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Análisis de Falla en

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Componentes Mecánicos
Dr. Francisco Rumiche

ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS


Sección Ingeniería Mecánica
Aloha Airlines Boeing 737-200

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ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS
Sección Ingeniería Mecánica
Hechos
• Accidente ocurrido en 1988
• 7300 metros de altura

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• 5.5 metros de cabina se separaron del avión
• 1 víctima fatal
• 89680 ciclos de vuelo
• Avión expuesto a un ambiente marino
caluroso y húmedo
• Falla originada por corrosión fatiga

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Sección Ingeniería Mecánica
Accidente de Ayrton Senna
• Senna: 3 veces
campeón del mundo

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• Grand Prix de San
Marino – 1994
• Accidente en la
curva Tamburello
• Velocidad: 306 Km/h

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Sección Ingeniería Mecánica
Williams Renault F-1

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ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS
Sección Ingeniería Mecánica
Accidente aéreo Ámsterdam
• Octubre de 1992
• Boeing 747 vuelo de
carga El Al 1862

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• Pérdida de los dos
motores derechos en
pleno vuelo
• Colisión contra un
edificio de
departamentos
• > 43 personas
muertas

ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS


Sección Ingeniería Mecánica
Los desastres y fallas no suceden
de casualidad

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Son el resultado de una secuencia
de sucesos o incidentes

ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS


Sección Ingeniería Mecánica
Definición de falla
• Incapacidad de un componente, máquina o
proceso para funcionar apropiadamente

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ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS
Sección Ingeniería Mecánica
Causas comunes de fallas
1. Diseño inapropiado
2. Mala fabricación

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3. Inspección deficiente
4. Anormalidades en servicio
5. Efectos del medio ambiente
6. Mantenimiento inadecuado
7. Combinación de las anteriores
8. Sabotaje
ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS
Sección Ingeniería Mecánica
1. Diseño inapropiado
• Subestimación de esfuerzos en servicio
• Geometría indeseable:

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– Concentradores de esfuerzo
– Radios inadecuados en las esquinas
– Inaccesibilidad para inspecciones
• Selección inapropiada de materiales
• Selección inapropiada del tratamiento
térmico
• Modificaciones

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Sección Ingeniería Mecánica
2. Mala fabricación
• Materiales
– Mezcla
– Pobre calidad
– No conforme con especificaciones

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– Fases indeseables e inclusiones no metálicas
• Fundiciones:
– Porosidad
– Inclusiones
– Segregaciones
• Materiales forjados:
– Fisuras
– Líneas de flujo desfavorables
• Soldaduras:
– Falta de fusión
– Fisuras en la zona afectada por el calor
– Mala elección de material de aporte

ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS


Sección Ingeniería Mecánica
2. Mala fabricación
• Partes maquinadas
– Pobre acabado superficial
– Quemaduras de maquinado
• Tratamiento térmico:

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– Fisuras de temple
– Sobrecalentamiento
– Sub revenido
• Tratamiento superficial:
– Limpieza inadecuada
– Recubrimiento deficiente
– Inadecuado tratamiento posterior
• Ensamble:
– Uniones defectuosas
– Desalineamiento
– Soporte o ajustes inadecuados
– Desbalances
– Esfuerzos de ensamble y distorsión

ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS


Sección Ingeniería Mecánica
3. Inspección deficiente
• Inconformidad con las tolerancias
• Inconformidad con los estándares o

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códigos
• Técnica inapropiada
• Incumplimiento de inspecciones
programadas
• Mala calibración de las herramientas y
equipos
• Atajos para cumplir plazos

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Sección Ingeniería Mecánica
4. Anormalidades en servicio
• Mala lubricación
• Limpieza inadecuada
• Incumplimiento de las instrucciones de

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operación:
– Sobrecarga
– Exceso de velocidad
– Operadores no especializados
• Condiciones de servicio no esperadas
• Incrementos de temperatura y esfuerzos
• Vibraciones
• Cambios en el ambiente
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Sección Ingeniería Mecánica
5. Medio ambiente
• Corrosión química
• Corrosión por esfuerzos

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• Corrosión fatiga
• Erosión
• Creep

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Sección Ingeniería Mecánica
6. Mantenimiento inadecuado
• Inadecuado reemplazo de componentes
• Herramientas inapropiadas

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• Concesiones excesivas
• Alteraciones en el plan de mantenimiento
• Monitoreo deficiente
• Mantenimiento preventivo inadecuado

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Sección Ingeniería Mecánica
7. Combinación

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TITANIC
Efecto del medio ambiente
Condiciones de servicio no esperadas
Materiales inapropiados

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Sección Ingeniería Mecánica
8. Sabotaje
• Daño deliberado
• Danos mecánicos

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• Sabotaje con explosivos

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Sección Ingeniería Mecánica
Consecuencias

• Fatalidades y heridos
• Perdidas económicas

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– Daño a la propiedad
– Paradas y pérdidas en producción
– 4% PBI de un país desarrollado (119 billones
en US)
• Problemas ecológicos
• Problemas legales
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Sección Ingeniería Mecánica
Ranking de catástrofes

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10. TITANIC: 1912, 150M$ 9. Tanker truck vs Bridge: 2004, 358M$

8. MetroLink crash: 2008, 500M$ 7. B2 Bomber crash: 2008, 1.4B$

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Sección Ingeniería Mecánica
Ranking de catástrofes

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6. ExxonValdez Tanker Sank: 1989, 2.5B$ 5. Piper Alpha Oil Rig: 1988, 3.4B$

4. Challenger explosion: 1986, 5.5B$ 3. Prestige Oil Spill: 2002, 12B$

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Sección Ingeniería Mecánica
Ranking de catástrofes

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2. Columbia: 2003, 13B$

1. Chernobyl: 1986, 200B$

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Sección Ingeniería Mecánica
Análisis de Falla

• Análisis de Falla: Proceso para determinar


las causas o factores que ocasionaron una

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falta de funcionalidad o pérdida de un
componente
• Consideración de evidencia física, uso de
principios de ingeniería y de herramientas
analíticas
• Actividad multidisciplinaria

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Sección Ingeniería Mecánica
RMS Titanic
• Longitud: 268 metros
• Peso: 46328 Tons

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Capacidad: 3547
• 2 motores
reciprocantes de 4
cilindros: 33000 hp
• 29 calderas, 159
hornos
• Costo del viaje: US$
3000 (actualidad)
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Sección Ingeniería Mecánica
Consecuencias del accidente

• Fatalidades: 1517
• Afectados: 706

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• Perdida económica:
> US$ 150000000
• Problemas legales:
demandas, objetos
perdidos, etc.

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Sección Ingeniería Mecánica
Análisis de Falla
• Temperatura del agua: -3 C
• Fragilizacion del acero del casco
• Impacto con el iceberg produjo fisuras en el casco
• Baja resistencia de los remaches en los compartimientos inundados

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(hierro en vez de acero)
• Inundación de compartimientos y posterior hundimiento

ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS


Sección Ingeniería Mecánica
Análisis de Falla
Resultados de ensayo
Charpy en Acero A-36 y
acero del Titanic

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Acero al C con alto contenido de S y P,
inclusión de MnS

Planos de clivaje y fractura en inclusión MnS

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Sección Ingeniería Mecánica
Etapas del Análisis de Falla
1. Recolección de información y ubicación de partes
siniestradas
2. Examinación preliminar (Inspección visual y

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registro de datos)
3. Ensayos no destructivos
4. Ensayos mecánicos
5. Selección de muestras críticas
6. Examinación y análisis macroscópico
7. Examinación microscópica de superficies de
fractura
8. Metalografía

ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS


Sección Ingeniería Mecánica
Etapas del Análisis de Falla
9. Determinación del estado de esfuerzos
10.Determinación del modo de falla
11. Análisis químico

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12.Mecánica de fractura
13.Simulación de condiciones de servicio
14.Discusión con expertos
15.Síntesis de la evidencia, formulación de
conclusiones y elaboración de reporte
16.Recomendaciones

ANÁLISIS DE FALLA EN COMPONENTES MECÁNICOS


Sección Ingeniería Mecánica

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