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FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR

UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

07:00 A11
6 23 22 0 0 0 0
A
07:15 A12
4 17 1 1 1 1 0 76

A13
0 0 0 0 0 0 0

07:15 A11
8 23 14 0 1 0 0
A
07:30 A12
5 0 0 0 0 0 0 51

A13
0 0 0 0 0 0 0

07:30 A11
17 36 21 0 0 1 0
A
07:45 A12
0 0 0 0 0 0 0 75

A13
0 0 0 0 0 0 0

07:45 A11
21 42 21 0 0 1 0
A
08:00 A12
0 0 0 0 0 0 0 85

A13
0 0 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

08:00 A11
17 32 21 0 3 1 0
A
08:15 A12
0 0 0 0 0 0 0 74

A13
0 0 0 0 0 0 0

08:15 A11
12 49 20 1 4 0 0
A
08:30 A12
0 0 0 0 0 0 0 86

A13
0 0 0 0 0 0 0

08:30 A11
18 44 22 0 0 0 0
A
08:45 A12
0 0 0 0 0 0 0 84

A13
0 0 0 0 0 0 0

08:45 A11
22 35 15 0 2 0 0
A
09:00 A12
0 0 0 0 0 0 0 74

A13
0 0 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

09:00 A11
23 70 22 1 3 1 0
A
09:15 A12
0 0 0 0 0 0 0 120

A13
0 0 0 0 0 0 0

09:15 A11
23 70 22 1 3 1 0
A
09:30 A12
0 0 0 0 0 0 0 120

A13
0 0 0 0 0 0 0

09:30 A11
12 45 20 0 4 1 0
A
09:45 A12
0 0 0 0 0 0 0 82

A13
0 0 0 0 0 0 0

09:45 A11
14 71 19 0 0 1 2
A
10:00 A12
0 0 0 0 0 0 0 107

A13
0 0 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

12:00 A11
15 37 25 1 2 1 0
A
12:15 A12
0 0 0 0 0 0 0 81

A13
0 0 0 0 0 0 0

12:15 A11
16 56 20 0 2 1 0
A
12:30 A12
0 0 0 0 0 0 0 95

A13
0 0 0 0 0 0 0

12:30 A11
16 53 23 0 2 0 0
A
12:45 A12
0 0 0 0 0 0 218

A13
15 89 18 1 0 1 0

12:45 A11
4 40 19 1 4 1 0
A
13:00 A12
7 67 9 1 7 0 0 160

A13
0 0 0 0 0 0 0
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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

13:00 A11
15 50 26 0 2 1 0
A
13:15 A12
0 0 0 0 0 0 0 94

A13
0 0 0 0 0 0 0

13:15 A11
8 37 28 0 3 0 0
A
13:30 A12
10 62 13 0 1 1 1 164

A13
0 0 0 0 0 0 0

13:30 A11
6 29 14 0 0 1 0
A
13:45 A12
14 55 15 1 1 0 0 147

A13
0 9 2 0 0 0 0

13:45 A11
11 14 12 0 1 0 0
A
14:00 A12
7 32 9 0 2 1 0 120

A13
8 19 3 1 0 0 0
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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

14:00 A11
11 22 8 4 2 0 0
A
14:15 A12
8 44 7 1 3 1 0 148

A13
10 20 4 1 2 0 0

14:15 A11
9 27 22 1 5 0 0
A
14:30 A12
5 54 8 3 3 1 0 172

A13
7 23 2 0 2 0 0

14:30 A11
9 29 18 2 1 1 0
A
14:45 A12
15 89 18 1 0 1 0 223

A13
8 25 6 0 0 0 0

14:45 A11
11 14 12 0 1 0
A
15:00 A12
9 27 22 1 5 0 0 140

A13
11 14 12 0 1 0
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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

17:00 A11
12 31 12 0 0 0 0
A
17:15 A12
24 52 8 2 0 0 0 170

A13
9 10 7 0 3 0 0

17:15 A11
21 35 25 1 0 0 0
A
17:30 A12
35 55 33 3 2 2 0 248

A13
11 14 9 0 2 0 0

17:30 A11
13 31 20 1 0 0 0
A
17:45 A12
19 41 27 1 0 1 0 186

A13
10 11 9 0 2 0 0

17:45 A11
18 49 15 0 1 0 0
A
18:00 A12
9 38 22 2 0 0 0 194

A13
12 12 10 0 6 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

18:00 A11
20 34 12 2 2 0 0
A
18:15 A12
27 42 24 4 0 0 0 198

A13
10 13 5 0 3 0 0

18:15 A11
19 55 24 0 0 0 0
A
18:30 A12
31 49 28 0 0 0 0 250

A13
9 20 12 0 3 0 0

18:30 A11
29 37 19 3 2 2 0
A
18:45 A12
12 44 11 0 0 0 0 189

A13
5 14 6 0 3 2 0

18:45 A11
20 31 24 0 0 3 0
A
19:00 A12
11 51 8 1 0 1 0 174

A13
5 12 4 2 0 1 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A11 Giro A12 Giro A13
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

19:00 A11
18 67 22 0 0 0 0
A
19:15 A12
39 61 20 2 0 0 0 268

A13
8 16 11 0 4 0 0

19:15 A11
32 62 19 0 0 0 0
A
19:30 A12
40 75 16 5 4 0 0 304

A13
16 18 12 0 5 0 0

19:30 A11
27 41 15 3 0 0 0
A
19:45 A12
26 58 18 2 0 0 0 224

A13
12 11 8 0 3 0 0

19:45 A11
24 39 13 2 0 0 0
A
20:00 A12
25 40 14 2 0 0 0 185

A13
10 9 6 0 1 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo A21 Giro A22
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A2
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

07:00 A21
11 80 23 0 2 0
A
116
07:15 A22
0 0 0 0 0 0

07:15 A21
17 97 31 1 4 0
A
150
07:30 A22
0 0 0 0 0 0

07:30 A21
20 107 57 4 18 0
A
206
07:45 A22
0 0 0 0 0 0

07:45 A21
46 70 90 3 17 1
A
227
08:00 A22
0 0 0 0 0 0

08:00 A21
25 0 0 0 0 0
A
25
08:15 A22
0 0 0 0 0 0

08:15 A21
33 101 87 1 9 0
A
231
08:30 A22
0 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo A21 Giro A22
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A2
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

08:30 A21
21 81 95 2 6 1
A
206
08:45 A22
0 0 0 0 0 0

08:45 A21
21 76 57 0 10 0
A
164
09:00 A22
0 0 0 0 0 0

09:00 A21
9 49 37 0 3 1
A
99
09:15 A22
0 0 0 0 0 0

09:15 A21
24 76 44 2 10 0
A
156
09:30 A22
0 0 0 0 0 0

09:30 A21
32 93 45 2 7 3
A
182
09:45 A22
0 0 0 0 0 0

09:45 A21
26 74 48 1 12 0
A
161
10:00 A22
0 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo A21 Giro A22
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A2
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

12:00 A21
27 90 57 0 7 0
A
181
12:15 A22
0 0 0 0 0 0

12:15 A21
31 117 75 0 1 0
A
224
12:30 A22
0 0 0 0 0 0

12:30 A21
23 129 74 0 16 0
A
242
12:45 A22
0 0 0 0 0 0

12:45 A21
19 114 70 0 7 0
A
210
13:00 A22
0 0 0 0 0 0

13:00 A21
27 92 99 0 10 0
A
228
13:15 A22
0 0 0 0 0 0

13:15 A21
20 110 88 1 9 0
A
228
13:30 A22
0 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo A21 Giro A22
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A2
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

13:30 A21
25 105 65 0 11 0 0 0
A
217
13:45 A22
0 9 2 0 0 0 0 0

13:45 A21
21 117 66 0 9 0 0 0
A
244
14:00 A22
8 19 3 1 0 0 0 0

14:00 A21
18 100 79 0 5 0 0 0
A
404
14:15 A22
18 100 79 0 5 0 0 0

14:15 A21
22 115 60 0 9 0 0 0
A
243
14:30 A22
10 20 4 1 2 0 0 0

14:30 A21
22 115 60 0 9 0 0 0
A
251
14:45 A22
6 29 6 1 3 0 0 0

14:45 A21
20 98 59 0 4 0 0 0
A
220
15:00 A22
8 25 6 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo A21 Giro A22
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A2
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

17:00 A21
62 150 96 0 42 0 0 0
A
409
17:15 A22
28 15 14 0 2 0 0 0

17:15 A21
60 90 118 0 7 0 0 0
A
346
17:30 A22
36 15 12 0 8 0 0 0

17:30 A21
48 120 135 0 24 0 0 0
A
412
17:45 A22
32 30 15 0 8 0 0 0

17:45 A21
51 120 92 0 18 0 0 0
A
353
18:00 A22
22 10 28 0 12 0 0 0

18:00 A21
48 148 122 0 3 0 0 0
A
358
18:15 A22
2 15 15 0 5 0 0 0

18:15 A21
59 86 79 0 21 3 0 0
A
302
18:30 A22
24 15 15 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo A21 Giro A22
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A2
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

18:30 A21
61 105 131 0 16 0 0 0
A
368
18:45 A22
23 15 15 0 0 0 2 0

18:45 A21
38 175 78 0 18 0 0 0
A
391
19:00 A22
22 45 15 0 0 0 0 0

19:00 A21
59 116 105 0 0 0 0 0
A
346
19:15 A22
14 15 26 0 11 0 0 0

19:15 A21
39 172 121 0 0 0 0 0
A
381
19:30 A22
12 12 12 0 13 0 0 0

19:30 A21
68 103 152 0 0 0 0 0
A
386
19:45 A22
26 15 11 0 11 0 0 0

19:45 A21
62 126 114 0 0 0 0 0
A
381
20:00 A22
23 18 26 0 12 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A31 Giro A32
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A3
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

07:00 A31
12 5 2 0 2 0 0 0
A
34
07:15 A32
8 3 2 0 0 0 0 0

07:15 A31
8 7 6 0 2 0 0 0
A
34
07:30 A32
5 3 2 0 1 0 0 0

07:30 A31
9 5 4 0 1 0 0 0
A
31
07:45 A32
4 3 1 2 2 0 0 0

07:45 A31
15 13 5 0 1 0 0 0
A
56
08:00 A32
8 11 2 1 0 0 0 0

08:00 A31
12 11 7 0 3 0 0 0
A
56
08:15 A32
6 9 6 0 2 0 0 0

08:15 A31
9 8 9 0 2 0 0 0
A
46
08:30 A32
6 7 3 0 2 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A31 Giro A32
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A3
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

08:30 A31
12 5 2 0 2 0 0 0
A
34
08:45 A32
8 3 2 0 0 0 0 0

08:45 A31
8 7 6 0 2 0 0 0
A
34
09:00 A32
5 3 2 0 1 0 0 0

09:00 A31
9 5 4 0 1 0 0 0
A
31
09:15 A32
4 3 1 2 2 0 0 0

09:15 A31
15 13 5 0 1 0 0 0
A
56
09:30 A32
8 11 2 1 0 0 0 0

09:30 A31
12 11 7 0 3 0 0 0
A
56
09:45 A32
6 9 6 0 2 0 0 0

09:45 A31
9 8 9 0 2 0 0 0
A
46
10:00 A32
6 7 3 0 2 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A31 Giro A32
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A3
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

12:00 A31
12 5 2 0 2 0 0 0
A
34
12:15 A32
8 3 2 0 0 0 0 0

12:15 A31
8 7 6 0 2 0 0 0
A
34
12:30 A32
5 3 2 0 1 0 0 0

12:30 A31
9 5 4 0 1 0 0 0
A
31
12:45 A32
4 3 1 2 2 0 0 0

12:45 A31
15 13 5 0 1 0 0 0
A
56
13:00 A32
8 11 2 1 0 0 0 0

13:00 A31
12 11 7 0 3 0 0 0
A
56
13:15 A32
6 9 6 0 2 0 0 0

13:15 A31
9 8 9 0 2 0 0 0
A
46
13:30 A32
6 7 3 0 2 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Giro A31 Giro A32
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A3
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

13:30 A31
12 5 2 0 2 0 0 0
A
34
13:45 A32
8 3 2 0 0 0 0 0

13:45 A31
8 7 6 0 2 0 0 0
A
34
14:00 A32
5 3 2 0 1 0 0 0

14:00 A31
9 5 4 0 1 0 0 0
A
31
14:15 A32
4 3 1 2 2 0 0 0

14:15 A31
15 13 5 0 1 0 0 0
A
56
14:30 A32
8 11 2 1 0 0 0 0

14:30 A31
12 11 7 0 3 0 0 0
A
56
14:45 A32
6 9 6 0 2 0 0 0

14:45 A31
9 8 9 0 2 0 0 0
A
46
15:00 A32
6 7 3 0 2 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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SENTIDO Giro A31 Giro A32
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A3
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

17:00 A31
12 5 2 0 2 0 0 0
A
34
17:15 A32
8 3 2 0 0 0 0 0

17:15 A31
8 7 6 0 2 0 0 0
A
34
17:30 A32
5 3 2 0 1 0 0 0

17:30 A31
9 5 4 0 1 0 0 0
A
31
17:45 A32
4 3 1 2 2 0 0 0

17:45 A31
15 13 5 0 1 0 0 0
A
56
18:00 A32
8 11 2 1 0 0 0 0

18:00 A31
12 11 7 0 3 0 0 0
A
56
18:15 A32
6 9 6 0 2 0 0 0

18:15 A31
9 8 9 0 2 0 0 0
A
46
18:30 A32
6 7 3 0 2 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
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SENTIDO Giro A31 Giro A32
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO A3
CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

18:30 A31
12 5 2 0 2 0 0 0
A
34
18:45 A32
8 3 2 0 0 0 0 0

18:45 A31
8 7 6 0 2 0 0 0
A
34
19:00 A32
5 3 2 0 1 0 0 0

19:00 A31
9 5 4 0 1 0 0 0
A
31
19:15 A32
4 3 1 2 2 0 0 0

19:15 A31
15 13 5 0 1 0 0 0
A
56
19:30 A32
8 11 2 1 0 0 0 0

19:30 A31
12 11 7 0 3 0 0 0
A
56
19:45 A32
6 9 6 0 2 0 0 0

19:45 A31
9 8 9 0 2 0 0 0
A
46
20:00 A32
6 7 3 0 2 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo Giro
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

12:00 D
A
0
12:15 G

12:15 D
A
0
12:30 G

12:30 D
A
0
12:45 G

12:45 D
A
0
13:00 G

13:00 D
A
0
13:15 G

13:15 D
A
0
13:30 G
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

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DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo Giro
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

13:30 D
58 99 0 0 0 0 0 0
A
188
13:45 G
21 10 0 0 0 0 0 0

13:45 D
42 162 0 0 0 0 0 0
A
250
14:00 G
18 28 0 0 0 0 0 0

14:00 D
53 122 0 0 0 0 0 0
A
209
14:15 G
12 22 0 0 0 0 0 0

14:15 D
45 158 0 0 0 0 0 0
A
236
14:30 G
15 18 0 0 0 0 0 0

14:30 D
59 143 0 0 0 0 0 0
A
241
14:45 G
18 21 0 0 0 0 0 0

14:45 D
56 138 0 0 0 0 0 0
A
226
15:00 G
17 15 0 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo Giro
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

17:00 D
62 150 96 0 42 0 0 0
A
409
17:15 G
28 15 14 0 2 0 0 0

17:15 D
60 90 118 0 7 0 0 0
A
346
17:30 G
36 15 12 0 8 0 0 0

17:30 D
48 120 135 0 24 0 0 0
A
412
17:45 G
32 30 15 0 8 0 0 0

17:45 D
51 120 92 0 18 0 0 0
A
353
18:00 G
22 10 28 0 12 0 0 0

18:00 D
48 148 122 0 3 0 0 0
A
358
18:15 G
2 15 15 0 5 0 0 0

18:15 D
59 86 79 0 21 3 0 0
A
302
18:30 G
24 15 15 0 0 0 0 0
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
UNIVERSIDAD DE HUANUCO - FACULTAD DE INGENIERIA

EAP INGENIERIA CIVIL - DISEÑO DE VIAS URBANAS


DIA Y FECHA JUEVES 19 OCT AFORADOR: VERDI CHAHUA, SAID
SENTIDO Directo Giro
UBICACIÓN Y PUNTO JR. DOS DE MAYO Y JR. GRAL. PRADO

CAMIONETAS BUSES
SENTI
HORA

DO

MOTO LINEAL MOTO CAR AUTO STATION WAGON MICRO


PICK UP RURAL COMBI >=3 E
TOTAL
DIAGRA.
VEH.

18:30 D
61 105 131 0 16 0 0 0
A
368
18:45 G
23 15 15 0 0 0 2 0

18:45 D
38 175 78 0 18 0 0 0
A
391
19:00 G
22 45 15 0 0 0 0 0

19:00 D
59 116 105 0 0 0 0 0
A
346
19:15 G
14 15 26 0 11 0 0 0

19:15 D
39 172 121 0 0 0 0 0
A
381
19:30 G
12 12 12 0 13 0 0 0

19:30 D
68 103 152 0 0 0 0 0
A
386
19:45 G
26 15 11 0 11 0 0 0

19:45 D
62 126 114 0 0 0 0 0
A
381
20:00 G
23 18 26 0 12 0 0 0
07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20
JUEVES 409 346 412 353 358 302 368 391 346 381 386 381 0

MAÑANA TARDE NOCHE


07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 13-14 13-14 13-14 13-14 13-14 18-19 18-19 18-19
MAXIMO 412 412 412 412 412 368 368 368 368 368 0 0 0
MIERCOLES MIERCOLES MARTES

TOTAL DE VEHICULOS POR HORA A1 FLUJOS MAXIMOS A1


450 409 412 412
391 381 386 381 450
353 358 368 368
400 346 346 400
350 302 350
300 300
250 250
200 200
150 150
100 100
50 0 50 0
0 0
TURNO HORA PC CODIGO ML MC AU SW PU CR
MAÑANA 7:00 A1 A11 6 23 22 0 0 0
MAÑANA 7:00 A1 A12 4 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:00 A1 A13 0 17 1 1 1 1
MAÑANA 7:00 A2 A21 11 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:00 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:00 A3 A31 12 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:00 A3 A32 8 23 14 0 1 0
MAÑANA 7:15 A1 A11 8 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:15 A1 A12 5 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:15 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:15 A2 A21 17 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:15 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:15 A3 A31 8 36 21 0 0 1
MAÑANA 7:15 A3 A32 5 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:30 A1 A11 17 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:30 A1 A12 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:30 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:30 A2 A21 20 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:30 A2 A22 0 42 21 0 0 1
MAÑANA 7:30 A3 A31 9 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:30 A3 A32 4 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:45 A1 A11 21 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:45 A1 A12 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:45 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:45 A2 A21 46 32 21 0 3 1
MAÑANA 7:45 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:45 A3 A31 15 0 0 0 0 0
MAÑANA 7:45 A3 A32 8 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:00 A1 A11 17 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:00 A1 A12 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:00 A1 A13 0 49 20 1 4 0
MAÑANA 8:00 A2 A21 25 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:00 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:00 A3 A31 12 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:00 A3 A32 6 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:15 A1 A11 12 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:15 A1 A12 0 44 22 0 0 0
MAÑANA 8:15 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:15 A2 A21 33 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:15 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:15 A3 A31 9 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:15 A3 A32 6 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:30 A1 A11 18 35 15 0 2 0
MAÑANA 8:30 A1 A12 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:30 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:30 A2 A21 21 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:30 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:30 A3 A31 12 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:30 A3 A32 8 70 22 1 3 1
MAÑANA 8:45 A1 A11 22 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:45 A1 A12 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:45 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:45 A2 A21 21 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:45 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 8:45 A3 A31 8 70 22 1 3 1
MAÑANA 8:45 A3 A32 5 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:00 A1 A11 23 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:00 A1 A12 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:00 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:00 A2 A21 9 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:00 A2 A22 0 45 20 0 4 1
MAÑANA 9:00 A3 A31 9 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:00 A3 A32 4 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:15 A1 A11 23 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:15 A1 A12 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:15 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:15 A2 A21 24 71 19 0 0 1
MAÑANA 9:15 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:15 A3 A31 15 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:15 A3 A32 8 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:30 A1 A11 12 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:30 A1 A12 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:30 A1 A13 0 37 25 1 2 1
MAÑANA 9:30 A2 A21 32 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:30 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:30 A3 A31 12 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:30 A3 A32 6 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:45 A1 A11 14 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:45 A1 A12 0 56 20 0 2 1
MAÑANA 9:45 A1 A13 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:45 A2 A21 26 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:45 A2 A22 0 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:45 A3 A31 9 0 0 0 0 0
MAÑANA 9:45 A3 A32 6 0 0 0 0 0
TARDE 12:00 A1 A11 15 53 23 0 2 0
TARDE 12:00 A1 A12 0 0 0 0 0 0
TARDE 12:00 A1 A13 0 0 0 0 0 0
TARDE 12:00 A2 A21 27 0 0 0 0 0
TARDE 12:00 A2 A22 0 89 18 1 0 1
TARDE 12:00 A3 A31 12 0 0 0 0 0
TARDE 12:00 A3 A32 8 40 19 1 4 1
TARDE 12:15 A1 A11 16 0 0 0 0 0
TARDE 12:15 A1 A12 0 67 9 1 7 0
TARDE 12:15 A1 A13 0 0 0 0 0 0
TARDE 12:15 A2 A21 31 0 0 0 0 0
TARDE 12:15 A2 A22 0 0 0 0 0 0
TARDE 12:15 A3 A31 8 50 26 0 2 1
TARDE 12:15 A3 A32 5 0 0 0 0 0
TARDE 12:30 A1 A11 16 0 0 0 0 0
TARDE 12:30 A1 A12 0 0 0 0 0 0
TARDE 12:30 A1 A13 15 0 0 0 0 0
TARDE 12:30 A2 A21 23 0 0 0 0 0
TARDE 12:30 A2 A22 0 37 28 0 3 0
TARDE 12:30 A3 A31 9 0 0 0 0 0
TARDE 12:30 A3 A32 4 62 13 0 1 1
TARDE 12:45 A1 A11 4 0 0 0 0 0
TARDE 12:45 A1 A12 7 0 0 0 0 0
TARDE 12:45 A1 A13 0 0 0 0 0 0
TARDE 12:45 A2 A21 19 29 14 0 0 1
TARDE 12:45 A2 A22 0 0 0 0 0 0
TARDE 12:45 A3 A31 15 55 15 1 1 0
TARDE 12:45 A3 A32 8 0 0 0 0 0
TARDE 13:00 A1 A11 15 9 2 0 0 0
TARDE 13:00 A1 A12 0 0 0 0 0 0
TARDE 13:00 A1 A13 0 14 12 0 1 0
TARDE 13:00 A2 A21 27 0 0 0 0 0
TARDE 13:00 A2 A22 0 32 9 0 2 1
TARDE 13:00 A3 A31 12 0 0 0 0 0
TARDE 13:00 A3 A32 6 19 3 1 0 0
TARDE 13:15 A1 A11 8 0 0 0 0 0
TARDE 13:15 A1 A12 10 22 8 4 2 0
TARDE 13:15 A1 A13 0 0 0 0 0 0
TARDE 13:15 A2 A21 20 44 7 1 3 1
TARDE 13:15 A2 A22 0 0 0 0 0 0
TARDE 13:15 A3 A31 9 20 4 1 2 0
TARDE 13:15 A3 A32 6 0 0 0 0 0
TARDE 13:30 A1 A11 6 27 22 1 5 0
TARDE 13:30 A1 A12 14 0 0 0 0 0
TARDE 13:30 A1 A13 0 54 8 3 3 1
TARDE 13:30 A2 A21 25 0 0 0 0 0
TARDE 13:30 A2 A22 0 23 2 0 2 0
TARDE 13:30 A3 A31 12 0 0 0 0 0
TARDE 13:30 A3 A32 8 29 18 2 1 1
TARDE 13:45 A1 A11 11 0 0 0 0 0
TARDE 13:45 A1 A12 7 89 18 1 0 1
TARDE 13:45 A1 A13 8 0 0 0 0 0
TARDE 13:45 A2 A21 21 25 6 0 0 0
TARDE 13:45 A2 A22 8 0 0 0 0 0
TARDE 13:45 A3 A31 8 14 12 0 1 0
TARDE 13:45 A3 A32 5 0 0 0 0 0
TARDE 14:00 A1 A11 11 27 22 1 5 0
TARDE 14:00 A1 A12 8 0 0 0 0 0
TARDE 14:00 A1 A13 10 11 14 12 0 1
TARDE 14:00 A2 A21 18 0 0 0 0 0
TARDE 14:00 A2 A22 18 31 12 0 0 0
TARDE 14:00 A3 A31 9 0 0 0 0 0
TARDE 14:00 A3 A32 4 52 8 2 0 0
TARDE 14:15 A1 A11 9 0 0 0 0 0
TARDE 14:15 A1 A12 5 10 7 0 3 0
TARDE 14:15 A1 A13 7 0 0 0 0 0
TARDE 14:15 A2 A21 22 35 25 1 0 0
TARDE 14:15 A2 A22 10 0 0 0 0 0
TARDE 14:15 A3 A31 15 55 33 3 2 2
TARDE 14:15 A3 A32 8 0 0 0 0 0
TARDE 14:30 A1 A11 9 14 9 0 2 0
TARDE 14:30 A1 A12 15 0 0 0 0 0
TARDE 14:30 A1 A13 8 31 20 1 0 0
TARDE 14:30 A2 A21 22 0 0 0 0 0
TARDE 14:30 A2 A22 6 41 27 1 0 1
TARDE 14:30 A3 A31 12 0 0 0 0 0
TARDE 14:30 A3 A32 6 11 9 0 2 0
TARDE 14:45 A1 A11 11 0 0 0 0 0
TARDE 14:45 A1 A12 9 49 15 0 1 0
TARDE 14:45 A1 A13 0 0 0 0 0 0
TARDE 14:45 A2 A21 20 38 22 2 0 0
TARDE 14:45 A2 A22 8 0 0 0 0 0
TARDE 14:45 A3 A31 9 12 10 0 6 0
TARDE 14:45 A3 A32 6 0 0 0 0 0
NOCHE 17:00 A1 A11 12 34 12 2 2 0
NOCHE 17:00 A1 A12 24 0 0 0 0 0
NOCHE 17:00 A1 A13 9 42 24 4 0 0
NOCHE 17:00 A2 A21 62 0 0 0 0 0
NOCHE 17:00 A2 A22 28 13 5 0 3 0
NOCHE 17:00 A3 A31 12 0 0 0 0 0
NOCHE 17:00 A3 A32 8 55 24 0 0 0
NOCHE 17:15 A1 A11 21 0 0 0 0 0
NOCHE 17:15 A1 A12 35 49 28 0 0 0
NOCHE 17:15 A1 A13 11 0 0 0 0 0
NOCHE 17:15 A2 A21 60 20 12 0 3 0
NOCHE 17:15 A2 A22 36 0 0 0 0 0
NOCHE 17:15 A3 A31 8 37 19 3 2 2
NOCHE 17:15 A3 A32 5 0 0 0 0 0
NOCHE 17:30 A1 A11 13 44 11 0 0 0
NOCHE 17:30 A1 A12 19 0 0 0 0 0
NOCHE 17:30 A1 A13 10 14 6 0 3 2
NOCHE 17:30 A2 A21 48 0 0 0 0 0
NOCHE 17:30 A2 A22 32 31 24 0 0 3
NOCHE 17:30 A3 A31 9 0 0 0 0 0
NOCHE 17:30 A3 A32 4 51 8 1 0 1
NOCHE 17:45 A1 A11 18 0 0 0 0 0
NOCHE 17:45 A1 A12 9 12 4 2 0 1
NOCHE 17:45 A1 A13 12 0 0 0 0 0
NOCHE 17:45 A2 A21 51 67 22 0 0 0
NOCHE 17:45 A2 A22 22 0 0 0 0 0
NOCHE 17:45 A3 A31 15 61 20 2 0 0
NOCHE 17:45 A3 A32 8 0 0 0 0 0
NOCHE 18:00 A1 A11 20 16 11 0 4 0
NOCHE 18:00 A1 A12 27 0 0 0 0 0
NOCHE 18:00 A1 A13 10 62 19 0 0 0
NOCHE 18:00 A2 A21 48 0 0 0 0 0
NOCHE 18:00 A2 A22 2 75 16 5 4 0
NOCHE 18:00 A3 A31 12 0 0 0 0 0
NOCHE 18:00 A3 A32 6 18 12 0 5 0
NOCHE 18:15 A1 A11 19 0 0 0 0 0
NOCHE 18:15 A1 A12 31 41 15 3 0 0
NOCHE 18:15 A1 A13 9 0 0 0 0 0
NOCHE 18:15 A2 A21 59 58 18 2 0 0
NOCHE 18:15 A2 A22 24 0 0 0 0 0
NOCHE 18:15 A3 A31 9 11 8 0 3 0
NOCHE 18:15 A3 A32 6 0 0 0 0 0
NOCHE 18:30 A1 A11 29 39 13 2 0 0
NOCHE 18:30 A1 A12 12 0 0 0 0 0
NOCHE 18:30 A1 A13 5 40 14 2 0 0
NOCHE 18:30 A2 A21 61 0 0 0 0 0
NOCHE 18:30 A2 A22 23 9 6 0 1 0
NOCHE 18:30 A3 A31 12 0 0 0 0 0
NOCHE 18:30 A3 A32 8 0 0 0 0 0
NOCHE 18:45 A1 A11 20 0 0 0 0 0
NOCHE 18:45 A1 A12 11 0 0 0 0 0
NOCHE 18:45 A1 A13 5 0 0 0 0 0
NOCHE 18:45 A2 A21 38 0 0 0 0 0
NOCHE 18:45 A2 A22 22 0 0 0 0 0
NOCHE 18:45 A3 A31 8 0 0 0 0 0
NOCHE 18:45 A3 A32 5 0 0 0 0 0
NOCHE 19:00 A1 A11 18 0 0 0 0 0
NOCHE 19:00 A1 A12 39 0 0 0 0 0
NOCHE 19:00 A1 A13 8 0 0 0 0 0
NOCHE 19:00 A2 A21 59 0 0 0 0 0
NOCHE 19:00 A2 A22 14 0 0 0 0 0
NOCHE 19:00 A3 A31 9 0 0 0 0 0
NOCHE 19:00 A3 A32 4 0 0 0 0 0
NOCHE 19:15 A1 A11 32 0 0 0 0 0
NOCHE 19:15 A1 A12 40 0 0 0 0 0
NOCHE 19:15 A1 A13 16 0 0 0 0 0
NOCHE 19:15 A2 A21 39 0 0 0 0 0
NOCHE 19:15 A2 A22 12 0 0 0 0 0
NOCHE 19:15 A3 A31 15 0 0 0 0 0
NOCHE 19:15 A3 A32 8 0 0 0 0 0
NOCHE 19:30 A1 A11 27 0 0 0 0 0
NOCHE 19:30 A1 A12 26 0 0 0 0 0
NOCHE 19:30 A1 A13 12 0 0 0 0 0
NOCHE 19:30 A2 A21 68 0 0 0 0 0
NOCHE 19:30 A2 A22 26 0 0 0 0 0
NOCHE 19:30 A3 A31 12 0 0 0 0 0
NOCHE 19:30 A3 A32 6 0 0 0 0 0
NOCHE 19:45 A1 A11 24 0 0 0 0 0
NOCHE 19:45 A1 A12 25 0 0 0 0 0
NOCHE 19:45 A1 A13 10 0 0 0 0 0
NOCHE 19:45 A2 A21 62 0 0 0 0 0
NOCHE 19:45 A2 A22 23 0 0 0 0 0
NOCHE 19:45 A3 A31 9 0 0 0 0 0
NOCHE 19:45 A3 A32 6 0 0 0 0 0
MIC BUS TOT TPER HMD
0 0 51 145 507
0 0 4 639
0 0 21 8:30
0 0 11 9:30
0 0 0
0 0 12
0 0 46
0 0 8 101 496
0 0 5
0 0 0
0 0 17
0 0 0
0 0 66
0 0 5
0 0 17 114 521
0 0 0
0 0 0 1030
0 0 20 13:30
0 0 64 14:30
0 0 9
0 0 4
0 0 21 147 615
0 0 0
0 0 0
0 0 103
0 0 0
0 0 15
0 0 8
0 0 17 134 621
0 0 0
0 0 74 1386
0 0 25 17:00
0 0 0 18:00
0 0 12
0 0 6
0 0 12 126 602
0 0 66
0 0 0
0 0 33
0 0 0
0 0 9
0 0 6
0 0 70 208 639
0 0 0
0 0 0
0 0 21
0 0 0
0 0 12
0 0 105
0 0 22 153 559
0 0 0
0 0 0
0 0 21
0 0 0
0 0 105
0 0 5
0 0 23 115 540
0 0 0
0 0 0
0 0 9
0 0 70
0 0 9
0 0 4
0 0 23 163
0 0 0
0 0 0
2 0 117
0 0 0
0 0 15
0 0 8
0 0 12 128
0 0 0
0 0 66
0 0 32
0 0 0
0 0 12
0 0 6
0 0 14 134
0 0 79
0 0 0
0 0 26
0 0 0
0 0 9
0 0 6
0 0 93 314 919
0 0 0
0 0 0
0 0 27
0 0 109
0 0 12
0 0 73
0 0 16 223 770
0 0 84
0 0 0
0 0 31
0 0 0
0 0 87
0 0 5
0 0 16 213 719
0 0 0
0 0 15
0 0 23
0 0 68
0 0 9
1 0 82
0 0 4 169 773
0 0 7
0 0 0
0 0 63
0 0 0
0 0 87
0 0 8
0 0 26 165 839
0 0 0
0 0 27
0 0 27
0 0 44
0 0 12
0 0 29
0 0 8 172 950
0 0 46
0 0 0
0 0 76
0 0 0
0 0 36
0 0 6
0 0 61 267 1030
0 0 14
0 0 69
0 0 25
0 0 27
0 0 12
0 0 59
0 0 11 235 1010
0 0 116
0 0 8
0 0 52
0 0 8
0 0 35
0 0 5
0 0 66 276 993
0 0 8
0 0 48
0 0 18
0 0 61
0 0 9
0 0 66
0 0 9 252
0 0 25
0 0 7
0 0 83
0 0 10
0 0 110
0 0 8
0 0 34 247
0 0 15
0 0 60
0 0 22
0 0 76
0 0 12
0 0 28
0 0 11 218
0 0 74
0 0 0
0 0 82
0 0 8
0 0 37
0 0 6
0 0 62 375 1386
0 0 24
0 0 79
0 0 62
0 0 49
0 0 12
0 0 87
0 0 21 351 1383
0 0 112
0 0 11
0 0 95
0 0 36
0 0 71
0 0 5
0 0 68 334 1348
0 0 19
0 0 35
0 0 48
0 0 90
0 0 9
0 0 65
0 0 18 326 1290
0 0 28
0 0 12
0 0 140
0 0 22
0 0 98
0 0 8
0 0 51 372 1073
0 0 27
0 0 91
0 0 48
0 0 102
0 0 12
0 0 41
0 0 19 316 852
0 0 90
0 0 9
0 0 137
0 0 24
0 0 31
0 0 6
0 0 83 276 698
0 0 12
0 0 61
0 0 61
0 0 39
0 0 12
0 0 8
0 0 20 109 599
0 0 11
0 0 5
0 0 38
0 0 22
0 0 8
0 0 5
0 0 18 151 649
0 0 39
0 0 8
0 0 59
0 0 14
0 0 9
0 0 4
0 0 32 162
0 0 40
0 0 16
0 0 39
0 0 12
0 0 15
0 0 8
0 0 27 177
0 0 26
0 0 12
0 0 68
0 0 26
0 0 12
0 0 6
0 0 24 159
0 0 25
0 0 10
0 0 62
0 0 23
0 0 9
0 0 6
CODIGO A11 A12 A13 A21 A22 A31
Auto 15 0 0 19 20 22
Station Wagon 0 0 0 0 0 1
Mototaxi 35 0 0 71 45 70
Camioneta Rural 0 0 0 1 1 1
Camioneta Pick Up 2 0 0 0 4 3
Microbus 0 0 0 2 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0
Bus Interprovincial
Furgón
Camión 2E + 3E
Trailer 4E a mas
Motolineal 86 0 0 75 0 44

Auto 44 25 22 31 14 45
Station Wagon 2 1 15 1 0 3
Mototaxi 54 99 65 60 54 69
Camioneta Rural 0 1 2 0 0 2
Camioneta Pick Up 10 3 3 0 2 3
Microbus 0 0 0 0 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0
Bus Interprovincial
Furgón
Camión 2E + 3E
Trailer 4E a mas
Motolineal 37 34 25 86 36 44

Auto 23 32 30 34 29 39
Station Wagon 2 2 4 0 0 5
Mototaxi 78 61 56 87 44 98
Camioneta Rural 0 1 2 0 3 2
Camioneta Pick Up 2 0 3 3 3 2
Microbus 0 0 0 0 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0
Bus Interprovincial
Furgón
Camión 2E + 3E
Trailer 4E a mas
Motolineal 64 87 42 221 118 44
A32
22
1
70
1
3
0
0

25

26
4
81
1
1
0
0

25

32
1
106
1
0
0
0

25
FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersecció n : Distrito :
Fechas : Turno :
Dia : Hora punta :08.30 - 09:30
Volumen (Max) : 639 Veh mixtos/hora Volumen (Max) : 418 ADE

72
Jr. GRAL PRADO

Jr. 2 de Mayo

A11 72

269 A21 102 162

A31 95 0 A13
89
89 A32

0 60 184
A12 A22

60

Composición Vehicular
Jr. GENERAL PRADO Jr. DOS DE MAYO
TIPO DE VEHÍCULO NORTE SUR ESTE OESTE TOTAL %
A11 A12 A13 A32 A21 A22 A31
Auto 15 0 0 22 19 20 22 98 15.3%
Station Wagon 0 0 0 1 0 0 1 2 0.3%
Mototaxi 35 0 0 70 71 45 70 291 45.5%
Camioneta Rural 0 0 0 1 1 1 1 4 0.6%
Camioneta Pick Up 2 0 0 3 0 4 3 12 1.9%
Microbus 0 0 0 0 2 0 0 2 0.3%
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Bus Interprovincial 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Furgón 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Camión 2E + 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Trailer 4E a mas 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Motolineal 86 0 0 25 75 0 44 230 36.0%
SUBTOTAL 138 0 0 122 168 70 141 639 100.0%
ADE 72 0 0 89 102 60 95 418
Porcentaje en Vehiculos
% X MOV. 0.0% 21.6% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 22.1% 19.1% 0.0% 0.0% 0.0% 26.3% 11.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 100.0%
% de Pesados MOV. 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
Factor de la Hora de
Maxima Demanda
Modo de Transporte
Modo Jr. GENERAL PRADO Jr. DOS DE MAYO TOTAL %
T. Menor 0 121 0 0 0 0 114 95 0 0 0 146 45 0 0 0 0 0 0 0 521 81.5%
T. Privado 0 17 0 0 0 0 26 26 0 0 0 19 24 0 0 0 0 0 0 0 112 17.5%
T. Publico 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 6 0.9%
T. Pesado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Automóviles Directos Equivalentes (ADE)
FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersecció n : Distrito :
Fechas : Turno :
Dia : Hora punta :13.30 - 14:30
Volumen (Max) : 1,030 Veh mixtos/hora Volumen (Max) : 724 ADE

328
Jr. GRAL PRADO

Jr. 2 de Mayo

A11 111

337 A21 105 174

A31 121 100 A13


202
102 A32

116 69 222
A12 A22

185

Composición Vehicular
Jr. GENERAL PRADO Jr. DOS DE MAYO
TIPO DE VEHÍCULO NORTE SUR ESTE OESTE TOTAL %
A11 A12 A13 A32 A21 A31 A22
Auto 44 25 22 26 31 45 14 207 20.1%
Station Wagon 2 1 15 4 1 3 0 26 2.5%
Mototaxi 54 99 65 81 60 69 54 482 46.8%
Camioneta Rural 0 1 2 1 0 2 0 6 0.6%
Camioneta Pick Up 10 3 3 1 0 3 2 22 2.1%
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Bus Interprovincial 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Furgón 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Camión 2E + 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Trailer 4E a mas 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Motolineal 37 34 25 25 86 44 36 287 27.9%
SUBTOTAL 147 163 132 138 178 166 106 1,030 100.0%
ADE 111 116 100 102 105 121 69 724
Porcentaje en Vehiculos
% X MOV. 0.0% 14.3% 15.8% 12.8% 0.0% 0.0% 16.1% 13.4% 0.0% 0.0% 0.0% 17.3% 10.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 100.0%
% de Pesados MOV. 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
Factor de la Hora de
Maxima Demanda
Modo de Transporte
Modo Jr. GENERAL PRADO Jr. DOS DE MAYO TOTAL %
T. Menor 0 91 133 90 0 0 113 106 0 0 0 146 90 0 0 0 0 0 0 0 769 74.7%
T. Privado 0 56 29 40 0 0 51 31 0 0 0 32 16 0 0 0 0 0 0 0 255 24.8%
T. Publico 0 0 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0.6%
T. Pesado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Automóviles Directos Equivalentes (ADE)
FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersecció n : Distrito :
Fechas : Turno :
Dia : Hora punta :17.00 - 18:00
Volumen (Max) : 1,386 Veh mixtos/hora Volumen (Max) : 856 ADE

313
Jr. GRAL PRADO

Jr. 2 de Mayo

A11 107

420 A21 176 284

A31 137 96 A13


218
122 A32

110 108 259


A12 A22

218

Composición Vehicular
Jr. GENERAL PRADO Jr. DOS DE MAYO
TIPO DE VEHÍCULO NORTE SUR ESTE OESTE TOTAL %
A11 A12 A13 A32 A21 A31 A22
Auto 23 32 30 32 34 39 29 219 15.8%
Station Wagon 2 2 4 1 0 5 0 14 1.0%
Mototaxi 78 61 56 106 87 98 44 530 38.2%
Camioneta Rural 0 1 2 1 0 2 3 9 0.6%
Camioneta Pick Up 2 0 3 0 3 2 3 13 0.9%
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Bus Interprovincial 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Furgón 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Camión 2E + 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Trailer 4E a mas 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Motolineal 64 87 42 25 221 44 118 601 43.4%
SUBTOTAL 169 183 137 165 345 190 197 1,386 100.0%
ADE 107 110 96 122 176 137 108 856
Porcentaje en Vehiculos
% X MOV. 0.0% 12.2% 13.2% 9.9% 0.0% 0.0% 13.7% 11.9% 0.0% 0.0% 0.0% 24.9% 14.2% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 100.0%
% de Pesados MOV. 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
Factor de la Hora de
Maxima Demanda
Modo de Transporte
Modo Jr. GENERAL PRADO Jr. DOS DE MAYO TOTAL %
T. Menor 0 142 148 98 0 0 142 131 0 0 0 308 162 0 0 0 0 0 0 0 1,131 81.6%
T. Privado 0 27 34 37 0 0 46 33 0 0 0 37 32 0 0 0 0 0 0 0 246 17.7%
T. Publico 0 0 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 9 0.6%
T. Pesado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Automóviles Directos Equivalentes (ADE)

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