Placas

Las placas para tomacorrientes o interruptores son de aluminio adonizado color

natural provisto de perforaciones necesarias para dar paso a los datos que en cada
salida se indican.

Interruptores con fusibles

Son del tipo para adosar a la pared para control y protección de lo indicado en plano,
serán del tipo palanca con fusible incorporado encerrado en cubierta fenólica estable
similar a los fabricados por TICINO Mod 602.

Interruptores blindados
En el cuarto de máquinas, se han instalado interruptores blindados de las siguientes
características:
Para colocación expuestas Encerrados por el costado, por medio de palanca Tapa
bloqueada.
De tal forma que no pueda ser abierta mientras el interruptor este en posición de
conectado.
Con las siguientes indicaciones visibles sobre la etapa:
- Marca de fábrica
- Tipo
- Amperaje, voltaje.
- Sobre (QN) y fuera (OFF).

Fusibles
Serán del tipo NH
Contactos del tipo cuchilla
Aptos para 220 v. los fusibles llevaran grabada en forma perfectamente visible la
tensión y la corriente nominal.

Pruebas:

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Antes de la colocación de los artefactos de alumbrado y aparatos de utilización, se
efectuaran las pruebas correspondientes de cada circuito, sucesivamente los
alimentadores y finalmente el conjunto de las instalaciones.

Las pruebas serán de aislamiento tanto parca cada circulo como de cada alimentador.
Al concluir las pruebas, deberán formularse tarjetas de registro de aislamientos de
cada tablero, cada alimentador y cada circuito.

Protección catódica
La protección catódica del tanque se establece según su capacidad del tanque de 5, 000
galones, se requiere aproximadamente de 4 ánodos de magnesio de tamaño 17 lib.

Asimismo, es establece la protección de magnesio se muestra en el plano respectivo.

Sistema de detección de gas

El estacionamiento contara con un sistema de detección continua de fuga de
compuesto por sondas detectores de gas: una unidad ubicada en la cajuela de zona de
descarga de GLP, otra en la zona de seguridad del tanque y otras enviaran una señal
eléctrica proporcional a la concentración de gas existente en la atmosfera circundante
a ellos, estas señales serán decepcionadas por un panel de monitoreo y control, el cual
estará configurado para para activación de una alarma sonora a determinados niveles.
El primer nivel es al 10% del límite inferior, con el cual se activara la alarma principal,
bloqueando el suministro eléctrico a la bomba y al dispensador de GLP.

El sistema de alarma se activara cuando el sensor detecte el 25% del límite inferior de
explosión.

Las sondas detectoras estarán dentro de una caja antideflagrante, de manera tal que
su operación no significa ningún riesgo.
El equipo de detección de gas será:
Marca: FIDEGAS
Modelo: CA-4
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Capacidad: 04 sondas tipo s/3-2
Requerimiento de potencia: 230 v 60Hz, 30 Amp.
Tiempo de precalentamiento: 15s
Niveles de alarma: 12%, 20% y 100%.
Detección de averías: sí.
Temperatura de trabajo: -5° a 50°C.
Humedad: 0 a 90% HR.
Presión de trabajo: 95 a 110Kpa.
Certificación: UNE EN 61779-1 y UNE EN 61779-4, cuando se utiliza conjuntamente
con las sondas S/3 - 2: LOM 98. Y.652

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 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE

CONSTRUCCION MATERIALES Y EQUIPOS

OBRAS CIVILES Y ESTRUCTURAS

Proyecto:

MODIFICACION Y/O AMPLAICION DE

ESTACION DE SERVICIOS CON

GASOCENTRO GLP

Propietario:

NEGOCIACIONES JSCKA S.A.C.

Ubicación:
DIRECCION: AV. 9 DE DICIEMBRE N°1000
SECTOR: HUAMANHUAYRA
DISTRITO: ANDRES AVELINO CACERES D.
PROVINCIA: HUAMANGA
DEPARTAMENTO: AYACUCHO

-2018-

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 ESTRUCTURAS

A. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Acero fy= 4,200 kg/cm2

• Concreto fc= 210 kg/cm2
• Concreto ciclópeo (cimentación corrido)
❖ Cimiento C-H = 1.10 + 30% piedra grande 6” máx.
❖ Sobre cimiento C-H = 1:8 + 25% piedra mediana 3” máx.
• Ladrillo Tipo Arena 1:4 para asentado de ladrillos
• Mortero cemento: Arena 1:4 para asentado de ladrillos
• Falso piso 1:8 Cemento Hormigón
• Terreno Capacidad portante = 1.8 kg/cm2
• Recubrimientos
❖ Losas aligeradas y macizas 2,00 cms
❖ Vigas Chatas 2,50 cms
❖ Zapatas 7,00 cms
❖ Pisos 200 kg/cm2

B. PAVIMENTOS

El pavimento en la zona de despacho de la estación de servicios, así como la zona de

tanques es del tipo rígido, es decir, a base de losa de concreto armado.

Este repartirá uniforme y convenientemente las cargas sobre el terreno, siendo a su vez
resistente e impermeable a los hidrocarburos. Además deberá tener gastos de
conservación y de limpieza mínimas.

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