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ESTUDIO EXPEDIENTE TECNICO

DISTRITO PACA
PROYECTO: " MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LIMPIEZA PÚBLICA DE LA LOCALIDAD
DE PACA, DISTRITO DE PACA, PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN " GESTION EDIL 2015-2018

BARRIDO Y LIMPIEZA EN ESPACIOS PÚBLICOS

1. ALMACENAMIENTO Y BARRIDO

1.1 ALMACENAMIENTO
1.1.1 EQUIPAMIENTO PARA ALMACENAMIENTO DOMICILIARIO
Los recipientes más adecuados deben contar con:
Capacidad de contener los residuos en su interior según sus características
Resistencia física a pequeños choques, durabilidad y compatibilidad con el sistema de
transporte (peso-volumen)

1.1.1.1 BOLSAS PLASTICAS (40 LT A DISTRIBUIR EN LA POBLACION)


Características técnicas del producto:
o Bolsas de polietileno de baja densidad con fuelle en ambos lados, con sello
fondo no trasluce los residuos
o Su transparencia, flexibilidad, tenacidad y economía resistente para residuos
industriales
o Elaboradas en polietileno R1 inoloro, incoloro, casi opaco, es sólido y se utiliza
material aditivo para el color de la bolsa
o Es de gran versatilidad y se procesa en diversas formas: inyección, soplado,
extrusión o roto moldeo
o El producto es 100% reciclado a partir de bolsas y desechos industriales os
cuales no necesitan el prelavado.
PROPIEDADES
o Es un producto de peso liviano, lo que permite usarse con otros productos
afines como el cartón, aluminio, etc.
o Por sus múltiples dimensiones pueden combinarse en la producción de artículos
de diversos tamaños
o Buena resistencia térmica y química
o Muy buena procesabilidad, es decir, se puede procesar por los métodos de
conformados empleados para los termoplásticos.
o Es más flexible que el polietileno de alta densidad
o Presenta dificultades para imprimir, pintar o pegar sobre el

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USO
o Para desechos de residuos en general
o Se utilizan en municipalidades, servicio de limpieza, para el hogar, etc

1.1.2 EQUIPAMIENTO PARA ALMACENAMIENTO PUBLICO


1.1.2.1 PAPELERA METALICA TIPICA SEGÚN DISEÑO

Características:
- Fabricado en polietileno virgen de alta densidad(PEHD)
- Coloreado en masa y protección contra rayos UV.

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- Desbloqueo mediante llave triangular estándar.


- Instalación en cualquier soporte vertical, pared,poste de luz, columna, etc.
- Construcción muy robusta.
- Absorbe los golpes, resiste a los productos químicos habituales y a los cambios
bruscosde temperatura.
- Vaciado rápido de la cesta: se abre girando simplemente la llave triangular estándar
yretirándola por la cara delantera.
- Extinguidor de cigarrillos.
- Diseño sobrio y muy funcional.
- Optimizada para el transporte

1.1.2.2 INSTALACION DE PAPELERAS


Los criterios de ubicación de las papeleras deben responder a dos cuestiones básicas:
la densidad de la población y la actividad principalmente desarrollada en la misma. En
zonas habitadas no deben existir más de 100 metros de distancia entre dos papeleras
consecutivas y en zonas comerciales 40 metros. Además deben cubrirse puntos
concretos de permanencia temporal de personas o máximo tránsito, como paradas de
autobuses, mercados, campos deportivos, colegios, hospitales, oficinas de uso
público, etc.
TIPO DE ZONA DISTANCIA ENTRE PAPELERAS
Calles comerciales, hostelería, calles 20 – 30 metros
peatonales
Calles normales 30 – 50 metros
Calles transitadas 50 – 100 metros

Frecuencia de vaciado
La frecuencia de recogida de las papeleras es muy variable según la zona
deinstalación. En cualquier caso, lo primordial es organizar los servicios de recogida de
talmodo que no existan reboses de residuos ni un excesivo número de papeleras. Hay
que teneren cuenta que el llenado de una papelera es relativamente aleatorio, ya que
varía con ladensidad de los residuos y con el uso de las papeleras. Es conveniente
estimar un llenado del50% para su recogida y recoger como máximo cada dos días en
zonas de afluencia mediaalta,incrementando la densidad de papeleras si las existentes
presentan elevados nivelesde llenado.

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Lavado y Mantenimiento de Papeleras

El lavado y mantenimiento de las papeleras como sistema de recogida de


residuosviarios es fundamental para garantizar un uso higiénico del mismo por parte
de losciudadanos.
Lavado de Papeleras: Una papelera sucia y en mal estado no tendrá aceptación porlos
ciudadanos y, por lo tanto, apenas la utilizarán. Con el lavado se pretende conseguir
laretirada de:
• Residuos líquidos
• Polvo
• Pintadas
• Carteles
• Restos de residuos en el interior.
Según la localización de la papelera, la frecuencia de lavado podrá variar entre tresy
seis veces al año. Los sistemas de lavado más extendidos son los mecánicos, ya que
losmanuales conllevan un rendimiento inferior. La brigada de limpieza debe estar
compuestacomo mínimo por un peón-conductor y un vehículo con hidrolimpiador.
Mantenimiento de Papeleras: Además del lavado, se debe contar con un servicio
quedetecte las averías y daños en las papeleras para que en un plazo máximo de 48
horas sea reparada o reemplazada.

1.1.3 ACTIVIDADES DE PROMOCION

01.01.03.01 PROMOCION DE ADECUADO SISTEMA DE ALMACENAMIENTO


La temática “manejo adecuado de residuos sólidos y procesos de reciclaje” busca
generar una conciencia de reducción y consumo responsable, mostrando que la elevada
generación de residuos sólidos, comúnmente conocidos como basura y su manejo
inadecuado son uno de los grandes problemas ambientales y de salud, los cuales se han
acentuado en los últimos años debido al aumento de la población y a los patrones de
producción y consumo, mostrando algunas alternativas y usos que se pueden dar a
materiales que comúnmente son desechados como “basura”.

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Aprovechamiento y valorización de los residuos


Se encuentra la gestión integral para el aprovechamiento y valorización de los residuos,
mejor conocido como reciclaje o basura cero, o clasificación en la fuente, entre otras
denominaciones que explican el manejo adecuado de las basuras.
Se hace necesario que haya una toma de conciencia de la situación y problema
ambiental, por parte de cada uno de los involucrados, que constituyen la generación de
un cambio de actitud progresiva, en los integrantes de la comunidad, frente a la
situación actual, que lleve a la formación de hábitos personales orientados a mitigar el
problema ambiental identificado, de tal manera que se llegue a establecer como una
cultura ecológica y forma de vida en la cotidianidad de las personas.

EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS


Proceso de reciclaje por parte de estudiantes, motivados por docentes de ciencias
sociales y ciencias naturales dándole un manejo inteligente a los residuos sólidos para
elaborar unidades o elementos de construcción.
Se pretende continuar con los procesos iniciados como la recolección de plástico en
envases como botellas plásticos
Motivación y sensibilización por pate de los docentes sobre el manejo adecuado de los
residuos sólidos pues todo ese material que se arroja en cualquier lugar, el estudiante
debe conocer procesos de descomposición de algunos materiales de los que sufren este
proceso y de otros que no sufren ningún proceso pero que si afectan directamente el
lugar donde son depositados cambiando muchas de sus condiciones y lógicamente los
organismos que allí se desarrollan.
Para hacer posible todo ello se considera:
o Desarrollar una feria de ciencia y la creatividad que se desarrollara en las
instituciones educativas, todo ello con material reciclable
o Desarrollar campañas de aseo pero que tengan otros componentes
pedagógicos y no se quede simplemente en activismo.

PLAN DE BARRIDO DE CALLES DEL DISTRITO DE PACA

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OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERAL
Mejorar el servicio de barrido de calles, avenidas, parques y vías principales en el
distrito de Paca.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Determinar el área de barrido de calles en general en la ciudad
Implementar programas de prevención contra cualquier enfermedad
SITUACION ACTUAL
En la actualidad existe una organización deficiente y mal planificada del programa de
barrido y limpieza de las calles del distrito de Paca, con trabajadores mal equipados y
mal capacitados expuestos a contraer enfermedades de todo tipo.
En este sentido no existe algún indicio de orden, se aprecia informalidad, en todo el
proceso del servicio público, la insuficiencia de personal hace que los resultados
esperados no sean los más adecuados y mucho menos existe formación y
mantenimiento de una barrera sanitaria – ecológica que puedan evidenciar cuando
menos un manejo control de los residuos sólidos que se depositan, produciéndose
más bien quema indiscriminada de residuos con muy fuerte presencia de vectores
(moscas, roedores y aves).
En general en la actualidad Paca cuenta con personal de servicio dispuesto a mejorar y
ansiosos de laborar y servir a su pueblo y nuevas autoridades que están trabajando
para mejorar la calidad de vida de su pueblo.

RECURSO N° TIPO DE HORARIO TIPO DE TRABAJO


HUMANO TRABAJADORES CONTRATO
Personal de 3 A tiempo Lunes a Limpieza de calles y
limpieza completo viernes mantenimiento de áreas verdes
Personal de 1 A tiempo Martes y Recolección y mantenimiento de
limpieza completo viernes canales pluviales

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UBICACIÓN
El distrito de Paca se encuentra en la margen derecha del rio Mantaro a 300 km de la
ciudad de Lima a 15 km de la ciudad de Huancayo, a 35 km de Jauja y a 8 km de la
ciudad de Concepción. Está a 3041 m.s.n.m. se encuentra a 3605 m.s.n.m. situada
entre los 11’’52’ de latitud sur y a 75°26’’ de latitud oeste del meridiano de
Greenwich.
Los límites del distrito son:
Norte: Con el distrito de Mito
Sur: con el distrito de Sicaya
Este: Con el distrito de San Jerónimo de Tunan
Oeste: Con los distritos de Manzanares y Chambara

GRÁFICO 1: MAPA DEL DISTRITO DE PACA

GRÁFICO 2: UBICACIÓN DEL RELLENO SANITARIO

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ÁREA DE INFLUENCIA
El área de influencia, será la ciudad de Paca en cuanto a la intervención operática de
barrido de calles, porque para el gobierno municipal distrital, es de su competencia
atender a las zonas urbanas
ESTRUCTURA POBLACIONAL DEMOGRAFICA
Partiendo de los datos obtenidos en el INEI-2007; el distrito de Paca tiene un total de
4056 habitantes de los cuales 3648 representa a la población urbana y 408 habitantes
a la población rural.

CUADRO 1: Población del distrito de Paca

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VARIABLE/INDICADOR DISTRITO DE PACA


Población según residencia Cifras absolutas %
Población urbana 3648 89.94%
Población rural 408 19.06%
Fuente: INEI 2007
SITUACION ACTUAL DE RESIDUOS SÓLIDOS
A) ASPECTOS TÉCNICOS Y OPERATIVOS
Que describe el ciclo desde hasta la disposición final. Los aspectos se analizaron
siguiendo el ciclo de vida típico de los residuos sólidos, asi:
Generación de residuos sólidos
Almacenamiento temporal de residuos sólidos
Barrido de calles
Recolección
Recuperación y tratamiento
Disposición final
Para una mejor comprensión se presenta el ciclo de los residuos sólidos

GENERACION Y COMPOSICION DE RESIDUOS SOLIDOS


Residuos domiciliarios:

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Son aquellos generados en las actividades domésticas realizadas en los domicilios


y tienen relación directa con el número de habitantes que existen en la localidad.

Residuos de comercios:
La generación de residuos sólidos de comercios del distrito de Paca es de 0.703
kg/establecimiento/día y ha sido determinado considerando el promedio
ponderado de los resultados validados de generación per-cápita de los 7 días
considerados durante el estudio.
La cantidad total de residuos generados por los comercios existentes en el distrito
de Paca es de 0.048 tn/día.

Residuos sólidos de restaurantes:


La generación de residuos sólidos de restaurantes se ha estimado en
1.270kg/establecimiento/día.
La cantidad total de residuos generados por los restaurantes existentes en el
distrito de Paca es de 0.013 tn/día.

Residuos sólidos en boticas

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En el caso de las farmacias, los resultados obtenidos de generación por


establecimiento, revelan que en promedio se tiene una generación de residuos
sólidos de 0.324 kg/estab./día.
La cantidad total de residuos generados por las boticas existentes en el distrito de
Paca es de 0.001 tn/día

Residuos sólidos en instituciones educativas:


Se obtuvo una generación de residuos sólidos por alumno es de 0.021
kg/alumno/día, es decir 21 gramos por alumno por día, lo cual se proyectó a la
generación total de residuos sólidos proveniente de esta fuente, como se muestra
en el cuadro siguiente:

Residuos sólidos en instituciones públicas


La institución pública muestreada fue la municipalidad distrital de Paca, la
generación diaria de residuos sólidos por trabajador se estimó en 0.028
kg/trabajador/día; es decir que en promedio se generan 28 gramos de residuos
sólidos por trabajador por día en las instituciones públicas.
A partir de estos datos, se proyectó la generación en la totalidad de las
instituciones públicas, teniendo en cuenta que en distrito se cuenta con la
municipalidad y la comisaría, haciendo un total de 42 trabajadores en el sector
público, obteniendo como resultado 0.001 tn/día.

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Residuos sólidos provenientes del servicio de barrido


En cuanto al servicio de barrido de calles, se cuenta con 4 rutas de colección que
se basan en recoger los residuos de las calles pavimentadas y del parque, siendo
en total 02 rutas las muestreadas, por cada ruta se cuenta con un personal que
realiza dicha recolección; a partir de esto se determinó que cada trabajador
recolecta en promedio 11.082 kilogramos por día.
La generación total de los residuos sólidos proveniente del servicio de barrido se
estimó en 0.044 t/día.

GENERACION TOTAL DE RESIDUOS SÓLIDOS NO MUNICIPALES


La generación total de residuos sólidos en el distrito de Paca se ha obtenido a
partir de la suma de la generación en cada fuente de generación; el cuadro
siguiente muestra lo descrito

B) ASPECTOS GERENCIALES Y ADMINISTRATIVOS

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LA ORGANIZACIÓN DEL SERVICIO


Las áreas o dependencias encargadas del servicio de limpieza pública, se insertan
plenamente en la estructura organizativa municipal. Por lo general, estas áreas
dependen de otras direcciones ediles para desarrollar una serie de tareas
esenciales como: i) financiamiento, ii) administración, iii) logística, etc. Este
esquema fragmentado de organización no facilita un desempeño orgánico de las
dependencias de limpieza pública. Cada aspecto clave de la gerencia del servicios
que maneja por separado, dificultando un planeamiento y monitoreo más
integrado.

GRÁFICO 3: ESQUEMA DE UBICACIÓN ORGANICA DE LAS AREAS DE LIMPIEZA PÚBLICA

El servicio de limpieza pública se organiza y estructura para atender las demandas


inmediatas o de corto plazo. El servicio de limpieza pública debe contar con
mecanismos de mejora continua y progresiva de la cobertura y calidad. Para
enfrentar estos desafíos existen importantes proyectos por ejecutarse como el
Programa de la recolección selectiva, el reaprovechamiento de residuos en humus
o compost, el reciclaje de papel o cartón, etc. que contaran con un financiamiento
especial por parte de las autoridades

C) METODOLOGIA DEL PLAN DE BARRIDO DE CALLES

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DISTRIBUCION DE PERSONAL
El personal se distribuirá de acuerdo al plano de cobertura de ubicación de
barrido de calles, se requerirán 10personales de servicio de barrido de calle en el
distrito de Paca.
El personal destacado al área de limpieza pública, tiene que contar con la
respectiva capacitación que Municipalidad ofrecerá a todo aquel que quiera
trabajar dentro del área de barrido de calles, el personal seleccionado tiene que
ser el suficiente para cubrir el barrido de las calles principales de la ciudad.

CUADRO 2: PERSONAL DESTACADO AL SERVICIO DE BARRIDO EN EL DISTRITO DE PACA


N° DE PERSONALES FUNCION TIPO DE BARRIDO ZONA DE TRABAJO
2 Barrido y recojo Manual Paca
2 Barrido y recojo Manual Paca
2 Barrido y recojo Manual Paca

En el área de limpieza pública de barrido de residuos sólidos intervendrán 6


personales de dentro de lo cual se considerar el barrido y recojo, que se
encargaran de realizar su trabajo de la manera más eficiente posible con la
finalidad de obtener los resultados esperados y de este modo cumplir con los
objetivos planteados.
En la actualidad se encuentra 3 personales de servicio de limpieza que cubren
barriendo las vías principales y céntricas de Pacaen lo que es barridas de calles, al
realizar la ampliación de cobertura de barrido,también se aumenta el personal de
servicio, la cual van cubrir la cobertura aumentada.
HORARIO:
En esta sección se podrá conocer los días y horario, en el cual se efectuara el
barrido de calles.

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CUADRO 3: BARRIDO DE CALLES


CALLE TURNO DÍAS HORARIO
Barrido de sector 03:00 am- 12:00 am Lunes Madrugada y
Tunan mañana
Recolección y 03:00 am- 12:00 am Martes Madrugada y
mantenimiento de mañana
áreas verdes
Barrido de sector 03:00 hs- 12:00 hs Miércoles Madrugada y
Huando mañana
Barrido de sector 03:00 hs- 12:00 hs Jueves Madrugada y
Tunan y Huando mañana
Recolección y 05:00 am- 02:00 pm Viernes Mañana y tarde
mantenimiento de
áreas verdes
Fuente: Municipalidad Distrital de Paca

D) REQUISITOS PARA LA CONTRATACION DE PERSONAL


Para la contratación del personal de servicio de limpieza en el distrito de Paca se
realizara de acuerdo a su organización laboral de la municipalidad con el fin de
promover en la limpieza e imagen de su ciudad.
El personal destacado al área de limpieza pública, tiene que contar con la
respectiva capacitación que Municipalidad ofrecerá a todo aquel que quiera
trabajar dentro del área de limpieza pública el personal seleccionado tiene que ser
el suficiente para cubrir el barrido de las calles principales de la ciudad como de
los centros poblados en su jurisdicción.
Tener conocimiento básico con respecto a la gestión de los residuos sólidos y su
disposición final.
E) IMPLEMENTACION DE EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES
Todo el personal será provisto del equipo necesario, herramientas e implementos
de seguridad apropiados para la buena ejecución del servicio. Todo el equipo y
herramientas deberán ser conservados en perfectas condiciones de
funcionamiento y limpieza. El equipo mínimo con el que se dotará al personal
para la ejecución de los servicios de limpieza y barrido de calles, es el siguiente:
 Coche de barrido plástico inyectado de alta resistencia y durabilidad con
ruedas incorporadas y capacidad de 50 litros.
 Estos coches están diseñados bajo criterios ergonómicos que permiten su
fácil traslado y una menor fatiga del personal de barrido. Contarán con
stickers con isotipos que identifiquen a la municipalidad, de acuerdo a las

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características que ésta disponga, y a la empresa. Asimismo, éstos


cumplen una función de seguridad; al ser llamativos ayudan a evitar
accidentes en las vías.
 Escoba de las siguientes características: 22.5 cm. de ancho y altura total
de 1.30 m., lo que facilita el trabajo de recojo de residuos en conjunto con
el recogedor.
 Recogedor de material resistente y con medidas 27 cm. de ancho y mango
de 1.00 m de longitud, diseñado también para la comodidad del
trabajador de barrido.
 Bolsas plásticas fabricadas en polietileno de 10.micras de espesor
 Otras herramientas; en caso de ser necesario se utilizará también otras
herramientas según la necesidad del servicio: carretillas tipo bugí,
rastrillo, picos, lampas y otros.
 Elementos de seguridad, conos reflectivos de material elástico flexible,
con cinta reflectiva de alta intensidad.
F) VEHÍCULO Y MAQUINARIAS
 Para el transporte del personal de servicio y sus implementos de trabajo
diario se utilizará un camión baranda de 3 toneladas.
 Para garantizar el permanente buen estado de las unidades se realiza el
mantenimiento de los vehículos, con revisiones técnicas y generales, que
permiten cumplir en forma segura y continua con el servicio. Esta
capacidad nos permite ser puntuales en el servicio diario durante la
atención de los turnos y zonas o rutas de trabajo establecidos en el
Programa de Operaciones. Para las actividades de mantenimiento
preventivo y correctivo de las unidades, la empresa posee talleres de
maestranza (mecánica, soldadura, pintura, carpintería, electricidad,
servicios varios) en las mismas instalaciones del relleno sanitario. De esta
manera garantizamos el mantenimiento de las unidades.
 Asimismo, este lugar funciona como garaje o patio de estacionamiento y
de lavado, donde pernoctan los vehículos al término de la jornada de
trabajo; también se cuenta con un almacén provisto de herramientas y
stock de repuestos y accesorios.

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UNIFORMES
El personal barredor, choferes y supervisores estará íntegra y
correctamenteuniformado, con los uniformes limpios, de acuerdo a las
características de las prendas, colores y diseños para la Municipalidad de Paca.
Estos uniformes constarán de las siguientes prendas:
 Pantalón y camisa en drill, de poliéster y algodón (en los porcentajes de
acuerdo a la estación y a las condiciones expuestas). En caso de la camisa,
manga corta y/o larga (según la estación). Dichos uniformes deben tener
distribución de cintas reflectivas de dos vueltas en las mangas, piernas y
cintura, cuyo espesor debe de ser como mínimo de 1.5".
 Polo de algodón resistente a las condiciones de trabajo de manga corta
y/o larga (según la estación), las que tendrán el escudo y/o logo de la
municipalidad
 Chaleco de seguridad con cintas reflectivas.
 Zapatos de trabajo (botines y zapatillas)
 Guantes de cuero tipo herrero o de diseño y tipo que se determine de
acuerdo a criterios de seguridad y salud ocupacional.
Estos uniformes tendrán un recambio para mantenerse siempre limpios, y serán
sustituidos por nuevos cada (06) seis meses. Los uniformes serán de material
resistente, aparentes para el trabajo que se desarrolla y de los colores en base al
amarillo, color llamativo que permite mayor seguridad puesto que hace que los
trabajadores sean muy visibles y se eviten accidentes.
NORMAS DE CONDUCTA DEL PERSONAL
El personal de servicio de barrido de calles tiene la obligación de asistir puntualmente
a su área de trabajo.
El respeto al público en general que se encuentren en vías públicas, centros
comerciales, parques, etc.
Los trabajadores deben cuidar las herramientas y útiles de trabajo, manteniendo
siempre limpios después del trabajo.
Es obligatorio utilizar los uniformes de seguridad durante el barrido de las calles.

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El trato correcto hacia los compañeros, no permitiéndose, en ningún caso, el ejercicio


de violencia física o verbal.
La utilización del saludo es muy importante como norma de cortesía entre
compañeros, Publico en general y demás personas.
No trabajar en estado de etílico.
No fumar en el trabajo.
Es necesario que el personal de servicio este al día con las vacunas contra
enfermedades que puedan adquirir durante el trabajo.
PROGRAMA DE PREVENCION CONTRA CUALQUIER ENFERMEDAD

Control médico y Vacunas


Se realizará el control médico de acuerdo a las recomendaciones del sector salud por
lo menos cuatro veces por año. Además de lo mencionado se controlará el estado de
salud de sus- trabajadores a través, del carné de sanidad emitido por la municipalidad
distrital, y el personal por prevención recibirá las vacunas contra el tétano y la
hepatitis, de acuerdo a los requerimientos necesarios y recomendaciones de la salud
preventiva, el programa de vacunación contra el tétanos, hepatitis y refuerzo contra la
tuberculosis se presenta en el cuadro a continuación:

TIPO DE VACUNA DOSIS PERIODO


Contra el Tétanos 1ra dosis En la fecha elegida
2da dosis A un mes después de la 1ra
3ra dosis De 6 meses- 1 tras la 2da
Contra la Hepatitis B 1ra dosis Fecha iniciada
2da dosis 1 o 2 meses después
3ra dosis 6 o 7 meses después
Contra la tuberculosis (BCG) De refuerzo, ya que fueron Única dosis
vacunados al nacer
FUENTE: Elaboración propia a base de información por el MINSA

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PREVENCION DE RIESGOS EN EL BARRIDO DE CALLES


a) CARACTERISTICAS DE LAS CALLES

La limpieza o barrido de calles es realizado por trabajadores de la Municipalidad,


los cuales generalmente recorren 3,5 km Diarios, usando como medio de trabajo
un carro de mano o Lutocar. El trabajador usa escobillones y latas de levante,
generalmente construidas en forma artesanal, contando además con palas tipo
jardinero.
Al trabajador se le asignan un número determinado de calles. Después de llenar
las bolsas de basura las deja en un sector preestablecido para que sean retiradas
por un camión recolector.
b) CAUSAS DE ACCIDENTES

El hecho de efectuar el proceso en la vía pública con tránsito vehicular


permanente, genera accidentes en forma frecuente con consecuencias leves o
graves.
Algunos accidentados relatan las circunstancias en que se accidentaron:
A continuación mostramos acciones con riesgo de accidentes:
 El trabajador se agacha a recoger la basura sin considerar las normas
generales de Prevención, ocasionándose dolores lumbares.
 El trabajador se ubica en intersecciones de calles, sin tomar
precauciones,pudiendo ser golpeado por vehículos que viran.
 El trabajador efectúa el barrido de calles caminando en el mismo sentido
deltránsito de vehículos, ignorando lo que ocurre o puede ocurrir detrás
de él.

c) RECOMENDACIONES PARA PREVENCION DE RIESGOS


 Desarrollo de programas de Capacitación y Motivación al personal de
recolección de Desechos sólidos.
 Mantenimiento de Condiciones Seguras de Trabajo, lo que implica que el
personal disponga de los equipos y elementos de protección necesarios.

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 Supervisión y control del proceso en forma permanente.


 El uso de chaleco reflectante debe ser obligatorio en trabajos que se
efectúen de noche, considerando que el color que reúne las mejores
condiciones es el naranja.
 Equipo de protección: casco, guantes, calzado y traje de color.
 Efectuar el barrido en dirección contraria al flujo vehicular, con el
propósito de reaccionar ante imprevistos que les sucedan a los vehículos
que circulan.
 Todo trabajo de limpieza de calzada en zonas de curvas, pasos bajo nivel,
pendientes y lugares de escasa visibilidad, debe estar señalizado.
 El recolector no debe interferir el flujo vehicular en las intersecciones de
las calles.
 Cuando se efectúe barrido de calles en zonas de alto flujo vehicular
(avenidas, carreteras, etc.), el trabajo debe señalizarse usando para tal
efecto, letreros o conos señalizadores, receptáculos de basuras, carretillas
de una rueda, etc., considerándose su ubicación a una distancia segura
medida desde la solera a la calzada y el lugar en que se encuentra el
trabajador.
 Se recomienda como distancia mínima de seguridad ubicar los conos o
letreros señalizadores a un metro, medido desde la solera a la calzada y a
25 metros, desde el lugar donde se ubica la señalización, el vehículo
recolector de basura o punto de trabajo. Igual distancia (25 metros), debe
mantener el trabajador desde el vehículo recolector de basura al punto
más alejado en que inicia su trabajo en contra del flujo vehicular y
acercándose al lugar donde depositará la basura (vehículo de carga).
 Se debe instruir a los trabajadores sobre la prohibición de buscar entre los
desechos, elementos recuperables (cartón y otros), los cuales por su
volumen les impiden transitar teniendo una buena visibilidad.
 El trabajador debe depositar los desechos en el Lutocar de frente y nunca
por el costado que da hacia la calzada.
 Para levantar la basura el trabajador debe agacharse flectando las rodillas,
manteniendo la espalda y cabeza recta.

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 La línea de Supervisión debe efectuar una inspección permanente del


trabajo, observando el comportamiento del trabajador en materia de
control de riesgos, como el estado de las herramientas, carro y elementos
de protección personal.
RECOMENDACIÓN
 Para el servicio de limpieza pública de las calles del distrito de Paca es
necesaria la participación de su población, la ayuda a mantener limpio la
ciudad.
 Se debe realizar la vigilancia permanente a fin de sancionar a las personas que
arrojan la basura en las calles, avenidas, jirones y la plaza.
MANUAL DE CAPACITACION AL PERSONAL DE BARRIDO PARA EL CUMPLIMIENTO DE
SUS FUNCIONES
El barrido manual individual es la operación de limpieza realizada por un solo operario
que tiene a su cargo la limpieza de un determinado sector de la ciudad.
Generalmente, la labor de este operario consiste en la limpieza con la ayuda de una
serie de útiles y herramientas de las aceras, bordillos, áreas peatonales, alcorques y
plazas de su sector. El barrido se efectuará siempre mediante una escoba grande,
constituyendo la principal herramienta de trabajo de este servicio. El resto de útiles y
herramientas son los siguientes: carrito porta bolsas, escobillo, recogedor, espuerta,
tablillas, azada, llaves de papeleras y bolsas.
Procedimiento de trabajo.
El procedimiento de trabajo habitual de un servicio de barrido manual individual se
puede describir en una serie de pasos:
 Desplazamiento del operario a pie con los útiles y herramientas desde el
centro de trabajo hasta el inicio del sector.
 Colocación de una bolsa en el aro de que dispone el carrito porta bolsas.
 Vaciado de las papeleras situadas en el acerado, o el tramo de calle
seleccionado para comenzar a trabajar, en la bolsa dispuesta en el carrito.
 Retirada de la hierba o maleza existente en el acerado con el uso de la azada.
 Barrido de la calle (aceras, bordillos, alcorques, etc..) con la escoba,
generando diferentes pilas de residuos, teniendo especial atención al entorno

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de los contenedores, introduciendo las bolsas de basura que pudiesen existir


fuera de los contenedores, en el interior de los mismos.
 Retirada de eliminado de la vía pública los residuos vegetales como hojas,
semillas, frutos caídos.
 Retirada de tierra existente.
 Retirada de excrementos.
 Recogida de la acumulación de residuos previamente barridos con el uso del
escobillo y el recogedor.
 Acopio de los residuos en la bolsa del carrito. Una vez llena, la bolsa de
introducirá en el contenedor más cercano bien cerrada.
 El procedimiento se repetirá en todas y cada una de las calles del sector hasta
la finalización del mismo
Características del servicio.
Los recorridos o itinerarios que siguen los operarios que realizan este tipo de servicio
deben diseñarse siguiendo una serie de normas básicas. Estas normas van
encaminadas a obtener como objetivo fundamental la optimización del servicio en
cuestión de calidad de limpieza, mejora de rendimientos y necesidades de la zona en
cuestión. Hay que indicar que el cumplimiento de todas y cada una de estas normas
por todos los recorridos de barrido de una ciudad es imposible. En cualquier caso se
trata de seguir una serie de pautas de diseño que, a la postre, nos aporte la mejor
solución para acometer los servicios de limpieza viaria. Las normas más importantes
para el diseño de un recorrido de barrido son las siguientes:
 El punto de inicio y fin deberán estar lo más cerca posible al centro de trabajo,
mejorando de esta forma la productividad.
 Se efectuará el barrido de las calles y avenidas principales en las primeras
horas de la jornada, dejando las vías secundarias para el resto de la misma.
 Se tendrá en cuenta la existencia de centros escolares y de otra índole en el
recorrido, de manera que se trate de ajustar la hora de limpieza antes de la
entrada, así como estudiar la posibilidad de efectuar un repaso a la hora del
recreo o a la salida.
 Asimismo, se tendrán en cuenta los horarios de apertura y cierre de los
comercios en las zonas de gran densidad de éstos.

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 Se evitarán desplazamientos del operario " en vacío " , es decir


desplazamientos sobre zonas que ya han sido limpiadas.
El servicio de barrido manual individual se puede aplicar a cualquier zona de una
ciudad, sin embargo existen vías concretas que, por sus características, acogen mejor
un servicio de limpieza diferente desde puntos vista a veces económicos, a veces de
calidad de limpieza y en otras ocasiones de seguridad laboral. Por ello, existen otros
tipos de servicios de barrido acordes a zonas con características especiales.

1.2 BARRIDO
1.2.1 EQUIPAMIENTO
1.2.1.1 ADQUISICION DE CARRITOS DE PLASTICO DE 240 LT CON RUEDAS
Se adquirirá 4 unidades de coches recolectores, los cuales serán utilizados por el
personal de limpieza de calles.
CARACTERISTICAS TECNICAS

La materia prima con que están fabricados es polietileno de alta densidad


deformulación especial, la densidad es de 0,95 gr/cm3., reuniendo las
mejorescondiciones de fluidez, con gran resistencia al golpe y la rotura. La fabricaciónes
por inyección en un molde monocasco, que permite fabricar todo el cuerpoen una sola
pieza sin añadir partes remachadas a este cuerpo, con lo que seevitan tensiones y
puntos de fragilidad en estas uniones que se ponen enmanifiesto durante su uso.

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El contenedor está formado por dos partes: el cuerpo y la tapa. La unión entrelas dos
partes se realiza por medio de dos bisagras.
La parte exterior de la tapa es prácticamente lisa y abombada por lo que noretiene
suciedad, ni agua cuando son lavados.
La tecnología empleada en la fabricación de la tapa permite que sea ligera yflexible
aumentando su resultado ante las continuas elevaciones de los camionesde basura. El
interior del cuerpo es de paredes lisas y redondeadas evitando asíla acumulación de
desechos.
Dispone de dos ruedas de caucho, que facilitan su desplazamiento. La posiciónde las
asas y de las ruedas está estudiada para una manipulación cómoda,facilitando su uso y
movilidad.

CUERPO:
 Conexiones de cuerpo – tapa muy resistentes
 Paredes de 4 Mn, de de espesor, que absorben golpes fuertes
 Fondo reforzado para suavizar la fricción.
 Collarín reforzado para proteger tensiones de levantamiento y vaciado.
 Sellados para evitar el goteo y por lo tanto el mal olor.
 Las asas son parte del cuerpo del contenedor, diseñadas para un fácil empuje y
jalado del mismo.
 Espacio reservado en la parte frontal de los logotipos.

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TAPAS:
 Ergonómica, se puede levantar de cualquier posición. (No tienen asa por que
tienden a romperse con el uso).
 Diseño que evita zonas de retención de agua.
 Abertura de 270° grados.
 Ranura de borde interno que asegura mejor sellado a presión.
 Las conexiones cuerpo – tapa no necesitan de lubricación.
RUEDAS Y EJES:
 Ruedas de 20cm de radio.
 Ruedas de caucho con banda de rodadura flexible para minimizar el ruido.
 Reemplazo de ruedas rápido y fácil.
 Eje de acero de una sola pieza, galvanizado en caliente (no se oxida).

1.2.2 IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD


1.2.2.1 IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
CASCO DE SEGURIDAD
 Casco de seguridad con suspensión
 Modelo tipo ratchet con perilla regulable
 Que cumpla con las normas nacionales de seguridad
 Color naranja

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LENTES DE SEGURIDAD
 Lentes de seguridad con mica de policarbonato transparente
 Recubiertas con antiempañante
 Con reguladores laterales
 Protección uv

GUANTES DE SEGURIDAD
 Guantes de protección de cuero de cabrilla delgado color gris
 Muy flexible, elástico de ajuste en la muñeca
 De costura interna sin fallas
 Selección A/B estándar, pulgar en forma de ala
 Refuerzo en dedo índice y medio para evitar desgaste en sujeción
 Dobladillo de cuero

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RESPIRADOR CON FILTRO DE PARTICULAS


 Respirador de 2 vias con mantenimiento
 Con dos filtros contra partículas

1.2.3 UNIFORMES DE SEGURIDAD


01.02.03.01 UNIFORMES DE SEGURIDAD POR 3 MESES
CAMISACO
 Camisaco de drill 100% algodón de acuerdo a diseño

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 Tela gruesa, indeformable y que conserve su color


 Con triple costura, con serradora industrial en los costados de los hombros
 Cuello tipo camisa, manga larga y dos bolsillos delanteros
 Con cinta reflectiva scotchlite de 1.5´´ en ambas mangas, espalda y pecho de
acuerdo a normas de seguridad estándar.
 Logotipo de la municipalidad bordado en la parte superior izquierda del pecho
y en el lado derecho nombre del servicio (limpieza pública), inscripción en la
espalda con “municipalidad distrital de Paca”.

PANTALON DE TRABAJO
 Pantalón de drill 100% algodón color naranja
 Tela gruesa, indeformable y que conserve su color
 Con triple costura, con cerradora industrial en los costados y entre piernas
 Cuchilla posterior y atraque industrial, cierre de metal

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 Con dos bolsillos delanteros, con pretina para pasar correa, recto y terminado
en boca ancha, confección doble costura y refuerzo interno vertical en la
rodilla.
 Con un bolsillo posterior.
 Dos bolsillos laterales porta herramienta.
 Cintas reflectivas en ambas piernas

POLO
 Polo de 100% algodón (mercerizada y zanforizada), manga corta con ribete
reforzado de color negro, doble costura industrial (para trabajos de máxima
exigencia)

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 Con logotipo de la municipalidad bordado en la parte superior izquierda y el


nombre bordado del servicio en la parte derecha;inscripción estampada en la
espalda con “Municipalidad Distrital de Paca”.

GORRO
 Gorro de tela taslan tejido engomado impermeable con forro interior de
algodón.
 Modelo de 6 paneles
 Con visera reforzada
 Logotipo de municipalidad bordado en la parte frontal (largo: 9cm x ancho 2.5
cm)
 Con el nombre de “limpieza pública” bordado (largo 9 cm x ancho 0.8 cm) en
la parte lateral.

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 Regulador adhesivo antideslizante forrada del mismo material (pega pega) de


1´´ de ancho.

BOTIN DE CUERO COLOR NEGRO


 Tipo de calzado:botin de seguridad
 Botin de cuero color negro punta de acero super liviano
 Con planta de poliuretano de alta resistencia y antideslizante, punta de acero,
vulcanizado.
 Planta de poliuretano resistente a hidrocarburos y acidos
 Forro: puntera y talon
 Fuelle: adherido, forrado y acolchado
 Contrafuerte: termoplástico
 Plantilla interior: intercambiable antimicótico
 Cordones: polyester

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MAMELUCO
 Mameluco de jean bruto de 14 onzas
 Con cinta 8910 1.5’’ de acuerdo a las normas estándar
 Color azul
 Aplicación de triple costura con 6 bolsillos
 Logotipo de la municipalidad bordado en la parte superior izquierda del pecho
y en el lado derecho nombre del servicio de limpieza pública, inscripción en la
espalda nombre de la municipalidad.

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BOTA DE JEBE
 Botas de jebe enlonadas con forro azul, liviano de punta reforzada (no es
punta de acero)
 Planta reforzada
 Resistencia a la ruptura, abrasión, comprensión e impacto
 Sin presencia de fisuras, grietas ni burbujas
 Bota liviana para trabajos de fácil desplazamiento

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PONCHO DE LLUVIA
 Poncho en tela taslan enjebado
 Impermeable con costuras termo selladas
 Con capucha y broches
 Logos de municipalidad y nombre del servicio de limpieza pública (frente)
 Nombre de la municipalidad (espalda)
 Medidas 2 mts x 1.27 mts

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1.2.4 HERRAMIENTAS

1.2.4.1 HERRAMIENTAS SOLO PARA 3 MESES


ESCOBA BAJA DE POLICIA
 Longitud Total: 1.58 m
 Peso Escoba: 1.400
 Aprox. Palo : - De Tornillo (Torneado) - Diámetro de 1 pulg - Longitud de 1.1
0mm
 Material de la Cabeza - 2 Sunchos - Laminas de metal de 2.0 cm de ancho
(Espacio entre los Sunchos es de 4. cm) - 03 costuras con hilo Nylon - Espacio

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entre costuras es de 2.0 cm - Alambre de amarre para moño que sujeta la paja
con el palo - 03 anillos de amarre externos (anillo de amarre en el interior de
la paja) - La Altura de la paja 60 cm y va desde el inicio del moño hasta el
arrocillo.

CONOS DE SEGURIDAD
 Construido en polietileno o material de similar duración
 Soporta el peso de una baliza sin deformaciones
 Permite colocación de adaptador p/cinta
 Color naranja, con dos bandas reflectivas

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RECOGEDOR
Un producto elaborado en duradero material de aluminio y madera, con una amplia
medida de 60 cm de largo en su mango y 25.3 x 17 x 24.3 cm en su base.

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