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Mantenimiento de
urgencia (correctivo)
Muchos y graves accidentes
Concepto de mantenimiento
preventivo (evitar interrupciones
en el proceso productivo)
Mantenimiento predictivo
Mantenimiento Total
Calidad
Seguridad e
Actualmente Higiene Medio
Ambiente
Cubre el periodo que se extiende hasta la Segunda Guerra
Mundial. En esos días la industria no estaba altamente
mecanizada, por lo que el tiempo de parada de máquina no
era de mayor importancia. Esto significaba que la
prevención de las fallas en los equipos no era una
prioridad para la mayoría de los gerentes. A su vez la mayor
parte de los equipos eran simples, y la gran mayoría estaban
sobredimensionados. Esto los hacia confiables y fáciles de
reparar.
Como resultado no había necesidad de un mantenimiento
sistemático más allá de una simple rutina de limpieza,
servicio y lubricación.
Se necesitaban menos habilidades para realizar el
mantenimiento que hoy en día.
Durante la Segunda Guerra Mundial todo cambio
drásticamente. La presión de los tiempos de guerra aumentó
la demanda de todo tipo de bienes, al mismo tiempo que
decaía abruptamente el número de trabajadores industriales.
Esto llevo a un aumento en la mecanización. Ya en los
años'50 había aumentado la cantidad y complejidad de todo
tipo de máquinas. La industria estaba empezando a
depender de ellas.
Desde mediados de la década del setenta el proceso de
cambio en la industria ha adquirido aún más impulso.
Los cambios han sido clasificados en: nuevas
expectativas, nuevas investigaciones, y nuevas técnicas.
Mayor y mejor enfoque a los RRHH
Enfoque sistémico
Enfoque a procesos
Eliminación de desperdicios
TIEMPO
FALLAS DE FALLAS CASUALES FALLAS DE
ARRANQUE DESGASTE
CARACTERISTICAS DE FALLAS DE LOS EQUIPOS
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“Disciplina que tiene por finalidad en mantener las
máquinas y equipos en un estado de operación”