Está en la página 1de 8

1

Ciclo de vida de un radiador automotriz

Cumbe Tacuri Jhonny Alexander


Universidad Politécnica Salesiana
Ingeniería Automotriz
Gestión Ambiental
Ing. ´Patricia Guamán
Noviembre 21, 2020
2

Tabla De Contenido

CICLO DE VIDA DE UN RADIADOR AUTOMOTRIZ........................................................ 3


Objetivos .................................................................................................................................... 3
Marco teórico ............................................................................................................................. 3
Radiador .................................................................................................................................... 3
Ciclo de vida de un radiador automotriz ................................................................................... 3
Producción ................................................................................................................................. 4
Uso ............................................................................................................................................. 5
Reciclaje ..................................................................................................................................... 6
Conclusiones .............................................................................................................................. 7
Recomendaciones ...................................................................................................................... 7
Bibliografía ................................................................................................................................ 8
3

CICLO DE VIDA DE UN RADIADOR AUTOMOTRIZ

Objetivos

• Conocer el ciclo de vida de un radiador.

• Especificar el proceso, uso y reciclaje de un radiador.

Marco teórico

Radiador

Es un elemento que forma parte del sistema de refrigeración del vehículo, pues su

principal misión es la de evitar que se produzcan sobrecalentamientos en el motor para que

éste trabaje de manera óptima a cualquier nivel y ofrezca el máximo rendimiento.

Fuente: Red Operativa De Desguaces Españoles (2015)

Ciclo de vida de un radiador automotriz

Reciclaje Produccion

Uso
4

Producción

La producción es la actividad económica que se encarga de transformar los insumos para

convertirlos en productos. Por lo tanto, la producción es cualquier actividad que aprovecha

los recursos y las materias primas para poder elaborar o fabricar bienes y servicios, que serán

utilizados para satisfacer una necesidad (Bladimir Yungle,1985).

Una vez conocido el significado de producción, pasaremos a conocer los pasos que se deben

de seguir para producir lo que viene a ser un radiador automotriz.

• Como primer paso se crean tiras planas dependiendo del tamaño del radiador, la cual

son pasadas por una cuba de plomo el mismo que pasa por agua fría para templar el

baño de plomo.

• Luego se moldea una estrecha tira de cobre de un milímetro y medio de grosor para

poner crear las aletas de refrigeración, la misma que será doblada en forma de abanico

y se perforan para crear pequeños respiraderos.

• Y así cuando el líquido caliente pase por los tubos, estas aletas transferirán el calor al

aire que fluye a través del radiador

• Después serán comprimidos y atados estos dos componentes con una correa.

• En una maquina controlada por un ordenador, troquelan un diseño en planchas de

latón y de aquí saldrás los cabeceros que irán a cada lado del radiador.

• Después se procede a montar los cabeceros en los extremos del radiador y pasa a un

horno a 315°C y en tan solo dos minutos el plomo se funde fusionando las aletas de

refrigeración y las tiras.


5

• Se implementa un depósito y una boca de llenado siendo estas soldadas con plomo

para así poder implementar el conducto donde se podrá vertír el anticongelante y otro

para la entrada de agua.

• Y por último se aplica pintura con base de asfalto la cual hace que la pintura sea

resistente al calor.

Fuente: Red Operativa De Desguaces Españoles (2015)

Uso

Los motores generan mucho calor que, si no se limita, puede dañar al propulsor y otras

partes del auto. Es importante entonces que la temperatura del motor se mantenga debajo de

cierto nivel y para ello está el sistema de enfriamiento cuyos protagonistas son el radiador y

el líquido refrigerante.

El radiador es usado en todos los automóviles ya que es el encargado de enfriar el agua

que entra al motor, así como de recoger el agua caliente que expulsa el sistema.

A través de ésta celdas, el líquido se distribuye a lo largo del mismo, de tal manera que

cuando el aire exterior pega de frente al radiador se reduce la temperatura.


6

Cuando el líquido se calentó, circula de vuelta al radiador, donde el calor es transferido a

las aletas disipadoras por las cuales pasa un flujo de aire. Esta acción enfría el refrigerante

que sigue su camino de vuelta hacia el motor.

Fuente: Red Operativa De Desguaces Españoles (2015)

Reciclaje

Un radiador, se clasifica como chatarra, y usted puede ser capaz de vender a un centro de

reciclaje de chatarra en su área. El valor de un radiador de aluminio como chatarra depende

de la pureza del metal

Un radiador bien cuidado debería durar al menos de ocho a diez años. Radiadores viejos

de metal, bien mantenidos, podían perdurar durante toda la vida del vehículo, pero los

radiadores modernos están fabricados en aluminio y plástico. El problema es que se expanden

y se contraen cuando el radiador se calienta y se enfría, generando con el tiempo grietas,

aunque esto es raro que pase en menos de una década.

Para alargar la vida del radiador, es importante cambiar periódicamente el líquido

refrigerante según señala el manual de usuario, asegurando que la mezcla de anticongelante


7

fluya apropiadamente. Así mismo hay que revisar continuamente que se tenga la cantidad

correcta de refrigerante, dado que éste puede escaparse cuando el radiador se sobrecalienta.

Fuente: Red Operativa De Desguaces Españoles (2015)

Conclusiones

Cuando un motor se enciende y alcanza cerca de los 97ºc, el refrigerante (producto

químico utilizado como medio transmisor de calor) comienza a circular a través del motor,

absorbiendo el calor y regresando a las «celdas de intercambiadores de calor» del radiador.

El ciclo de vida de un radiador dura alrededor de 10 años obviamente siendo utilizado de

manera correcta y haciendo su correcto mantenimiento.

Recomendaciones

Para alargar la vida útil, se debe cambiar con frecuencia el líquido refrigerante según

indique el manual del carro. También hay que revisar periódicamente la cantidad correcta de

refrigerante en el radiador, ya que éste puede escaparse cuando el radiador se sobrecalienta.


8

Bibliografía

(RO-DES). (2020). El radiador del coche: qué es y sus funciones. Retrieved 19 November

2020, from https://www.ro-des.com/mecanica/radiador-coche-que-es-y-la-funcion.

Radiador del vehículo: función, fallas y duración | Toyocosta. (2020). Retrieved 19

November 2020, from http://www.toyocosta.com/blog/el-radiador-del-vehiculo/