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INTEGRANTES:

o SILVESTRE JIMENEZ BRENDA


o TORRES ROJAS CLEVER
ASIGNATURA: FOTOGRAMETRIA I PRACTICA Nº 04
DISEÑO GEOMÉTRICO DE UN VUELO FOTOGRAMÉTRICO
El diseño geométrico de un vuelo fotogramétrico constituye una de las fases de
a planeación de un vuelo. Consiste en presentar sobre un mapa topográfico la
localización de las líneas de vuelo, los puntos de la toma fotográfica y las alturas
absolutas de vuelo en cada línea, de manera que se obtengan fotografías a una
escala y con unos recubrimientos dentro de las especificaciones exigidas.

En la planeación del vuelo se deben tomar decisiones sobre muchos aspectos,


entre los cuales están los siguientes:

1. Escala del mapa a trabajar y el intervalo requerido entre curvas de nivel.


2. Escala media de la fotografía.
3. Recubrimiento longitudinal medio entre fotografías consecutivas.
4. Recubrimiento lateral medio entre fajas adyacentes.
5. Determinación de la dirección de las líneas de vuelo.
6. Distancia focal de la cámara.
7. Distancia y tiempo de vuelo al aeropuerto más indicado.
8. Altura mínima y máxima del sol para la toma de fotografías.

SIMBOLOS

S = Longitud fotografiada en el terreno = d


s = Tamaño base de la fotografía (lado) = S’
B = Base en el aire = b
u% = Recubrimiento Longitudinal = p%
v% = Recubrimiento Lateral = q%
c = Distancia principal = Ck
Z = Altura de vuelo = hg
E = Modulo escalar = mb
S2 = Área fotografiada = Fd
A = distancia entre líneas de vuelo o intervalo entre fajas = a
NFVL = Nro. de fotos por línea de vuelo o faja = np
NLV = Nro. de líneas de vuelo o fajas = nq
AN = Área neta ganada por foto o nueva superficie estereoscopia = Fn
N = Número total de foto = n%
I = Intervalo entre exposiciones= AT
RELACIONES Y FORMULAS
Longitud fotografiada en el terreno:

S = s.E o D = S’.mb

Recubrimiento Longitudinal:

d−b
o 𝑝% = x 100
𝑑

Recubrimiento Lateral:

Escala: 1/E = f/z o’ 1/mb = Ck/hg

Altura de vuelo sobre el terreno:


z=f.E o’ hg = Ck . mb

Distancia en el terreno:
S=s.E o’ d = S’ . mb

Superficie cubierta en la foto:


S2 = s2 . E2 o’ Fd = d’2 . mb2

Base en el Aire o’ intervalo entre fajas:


B = s.E ( 1 - u/100 ) o’ b = d ( 1 - p/100 )

Separación entre líneas de vuelo o’ intervalo entre fajas:


A = s.E ( 1 - v/100 ) o’ a = d ( 1 - q/100 )
Nro. de fotos por línea de vuelo o faja:
Longitud de linea de vuelo
NLV = +1
base en el aire
longitud de la faja
np = +1
b
Nro. de líneas de vuelo o fajas:
ancho del terreno a fotografias
NLV = −s+1
A

lq − d
nq = +1
a

1. Determine la dirección de las líneas de vuelo en base a su plano


topográfico.
La dirección del vuelo se muestra en la imagen mediante una línea roja, esto es
siguiendo la pendiente del terreno a fotografiar.
Azimut 111°
Rumbo S69°E

2. Determine la separación de las líneas de vuelo (A)


A = (s) (Efm) (1-v%)
A = (0.23m) (8500) (1-28/100)
A = (0.23m) (8500) (0.72)
A = 1 407.6 metros
3. Determine la base en el aire (B) Sabemos que:
B= (s) (Efm) (1-u%)
B= (0.23m) (8500) (1-66/100)
B = (0.23m) (8500) (0.34)
B = 664.7 metros
4. Determine la altura relativa ( Zr ) y absoluta. ( Ho = Zo )
Alturas relativas en las líneas de vuelo:

Hmin (m) Hmax (m) Hmedia (m)

LINEA 1 155 205 180

LINEA 2 112 183 147.5

LINEA 3 72 208 140

LINEA 4 61 234 147.5

LINEA 5 72 242 157

LINEA 6 76 237 156.5

LINEA 7 81 134 107.5

LINEA 8 85 95 90

Zm = Zo - hm

Zm = Efm x f

Z = Altura de vuelo sobre el suelo

Zo = Altura de vuelo del avión sobre el nivel del mar

Hm = Altura sobre el nivel del mar

f = Distancia focal

Zm = 8500 x 0.152m=1 292m


5. Determine el número de líneas de vuelo. Número de líneas de vuelo
=NLV
ancho del terreno
NLV = +1
A
Ancho del terreno=10 600m
A=1 406.7 m
1cm → 8500cm 1cm →85m
Xcm →1 406.7m
X= 16.549cm
A= 16.549 ≈ 16.6cm
124.706
NLV = +1
16.6
NLV = 8.51𝑐𝑚 ≈ 8
6. Determine el número de fotos por línea de vuelo.

Numero de fotos por línea de vuelo = NFLV

𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑜


𝑁𝐿𝑉 = +1
𝑏𝑎𝑠𝑒 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑟𝑒

11.08
𝐿1 = 𝑁𝐿𝑉 = + 1 = 2.42
7.82

53.29
𝐿2 = 𝑁𝐿𝑉 = + 1 = 7.81
7.82

95.52
𝐿3 = 𝑁𝐿𝑉 = + 1 = 13.21
7.82
118.92
𝐿4 = 𝑁𝐿𝑉 = + 1 = 16.20
7.82

115.01
𝐿5 = 𝑁𝐿𝑉 = + 1 = 15.70
7.82
111.12
𝐿6 = 𝑁𝐿𝑉 = + 1 = 15.21
7.82
64.27
𝐿7 = 𝑁𝐿𝑉 = + 1 = 9.22
7.82

13.75
𝐿8 = 𝑁𝐿𝑉 = + 1 = 2.76
7.82
Línea 1 2
Línea 2 8
Línea 3 13
Línea 4 16
Línea 5 16
Línea 6 15
Línea 7 9
Línea 8 3
Σ fotos 82

7. Determine el número de fotos por fórmula de área neta.


X = 83 520 000m2
Área neta = A X B = 1407.6m x 664.7m = 935631.72m2
Area total 83 520 000
𝑁umero de fotos = = = 89.26 = 89
Area neta 935 631.72

GUIA Y PASOS A SEGUIR PARA SU TRABAJO:

1.- Determine el AREA DEL PROYECTO EN M2.


AREA EN EL TERRENO DEL ÁREA

SELECCIONADA. 1cm2 → (85m)2

Área en el mapa = 1.156m2


Escala en el mapa= 8500

Área en el terreno = AREA MAPA X (ESC. MAPA)2 X = 83520000M2

2.- Determine la separación de las líneas de vuelo (A)


A= (s) (Ef) (1-v%)
A = (0.23 m) (8500) (1-28/100)
A = (0.23 m) (8500) (0.72)
A = 1 407.6 metros
3.- determine la base en el aire (B) Sabemos que:
B= (s) (Efm) (1-u%)
B= (0.23m) (8500) (1-66/100)
B = (0.23m) (8500) (0.34)
B = 664.7 metros
4.- Determine el número de líneas de vuelo = NLV
NLV = ancho del terreno - s + 1
A
Ancho del terreno = 1.248 m x LA ESCALA DEL MAPA = 10600

A = 1 407.6m
1cm → 8500 1cm → 85m
Xcm → 1407.6m

X=16.56 cm
distancia en el mapa = 124.706 mt dist. En el terreno. A
(representado en el mapa) =16.56 = 16.6 cm

NLV = (124.706 mt.) + 1


(16.6 mt.)

NLV =8.51=8

5.- Determine el número de fotos x área neta aproximada


Área neta = A X B =1 407.6 metros X 664.7m = 935631.72 m2

Número de fotos = área total = 83520000 m2 = 89.266 = 89 fotos


Área neta 935631.72m2

CONCLUSIONES
o La dirección de la línea de vuelo es conforme a la dirección de la elevación
del terreno.
o La cantidad de fotos por el método rápido resulta 89 frente al método
mediante formula del NFLV resulta 82, esta variación es aceptable puesto
que es menos del 10%.
o El área en el terreno es de 83520000m2 y el área en el mapa a una escala
de 8500 es 1.156m2.

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