 2ª a la 5ª, que
se refieren al planteamiento de modelos, su traslado a programas de simulación y al análisis
de resultados:
En primer lugar, los resultados del proyecto se pondrán a disposición de las dos empresas
colaboradoras, la Empresa Municipal de Aguas de Gijón y Equilibrados Dinámicos S.L. A
continuación se considerará su divulgación específica entre las empresas nacionales del
sector de abastecimiento de agua. En su caso, además, se considerará la oportunidad de
registrar el software elaborado (programa de diseño), a la que se daría una publicidad
específica. Complementariamente se publicitará el proyecto entre las actividades de I+D del
área de Mecánica de Fluidos, aprovechando la página web del departamento de Energía.
Por otro lado, se espera que los resultados se puedan publicar en revistas científicas
especializadas, tales como:
Por último, se podrá participar en actos de divulgación de ámbito local y regional, como, por
ejemplo, los Desayunos Tecnológicos organizados por el IUTA.
Hasta la fecha el equipo solicitante solo ha tenido financiación del IUTA para un único proyecto
(SV-15-GIJÓN-1-10), obteniendo 2.250 € como ayuda para un estudiante. Sí se han aportado
proyectos con otras fuentes de financiación a efectos de la memoria anual del Instituto.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 1.200 € 2.300 € 8.000 €
Justificación:
Fungible:
Material de taller-laboratorio (para medidas contraste) : 1200 €
Otros gastos:
Viajes (congreso) : 800 €
Gastos publicación resultados : 1500 €
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
Empresa: Saltos del
Navia C.B.
Proyecto FUO-EM-033-
15 1.200 € 2.300 € 3.500 €
(Se cuenta con
remanente para fungible
y otros gastos)
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº7
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
Es sobradamente conocido que la dinámica de los vehículos de carretera está influida por
diversas variables: el estado de la superficie de la carretera, la respuesta de los neumáticos,
las características inerciales del vehículo, el comportamiento de las suspensiones y las
maniobras del conductor.
En el caso de las motos, esta dinámica es aún más compleja ya que son vehículos
intrínsecamente inestables, a diferencia de los vehículos de más de dos ruedas (coches,
camiones, etc). El conductor de motocicletas debe realizar su guiado y, a la vez, mantener el
equilibrio. Además, el comportamiento dinámico de una moto está altamente influido por el
movimiento relativo del conductor/piloto como han demostrado varios autores [1,2]. Por dicha
razón, en el estudio de la dinámica de las motos, resulta de gran interés la medición de ese
movimiento relativo entre moto y conductor.
De entre todos los movimientos posibles del conductor (tronco, cabeza, extremidades), se
sabe que los movimientos del tronco del conductor (desplazamientos y rotaciones del mismo)
tienen una gran influencia sobre la estabilidad del vehículo ya que la mayor parte de la masa
y la inercia del cuerpo humano se concentran en esa zona [3].
La medición del movimiento de la moto puede llevarse a cabo con diferentes sensores
comerciales embarcados (GPS, acelerómetros, inclinómetros, sensores de recorrido de
suspensiones, etc). Pero estos dispositivos son caros y relativamente complicados de instalar.
Además, ocupan mucho espacio y son más adecuados para coches y camiones que para
motos. En el año 2016 se comercializarán motos superdeportivas que ya incluyen Unidades
de Medición Inercial (IMUs) que sensorizan el movimiento de la moto y utilizan esos datos
para mejorar los controles de tracción, estabilidad y suspensiones activas de las mismas.
La medición del movimiento del conductor de una moto, sin embargo, es un campo casi virgen.
Los primeros intentos se desarrollaron a finales de los años 70 [4] y consistían en una
medición de la rotación en el plano transversal del tronco del conductor mediante un sensor
de rotación sujeto a la moto y un vástago sujeto a la espalda del conductor. Este tipo de
sistemas con contacto no son adecuados porque suponen unir moto y conductor lo que afecta
directamente al proceso de conducción (son sistemas intrusivos) y conlleva un gran peligro
en caso de caída. Actualmente no existe ningún equipo comercial que monitorice el
movimiento relativo del conductor de una moto. A nivel investigación, la aportación más
significativa la ha llevado a cabo un grupo de investigadores del Politécnico de Milán [5] que
en 2012 presentó un sistema de medición sin contacto del movimiento del conductor de una
moto mediante visión artificial con una cámara sujeta al colín de la moto que registra el
movimiento de una diana de puntos sujeta a la espalda del mono del piloto. Este sistema es
mucho más seguro y funcional que los anteriores pero es complejo y de coste elevado.
En los últimos 2-3 años, la aparición en el mercado de IMUs de bajo coste ha hecho que esta
sea una tecnología muy interesante para ser importada al mundo de la medición sin contacto
de movimientos del cuerpo humano. El grupo de investigación SIMUR de la Universidad de
Oviedo, al cual pertenece uno de los investigadores de este proyecto, ha desarrollado varios
proyectos para la estimación de la cinemática 3D mediante sensores inerciales de distintas
calidades y los resultados muestran que la medición obtenida tiene cierta imprecisión que, en
función de la aplicación, puede ser tolerable o no. Otros miembros del equipo investigador
participan en otro proyecto del Plan Nacional (Diseño Óptimo de Autobuses y Semirremolques
Aligerados Basado en Predicción de Vida Frente a Fatiga, Mediante Técnicas de Ensayos
Virtuales y Datos Obtenidos en Servicio Real) en el que se están aplicando este tipo de
sensores para el desarrollo de una instrumentación de bajo coste que permita la medición
precisa de la dinámica en vehículos industriales.
Una de las fuentes de imprecisión es debida al método de calibración manual que tienen
dichas IMUs de bajo coste. Se ha probado a recalibrar dichas IMUs con las medidas tomadas
con un sistema de medición de movimiento mediante cámaras y los resultados de la medición
posterior son bastante prometedores, presentando precisiones cercanas a las de IMUs
comerciales con costes 100 veces superiores.
La motocicleta es el tipo de vehículo con los peores registros en siniestralidad. En el año 2014,
en España, el 17% de los fallecidos en accidentes de tráfico eran usuarios de motocicletas
frente a un 43% en Turismos [6]. Aunque esta cifra es inferior a la de otros tipos de vehículos,
cuando se tiene en cuenta los kilómetros y pasajeros que los utilizan las cifras no dejan dudas.
Las muertes por cada 100 millones de pasajeros-kilómetro son 13,8 frente a las 0,7 de los
turismos [7].
Este problema se ha agravado en los últimos años, dado que, gracias a las ventajas en
movilidad que ofrece la motocicleta, se ha incrementado significativamente el número de
usuarios de este tipo de vehículos.
Por otro lado, estudios realizados sobre los accidentes de motocicletas han concluido que los
dos primeros años de conducción de estos vehículos son los que registran las mayores cifras
de siniestralidad. La experiencia en la conducción de motos que se adquiere con los años y
la mayor prudencia son las principales razones por las que la frecuencia de siniestralidad
disminuye a medida que aumenta la edad del conductor [8].
En esta línea, si los resultados en el sistema de medición son los esperados, se prevé solicitar
un proyecto de investigación a la DGT en 2016 para desarrollar estos métricos.
2. Estudiar los hábitos de conducción en conductores de motocicleta y ciclomotor
El desarrollo del sistema de medición comentado permitiría un estudio mucho más detallado
y objetivo de hábitos y conductas de los conductores de motocicletas y ciclomotores. A partir
de dicho estudio, se podrían detectar conductas que influyan negativamente en los patrones
de conducción estimados como correctos, como la colocación del cuerpo, los movimientos
realizados, el manejo de los mandos, etc.
Una vez definida una tipología de conductas que influyan negativamente en la seguridad de
la conducción de motocicletas, se podría usar esta información para desarrollar un sistema de
seguridad activa que avise al conductor de moto de que está realizando una maniobra de
manera poco segura y, eventualmente, incluso influir sobre ciertos sistemas de la moto
(frenado, estabilidad, etc). Actualmente existen sistemas similares en automóviles (detectores
de sueño en conductor, alerta de cambio de carril involuntario, accionamiento automático de
frenos al detectar un peatón u otro vehículo con riesgo de colisión, etc) pero en motocicletas
todavía no se ha desarrollado algo similar.
La formación de un piloto de competición de motos es muy larga y suele comenzar a una edad
muy temprana. Dicha formación consiste esencialmente en la repetición, gran número de
veces, de vueltas a un circuito o maniobras determinadas. Durante esas repeticiones, el piloto
en formación se va familiarizando con la respuesta de la moto ante distintas situaciones y
descubre, de manera experimental, donde están los límites del vehículo. El piloto interioriza y
comprende de manera intuitiva esas reacciones de manera que su respuesta llega a ser
automática y óptima ante las mismas.
Sin embargo, durante las sesiones de entrenamiento, el piloto en formación puede adquirir
hábitos que influyan negativamente en su rendimiento. La utilización de un sistema de
medición como el propuesto permite valorar de manera objetiva si un determinado hábito
genera ventajas o inconvenientes, eliminando la valoración subjetiva del piloto sobre el mismo
con el clásico ejemplo de echar la culpa a la moto cuando en realidad, el problema procede
del piloto que no se adapta a su máquina.
En otros casos, el estado de ánimo tiene una gran influencia en los resultados. Un sistema de
medición del movimiento de moto y piloto como el propuesto permitiría ver la consistencia de
las reacciones del piloto ante una maniobra determinada durante múltiples repeticiones de la
misma realizadas el mismo día o días previos. Es decir, verificar si la respuesta del piloto ante
la misma maniobra cambia en función del estado de ánimo o se mantiene estable.
Otra aplicación es la valoración de la evolución del estilo de pilotaje ante el mismo tipo de
prueba ya que se ha demostrado en el estudio de los investigadores del Politécnico de Milán
que cuando las habilidades aumentan, la misma maniobra se realiza con movimientos más
agresivos y con unas oscilaciones en la respuesta en el tiempo considerablemente menores
(sin titubeos). El sistema de medición planteado permitiría medir la habilidad del piloto y
estimar su grado de preparación para afrontar una prueba deportiva.
Referencias:
[1] T. Nishimi, A. Aoki, T. Katayama, Analysis of straight running stability of motorcycles, in:
Proceedings of the 10th International Technical Conference on Experimental Safety Vehicles,
Oxford, 1985.
[2] D. Bortoluzzi, R. Lot, N. Ruffo, Motorcycle steady turning: the significance of geometry and
inertia, in: Proceedings of the 7th International Conference on the Role of Experimentation in
the Automotive Product Development Process, Firenze, 2001.
[3] H.B. Pacejka, Tyre and Vehicle Dynamics, Butterworth-Heinemann, Oxford, 2006.
[4] R.S. Rice, Rider skill influences on motorcycles manoeuvrering, SAE Paper 780312, 1978.
[5] F. Cheli, P. Mazzoleni, M. Pezzola, E. Ruspini, E. Zappa, Vision-based measuring system
for rider’s pose estimation during motorcycle riding, Mechanical Systems and Signal
Processing 38 (2013) 399–410.
[6] Las principales cifras de la siniestralidad vial España 2014, DGT, 6 de Julio de 2015
[7] M. Peden et al., Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el
tránsito. Organización Mundial de la Salud, Washington, 2004.
[8] Estudio de siniestralidad vial en las motocicletas. Fundación Mutua Madrileña 2011.
2.3 Objetivos:
2.4 Metodología:
Para la realización de este proyecto se han identificado las siguientes tareas:
En esta fase del proyecto se estudiarán las distintas IMUs de bajo coste que existen en el
mercado, se seleccionará aquella que se considere más adecuada y se adquirirán 2 unidades.
Se valorará la adquisición de módulos GPS adicionales para medición redundante si se
consideran necesarios.
En esta fase del proyecto se diseñarán el sistema de alimentación autónoma asociado a los
dispositivos electrónicos para asegurar una duración en funcionamiento autónomo y medición
de un mínimo de 1 hora.
Un becario realizará el diseño del sistema de alimentación supervisado por los investigadores.
En esta fase, se diseñará y programará el software de la unidad central que controla los
sensores (IMUs y GPS si existe), sincronizando su medición y recopilando los datos tras las
mediciones.
En esta fase, se definirá el tratamiento de los datos medidos (filtros a aplicar y correcciones)
y su fusión para obtener los desplazamientos y giros que caracterizan al movimiento del piloto.
En esta tarea, se contará con la colaboración de pilotos amateurs con distinto nivel de pilotaje.
En esta fase se valorarán los resultados obtenidos y se obtendrán unas conclusiones acerca
del rendimiento del sistema construido, posibles puntos de mejora, modificaciones a aplicar
para hacer un producto comercial, etc.
2.5 Resultados esperables:
Tarea Descripción Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
1 Selección y adquisión IMUs
2 Diseño alimentación
3 Diseño comunicación inalámbrica
4 Diseño carcasas e integración electrónica
5 Diseño y programación software
6 Tratamiento de datos
7 Fabricación unidades medición
8 Calibración unidades medición
9 Prueba real unidades medición
10 Valoración resultados
Fig 1. Cronograma de tareas.
A medio plazo (2 años), se prevé, la difusión de los resultados de este proyecto a través de
los artículos en revista JCR siguientes:
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 330 € 300 € 5.130 €
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº8
Título:
Investigadores responsables:
Otros investigadores:
Las cinco entidades que se relacionan en la tabla siguiente han manifestado mediante sendas
cartas (ANEXO) su interés expreso en colaborar en el presente proyecto de investigación
aplicada con enfoque social.
Grado
Nombre de Contenido de la
Municipio de Observaciones
la entidad colaboración
interés
Aunque el BAA tiene su sede central en
El BAA ya ha colaborado en
el Polígono Espíritu Santo, en 2014 puso
fases previas con el equipo
en marcha en Gijón un espacio para la
investigador solicitante de este
Banco de atención a organizaciones receptoras y
proyecto. En la que se propone
almacén de apoyo. Asimismo, gran parte
Alimentos de ahora, y entre otras acciones,
Gijón Muy alto de sus actividades se concentran en este
Asturias facilitará contactos con
municipio, donde mantiene relación
(BAA) entidades donantes de
intensa con empresas, entidades no
alimentos que forman parte de
lucrativas y administraciones públicas,
su cadena logística y colaborará
entre las que destacan la Universidad de
en la coordinación del trabajo.
Oviedo y el propio Ayuntamiento.
Alineación de los objetivos del
proyecto propuesto con los de Empresa pública perteneciente al
EMULSA Gijón Alto esta empresa (reducción de Ayuntamiento de Gijón.
residuos y otros fines sociales).
La Fundación Alimerka colabora
Información sobre productos intensamente con los bancos de
alimenticios donados al BAA y alimentos desde hace muchos años.
Lugo de sobre las razones empresariales Gran parte de su actividad social tiene
Alimerka Alto
Llanera (RSE) para hacerlo. Propuesta lugar en el municipio de Gijón.
de mejoras en la gestión de la La empresa Alimerka se halla muy
cadena logística. presente en el municipio de Gijón
mediante múltiples puntos de venta.
Información detallada sobre los Responsables de esta entidad se
alimentos potencialmente pusieron en contacto con nosotros a
Cogersa Oviedo Muy alto consumibles que contiene la finales de 2013 para ofrecerse a
fracción orgánica de los residuos colaborar en el proyecto tras tener
gestionados por COGERSA. conocimiento de su existencia. Durante
Colaboración en el análisis de la 2014 y 2015 han participado activamente
información recogida. Difusión en el trabajo aportando ideas, datos y
de resultados en los medios de contactos.
COGERSA. Además, el Ayuntamiento de Gijón forma
parte de COGERSA.
SECOT es una entidad de ámbito
nacional cuya delegación asturiana tiene
especial presencia en los municipios de
SECOT Oviedo y Gijón.
(Seniors para SECOT colabora regularmente con el
Asesoría en materia de
Oviedo y Centro Municipal de Empresas de Gijón y
la Muy alto emprendimiento social, logística
Gijón y gestión organizativa.
con el campus de Gijón, manteniendo en
Cooperación ambos espacios oficinas de atención a
Tecnológica) emprendedores. SECOT también ha
colaborado anteriormente con el BAA y
con el equipo de investigación que
propone este proyecto.
Esta línea de trabajo, comenzada en 2012 y apoyada por ayudas del IUTA durante 2013, 2014
y 2015, se centra en los bancos de alimentos, entidades sin ánimo de lucro que tratan de
solucionar una parte de los problemas anteriormente citados.
Para 2016, manteniendo abiertos todos los frentes de investigación mencionados, se pretende
centrar la atención en el “aguas arriba” de la cadena logística, esto es, las entidades donantes
de alimentos con relación al resto de agentes involucrados. Con mayor precisión, estos son
los objetivos específicos propuestos, de los que solamente se pide ayuda al IUTA para el
número 3:
En esta investigación se pretende continuar con un trabajo llevado a cabo desde el año 2012,
cuando se comenzó a analizar en profundidad el funcionamiento del Banco de Alimentos de
Asturias.
El primer objetivo de 2013 era conocer la situación actual y el funcionamiento de los bancos
de alimentos en España (BAE), describiendo tanto el panorama general como las
potencialidades que muestran, con especial atención a los aspectos logísticos de su gestión,
analizando diversas cuestiones relacionadas con su actividad cotidiana, los recursos
(humanos y materiales) con los que cuentan, las relaciones entre ellos y con otras entidades
(como los donantes y las beneficiarias), entre otras. La finalidad principal de todo ello era
detectar la problemática actual de aumento masivo del desperdicio de alimentos, así como la
pobreza cada vez más acentuada en esta época de crisis, e identificar y analizar en detalle el
papel que adquieren los bancos de alimentos como alternativa a esa doble problemática. Con
este análisis se pretendía plantear una serie de propuestas de mejora que facilitaran el
aumento de los servicios proporcionados por estas entidades así como su rendimiento. Dado
que se trata de una población objetivo relativamente amplia, existen un total de 55 bancos de
alimentos repartidos por todo el territorio español, se consideró la encuesta como la
metodología de investigación más adecuada, obteniéndose una tasa de respuesta cercana al
80%.
Los resultados de ese estudio mostraron la relevancia social y medioambiental de los BAE,
pues abastecen a bastante más de un millón de personas a quienes entregan anualmente un
volumen superior a los cien millones de kilos de comida. Por cada banco, eso supone una
recuperación de unos 5 millones de euros por año y una reducción de más de 200 mil
toneladas de CO2 que hubieran sido emitidas a la atmósfera. Con la crisis económica, las
necesidades y el número de beneficiarios han crecido, pero los bancos han sabido adaptar
su tamaño y estructura de gestión a tal circunstancia, lo que resulta aún más admirable cuando
se contempla que de sus plantillas el 80% son personas voluntarias.
El siguiente objetivo del proyecto consistió en analizar las relaciones de un banco de alimentos
con sus entidades beneficiarias. Dentro de ellas, hay dos tipos: las entidades de consumo,
esto es, las que procesan los alimentos para servirlos dentro de sus instalaciones (caso de un
albergue de transeúntes o una cocina económica), y las entidades de reparto, las que
entregan los alimentos a diferentes colectivos para que sean estos quienes los consuman
(como una parroquia o una organización de inmigrantes). El análisis, cuyo alcance se
concentró en el Banco de Alimentos de Asturias, se abordó primero con una encuesta masiva
para posteriormente profundizar con un estudio de casos mediante entrevistas en profundidad
a una muestra representativa de ambos tipos de organizaciones.
El trabajo revela que las relaciones con el banco parecen razonablemente eficientes en cuanto
al proceso de recogida y la planificación en conjunto de las actividades, aunque se detectan
problemas de calidad en algunos de los productos recibidos y cierta descoordinación. Esto no
resulta sorprendente cuando se observa el carácter perecedero de una parte de los alimentos
gestionados, las largas distancias que en ocasiones deben recorrerse para recogerlos, la
frecuente carencia de vehículos refrigerados y la profunda heterogeneidad de las
organizaciones receptoras (tanto en cuanto a los recursos de que disponen como a las
necesidades y otros rasgos de las personas que acuden a ellas). No obstante, la mayoría de
estas entidades beneficiarias del BAA manifiestan estar razonablemente satisfechas con la
ayuda prestada.
Tras un primer taller participativo en diciembre de 2013 en el que se revisó con representantes
del banco de alimentos y de organizaciones beneficiarias la investigación efectuada hasta
entonces, durante 2014 se abordaron la mayor parte de las líneas de trabajo académico
propuestas en dicho evento. Así, se finalizaron las encuestas y las entrevistas en profundidad
en estas organizaciones, se avanzó aún más “aguas abajo” en la cadena de suministro
encuestando directamente a cabezas de familias receptoras de alimentos y se ha comenzado
a analizar la realidad “aguas arriba”, esto es la de los donantes actuales (en particular, los
pertenecientes al sector agroalimentario) y potenciales (plazas de abastos y otros espacios
productores de grandes cantidades de residuos orgánicos). Conocer mejor a las empresas y
otras organizaciones donantes de alimentos mientras se sigue ahondando en la realidad de
quienes ven satisfecha una parte de sus necesidades es fundamental para abordar problemas
como los mencionados en el párrafo anterior. Debe hacerse notar que la cadena logística
gestionada por un banco de alimentos se comporta inversamente a las cadenas comerciales:
aquí las cantidades, la combinación de productos y los ritmos de entrega no vienen
condicionados por la demanda (personas pobres receptoras al final de la cadena) sino por la
oferta (excedentes alimentarios entregados al principio de la misma).
En diciembre de 2014 tuvo lugar un segundo taller que mantenía el objetivo de revisar
participativamente los nuevos resultados alcanzados y decidir las líneas por las que sería más
interesante continuar trabajando. La metodología de investigación-acción participativa
empleada pretendía diluir la diferencia entre los roles tradicionales de investigador e
investigado, intercambiándolos alternativamente para que se criticaran de forma mutua y
constructiva. Con tal enfoque se persigue aumentar el conocimiento mutuo de todos los
agentes implicados comenzando por el propio banco de alimentos y las organizaciones
relacionadas con el mismo y, por tanto, su relación y la eficacia de la cadena de suministro
que conforman. Como novedad respecto al año pasado, y coherentemente con una parte de
los desarrollos más recientes, se invitó también a representantes de algunas entidades
donantes o próximas a las mismas con las que ya se había comenzado a colaborar, caso de
la Fundación Alimerka o Cogersa. Unos días después se celebró una reunión con empresas
para informar a varias entidades que habían manifestado interés en participar en el taller
anterior; se decidió hacer una convocatoria informativa de carácter abierto a la que acudieron
representantes de empresas privadas (ABA Mobile Solutions, Thingtrack, Beta Renowable
Group) o públicas (EMULSA, Cogersa), del Club de la Calidad de Asturias, del Banco de
Alimentos de Asturias e investigadores de la Universidad de Oviedo que dialogaron con
interés y abrieron nuevos cauces de colaboración. Igual que el taller, el acto gozó de cobertura
elogiosa en medios de comunicación locales recibiendo de nuevo mención la Universidad de
Oviedo, el IUTA y varias entidades gijonesas directamente beneficiarias del proyecto.
Como resultado directo de las sesiones anteriores, para 2015 se habían formulado los
siguientes objetivos, cuyo grado de consecución indica la tabla que se incluye a continuación:
2. Finalización del estudio sobre las entidades del sector agroalimentario donantes del
Banco de Alimentos de Asturias.
entidades de reparto (ER) beneficiarias del falta finalizar Gijón y abordar el resto de las
Banco de Alimentos de Asturias. poblaciones asturianas.)
1.2. Taller participativo durante la segunda mitad 0% (Se hará durante los primeros meses de 2016
del año para discutir los resultados de dichas debido a que el trabajo subvencionado comenzó
encuestas. realmente en septiembre de 2015.)
2.1. Análisis de contenido de las memorias de
Responsabilidad Social Empresarial de una
muestra de las entidades donantes del sector 100%
agroalimentario donantes del Banco de
Alimentos de Asturias.
Objetivo 2
2.3 Objetivos:
2.4 Metodología:
2. Para cumplir el segundo objetivo (Estudio de la gestión interna del Banco de Alimentos
de Asturias):
3.1. Analizar el contenido de las memorias de RSE de empresas del sector agroalimentario
donantes del Banco de Alimentos de Asturias no estudiadas en la fase anterior.
3.2. Entrevistas en profundidad a empresas del sector agroalimentario donantes del Banco
de Alimentos de Asturias no estudiadas en la fase anterior.
3.3. Entrevistas en profundidad y encuestas en cadenas comerciales potenciales
donantes del Banco de Alimentos de Asturias.
3.4. Encuestas a potenciales donantes de alimentos cocinados y/o precocinados, como
empresas de catering y grandes restaurantes en cadenas hoteleras.
3.5. Taller participativo para discutir los resultados de las tareas anteriores y cotejarlos con
los datos obtenidos en las tareas de los dos objetivos anteriores.
4.1. Desarrollar las últimas funcionalidades de la aplicación web que gestiona las entradas
y salidas del Banco de Alimentos de Asturias que fueron concretadas en las últimas
reuniones mantenidas con miembros del Banco de Alimentos de Asturias.
4.2. Taller participativo para pruebas de la aplicación web en cuanto a su funcionalidad y
usabilidad.
Observaciones:
4. La tarea EXPO, que se reparte de forma orientativa entre los meses de julio y
noviembre, consiste en la defensa de proyectos fin de carrera, trabajos fin de grado o
trabajos fin de máster mediante los que se desarrollará una parte importante del trabajo
de los meses precedentes.
7. Se propone centrar la ayuda que, en su caso, se obtenga del IUTA en las tareas 3.3 y
3.4, considerándose suficiente una persona a tiempo completo durante 9 meses. El
resto de tareas será realizado por otros estudiantes dentro de sus trabajos fin de
estudios o por el propio equipo investigador.
Café coloquio para revisión de los resultados de las tareas realizadas durante 2013 (12 de
diciembre de 2013).
Café coloquio para revisión de los resultados de las tareas realizadas durante 2014 (2 de
diciembre de 2014).
Asimismo, hay que subrayar las publicaciones obtenidas durante 2015, tanto en medios
académicos como en la prensa general, que detalla la tabla siguiente. En todas ellas ha sido
mencionado este proyecto.
González-Torre, Pilar L.; Coque, Jorge; García Rodríguez, Marta.
“Entidades beneficiarias de los bancos de alimentos: un caso español”.
Comunicación en el XXV Congreso de la Asociación Científica de
Economía y Dirección de la Empresa (ACEDE): El valor de la gestión
desde el interior. Jaén, junio de 2015.
Coque, Jorge; González-Torre, Pilar L. “Social resource management in
a crisis context: the food banks in Spain”. Comunicación en 5th CIRIEC
International Research Conference on Social Economy: Social economy
Contribuciones
in a globalized Word. Lisboa, julio de 2015.
a congresos
González-Torre, Pilar L.; Coque, Jorge; Robles Gullón, Ana. “¿Se
académicos
pueden recuperar residuos alimentarios en las plazas de abastos? Un
estudio en Asturias (norte de España)”. COMUNICACIÓN en Envisioning
Medios
a Future without Food Waste and Food Poverty: Societal Challenges.
académicos Bilbao, noviembre de 2015.
Coque, Jorge; González-Torre, Pilar L.; Fernández Alonso, Joaquín.
“RSE en empresas donantes del Banco de Alimentos de Asturias (norte
de España)”. Comunicación en Envisioning a Future without Food Waste
and Food Poverty: Societal Challenges. Bilbao, noviembre de 2015.
González-Torre, Pilar L.; Coque, Jorge (2015): “How is a food bank
managed? Different profiles in Spain”, Agriculture and Human Values,
Artículos en
DOI: 10.1007/s10460-015-9595-x.
publicaciones
Coque, Jorge; González-Torre, Pilar L.; García Rodríguez, Marta (2015):
periódicas
“¿Para qué sirve un banco de alimentos? Relaciones con sus entidades
indexadas
beneficiarias en una región del Norte de España”, CIRIEC-España,
Revista de Economía Pública, Social y Cooperativa, 83: 251-281.
Puede concluirse con claridad que todo lo mencionado hasta aquí se relaciona directamente
con los criterios de baremación establecidos por el IUTA:
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
6.750 € 200 € 300 € 2.000 € 9.250 €
Justificación:
Fungible:
Material de oficina: 200 €
Inventariable:
Amortización equipos informáticos: 300 €
Otros gastos:
Viajes, inscripción en congresos y traducción de artículos para difusión académica de
resultados: 2.000 €
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
Dpto. de Admón. de
Empresas de la 200 € 300 €
Universidad de Oviedo 2500 €
Proyecto MEC DPI2013-
2.000 €
41469-P
4 Ayuda solicitada
Personal
6.750 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº9
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
Los objetivos específicos del proyecto propuesto son, por tanto, el diseño de un magnetómetro
inductivo para la medida de curvas de magnetización de materiales magnéticos y su
automatización para la medida de ciclos de histéresis y curvas FORC mediante una aplicación
LabView(R) que controle desde el ordenador todos los equipos del sistema.
Puesto que el equipo solicitante tiene experiencia tanto en la medida de FORC como en la
interpretación de los resultados de dichas medidas, avalada por un considerable número de
publicaciones en este campo, el resultado esperable al final del proyecto es la puesta en
funcionamiento del Magnetómetro FORC automatizado de alta precisión en el laboratorio
IDeMM del campus de Gijón de la Universidad de Oviedo, hacia finales del año 2016.
El análisis FORC parte de medidas magnetométricas que, cubriendo el área interior del ciclo
de histéresis de un material magnético, arrojan información fundamental del mismo. Desde el
punto de vista de la empresa colaboradora, la presencia en Gijón de un laboratorio de
caracterización magnética con las técnicas más modernas supondrá un apoyo considerable
para su equipo de I+D, que puede permitir la mejora de los imanes permanentes que utilizan
sus productos.
2.3 Objetivos:
𝜕𝑀(𝐻, 𝐻𝑟 )
𝑠𝑓𝑑 (𝐻, 𝐻𝑟 ) = [ ]
𝜕𝐻 𝐻 𝑟
𝜕 2 𝑀(𝐻, 𝐻𝑟 )
𝜌(𝐻, 𝐻𝑟 ) = −
𝜕𝐻𝜕𝐻𝑟
que, por tanto, están definidas sólo para valores de 𝐻 ⩾ 𝐻𝑟 . El diagrama FORC no es más
que la representación gráfica bidimensional de la distribución FORC, normalmente mediante
mapas de colores como el de la Fig. 2.
La señal de campo y la FEM inducida se llevan a un digitalizador y son leídas desde él por un
ordenador que procede al tratamiento de la información para la obtención del ciclo de
histéresis.
El uso de una resistencia de medida suele provocar problemas de calentamiento del sistema
y los consiguientes errores en la medida del campo. Para corregir este problema, el presente
proyecto pretende sustituir el digitalizador analógico/digital por un analizador de potencia que
mida directamente la intensidad de corriente en el primario sin necesidad de utilizar una
resistencia de medida.
Además, el uso de la instalación por parte del equipo investigador solicitante se espera que
dé lugar a su participación en congresos especializados en magnetismo, publicaciones en
revistas científicas de alto impacto y alojamiento de la información generada en repositorios
online de acceso abierto.
3.1 Gastos
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
4 Ayuda solicitada
Personal
9.000 €
6 Ayuda concedida
Personal
4.000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº10
Título:
Investigadora responsable:
Otros investigadores:
Para la realización de este proyecto se cuenta con el apoyo de la empresa Alimerka S.A.,
ubicada en Lugo de Llanera. La actividad de la sociedad es la comercialización de todo tipo
de productos alimentarios de primeras marcas y de marca Alimerka.
A estas cuestiones se pretende dar respuesta con la realización de los ensayos que se
plantean en esta investigación. Por tanto, el objetivo general de la misma es demostrar las
características fertilizantes del digestato obtenido en la digestión anaerobia de residuos de
supermercado. Este objetivo general se desglosa en los siguientes objetivos específicos:
2.3 Objetivos:
2.4 Metodología:
Con la realización de esta investigación se espera poder asegurar que la utilización como
fertilizante del digestato obtenido en la digestión anaerobia de residuos de supermercado
mejora el rendimiento agronómico relativo de diferentes especies vegetales. Además,
permitirá establecer, para cada especie estudiada, la dosis óptima, el tiempo que debe
transcurrir entre la aplicación y la siembra para aumentar la producción y el efecto residual
fertilizante del mismo. También se pretende demostrar que la aplicación de este digestato
como fertilizante, no altera la composición del producto obtenido.
Cronograma:
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 350 € 4.850 €
Para poder llevar a cabo la investigación es imprescindible poder contar con personal que
pueda llevar a cabo la puesta en marcha y el seguimiento de los ensayos, así como el análisis
estadístico de los resultados y la redacción del informe final. Por ello se solicita una beca para
una jornada parcial durante 12 meses. La partida de fungible se requiere para la compra de
las semillas de las especies que se van a estudiar, del fertilizante orgánico comercial con el
que se compararán los resultados obtenidos con el digestato, así como viveros, macetas y
material de jardinería para realizar la siembra. También es necesario para llevar a cabo la
determinación de metales en biomasa y suelo.
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
ALIMERKA S.A. (FUO-
350 € 71,70 € 421,70 €
EM-016-14)
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
2.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº11
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
3DALL Digitalizacion Diseño y Fabricacion Aditiva S.L. C/ Cataluña 10bajo Izquierda 33210
- (Gijon) – Asturias.
Teknos Biomedical Engineering S.L. Avd. de la Vega 4, San Martín del Rey Aurelio.
En los últimos tres años, este grupo de investigación, ha ido consolidando una línea de trabajo
en Ingeniería Biomédica desarrollando equipamiento de apoyo a la cirugía. Se ha conseguido
registrar una patente de Dispositivo Distractor Mecánico Endocavitario y, ya con el informe de
patentabilidad favorable de la OTRI de la Universidad de Oviedo, estamos tramitando otra
patente para un dispositivo de bolsa interna para operaciones de colostomía. En ambos casos
se obtendría una considerable mejora en la calidad de vida de los pacientes.
En el presente proyecto deseamos continuar con esta línea de investigación, conectando la
Ingeniería y la Cirugía al servicio de la Sociedad y poniendo los medios necesarios para que
estos dispositivos puedan llegar a los pacientes.
En este proceso de rediseño y adaptación se utiliza como apoyo al diseño la impresión 3D.
Esta tecnología, en continua evolución, permite en la actualidad el uso de nuevos materiales
y procesos, que no solo facilitan la modificación de los diseños con rapidez, sino que la
fabricación final de los mismos mediante estas tecnologías permitirá la adecuación del
dispositivo a la morfología de cada paciente.
Los dos dispositivos sobre los que se desea seguir evolucionando los diseños, han
demostrado ser interesantes, por un lado el distractor que ha sido patentado mediante el
sistema de examen previo, y bien valorado en la OEPM, las ponencias presentadas en
congresos nacionales han sido reconocidas e incluso se ha ido a un congreso internacional
en Boston, lo que demuestra el interés del tema a nivel internacional. El segundo dispositivo,
la bolsa para colostomías, está aún en proceso de diseño, y el informe de patentabilidad de
la Universidad de Oviedo ha sido favorable, se está en el trámite de la patente, una vez
resuelto este se procederá a dar a conocer el desarrollo en ámbitos científicos mediante
ponencias en congresos y artículos.
2.3 Objetivos:
2.4 Metodología:
El fin tangible ha de ser el desarrollo de varios prototipos funcionales para pruebas clínicas,
con especificaciones de dimensiones y materiales, junto con un procedimiento probado y
documentado para el empleo del mismo. Que permita abrir un proceso de transferencia a la
empresa, presentando el equipo a empresas del sector que pudieran tener interés en su
comercialización.
Las tareas a desarrollar por el becario, serían codirigidas desde el punto de vista médico por
el Dr. Ignacio Rodríguez, durante la realización del proyecto el becario (estudiante o titulado
reciente en ingeniería, con conocimientos de simulación y modelado 3D), y en el periodo de
tiempo que dure el proyecto se procurará que el becario acuda a cursos relacionados con
técnicas quirúrgicas, de carácter práctico y ayuden a suplir las carencias en terminología y
procedimientos del ámbito de la salud, tan importantes en este proyecto.
Los distintos Hitos que se pretende alcanzar en el proyecto podrían resumirse con referencia
temporal del siguiente modo:
Hito 1.- Planteamiento de los objetivos básicos y planificación temporal del proyecto en base
los objetivos planteados.
Hito 3.- Elaboración de una especificación técnica y de la documentación básica que permita
proceder a la fabricación de uno o varios prototipos para test.
Hito 4.- Revisión del diseño y fabricación de prototipos finales completos, que permitan su
presentación a empresas del sector.
Los hitos pueden sufrir pequeñas variaciones temporales, dependiendo de los resultados
obtenidos de las pruebas, o modificaciones en cuanto al alcance que puedan surgir durante
el desarrollo del proyecto.
2.7 Plan de divulgación de los resultados:
Una vez el dispositivo esté finalizado y se hayan ensayado los prototipos finales, se plantea
dar a conocer el mismo a través comunicaciones en congresos y publicación de artículos en
revistas indexadas.
El desarrollo del Koalabot (Robot escalador de postes), que ha sido patentado, ha ganado
el premio de la Fundación 3M a la innovación, y ha sido presentado en un evento
promovido por la empresa Treelogic sobre robótica social, en el auditorio del Príncipe de
Asturias en Oviedo al que se ha enviado poster con el logo del IUTA.
El desarrollo de un equipo para cirugía endoscópica, que ha dado lugar a una patente,
solicitada a través dela Universidad de Oviedo, y un producto en fase de comercialización
a través de UNIVALUE G9.
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 2.000 € 6.500 €
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
2.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº12
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
Estos inconvenientes están solucionados en parte por las bicicletas de asistencia eléctrica al
pedaleo pero estas generan, a su vez, una serie de nuevos inconvenientes técnicos que
restringen su uso real como son la necesidad de una recarga lenta de las baterías, la
necesidad de una red de recarga compleja y el aumento del peso y del precio de la bicicleta.
Actualmente, se están fabricando los componentes específicos para dicho prototipo quedando
pendientes las tareas de montaje y ajuste del sistema de transmisión exclusivamente eléctrico
así como el test y la validación de la bicicleta en un entorno de laboratorio utilizando datos
reales de uso proporcionados por usuarios de bicicletas urbanas. En fases posteriores a este
proyecto, se realizaría el test en un entorno real por múltiples usuarios.
Los posibles beneficiarios del presente proyecto abarcan desde la empresa que participará
en la realización del prototipo, cuya realización le dotará de conocimiento para la futura
industrialización; el Ayuntamiento de Gijón, que podría ofertar un servicio de alquiler de
bicicletas eléctricas con una reducción significativa en los costes; los usuarios de dicho
servicio de alquiler, que verían reducido el esfuerzo de pedaleo de una bicicleta mecánica y,
con ello, posibilitando su uso por ciudadanos con una menor fuerza física.
El objetivo final de este proyecto es mucho más ambicioso ya que pretende dotar en un futuro
a Gijón de un servicio de alquiler de bicicletas eléctricas para fomentar el uso de este sistema
de transporte urbano. En comparación con los sistemas ya existentes en otras ciudades, el
sistema propuesto permitiría un ahorro de costes (estaciones de recarga más sencillas,
tiempos de recarga más cortos, etc.) y, además, proporcionaría una experiencia diferente de
pedaleo, al eliminar las restricciones mecánicas que supone el tener una cadena (por ejemplo,
la relación de cambios podría ser variada de manera continua al antojo del usuario, sin estar
sujeto a un conjunto de marchas discreto). Todo esto unido a un desarrollo realizado con
entidades de la región.
2.2 Justificación e interés:
Por estas razones muchas ciudades, tanto europeas como españolas están promoviendo su
uso. Entre estas medidas de promoción, se encuentran los servicios públicos de alquiler de
bicicletas, los cuales son ya muy habituales en muchas ciudades españolas, entre las cuales
figura Gijón.
Sin embargo, el uso de la bicicleta como medio de transporte también tiene ciertos
inconvenientes tanto para el usuario de la misma como para los demás vehículos que
comparten las vías. La velocidad que desarrollan las bicicletas suele ser más baja que la de
los vehículos a motor, lo que ocasiona que estos deban adelantarlas, generándose una
situación de riesgo. Además, cuando una bicicleta debe subir una pendiente, su velocidad
disminuye, agravándose el problema anterior. Una solución para evitar este riesgo sería
habilitar carriles bici específicos pero dicha solución no es factible en muchos lugares y
además tiene un coste elevado en su implantación.
Otro problema es el arranque en los semáforos. Las bicicletas desarrollan una aceleración
mucho menor que los vehículos a motor, lo cual puede generar situaciones de riesgo en la
apertura de los semáforos cuando los otros vehículos las intentan adelantar. La solución a
este problema es dotar a las bicicletas de una asistencia que les permita acelerar durante
periodos cortos como un vehículo a motor para evitar el riesgo indicado.
Sin embargo, las bicicletas de asistencia eléctrica tradicionales muestran algunas desventajas
frente a las tradicionales, entre las que se puede destacar:
4. Coste de mantenimiento.
Para intentar conjugar los beneficios de las bicicletas tradicionales con las bicicletas eléctricas,
este proyecto plantea el desarrollo de una bicicleta de transmisión exclusivamente eléctrica,
eliminando la necesidad de la cadena y ruedas dentadas de la transmisión mecánica y el
reemplazo de la batería por un sistema de almacenamiento de energía de menor peso y coste.
Entre las ventajas de la propuesta se pueden considerar:
4. Pedaleo asistido que permita reducir el esfuerzo del ciclista hasta un 25%.
6. Decremento del tiempo máximo de carga hasta una duración total de 1 minuto.
Durante los últimos dos años, varios profesores del Departamento de Ingeniería Eléctrica,
Electrónica, de Computadores y Sistemas y del Departamento de Construcción e Ingeniería
de Fabricación de la Universidad de Oviedo, en colaboración con la Universidad de
Nottingham (UK) hemos estado desarrollando un prototipo de bicicleta con transmisión
exclusivamente eléctrica que cumpla los requisitos antes enunciados. Hasta la fecha, se ha
diseñado un primer prototipo del sistema de generación eléctrica, de la electrónica de potencia
y se ha realizado una campaña de medidas para poder realizar el correcto dimensionado del
sistema de gestión de la energía. Además, en la actualidad se está construyendo un prototipo
mecánico para la integración de todos los elementos, así como un banco de pruebas. Todos
los trabajos realizados se han desarrollado en el ámbito de trabajos fin de
carrera/grado/máster, así como de diversas becas de colaboración.
2.3 Objetivos:
El objetivo global del proyecto es dotar a Gijón de un servicio de alquiler de bicicletas eléctricas
para fomentar el uso de este sistema de transporte urbano. En comparación con los sistemas
ya existentes en otras ciudades, el sistema propuesto permitiría un ahorro de costes
(estaciones de recarga más sencillas, tiempos de recarga más cortos, etc.) y, además,
proporcionaría una experiencia diferente de pedaleo, al eliminar las restricciones mecánicas
que supone el tener una cadena (por ejemplo, la relación de cambios podría ser variada de
manera continua al antojo del usuario, sin estar sujeto a un conjunto de marchas discreto).
Todo esto unido a un desarrollo realizado con entidades de la comarca y de la región.
Para alcanzar dicho objetivo global, se plantean los siguientes objetivos de I+D:
2.4 Metodología:
Tarea 1: Diseño y fabricación de un bastidor modular para el prototipo de bicicleta que permita
alojar el generador en el eje pedalier (en curso).
Tarea 2: Diseño y fabricación de carcasa para generador ad-hoc (ya realizado).
Tarea 3: Montaje del prototipo de bicicleta utilizando componentes comerciales.
Tarea 4: Diseño y montaje del circuito de conversión de potencia.
Tarea 5: Diseño y montaje del circuito de control de la transmisión.
Tarea 6: Definición de protocolo de pruebas.
Tarea 7: Ensayo del prototipo de bicicleta.
Tarea 8: Caracterización del comportamiento del prototipo y comparación con una bicicleta
convencional.
Tarea 9: Diseño del banco de ensayos.
Tarea 10: Fabricación de los componentes específicos para el banco de ensayos y compra
de los componentes comerciales.
Tarea 11: Montaje del banco de ensayos.
Tarea 12: Definición de protocolo de pruebas y calibración.
Tarea 13: Pruebas y calibración de banco de ensayos.
Tarea Descripción Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
1 Diseño y fabricación bastidor
2 Diseño y fabricación carcasa generador
3 Montaje del prototipo
4 Diseño y montaje del circuito de potencia
5 Diseño y montaje del circuito de control
6 Definición del protocolo de pruebas
7 Ensayo del prototipo
8 Caracterización comportamiento prototipo
9 Diseño de banco de ensayos
10 Fabricación y compra de componentes para el banco
11 Montaje del banco de ensayos
12 Definición de pruebas y calibración
13 Pruebas y calibración del banco de ensayos
Fig 2. Cronograma de tareas.
Se propone el envío de una publicación a dicha revista, además de utilizar los servicios de
divulgación de la comunidad para promocionar los resultados del proyecto.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.875 € 1.500 € 2.650 € 9.025 €
Justificación:
Fungible:
Aluminio y acero para fabricar componentes bicicleta: 200 €
Perfilería de aluminio y herrajes: 600 €
Tornillería: 100 €
Material electrónico vario: 600 €
Inventariable:
Desarrollo motor eléctrico: 1500€
Acoplamientos: 150 €
Bancada de rodillos para pruebas estáticas: 1000€
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa financiadora
Inventariable
Ref. Proyecto/Contrato
Componentes comerciales para bicicleta (cedidos por MMR)
MMR Bikes
Sensor de par en corona (cedido temporalmente por MMR)
4 Ayuda solicitada
Personal
4.875 €
6 Ayuda concedida
Personal
2.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº13
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
El Proyecto tiene como objetivo claro el realizar un análisis y puesta en valor de diversas
edificaciones e instalaciones, que actualmente son conocidas como INTRA y que pertenecen
al entorno urbano denominado La Milla del Conocimiento de Gijón.
El motivo de este Proyecto está claro, existía un interés de las empresas y entidades de
conocer los orígenes y evolución de los edificios donde actualmente se ubican. Al publicar
este Proyecto en un libro, que se pretende que sea de cierta calidad, lleva asociado que se
pueda utilizar esta publicación como “libro regalo” de estas entidades y empresas.
Los primeros trabajos tratarán de buscar información en archivos, tanto públicos como
privados, para obtener los proyectos originales de construcción. A su vez se buscarán
fotografías originales, dibujos y figuras que aporten visualidad a los conceptos y facilidad de
comprensión del trabajo desarrollado. Tal vez requiera realizar algún viaje a Madrid.
Así mismo, se intentará que el personal responsable de entidades involucradas, realicen algún
tipo de prólogo a la publicación propuesta.
Posteriormente se pasará a la fase de buscar una editorial de cierta calidad y prestigio para
realizar la publicación y distribución correspondiente de los ejemplares.
Presentación en público del libro, ante las diferentes entidades públicas y privadas y público
en general. Además se requerirá la presencia de los medios de comunicación para que
informen sobre el evento.
La propuesta parte del propio Ayuntamiento de Gijón a través del director de Parque Científico
y Tecnológico de Gijón y también a través del Coordinador del Centro Municipal de Empresas
de Gijón. Así pues el interés se puede calificar de máximo. Los beneficiarios son todas las
empresas y entidades establecidas en este lugar, las cuales podrán disponer de una especie
de “libro de regalo de empresa”. Las mencionas empresas y entidades en una reunión anterior,
manifestaron su gran interés y deseo de disponer de la mencionada publicación. Así pues el
proyecto es muy práctico y de aplicación inmediata.
2.3 Objetivos:
Se espera llegar a obtener la publicación mencionada y que resulte de gran interés para todas
las empresas y entidades relacionadas.
Recoger la mayor cantidad de información relacionada con todos los proyectos realizados.
Entre los posibles proyectos e información a consultar están:
Proyecto de la Granja Agronómica de Somió de Gabino Díaz Figar y Pedro. A
Rodríguez de la Puente.
Posible consulta al archivo de Luis Moya que se encuentra en la Escuela Técnica
Superior de Arquitectura de Madrid.
Desarrollo de los primeros capítulos del libro con el estudio y análisis de la construcción
original.
Consulta estudio y análisis del proyecto de rehabilitación de Residencias Universitarias.
Consulta de los diferentes proyectos de rehabilitación realizados a partir del Plan
Estratégico de la Universidad Laboral de Gijón, propuesto por el Gobierno del Principado
de Asturias.
Estudio de proyectos, con uso específico de empresas y entidades, cuya actividad
relevante está relacionada con I+D+i.
Recopilación y organización temática de todo el material obtenido.
Redacción de cada capítulo.
Obtención del primer “manuscrito” original.
Propuesta de publicación a editoriales de interés.
Estudio de formato y calidad de la publicación.
Publicación del libro.
Presentación, a la sociedad en general, del libro recién editado.
RESULTADOS DEL PROYECTO DEL AÑO 2015
Propuesta de índice:
Búsqueda de información.
En el archivo del Ayuntamiento de Gijón se encontró el Proyecto Original. Este proyecto lleva
por título: Proyecto de la Granja Agronómica. Firmado por el ingeniero agrónomo Ignacio
Chacón y por el arquitecto Pedro Rodríguez de la Puente. Fechado en el año 1946.
Libro de referencia en esos años y para este tipo de construcciones y el recomendado por
ingenieros agrónomos: Construcciones agrícolas, ingeniería, sanidad y arquitectura de las
mismas. José María Soroa y Pineda. 4º edición 1930. Tratado práctico de máquinas agrícolas
y construcciones rurales. George Menul.
Proyecto de Adaptación de edificios en la Universidad Laboral. José Díez Canteli. Año 1971.
Archivo Histórico de Asturias.
Otros proyectos.
Resultados obtenidos.
Publicación del libro donde están presentes todas las entidades anteriormente relacionadas y
lógicamente el IUTA, como entidad gestiona este proyecto. De gran interés para el
Ayuntamiento de Gijón.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 4.500 €
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
2.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº14
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
Según la OMS, dentro de 35 años, el 75% de la población mundial vivirá en núcleos urbanos.
Estas aglomeraciones humanas acarrean numerosos problemas de gestión y el sonido no se
escapa a esta circunstancia. Hasta ahora, la normativa en vigor asimila que el nivel de confort
de un espacio acústico está en relación directa con el nivel de presión acústica del ruido
detectado. Las investigaciones más actuales, por contra, se fundamentan en el concepto de
paisaje sonoro, introducido por Murray Schafer en la década de 1960, es decir, la totalidad de
los sonidos escuchados desde una determinada localización, para argumentar que es preciso
un análisis más detallado no sólo de la naturaleza acústica de este entorno, sino también de
la percepción del ciudadano, ya que la interpretación de dicho paisaje depende en gran
medida de su condición, su estado afectivo o la actividad que está desempeñando en cada
momento. La publicación de la primera de una serie de normas ISO sobre paisajismo sonoro
en agosto de 2013 subraya el cambio conceptual en la consideración del ruido y la
contaminación acústica así como de los protocolos para el análisis del entorno sonoro en el
medio urbano.
En sustitución de los mapas de ruido empleados por la normativa en vigor, en este proyecto
se define un nuevo tipo de soporte georreferenciado denominado mapa aural que integra toda
la información acústica, perceptiva y afectiva localizada en los puntos de interés, haciendo
visible para el ciudadano la compleja naturaleza del espacio sonoro que le circunda y
permitiendo su participación en estos procesos, vedada en la legislación de ruido actual.
El desarrollo de esta nueva metodología posee un indudable interés no sólo para las
administraciones públicas responsables de la gestión del espacio acústico (al contar con un
sistema de adquisición de datos mucho más completo que les permita facilitar los procesos
de toma de decisiones ante la intervención en el espacio urbano), sino que se convierte en un
nuevo servicio de alto valor añadido para ser ofrecido por ingenierías, consultorías
medioambientales o gabinetes de arquitectura, que pueden articular modelos de negocio
innovadores en torno a esta temática. Además, algunos colectivos sociales como
Asociaciones de Vecinos se muestran expectantes ante las consecuencias que puede
acarrear la irrupción de nuevos estándares en la medición del ruido en las ciudades.
Dado el interés que han suscitado los resultados del trabajo elaborado en 2015 (financiado
por el IUTA) entre las empresas e instituciones colaboradoras, durante este año se persigue
mejorar la metodología planteada en varias de desarrollo como a) la incorporación de la
monitorización en tiempo real del área controlada para dar lugar a una cartografía aural
dinámica, b) la generación de un entorno participativo a través de Internet para la valoración
afectiva del paisaje sonoro por parte de la ciudadanía, c) el estudio de otros parámetros
acústicos vinculados especialmente a la organización estructural del sonido y d) el análisis de
las correlaciones existentes entre las valoraciones afectivas de los ciudadanos y los mapas
de distribución de los parámetros acústicos analizados.
El crecimiento y los cambios experimentados por las grandes ciudades en las últimas décadas
han incrementado de forma considerable las fuentes de ruido existentes así como su
intensidad, relacionadas mayoritariamente con los medios de transporte motorizados (por
carretera, ferrocarril o aéreo) y la pujante actividad industrial. El ruido generado por esta
actividad humana produce efectos negativos sobre la salud auditiva, física y mental de los
seres vivos, con efectos tales como la pérdida de audición, el incremento de la presión arterial,
elevados niveles de adrenalina, dolores de cabeza, fatiga, stress, úlceras estomacales,
trastornos del sueño e incluso retrasos en el desarrollo cognitivo de los niños.
Con el objetivo de mejorar la calidad y la fiabilidad de los resultados de los modelos citados
anteriormente, la Comisión Europea ha elaborado un método común de evaluación del ruido
para tráfico rodado, ferroviario, aeronaves y ruido industrial, destinado a obtener resultados
comparables entre los estados miembros de la Unión Europea. Se habia ́ previsto que en el
año 2012 queden realizados los mapas estratégicos de ruido mediante un modelo común,
aunque esto todavia ́ no ha sucedido. Este nuevo modelo de cálculo se conoce con el nombre
CNOSSOS-EU, acrónimo de Common NOise ASSessment MethOdS in EU y abunda en la
consideración del sonido como un residuo a minimizar, empleando como parámetro de
medida la intensidad del mismo evaluada mediante diversos índices de presión acústica
elaborados a partir de las medidas recogidas con sonómetros.
En los últimos años se está produciendo un cambio de enfoque muy significativo respecto al
problema de la contaminación acústica en múltiples dimensiones y que está provocando
cambios relevantes a la hora de analizar esta realidad. En primer lugar, ya en 1999, Truax [2]
describió dos posible acercamientos respecto al entorno acústico externo: uno tradicional, de
naturaleza objetiva, centrado en la energía sonora del entorno acústico y otro más
vanguardista, de carácter subjetivo y que pone al oyente en el centro del modelo inmerso en
un paisaje sonoro de cierta complejidad, poniendo el autor de manifiesto la necesidad de
proponer un modelo de integración entre ambas opciones. En el enfoque tradicional, el sonido
es concebido como un residuo que es preciso minimizar y gestionar adecuadamente, ya bien
sea en el origen, en su medio de propagación o en el receptor. Por contra, el modelo del
paisaje sonoro representa la realidad sonora que nos rodea como un recurso que es necesario
gestionar racionalmente, protegiéndolo, mejorándolo o atenuándolo según sea apropiado, de
igual manera que se lleva a cabo con otros recursos escasos como el agua, el aire o el suelo
[3].
En segundo lugar, también está teniendo lugar una transformación en el ámbito de aplicación
de los estudios acústicos medioambientales. Casi de forma exclusiva, el modelo tradicional
se centra en el análisis de aquellas zonas donde puede haber una contaminación acústica
con efectos perjudiciales para el hombre, centrándose en una definición del sonido como
fuente de malestar y causante de los trastornos físicos y psicológicos mencionados con
anterioridad. Por contra, el estudio del paisaje sonoro examina el entorno acústico donde los
sonidos producen resultados que posibilitan o mejoran el disfrute o el bienestar, centrando su
análisis en la búsqueda de los sonidos de preferencia y en el planteamiento de estrategias
para reforzarlos, minimizando el efecto creado por el resto de sonidos del paisaje [4].
En tercer lugar, destaca el papel que desempeña en el oyente en cada uno de estos modelos.
En el enfoque tradicional, el ciudadano es un agente pasivo que vive inmerso dentro de un
entorno acústico cuya intensidad puede desencadenar efectos adversos en su salud y donde
se supone que la estructura y la organización espaciotemporal de dicho espacio sonoro afecta
a todos los oyentes de forma similar independientemente de su condición y actividad
desempeñada. El enfoque centrado en el análisis del paisaje sonoro concede al ciudadano un
papel muy activo y afirma que la naturaleza y circunstancias individuales modulan la
percepción del espacio acústico de forma muy notable, por lo que es imprescindible
conocerlas para valorar correctamente el efecto del paisaje sonoro sobre la psicología de las
personas. Es decir, ensalza el papel inequívoco que tiene la percepción contextualizada de
los individuos para interpretar el paisaje sonoro.
El término paisaje sonoro fue popularizado por Murray Schafer en la década de 1960 [6] y se
refiere a la totalidad de sonidos que se escuchan desde una determinada localización y que
se perciben como un todo, en clara analogía con el concepto de paisaje visual. Esta definición,
que pone en énfasis en la rica complejidad de la experiencia auditiva, hace especial hincapié
en la percepción del usuario y en cómo su cosmovisión, el contexto en el que se encuentra y
las tareas que está llevando a cabo en el momento de la escucha condicionan notablemente
el efecto y la interpretación del paisaje sonoro. Hoy por hoy, se considera al paisaje sonoro
como la superposición de los sonidos provocados por la naturaleza (geofonía), las especies
animales (biofonía) y la actividad del hombre (antropofonía) que presentan una estructura y
funcionalidad similar a la de los paisajes visuales y que poseen, desde el punto de vista
perceptivo, una influencia reseñable sobre las pautas de comportamiento de los oyentes en
cualquier ámbito [7].
El campo de estudio del paisaje sonoro ha adquirido un enfoque interdisciplinar en las últimas
décadas, al establecer una fértil intersección entre disciplinas íntimamente relacionadas con
lo sonoro (como la acústica o la música) y otras sin aparente relación con este fenómeno
(como la biología, la ingeniería, la arquitectura, la psicología o la sociología). Esto ha hecho
que el estudio del paisaje sonoro se haya convertido en una potente herramienta de
investigación y análisis en campos del conocimiento muy diversos, apelando a la
transversalidad sensorial de lo sonoro. La identificación de especies animales en un territorio
en función del registro de su actividad acústica, la detección de alteraciones en la fauna marina
provocadas por la intervención del hombre, la reconstrucción fidedigna de escenarios
históricos ya olvidados, la modificación de las pautas de conducta humanas ante una
determinada estimulación sonora o la mejora de la calidad acústica en nuestras ciudades son
algunos ejemplos de las capacidades exhibidas por esta metodología de análisis. Además, el
paisajismo sonoro también se ha convertido en una fuente de inspiración artística que está
detrás de numerosas composiciones e instalaciones englobadas dentro del concepto de
música concreta o acusmática, fundamentadas en la descontextualización del sonido de su
entorno original y en su posterior manipulación.
Por tanto, frente al enfoque actual preconizado por la directiva 2002/49/CE, basado en una
gestión del entorno acústico centrada en el control de los niveles sonoros y que persigue
fundamentalmente la mitigación del ruido hasta unos valores comúnmente aceptables, ha
surgido una línea de trabajo que constata la necesidad de complementar esta visión
reduccionista con una evaluación más holística del espacio sonoro que tenga en cuenta su
complejidad (más allá de la mera intensidad) y que sitúe al ciudadano en el centro de la
experiencia acústica, teniendo en cuenta los rasgos que conforman su individualidad. El
análisis del paisaje sonoro es un nuevo paradigma con capacidad para dar una respuesta
eficaz a tales planteamientos.
Aunque a día de hoy la medida del nivel de presión sonora es el método más común para la
medida de la calidad sonora de un entorno (la confección de los mapas de ruido alentados
por la directiva comunitaria se basa en este parámetro), numerosos estudios constatan la
dificultad en la evaluación del impacto asociado a la exposición sin disponer de más
información acerca de la naturaleza de la fuente de sonido ni del contexto en que este impacto
se produce. Se ha demostrado que la reducción del nivel de presión sonora de un espacio
acústico no implica necesariamente el incremento en el oyente de la sensación de confort
acústico, sino que es preciso considerar los múltiples factores que influyen en la experiencia
individual de la escucha [8], que incluyen las características de los sonidos dominantes, la
naturaleza hermenéutica de la percepción (la interpretación que los oyentes hacen del paisaje
sonoro) y el contexto en el que dicho paisaje es escuchado.
En definitiva, para un correcto análisis del efecto sobre los ciudadanos del paisaje sonoro en
el que están inmersos es preciso identificar las propiedades acústicas, perceptivas y afectivas
del mismo y definir escalas de medida adecuadas para su correcta descripción [9]. Los
estudios acústicos nos proporcionan indicadores para analizar las propiedades físicas de la
señal en términos tales como su espectro de frecuencias, la obtención de las bandas de
frecuencia principales, la evolvente temporal, la directividad o la complejidad mediante
medidas entrópicas basadas en la teoría de la información de Shannon. Algunas propiedades
psicoacústicas o perceptivas del paisaje sonoro, como la sensación de intensidad, pueden
cuantificarse mediante criterios objetivos de medida. En cuanto a las propiedades afectivas
que despierta el entorno acústico, es posible identificarlas y registrarlas mediante la valoración
numérica de ciertas categorías semánticas en formularios y encuestas o recurriendo a la
medida y análisis de la respuesta fisiológica originada (ritmo cardiaco, tensión arterial, ritmo
respiratorio o conductividad eléctrica de la piel). Lo que tales investigaciones dejan claro es
que el análisis cualitativo de todas estas propiedades influye de forma decidida en la
elaboración de la respuesta de los ciudadanos ante la percepción individual de la calidad de
un espacio acústico, dando una visión mucho más realista de estos fenómenos que la
obtenida con la simple valoración cuantitativa de la presión sonora que ejerce sobre los
individuos.
Por otra parte, el grupo de trabajo ISO/TC 43/SC 1, establecido en 2008, ha trabajo desde la
International Organization for Standardization (ISO) en la búsqueda de unos elementos
comunes de trabajo, al menos en la terminología y en la valoración de las características del
paisaje sonoro que han culminado con la publicación de la primera norma internacional
referida al paisaje sonoro: ISO 12913-1:2014, centrada en las definiciones y en el marco
conceptual de este fenómeno. En los próximos meses se espera la ISO 12913-2 sobre
métodos y medidas a aplicar en su valoración. Estas normas fomentan un análisis global del
espacio acústico urbano, promoviendo valoraciones del mismo no sólo como una cuestión de
presencia/ausencia de ruidos molestos, sino poniendo el énfasis en los aspectos positivos
percibidos en los ciudadanos en los entornos sonoros y promoviendo una metodología de
análisis más rica centrada en la detección de rasgos acústicos, perceptivos y afectivos del
conjunto creado por el paisaje sonoro y los ciudadanos inmersos en el mismo.
A pesar de los muchos avances experimentados en los últimos años, recogidos en una
significativa producción científica publicada en las principales revistas relacionadas con la
temática (más de 400 artículos científicos a lo largo de los últimos cinco años en casi un
centenar de publicaciones indexadas, algunas de considerable impacto como Applied
Acoustics, Acta Acustica United with Acustica, Journal of the Acoustical Society of America,
Landscape Ecology o Landscape and Urban Planning), aún quedan numerosas cuestiones
por resolver en el ámbito de la definición del paisaje sonoro y de sus efectos sobre los oyentes.
El conocimiento y la influencia relativa de los factores que influyen en la percepción del paisaje
sonoro o el establecimiento de métricas lo suficientemente significativas para proceder a una
catalogación eficaz de los mismos son sólo algunos de los temas que aún requieren de mayor
esfuerzo por parte de la comunidad internacional en los próximos años para su clarificación.
Referencias
[1] Burden of disease from environmental noise: Quantification of healthy life years lost in
Europe. JRC European Comission. World Health Organization, 2011.
[2] Truax, B. Handbook for acoustic ecology, 2ª edicion, Cambridge Street Publishing, 1999.
[3] Brown, A. L. Advancing the concepts of soudscapes and soundscape planning,
Proceedings of ACOUSTICS 2011.
[4] Herranz-Pascual, K., Aspuru, I. y Garcia, I. Proposed Conceptual Model of Environmental
Experience as Framework to Study the Soundscape, InterNoise, Lisboa, 2011.
[5] Bohme, G. Acoustic atmospheres: contribution to the study of ecological aesthetics.
Sounscape: The Journal of Acoustic Ecology, 1 (1) pp. 14-18, 2000.
[6] Schafer, R. M. The Tuning of the World, Alfred A. Knopf, New York, 1977.
[7] Farina, A. Soundscape Ecology: Principles, Patterns, Methods and Applications. Ed.
Springer, 2014.
[8] Hall, D et. Al. An exploratory evaluation of perceptual, psychoacustic and acoustical
properties of urban soundscapes. Applied Acoustics, 74 (2) pp. 248-254, 2013.
[9] Botteldooren D, Coensel B. D, De Muer T. The temporal structure of urban soundscapes.
Journal on Sound Vibrations, 292 pp.105–123, 2006.
2.3 Metodología:
Empleando la tipología de usos del suelo en función del paisaje sonoro detectado, elaborada
durante el año 2015, se procederá a la identificación de las zonas urbanas más adecuadas
para registrar el paisaje sonoro existente, teniendo en cuenta que va a ser monitorizado con
un sistema de registro autónomo e ininterrumpido. En general, se busca la configuración del
paisaje sonoro cerca de zonas urbanizadas, parques públicos, zonas tranquilas de
esparcimiento, las proximidades de centros escolares y hospitales así como otras estructuras
urbanas sensibles a la composición del espacio acústico circundante.
A partir de los análisis de espectrograma realizados sobre las tomas de sonido efectuadas en
cada localización, se infieren una serie de parámetros acústicos relacionados con el dominio
de la frecuencia e íntimamente con los efectos psicoacústicos que provocan. En esta fase del
proyecto se investigarán nuevos parámetros a añadir a la cartografía aural dinámica
relacionados fundamentalmente con su estructura musical y la existencia de patrones de
repetición, implementando sus algoritmos de cálculo en las librerías de procesamiento
acústico ya utilizadas.
Para poder poner en marcha una arquitectura hardware-software que registre de forma
autónoma e ininterrumpida durante 24/365, es preciso identificar las soluciones ya existentes,
analizado su viabilidad tecnológica y económica y valorando sus costes de mantenimiento y
explotación.
Con el fin de poder registrar la valoración psicoacústica y afectiva de los ciudadanos ante el
paisaje sonoro circundante, se diseñará e implementará un portal web interactivo donde, de
forma georreferenciada, los usuarios podrán describir sus sensaciones empleando
cuestionarios similares a los utilizados durante la investigación presencial de 2015.
Durante esta etapa, el portal web interactivo estará on-line para que los ciudadanos puedan
introducir sus valoraciones psicoacústicas y afectivas en los lugares de muestreo.
15. Generación de la cartografía aural dinámica
A partir de los datos recogidos por el sistema ininterrumpido de captación del espacio acústico,
se dispondrá de un desarrollo software capaz de calcular los parámetros acústicos y de
visualizarlos en tiempo real. La aplicación contará con dos interfaces de acceso: la
visualización de la evolución temporal de cada uno de los parámetros acústicos en cada uno
de los puntos de muestreo y la generación de mapas de interpolación para cada uno de ellos
que abarquen todo el territorio definido por los puntos de registro.
Con el fin de dar a conocer los resultados del proyecto solicitado, se indican las siguientes
acciones de promoción:
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
7.500 € 550 € 3.450 € 1.250 € 12.750 €
4 Ayuda solicitada
Personal
7.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
2.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº15
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
EDP Energía. EDP es uno de los principales grupos eléctricos de Europa y se convirtió en la
primera compañía ibérica en tener servicios de generación y distribución significativos a
ambos lados de la frontera. La empresa tiene presencia en toda Asturias, al haber absorbido
a Hidroeléctrica del Cantábrico. Las actividades del Grupo EDP se centran en la generación
y distribución de energía eléctrica, así como en las telecomunicaciones y en el área de las
tecnologías de la información. El interés de la empresa en el proyecto se centra en la
utilización de estos dispositivos como parte de su estrategia de Innovación, con posibles usos
de los mismos en diferentes tareas de construcción, montaje y mantenimiento de sus extensas
instalaciones.
Los drones o RPA’s son unos dispositivos que han sufrido una gran evolución es estos últimos
años, como consecuencia de la miniaturización de componentes y la gran evolución de la
informática.
Un drone, RPA o UAV (Unmanned Aircraft Vehicle) es una aeronave que vuela sin tripulación,
reutilizable, capaz de mantener un nivel de vuelo controlado y sostenido, y propulsado por
motores eléctricos generalmente.
Los Drones también son utilizados cada vez más en aplicaciones civiles, tales como en
labores de lucha contra incendios o seguridad civil, en labores de vigilancia y de
mantenimiento industrial. En este sentido, los vehículos aéreos no tripulados suelen utilizarse
en aplicaciones peligrosas o rutinarias para otros tipos de aviones o helicópteros.
Para poder llevarlo a cabo, se utilizará la parcela número 16 del Campus de Viesques, que
cuenta con la autorización de la Federación Aeronáutica del Principado de Asturias y la
Universidad de Oviedo para la operación con estos dispositivos, según acuerdo adjunto
firmado el dia 5 de Octubre del 2015.
En definitiva, el proyecto persigue como objetivo principal el uso de drones como un sistema
de apoyo a labores de montaje utilizando herramientas de planificación de misiones de forma
remota.
Se espera que el proyecto, sumado a las inversiones del Grupo de Investigación GICONSIME
y a las labores de formación y divulgación englobadas en las “Segundas Jornadas de Drones
EPI Gijón”, puedan constituir una base de experimentación que puede ser utilizado en nuevos
proyectos e investigaciones, en las que las empresas participantes se encuentran muy
interesadas, tal y como se puede ver en las cartas de apoyo.
Por otra parte, con la filosofía de participación y divulgación de las Jornadas de Drones a los
estudiantes, creemos que puede convertirse en un espacio para los emprendedores, puesto
que los alumnos participantes en las jornadas pueden ver claramente la aplicación práctica
de estos dispositivos en el ámbito del montaje industrial.
El grupo de investigación GICONSIME es colaborador activo del IUTA desde hace años, con
la participación en múltiples proyectos que van desde la convocatoria 2009 hasta 2014,
divulgando en diferentes ámbitos (publicaciones, charlas, conferencias, etc) todas y cada una
de las actuaciones que han sido financiadas. En esta línea, el plan de divulgación de este
proyecto no solo mantiene el compromiso del grupo con el IUTA, sino que además se ve
potenciado por la presentación de estas actuaciones en las Jornadas de Drones. En resumen,
el plan de divulgación contempla:
1. La presentación de los resultados totales o parciales en las Jornadas de presentación
de proyectos del IUTA.
2. La presentación de resultados en las Jornadas de Drones.
3. La presentación de resultados en las empresas implicadas en el proyecto.
4. Otras presentaciones en revistas o congresos científicos.
Hágase especial mención de los beneficios inmediatos potencialmente generables para las
instituciones financiadoras (Ayuntamiento de Gijón, IUTA, Universidad de Oviedo) y/o para la
empresa/institución colaboradora, así como el contenido práctico y/o emprendedor de los
resultados previstos.
El proyecto está basado en el éxito de las Primeras Jornadas de Drones e intenta ser un
catalizador de las aplicaciones industriales de los RPAs. La estrategia de trabajo que se
plantea en este proyecto aborda dos aspectos del máximo interés: vuelo mas allá de la vista
del piloto (BVLOS) y prueba de campo mediante planificador de misiones.
Está claro que el desarrollo futuro de estos robots voladores pasa por efectuar pruebas reales
en un entorno homologado con las máximas garantías de seguridad, como es la parcela nº
16 del Campus de Viesques. Por ello, los aspectos que se van a probar en este proyecto
relativos al vuelo remoto y la misión de montaje de un cable, serán supervisados por una
persona ubicada en la parcela, en contacto permanente con el piloto, que podrá abortar la
misión en cualquier momento, con el fin de evitar cualquier peligro o accidente.
En cuanto a los beneficios inmediatos, EDP ya ha realizado una prueba con un dron en una
misión mucho mas sencilla que la aquí planteada, por lo que la mejora del procedimiento de
uso de RPA’s en tareas de montaje y monitorización remota es de sumo interés para la
empresa. Téngase en cuenta que con este procedimiento se evita que los operarios tengan
que cruzar valles y/ ríos para poder realizar el tendido eléctrico, con los consiguientes
problemas de seguridad. Asimismo, el desarrollo de esta tecnología, permite la aparición de
nuevos emprendedores y nuevas líneas de negocio en el ámbito industrial.
2.3 Objetivos:
Los objetivos generales de este proyecto son la utilización de un dron o RPA en tareas de
montaje y monitorización remotas.
Para alcanzar dicho objetivo general, se abordarán los siguientes objetivos específicos:
2.4 Metodología:
Para ello, partiendo del sistema inicial de Dron, se incluirán los oportunos sensores y
dispositivos que nos permitan controlar la misión en tiempo real, soportar y transportar el
cable, así como soltar éste de forma controlada en el punto adecuado. De esta forma, será
necesario llevar a cabo diferentes pruebas de campo hasta conseguir el sistema mas
adecuado para el objetivo propuesto
Como base, se utilizará un kit de Dron comercial, que deberá ser montado y configurado
adecuadamente y sobre el que se deberán colocar los oportunos sensores y controles,
incorporando el hardware preciso y desarrollando el software que sea necesario.
El resultado final será un dron con un equipamiento tal que sea capaz de efectuar la misión
programada con la precisión requerida y todo ello, además, con el piloto controlando la
aeronave de forma remota.
Como resultados esperables más significativos del proyecto, apuntamos los siguientes:
En la figura siguiente se muestra la planificación del proyecto, con una duración total de 9
meses.
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre
ITEM Descripcion
Adquisicion y compra de
1 equipos
Diseño y construccion del
2 RPA
Desarrollo software
3 planificacion de misiones
Control remoto de
4 misiones del RPA
Documentacion y pruebas
5 finales
2.7 Plan de divulgación de los resultados:
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
5.250 € 1.500 € 6.750 €
Se solicita ayuda para un becario, que estará a tiempo completo durante 6 meses y otros dos
meses a tiempo parcial. Siendo la duración total del proyecto de 9 meses. Asimismo se solicita
una pequeña partida para material fungible, necesaria para complementar la instrumentación
del RPA, tal y como se indica más abajo.
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
Propio grupo de
500 € 500 €
investigación
4 Ayuda solicitada
Personal
5.250 €
6 Ayuda concedida
Personal
2500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº16
Título:
Investigadora responsable:
Otros investigadores:
La caracterización térmica del terreno es un aspecto muy importante para varias tecnologías
actuales basadas en el aprovechamiento del calor del subsuelo, tales como la geotermia [1].
En los últimos años se ha trabajado en la importancia de medir las propiedades térmicas del
terreno, con el objeto de aprovechar las mismas para generar energía, entre otras
aplicaciones [2].
La caracterización térmica del terreno se lleva a cabo actualmente con una tecnología muy
costosa y compleja. El ensayo más utilizado in situ es el ensayo TRT (Test de Respuesta
Térmica). Los ensayos TRT están formados por un circuito cerrado de tubos enterrados con
una bomba hidráulica que permite la circulación del fluido con el calor a un caudal controlado.
El equipo aporta información sobre el caudal circulante, así como de las temperaturas de
impulsión y de retorno del fluido durante el ensayo. Con este ensayo se pueden obtener de
manera indirecta las propiedades térmicas del terreno y es posible caracterizar térmicamente
el terreno. Sin embargo, estos ensayos suponen un coste muy elevado por la gran duración
del ensayo, así como el elevado coste de los medios utilizados. Este gran inconveniente
perjudica la competitividad de la geotermia frente a otras fuentes de energía.
Los del desarrollo del proyecto serían, por un lado, algunas empresas locales, tales como AST
Ingeniería, que dispondrá de ensayos a escala reducida que podrán ser utilizados en algunas
de las aplicaciones industriales que desarrollan en la empresa. Por otro lado, los grupos de
investigación GITECO y GICONSIME podrán disponer de una metodología de ensayos
validada con ensayos experimentales que podrán utilizar en investigaciones futuras en el
campo de la geotermia o el desarrollo de nuevos materiales constructivos para cimentaciones.
Referencias:
[1] F. Bozzoli, G. Pagliarini, S. Rainieri, L. Schiavi. Estimation of soil and grout thermal
properties through a TSPEP (two-step parameter estimation procedure) applied to TRT
(thermal response test) Energy, Volume 36, Issue 2, February 2011, Pages 839-846
[2] A. Alrtimi, M. Rouainia, D.A.C. Manning. An improved steady-state apparatus for measuring
thermal conductivity of soils. International Journal of Heat and Mass Transfer, Volume 72, May
2014, Pages 630-636
[3] Xuedan Zhang, Gongsheng Huang, Yiqiang Jiang, Tiantian Zhang. Ground heat exchanger
design subject to uncertainties arising from thermal response test parameter estimation.
Energy and Buildings, Volume 102, 1 September 2015, Pages 442-452
[4] Changxing Zhang, Zhanjun Guo, Yufeng Liu, Xiaochun Cong, Donggen Peng. A review on
thermal response test of ground-coupled heat pump systems. Renewable and Sustainable
Energy Reviews, Volume 40, December 2014, Pages 851-867
Los beneficiarios del desarrollo del proyecto serían tanto la empresa local AST Ingeniería,
como algunas entidades públicas (IUTA, el propio grupo de investigación GICONSIME o el
ayuntamiento de Gijón) puesto que para estas entidades la generación de nuevos
procedimientos de ensayo, así como tecnologías avanzadas e innovadoras resulta de gran
interés. En definitiva, el terreno es una importante fuente de energía que gracias a este tipo
de investigaciones podrá optimizarse y hacerse más competitiva dentro de las energías
renovables. Asimismo, gracias a este proyecto, el grupo de investigación GICONSIME,
perteneciente al IUTA, diseñará un nuevo procedimiento de ensayos que puede ser objeto de
publicación en revistas indexadas, así como en otras actividades divulgativas y de
transferencia de conocimiento. Asimismo, el proyecto permitirá la inmersión de un estudiante
de ingeniería en un proyecto de investigación aportándole a este una formación investigadora
que podrá ser una de sus diferenciaciones en la salida al mercado laboral. Finalmente, el
grupo de investigación GITECO de la Universidad de Cantabria será beneficiada con los
resultados obtenidos puesto que el procedimiento diseñado en este proyecto podrá ser, para
ellos, una demanda futura en el desarrollo de nuevas técnicas constructivas para la ejecución
de cimentaciones termoactivas.
2.3 Objetivos:
2.4 Metodología:
La metodología a llevar a cabo para alcanzar los objetivos del proyecto recoge principalmente
las siguientes actividades:
La duración de este proyecto será de 6 meses en los que el becario llevará a cabo las
siguientes tareas:
Estudio del estado del arte y documentación sobre los ensayos de transmisión de
calor en el terreno utilizados actualmente. Se realizará una recogida de datos con
información de investigaciones realizadas en los últimos años.
Diseño de los ensayos a realizar en el laboratorio considerando que estos deben
ser económicos, precisos y capaces de reproducir el comportamiento real de las
cimentaciones termoactivas.
Realización de los ensayos diseñados y obtención de las propiedades térmicas de
los suelos estudiados durante el fraguado del hormigón.
Validación de los ensayos a escala reducida realizados en laboratorio con los datos
obtenidos en obras reales.
Optimización de los ensayos diseñados basándose en la comparación con los
ensayos de obra.
Realización del informe final del proyecto exponiendo las actividades realizadas y
las principales conclusiones.
2.7 Plan de divulgación de los resultados:
El plan de divulgación de los resultados de este proyecto será, en la medida de los posible:
Desde años y hasta el momento, el grupo de trabajo solicitante de este proyecto ha colaborado
con el IUTA de manera activa, a través de proyectos de investigación, participación en las
jornadas anuales de proyectos, desayunos tecnológicos, divulgación del trabajo realizado en
revistas indexadas, artículos de periódico, etc. Tanto la participación activa de la investigadora
principal y su grupo de trabajo como la divulgación del apoyo del IUTA a la investigación e
innovación.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 4.500 €
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
2.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº17
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
Esta empresa aportará diversa información relativa a la tipología y al alcance de los daños
ocasionados por organismos xilófagos en diversas construcciones de nuestra región, lo que
permitirá poner a punto y calibrar los equipos de ensayo no destructivos empleados en el
estudio.
2) AST Ingeniería, S.L. Se trata de una mercantil con amplia experiencia en el desarrollo de
proyectos de ingeniería mediante el uso de tecnologías de simulación, y la inspección de
estructuras. La combinación de ambas técnicas (simulación y ensayos/toma de datos de
campo) permite el ajuste de los modelos y con ello precisar la solución específica a cada
problema concreto.
Los daños provocados por los organismos xilófagos en las estructuras de madera son
conocidos desde hace siglos, pero es en los últimos años cuando cobran especial importancia,
debido a la menor calidad del material empleado en la actualidad y sobre todo por el aumento
del radio de acción de algunas de las especies a causa de los intercambios comerciales entre
los países y al calentamiento global.
Efectivamente, en Europa se están produciendo ataques por insectos que en el siglo pasado
se circunscribían a determinadas regios de Asia y África. De hecho, el deterioro biológico
provocado por este tipo de plagas es tal que en Francia, por ejemplo, existe una legislación
específica aplicable a edificios con estructuras de madera, donde figuran las directrices de
obligado cumplimiento orientadas expresamente a evitar daños por este tipo de organismos.
Se considera que los beneficios que el desarrollo de este proyecto genera tanto para el
Ayuntamiento de Gijón como para la Universidad de Oviedo son evidentes ya que, caso de
que el procedimiento tenga éxito, ambos organismos serán partícipes del primer proyecto
relativo a una temática absolutamente puntera y actual en relación con la durabilidad de las
construcciones y elementos de madera.
2.3 Metodología:
Una vez decidido el formato de muestra, se tomarán varias medidas asociadas a cada una de
ellas, con diferentes orientaciones relativas entre la antena GPR y las fibras de la muestra.
Con los datos obtenidos se calibrarán modelos numéricos (por el método de las diferencias
finitas) con el objetivo de reproducir los experimentos de forma numérica.
Esto permitiría aumentar los datos, generándolos de forma numérica, reduciendo la cantidad
de muestras y medidas reales. La modelización podría contribuir al establecimiento de curvas
y/o tablas de relación entre afectación de la muestra y velocidad de los pulsos GPR, con un
número limitado de mediciones reales.
Sin embargo los investigadores que constituyen el equipo cuentan con mucha experiencia en
este tipo de estudios. De hecho, miembros del equipo ya han expuesto trabajos similares en
varios congresos nacionales e internacionales a lo largo de los últimos cinco años.
También se han impartido masteres, cursos y jornadas sobre temáticas relacionadas con el
proyecto en diferentes colegios profesionales, organismos públicos y diversas entidades.
Entre ellos pueden destacarse algunos Colegios de Arquitectos y Arquitectos Técnicos, el
Instituto Asturiano de Administración Pública "Adolfo Posada", e incluso en el “Master de
Rehabilitación y Conservación de Edificios” organizado entre la propia Universidad de Oviedo
y la Universidad Politécnica de Madrid.
Por consiguiente, consideramos que la labor divulgativa del grupo ha sido intensa y fructífera
durante estos años, lo que unido al interés de las empresas patrocinadoras, todas ellas
ubicadas en el concejo de Gijón, hacen que los beneficios inmediatos generados para el
municipio y la universidad sean altos, con un alto contenido práctico y emprendedor, siendo
además un trabajo pionero y completamente novedoso en el campo de las estructuras de
madera.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 4.500 €
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
2.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº18
Título:
Investigador responsable:
A la hora de fabricar piezas funcionales, la tecnología se encuentra limitada por dos factores
principales: las propiedades mecánicas últimas de la pieza y el tiempo de impresión. Para
salvar estas dos limitaciones, la configuración de los parámetros de impresión, es un factor
determinante.
A través de ensayos de tracción se observará la influencia que cada parámetro tiene sobre el
comportamiento mecánico de las probetas. La fabricación de las mismas es también objeto
de estudio, pues es necesario definir unas condiciones estándar bajo las que se garanticen
unos resultados representativos. En este aspecto existen pocos precedentes y en
consonancia no hay una norma específica.
Por otra parte, existen multitud de Empresas y Fundaciones como LABoral, que basan parte
de su actividad en la fabricación digital mediante impresión 3D con tecnología FDM. Con
investigaciones como ésta, se benefician tanto sus actividades particulares, como el
crecimiento y la expansión del sector en Gijón y Asturias, que ya se sitúa como un referente
a nivel nacional.
2.3 Objetivos:
Conocer la influencia y la interdependencia de los principales parámetros de
impresión, en las propiedades mecánicas de piezas fabricadas con tecnología
FDM.
Encontrar un punto de equilibrio para los materiales estudiados, en el que se
confieran unas propiedades óptimas a la pieza y que a la vez, minimice los tiempos
de impresión.
Estudiar el comportamiento de diferentes materiales y la correlación entre ellos en
cuanto a la influencia de los parámetros de impresión.
Aumento en la funcionalidad de los objetos fabricadas con tecnología FDM, para
su uso en ensamblajes funcionales.
2.4 Metodología:
Fase 1: Estudios previos. Definir unas condiciones estándar para los ensayos. Se evaluarán
variables secundarias para fijar su configuración en unos valores que hagan máxima la
influencia de las variables principales sobre las propiedades mecánicas.
Fase 2: Punto óptimo de variables principales. Obtener un punto óptimo para cada variable
principal, en el que, con las condiciones estándar fijadas, se maximicen las propiedades
mecánicas.
Fase2’: Desplazamiento del punto óptimo. Estudiar la evolución del punto óptimo de una
variable principal en función de los diferentes valores que pueda tomar otra, también principal.
Fase 3: Variables secundarias. Una vez conocido un punto de equilibrio, éste pasa a formar
parte de las condiciones estándar. Con esta nueva definición, se modifican parámetros
secundarios, para ver su influencia en las propiedades mecánicas.
Fase 3’: Punto óptimo de variables principales. Para determinados valores de variables
secundarias, estudiar cuál es el nuevo punto óptimo de variables principales.
La participación del personal becario será única y completa en la realización de las tareas,
enunciadas y organizadas en el diagrama de Gantt inferior.
Un segundo canal lo forman los portales web, revistas digitales, blogs, foros y empresas
dedicados a la fabricación digital y la tecnología Open-Source, los cuales se espera estén
interesados en dar difusión al proyecto. A través de la elaboración de artículos o papers, se
dará a conocer en estos medios tanto la ejecución como los resultados. Citando algunos,
encontramos portales de alcance nacional e internacional como: www.i3drevista.com,
www.imprimalia3d.com, www.plasticnews.com, www.tecnologíadelosplasticos.blogspot.com,
www.3dprintingtech.cc, etc. Cabe decir que existen infinidad de agentes de este tipo, que
pueden hacerse eco de los artículos publicados.
El tercero y último, está enfocado a divulgar los resultados en un entorno más académico. Se
elaborarán tantos papers como el estudio y el tiempo lo permitan y se publicarán, al menos,
en medios web de alcance internacional dedicados a este tipo de artículos. No obstante, no
se dejarán de compartir con otros mecanismos de mayor alcance para darles aún más
trascendencia. Citando algunos, hay portales como www.Academis.edu y
www.appropedia.org/, en los que de hecho, se pueden subir papers libremente y en los que
ya hay estudios sobre impresión 3D.
Por último, se puede asegurar que el campo de la impresión 3D está en crecimiento, por lo
que en el periodo de ejecución de la beca, surgirán nuevas plataformas y agentes interesados,
a través de los cuales realizar publicaciones y alcanzar más trascendencia. También es
importante destacar, que el sector de la fabricación digital por su naturaleza y especialmente
en lo referente a Open-Source, cuenta con una amplia comunidad, con mucho interés y
movimiento de información y por tanto, será relativamente sencilla la difusión de los
resultados, si estos son relevantes.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
9.000 €
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa
Otros TOTAL
financiadora Personal Fungible Inventariable
Gastos INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato
3x78.65 €
MyMat Solutions 435,60 €
3x66.55 €
4 Ayuda solicitada
Personal
9000 €
6 Ayuda concedida
Personal
2000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº19
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
El empleo de recubrimientos blandos para tratar las chapas (lacas y barnices), introduce un
nuevo problema al proceso de fabricación: La baja dureza de la superficie de la chapa hace
que sea propensa a dañarse durante el contacto de deslizamiento en la matriz de embutición,
obligando a un mayor control de la lubricación aplicada. Por un lado, una lubricación
defectuosa provoca el arrastre del barniz, mientras que un exceso de lubricación puede dar
lugar a una reacción del lubricante con los barnices de recubrimiento, originando manchas
sobre la pieza. El control del caudal de lubricante aportado al contacto resulta imprescindible
para la obtención de piezas de embutición adecuadas. Actualmente, este proceso no está
bien resuelto, debido fundamentalmente a un desconocimiento del fenómeno tribológico que
está detrás de ese contacto.
El presente proyecto trata de sentar las bases científicas sobre el contacto entre la matriz y la
chapa barnizada, con el objeto de proponer medidas correctoras que mejoren el proceso
productivo.
Para ello se estudiarán los materiales que entran en contacto: chapas de hojalata barnizada
y las matrices de embutición, realizando tanto su caracterización micro-estructural, como la
determinación de sus propiedades de dureza y acabado superficial. Igualmente se analizarán
las superficies desgastadas sobre muestras de matrices de embutición retiradas de la línea
de producción, con el fin de conocer de forma certera y concisa el mecanismo de desgaste
predominante en este contacto. La determinación del mecanismo de desgaste resulta crucial
para proponer las medidas correctoras que mejoren el comportamiento tribológico, bien sean
mediante el endurecimiento de la superficie, el texturizado de la misma, o la modificación del
lubricante mediante su aditivación.
La relevancia científica de este proyecto radica en dos pilares: por un lado conseguir un
avance científico-técnico en el estudio del proceso de embutición de chapas de hojalata
barnizadas, constituyendo una nueva línea de investigación en el campo de la tribología en la
Universidad de Oviedo. Por otro lado, los resultados de la investigación repercutirán
directamente sobre una empresa afincada en el Principado de Asturias, permitiéndole reducir
el porcentaje de producto no conforme, y por tanto obteniendo una ventaja competitiva en el
mercado globalizado de envases de uso alimentario.
A medida que se va produciendo el desgaste de los troqueles, tanto por el propio desgaste,
como por los defectos que este puede inducir sobre la lubricación del contacto, se aprecia una
mayor tendencia a aparición de los fallos antes reseñados, tanto el arrastre de barniz por
defecto de lubricación como el manchado de las piezas por exceso de lubricante. Un
adecuado conocimiento de la interacción mecánica entre la superficie de hojalata y los
troqueles, podría permitir la propuesta de medidas correctoras tanto sobre los troqueles, como
sobre los lubricantes empleados en el procesos, de modo tal que se puedan evitar de forma
sencilla los defectos reseñados. Este desgaste es especialmente crítico en el radio de
embutición cuando se fabrican cazoletas (ver figura 2).
Por otro lado, los avances científicos que se podrían derivar del presente proyecto
repercutirían directamente en el entorno de la región, en la medida en que se trata de
investigaciones cuyos resultados prácticos pueden ser utilizados por empresas ubicadas en
la región.
2.3 Objetivos:
Este objetivo principal forma parte de un objetivo más ambicioso en esta línea de
investigación, que consiste en mejorar el control de los defectos superficiales sobre piezas de
hojalata lacada y barnizada fabricadas mediante corete y embutición. Este control se plantea
desde tres puntos de actuación diferente:
El resultado esperado para el presente proyecto es fundamentalmente sentar las bases para
una nueva línea de investigación en tribología aplicada al proceso de embutición de chapa de
hojalata lacada y barnizada. En este sentido, se espera poder plasmar los resultados de las
fases anteriormente descritas, en concreto las relativas a la caracterización del mecanismo
de desgaste, en publicaciones científicas.
Junio - julio 2016: corte, embutición y pulido de muestras para observación microscópica
óptica y SEM, EDS y ensayos de micro dureza. Estas tareas de laboratorio serán
desarrolladas en primera instancia bajo la supervisión y adiestramiento de los
investigadores del proyecto. El becario además de realizar la preparación metalográfica
reseñada, realizará las capturas de microscopía óptica, y las medidas de micro dureza.
Julio 2016: análisis SEM y EDS de las huellas de desgaste sobre matrices de embutición
retiradas de la línea de producción de MIVISA.
Octubre 2016: análisis SEM y EDS de los defectos superficiales sobre piezas fabricadas.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
4.500 € 500 € 500 € 5.500 €
3.2 Ingresos
Entidad/Empresa financiadora Otros
Fungible Inventariable TOTAL INGRESOS
Ref. Proyecto/Contrato Gastos
4 Ayuda solicitada
Personal
4.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
2000 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº20
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
WEBER Saint-Gobain, sita en Área Empresarial Andalucía, Sector 1 C/de las Marismas 11,
28320 Pinto (Madrid). Esta multinacional es líder mundial en la fabricación de morteros
industriales para colocación y rejuntado de cerámica, revestimiento y rehabilitación de
fachadas. La colaboración de esta empresa con el grupo investigador se centraría en la
aportación de los materiales necesarios para la construcción de los hormigones ligeros de
los forjados colaborantes a estudiar en base a los cuales se realizarán los ensayos para su
caracterización de resistencia al fuego.
Oficina Técnica Astur (O.T.A.), ubicada en c/ Canga Arguelles 14 Bajo, 33202 Gijón
(Asturias). Esta empresa posee una gran experiencia en proporcionar a la industria un servicio
integral de calibración, montaje, puesta en marcha, mantenimiento y asesoramiento en la
realización de diferentes ensayos. Su colaboración en este proyecto se centrará en apoyo y
asesoramiento sobre aspectos técnicos relacionados con la instrumentación necesaria para
la realización de los ensayos, así como el suministro de las especificaciones técnicas de los
equipos de medida utilizados en los ensayos del proyecto.
2 Memoria descriptiva del proyecto
Los beneficiarios del desarrollo del proyecto serían, por un lado, algunas empresas locales,
tales como PRENOR y Oficina Técnica Astur, interesadas tanto en la caracterización de este
tipo de elementos como en el estudio de las metodologías de ensayo de resistencia al fuego
de elementos constructivos. Por otro lado, el grupo de investigación GICONSIME llevará a
cabo una importante transferencia de conocimiento a través de conferencias, jornadas y
congresos, actividades divulgativas que permitirán mejorar la preparación de técnicos y
especialistas en construcción sostenible e industrializada.
Finalmente, es necesario hacer referencia a que el equipo solicitante lleva más de 10 años
trabajando en el estudio de estructuras por medio de simulaciones numéricas y ensayos
experimentales de laboratorio, y que en la actualidad ha diseñado y construido un
equipamiento para la realización de ensayos de resistencia al fuego en el campus de Gijón.
[1] 2. Bailey, C.G. and Moore, D.B. The structural behaviour of steel frames with composite
floor slabs subject to fire. The Structural Engineer, June (2000).
[2] Bailey. Membrane action of slab/beam composite floor systems in fire. Engineering
Structures, vol. 26, pp.1691–1703, Elsevier (2004).
La temática planteada posee gran interés para varias entidades, tanto del sector público como
privado, lo cual justifica el interés del solicitante en llevar a cabo este proyecto. Respecto a
los beneficios inmediatos potencialmente generables para el Municipio de Gijón o la
administración pública local, serían los siguientes:
Todo ello redunda en un menor coste del m2 ejecutado, sin tener en cuenta otro tipo de
ventajas indirectas que pueden suponer, a su vez, ahorros.
Los resultados obtenidos por los grupos de investigación en estructuras mixtas y su
divulgación son la primera piedra para poder paliar el hecho de una insuficiente normativa
nacional y de la escasa información disponible sobre una de las soluciones
constructivas más utilizadas en el resto del mundo y que tiene un gran futuro, tanto en el
sector industrial como el civil.
Los beneficiarios del desarrollo del proyecto serían tanto la empresa local del sector
(PRENOR) como las entidades públicas (IUTA, el propio grupo de investigación GICONSIME
o el ayuntamiento de Gijón) interesadas en la validación experimental de este tipo de forjados.
En definitiva, el sector requiere un salto tecnológico en este campo y se requiere aportar, tanto
a la administración como a los fabricantes, datos del comportamiento a fuego de estos nuevos
elementos constructivos que potencien su uso como elementos masivos en la construcción
en nuestra región, una realidad ya a nivel europeo y mundial. Por otro lado, el grupo de
investigación GICONSIME, perteneciente al IUTA, desarrollará una campaña divulgativa que
permitirá la consecución de artículos de investigación en revistas indexadas, así como una
importante transferencia de conocimiento a través de conferencias, jornadas y congresos.
Estas actividades divulgativas aumentarán el potencial del grupo de investigación, mejorando
su calidad a nivel nacional e internacional. Finalmente, cabe destacar que el desarrollo de
este proyecto permitirá también potenciar a la empresa local Oficina Técnica Astur aportando
conocimiento en la realización de ensayos de resistencia al fuego, lo que servirá para
incrementar su “know-how” en el montaje, puesta en marcha y realización de ensayos,
proporcionándole así una ventaja competitiva en su sector.
Todos esos aspectos, unidos al apoyo e interés de las empresas locales, tales como PRENOR
y Oficina Técnica Astur, e internacionales como Weber Saint-Gobain han motivado a este
equipo a solicitar la financiación de este proyecto.
2.3 Objetivos:
El presente proyecto tiene como objetivo básico el estudio del comportamiento de resistencia
al fuego encaminado al desarrollo industrializado de nuevos forjados mixtos de altas
prestaciones, y en los que se van a emplear conjuntamente secciones de acero de pared
delgada cubiertas por una capa de hormigón ligero.
2.4 Metodología:
Los trabajos que serán necesarios para el estudio de la resistencia al fuego de forjados ligeros
colaborantes se refieren a los siguientes aspectos:
Finalmente, este proyecto servirá para potenciar esta nueva línea de investigación en el
Campus de Gijón, permitiendo al grupo de investigación GICONSIME establecer relaciones
con otros grupos y universidades a nivel estatal e internacional.
La duración del proyecto será de diez meses, siendo las labores a realizar por el becario las
que se indican a continuación:
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
7.500 € 7.500 €
4 Ayuda solicitada
Personal
7.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
1.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras
Proyecto nº21
Título:
Investigador responsable:
Otros investigadores:
Este proyecto surge como respuesta a la necesidad de dotar de una estructura ágil y rápida
a la gestión comercial de una empresa de distribución, desde la perspectiva del conocimiento.
Con el crecimiento exponencial de la tecnología y las comunicaciones, la actividad comercial
de las empresas es cada vez más exigente. El cliente, que tiene acceso a muchas más fuentes
de información que nunca, requiere productos cada vez más precisos. De este modo, para
poder ofrecer un servicio eficaz, es preciso manejar y recuperar una gran cantidad de
información de forma eficaz, lo que dado el volumen de productos actual, es inviable utilizando
métodos tradicionales.
Los objetivos específicos de este proyecto son: (1) Estudiar y analizar la situación actual del
problema, esto es, como se representa la información actualmente y cuales son los
mecanismos de inferencia que soportan la toma de decisiones en el ámbito comercial. (2)
Realizar un estudio de las soluciones generales para problemas similares. Así, se realizará
un estado del arte sobre ontologías generales, que puedan ser eventualmente adaptadas a
un dominio específico. También se analizarán ontologías particulares (que modelen
conocimiento relativo a funciones y comportamiento de distintos objetos. Estudio de la
situación actual. Se estudiarán y analizarán ontologías generales, que puedan ser de utilidad
en el ámbito de este proyecto, así como ontologías específicas que puedan estar
relacionadas. (3) La siguiente fase será el diseño de ontologías intermedias, que contribuyan
al diseño de una meta-ontología, y tenga en cuenta aspectos relacionados con el dominio de
la electromecánica (tiempo, materiales, función, comportamiento y otras propiedades). (4)
Finalmente se diseñará una ontología específica de los distintos artefactos electromecánicos.
La obtención de una ontología específica sería de gran utilidad para la empresa colaboradora.
Ellos aportarían, como expertos, la información específica del dominio a partir de la cual se
construiría dicha ontología, que en realidad será una meta-ontología, obtenida como
combinación de las ontologías asociadas a cada faceta del dominio. A partir de la ontología
diseñada, se podrá comenzar con el diseño del lenguaje para almacenar y distribuir la
información, así como de la estructura de datos. Posteriormente se estudiarán las reglas para
extraer conocimiento y se realizará un análisis de los sistemas inteligentes de recomendación
a partir de ontologías. Éste es el fin último del trabajo a desarrollar, que no podrá ser obtenido
sin el desarrollo óptimo de una ontología específica para el dominio, que dote de la
funcionalidad específica necesaria para responder, de forma ágil, a los requerimientos de los
posibles usuarios del sistema.
2.3 Objetivos:
2.4 Metodología:
La metodología propuesta abarca una vertiente teórica y otra práctica. En cuanto al aspecto
teórico, se estudiarán y analizarán modelos de ontologías para dominios específicos.
Finalmente, estos métodos se pondrán en práctica diseñando e implementando una ontología
para el dominio de la electromecánica, para lo cual se seguirá un esquema propio del método
científico:
Formulación de hipótesis.
Recogida de observaciones.
Evaluación y comparación de los resultados alcanzados con los obtenidos para
problemas similares.
Reformulación de las hipótesis iniciales en función de los resultados obtenidos, lo
cual implicará la modificación y refinamiento de las propuestas iniciales en función
de las pruebas realizadas.
Para el desarrollo de las aplicaciones de software seguiremos el paradigma del ciclo de vida
clásico: análisis de requisitos, como resultado del cual tendremos la especificación del
problema en términos informáticos; diseño, que engloba la selección de las estructuras de
datos, el esquema funcional y los mecanismos de comunicación entre ellos; codificación, en
la que en nuestro caso se empleará preferentemente R por las facilidades que aportan a la
hora desarrollar aplicaciones. Nos centraremos en aplicaciones de procesamiento de imagen
para la detección de bordes, en soluciones predictivas en agricultura de precisión, y en
productos que ayuden a la toma de decisiones en educación matemática.
3 Memoria económica
3.1 Gastos
Personal Fungible Inventariable Otros Gastos TOTAL GASTOS
1.500 € 1.500 €
4 Ayuda solicitada
Personal
1.500 €
6 Ayuda concedida
Personal
1.500 €
7 Cartas de apoyo de las entidades colaboradoras