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INFORME Nº 1:

EXPERIMENTO Nº 1
Efecto del Submarino

CÁTEDRA : TERMODINAMICA DE LOS PROCESOS QUÍMICOS I

CATEDRÁTICO : Ing. Walter Fuentes López

ALUMNO : JOAQUIN HERRERA, Jim Frank

Fecha de present. : 18/04/13

Ciclo : V “A”

Huancayo – Perú
I. OBJETIVOS

Estudiar los fenómenos ocurridos a causa de la variación de temperatura, volumen, y presión


(PV, TV).

II. MARCO TEORICO

Submarino

Para sumergir el submarino se introduce agua en los tanques de lastre hasta que se alcanza la


profundidad deseada. La vuelta a la superficie se consigue inyectando aire comprimido dentro
de esos tanques para expulsar el agua. En la proa o en la torrecilla y en la popa se encuentran
los timones de inmersión, superficies horizontales que proporcionan estabilidad a la nave
durante su ascenso o descenso.

Mecánica de fluidos

Ahora, que conocemos el aspecto básico de los submarinos, pasaremos al tema central de esta
composición, su relación con los fluidos, y para ello debemos partir estudiando la mecánica de
fluidos.

Fluido es cualquier sustancia que cede inmediatamente a cualquier fuerza tendente a alterar
su forma, con lo que fluye y se adapta a la forma del recipiente. Los fluidos pueden ser
líquidos o gases. Las partículas que componen un líquido no están rígidamente adheridas entre
sí, pero están más unidas que las de un gas. El volumen de un líquido contenido en un recipiente
hermético permanece constante, y el líquido tiene una superficie límite definida. En contraste,
un gas no tiene límite natural, y se expande y difunde en el aire disminuyendo su densidad. A
veces resulta difícil distinguir entre sólidos y fluidos, porque los sólidos pueden fluir muy
lentamente cuando están sometidos a presión, como ocurre por ejemplo en los glaciares.

La mecánica de fluidos es la parte de la física que se ocupa de la acción de los fluidos en


reposo o en movimiento, así como de las aplicaciones y mecanismos de ingeniería que utilizan
fluidos. La mecánica de fluidos es fundamental en campos tan diversos como la aeronáutica, la
ingeniería química, civil e industrial, la meteorología, las construcciones navales y la
oceanografía.

La mecánica de fluidos puede subdividirse en dos campos principales: la estática de fluidos, o


hidrostática, que se ocupa de los fluidos en reposo, y la dinámica de fluidos, o hidrodinámica,
que trata de los fluidos en movimiento.

Entre las aplicaciones de la mecánica de fluidos están la propulsión a chorro, las turbinas, los


compresores y las bombas. La hidráulica estudia la utilización en ingeniería de la presión del
agua o del aceite.

III. PARTE EXPERIMENTAL

3.1 Procedimiento

EFECTO PV
Principio del Submarino.

Tubo de ensayo Aire

Agua

Botella de de plástico Agua

Se presiona las paredes laterales de la botella, es decir, se aplica una fuerza (principio del

submarino) en los extremos como se ve en la figura.

F F

EFECTO TV

Cerrada

Vacía

Flexible

La botella vacía (con cierta cantidad de aire) se pone en un hervidor de agua, justo al momento
en que esté hirviendo como se muestra en la figura.

H2O
hirviend
o

Al retirar la botella del agua hirviendo, se toca las paredes de la botella y nos dimos con la
sorpresa que la presión interna cambio, gracias al calor ya que las moléculas internas
aumentaron su velocidad y disminuyeron su densidad, tratando de ocupar mas espacio, pero es
imposible ya que solo puede haber transferencia de calor y no de masa ya que es un sistema
cerrado.

Ahora tomamos otra botella pero quitándole la tapa a la cual se le somete al agua hirviendo
para retirar el aire contenido en el, pero como se sabe no se retira todo el aire queda un
mínimo porcentaje. Luego se tapa, el aire que quedo, ocupa casi todo el recipiente, luego se
retira del agua caliente y se lleva a un vaso de precipitación en el cual se encuentra agua
destilada a unos 15°C. Se observo que la botella cambio su estructura, es decir se comprimió
ya que las moléculas volvieron a su estado original y se formó un vacío. La presión atmosférica
es la que actuó cuando se comprimió la botella, ya que esta última tiene una presión interna
menor que la presión atmosférica.

El Trabajo mecánico hecho por o sobre el sistema.

Las moléculas del gas chocan contra las paredes cambiando la dirección de su velocidad, o de su
momento lineal. El efecto del gran número de colisiones que tienen lugar en la unidad de
tiempo, se puede representar por una fuerza F que actúa sobre toda la superficie de la pared.
Si una de las paredes es un pistón móvil de área A, y éste se desplaza dx, el intercambio de
energía del sistema con el mundo exterior puede expresarse como el trabajo realizado por la
fuerza F a lo largo del desplazamiento dx.

dW   Fdx   pAdx   pdV


Siendo dV el cambio del volumen del gas.

El signo menos indica que si el sistema realiza trabajo (incrementa su volumen) su energía
interna va a disminuir, pero si se realiza trabajo sobre el sistema (disminuye su volumen) su
energía interna va a aumentar

El trabajo total realizado cuando el sistema pasa del estado A cuyo volumen es V A al estado B
cuyo volumen es VB.
3.1 Método experimental

Materiales y reactivos:

 Dos vasos de 500 ml.


 Botellas descartables.
 Un hervidor.
 Agua destilada 1 L

IV. RESULTADOS

El principio de submarino sucede ya que la densidad del aire es de 13.6 gr/L y la del

agua es de 1 gr/cm3; por lo tanto el aire tiende a escapar, pero como se encuentra en un

recipiente de vidrio (tubo de ensayo, el cual tiene una densidad relativa respecto al aire y al

agua) puesto de cabeza, el tubo es expulsado a la superficie de la botella cerrada, pero al

someterle una fuerza “F” el es sumergido gracias al cambio de la densidad del tubo, puesto

que al aumentar la presión el aire entra en un estado de licuación ( las moléculas se juntan y

tienden a ser liquido).

Como se sabe en el aire hay moléculas de agua que al aumentar la presión se puede llegar a la

fase liquida.

La fuerza ejercida “F” se reparte en las diferentes partes del recipiente.

RELACIÓN DE VARIABLES:

 EFECTO Temperatura Volumen

 EFECTO Presión Volumen

V. CONCLUSIONES

 Al presionar la botella cerrada se ve que el tubo desciende una distancia, dependiendo

de la fuerza que se aplique con las manos en la botella. Es decir la distancia es proporcional a

la fuerza ejercida por las manos (efecto T V).

 La presión atmosférica es la que actuó cuando se comprimió la botella, ya que esta

última tiene una presión interna menor que la presión atmosférica (efecto P V).