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CUESTIONARIO
DOCENTE:
ALUMNO:
NRC:2074
2020-2021
UNIDAD UNO:
Los sistemas de mando deben ser diseñados y fabricados de modo que se garantice que se
produzca el menor numero posible de situaciones de peligro.
Contactos NA.
Se les asignarán números de 2 cifras, la primera cifra indica el número de orden y la segunda
deberá ser 3 y 4. Ejemplos: 13-14 23-24, 33-34.
12.Indique las numeraciones de los contactos auxiliares NC
Contactos NC.
Se les asignarán números de 2 cifras, la primera cifra indica el número de orden y la segunda
deberá ser 1 y 2. Ejemplos: 11-12 21-22, 31-32.
• AC1 (cos φ>=0,9). Cargas puramente resistivas para calefacción eléctrica. Son para
condiciones de servicio ligeras de cargas no inductivas o débilmente inductivas, hornos de
resistencia, lámparas de incandesencia, calefacciones eléctricas. No para motores.
• AC2 (cos φ=0,6). Motores asíncronos (anillo deslizante).
• AC3 (cos φ=0,3). Motores asíncronos (jaula de ardilla).
• AC4 (cos φ=0,3). Motores asíncronos (jaula de ardilla) en servicio intermitente para grúas,
ascensores.
• AC-6a Conmutación de transformadores. Publicación IEC 60947-4-1.
• AC-6b Conmutación de baterías de condensadores. Publicación IEC 60947-4-1.
• Impurezas
• Vibraciones
• Campos eléctricos que pueden estar induciendo corrientes parasitas.
Para evitar fallos (soldadura de polos principales, el aumento de temperatura anormal, etc.),
los contactores para la conexión de bancos de condensadores deben ser dimensionados para
resistir:
• Una corriente permanente que puede llegar a 1,5 veces la corriente nominal del banco
de condensadores.
• El corto pero alto pico de corriente en los polos al momento del cierre
20.Qué es un conmutador.
Para realizar una suma de fuerzas en un sistema en estudio, se debe hacer un diagrama
de fuerzas, el cual es una representación de las fuerzas que actúan sobre el sistema. La figura
derecha muestra las fuerzas importantes en el movimiento vertical de un objeto.
En estadística, se dice que un proceso es estable (o está en control) cuando las únicas
causas de variación presentes son las de tipo aleatorio
DC-1 Esta se aplica a todas las cargas de DC donde la constante de tiempo (L/R) es menor o
igual a 1 milisegundo. Estas son principalmente cargas no inductivas o ligeramente inductivas
DC-2 Esta categoría se aplica para motores DC Shunt, donde la desconexión sucede mientras
el motor está en plena marcha (a In). En la conexión, el contactor cierra una corriente de
alrededor de 2,5 veces la corriente nominal del motor. La corriente de interrupción es la
nominal.
DC-3 Esta se aplica para el arranque y paro de motores DC Shunt, paro durante el arranque,
marcha a impulsos, inversión por contramarcha y frenado dinámico. La constante de tiempo
será menor o igual a 2 milisegundos. En la conexión, el contactor cierra una corriente similar
a la de la categoría DC-2. En la desconexión, el contactor abrirá alrededor de 2,5 veces la
corriente nominal, a una tensión que puede ser mayor que el voltaje de línea. Esto ocurriría
cuando la velocidad del motor es baja, ya que la fuerza contra electro motriz es baja. La
interrupción es severa.
DC-5 Esta se aplica para el arranque y paro de un motor de serie, paro durante el arranque,
marcha a impulsos, inversión por contramarcha y frenado dinámico. La constante de tiempo
será inferior o igual a 7,5 milisegundos. En la conexión, el contactor cierra una corriente de
alrededor de 2,5 veces la corriente nominal. En la desconexión, el contactor abre esa misma
magnitud de corriente, a una tensión que puede ser igual a la tensión de la línea. La interrupción
es severa.