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a) Reducción de inventarios
Este concepto analiza os inventarios en proceso los cuales deben ser reducidos o en su caso eliminados.
Un inventario en proceso es sinónimo de error administrativo un producto que espera o un cliente que
hace fila dentro de sistema, refleja falta de equilibrio o desincronización en las operaciones.
¿Por qué existen os inventarios?
Problemas más comunes en orden de costo menor-mayor
1. tiempos de preparación muy largos
2. lotes de producción muy grandes
3, problemas de calidad
4. lista de materiales con muchos niveles
5. descompostura de maquinaria
6. mala calidad de los proveedores
7. tiempo de ciclo muy largo
8. demasiado desperdicio y retardo
9. ausentismo de personal
10. distribución de planta deficiente
¿Cómo lograr un bajo nivel de inventario?
- Contar con alta calidad
- Entrega a tiempo
- Equipo siempre en buenas condiciones
- Lotes de producción pequeños
- Buenos tiempos de preparación
b) Sistema pull (jalar el producto). Es la coordinación entre la producción y entrega de materiales y partes
con la elaboración de ensamblados parciales y las necesidades de la cadena de montaje.
En un sistema de producción en línea sencilla, el sistema pull consiste en que un producto en proceso
no sea pasado a la operación siguiente hasta que está se libere, de esta manera solo se produce lo que
se demanda, evitando os cuellos de botella. El sistema de jalar la producción equilibra las actividades de
una línea de producción y no genera inventarios en proceso.
c) Minimizar tiempos de preparación. Adaptación rápida de la maquinaria, calcula a través del sistema
S.M.E.D (Single Minute Exchange of Dies)
Disminuir los tiempos de preparación interno (cuando la máquina debe detenerse) mejorando a calidad
de mantenimiento preventivo, y la rapidez del mantenimiento emergente. Aumentar a calidad y
disminuir la distracción del mantenimiento externo (cuando el producto no se tiene que detener).
d) Velocidad óptima de producción. (Equilibrio en las operaciones) Mantener un flujo de producción
uniforme. Es un Indicador que mide el equilibrio en las operaciones y se basa en calificar el resultado de
la razón:
No de piezas/ Estaciones de trabajo
e) Creación de células de producción. Las células agrupan máquinas de diversos tipos para elaborar
piezas de forma similar o con requerimientos de procesamiento parecidos.
La siguiente imagen muestra el funcionamiento de un sistema kanban con una sola tarjeta, cuando una
célula de fabricación alimenta dos líneas de ensamble.
Cuando una línea de ensamble necesita más partes para procesar, la tarjeta kanban correspondiente a
éstas se lleva al depósito de recepción y un contenedor lleno de dichas partes se extrae del área de
almacenamiento.
En el depósito de recepción se acumulan tarjetas para ambas líneas de ensamble y se establece la
secuencia que corresponderá a la producción de las partes de reabastecimiento.
En este ejemplo, la célula de fabricación producirá el producto 2(negro) antes que el producto 1 (gris).
La célula incluye tres operaciones diferentes, pero la operación 2 tiene dos estaciones de trabajo. Una vez que la
producción se ha puesto en marcha en dicha célula, el producto comienza en la operación 1, pero podría proseguir
su ruta hacia cualquiera de las estaciones de trabajo que realizan la operación 2, según cuál sea la intensidad de la
carga de trabajo en ese momento.
Finalmente, el producto es procesado en la operación 3, antes de ser llevado al área de almacenamiento.
REGLAS GENERALES DE OPERACIÓN
Las reglas de operación para el sistema con una sola tarjeta son sencillas y tienen el propósito de facilitar
el flujo de materiales, al tiempo que se mantiene el control de los niveles de inventario.
1. en cada contenedor debe haber una tarjeta
2. la línea de ensamblaje siempre retira los materiales de la célula de fabricación. Ésta nunca empuja las
partes hacia la línea de ensamblaje porque tarde o temprano se suministrarán partes que todavía no se
necesitan para la producción.
3. los contenedores de partes nunca deben sacarse de un área de almacenamiento sin haber colocado
primero un kanban en el depósito de recepción.
4. los contenedores siempre deben contener el mismo número de partes en buen estado. El uso de
contenedores no estándar o llenados en forma irregular trastorna el flujo de producción de la línea de
ensamblaje.
5. sólo partes sin defectos deben enviarse a la línea de ensamble, para hacer el mejor uso de los materiales
y el tiempo de los trabajadores.
6. la producción total no debe rebasar la cantidad total automatizada en los kanbanes del sistema.
Toyota emplea un sistema con dos tarjetas, basado en una tarjeta de retiro y una tarjeta de órdenes de
producción, a fin de controlar más estrictamente las cantidades retiradas.
La tarjeta de retiro especifica el elemento y la cantidad que el usuario del mismo deberá retirar del
producto correspondiente, así como los lugares de abastecimiento tanto para el usuario como para el
productor.
DETERMINACIÓN DEL NÚMERO DE CONTENEDORES
El número de contenedores autorizado en un sistema JIT determina la magnitud del inventario autorizado.
La gerencia tendrá que tomar dos decisiones:
1) el número de unidades que deberán colocarse en cada contenedor: ésta primera decisión equivale a
determinar el tamaño del lote y puede compararse con el cálculo de la cantidad económica del pedido (EOQ) o con
el hecho de especificar una cantidad de pedido fija basándose en otras consideraciones. y
2) el número de contenedores que deberán efectuar los recorridos de ida y vuelta entre la estación del
proveedor y la estación del usuario: el número de contenedores que van y vienen entre dos estaciones influye
directamente en las cantidades del inventario de trabajos en proceso y el inventario de seguridad.
Los contenedores pasan determinado tiempo en producción, en una fila de espera, en un lugar de almacenamiento
o en tránsito.
La clave que permite determinar el número necesario de contenedores consiste en estimar con precisión
el tiempo de entrega promedio requerido con el fin de producir partes suficientes para llenar un
contenedor.
El tiempo de entrega es función del tiempo de procesamiento por contenedor en la estación de
aprovisionamiento (de proveedor), del tiempo de espera durante el proceso de producción y del tiempo
requerido para el manejo de materiales.
El número de contenedores necesario para el trabajo de la estación del usuario es igual a:
La demanda promedio durante el tiempo de entrega, más cierto inventario de seguridad para compensar cualquier
circunstancia inesperada, dividido entre el número de unidades que pueden colocarse en un contenedor.
Por lo tanto, el número de contenedores es:
= d(w̅ + p̅ ) (1 +∝ )
c
donde:
k = número de contenedores para una parte
d = demanda diaria esperada para la parte, en unidades
w̅ = tiempo promedio de espera durante el proceso de producción más el tiempo de manejo de materiales
por contenedor, en fracciones de día
p̅ = tiempo promedio de procesamiento por contenedor, en fracciones de día.
c = cantidad en un contenedor estándar de las partes
∝ = una variable de política que agrega inventario de seguridad para cubrirse en circunstancias
inesperadas (Toyota usa un valor de no más de 10%)
La cantidad del contenedor c, y el factor de eficiencia ∝, son variables que la gerencia puede usar
para controlar el inventario.
Si se ajusta c, cambia el tamaño de los lotes, y si se ajusta ∝, cambia la cantidad de inventario de seguridad.
El sistema Kanban permite que la gerencia realice ajustes finos en el flujo de materiales de dicho sistema de manera
sencilla.
Por ejemplo, cuando se retiran tarjetas del sistema, se reduce el número autorizado de contenedores llenos de una
parte determinada, con lo que también se reduce el inventario de dicha parte.
Así, uno de los principales beneficios es la simplicidad del sistema, en el que es posible introducir
cambios con facilidad en la mezcla de productos o en el volumen con sólo ajustar el número de
kanbanes en el sistema.
EJEMPLO:
Westerville Auto Parts Company fabrica unidades de brazo de balancín que se utilizan en los
sistemas de dirección y suspensión de camiones con tracción en las 4 ruedas. Un contenedor típico
de partes pasa 0.02 día en procesamiento y 0.08 día en manejo de materiales y periodos de espera
durante su ciclo de manufactura. La demanda diaria de esa parte es de 2000 unidades. La gerencia
considera que la demanda de la unidad de brazo de balancín es lo suficientemente incierta para
justificar un inventario de seguridad equivalente al 10% de su inventario autorizado.
a. si hay 22 partes en cada contenedor, ¿Cuántos contenedores deben autorizarse?
b. suponga que, gracias a una propuesta para revisar la distribución física de la planta, el tiempo
de manejo de materiales y de espera se reduciría a 0.06 día por contenedor. ¿Cuántos
contenedores se necesitarían?
SOLUCION
a. si d = 2,000 unidades/día
w̅ = 0.08 día
p̅ = 0.02 día
c = 22 unidades
∝ = 0.10
https://www.kanbanbox.com/es/estudios-de-caso/ideagroup
En una célula de fabricación establecida en la empresa Spradley´s se usa el método de tirón para
proveer de engranajes a una línea de ensamblaje. Jitson está a cargo de esa línea de ensamblaje, la cual
requiere 500 engranajes cada día. El tiempo de espera típico de os contenedores es de 0.20 días en la
célula de fabricación. La capacidad de cada contenedor es de 20 engranajes, y para llenarlo se requieren
1.8 días por concepto de tiempo de máquina. Los tiempos de preparación son insignificantes. Si se
establece una variable de política de 5% para contingencias imprevistas, a) ¿cuántos contenedores
tendrá que autorizar Jitson para este sistema de reabastecimiento de engranajes?
SOLUCION a) 53 contenedores