Está en la página 1de 11

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA


CARRERA DE INGENIERÍA QUÍMICA

LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II


PARALELO 1
PRÁCTICA N°2

TEMA: CONDUCCIÓN TÉRMICA EN SÓLIDOS

NOMBRE:
Pineda Evelyn
DOCENTE:
Ing. Diego Montesdeoca
Ayudante de cátedra:
Sosa Sofía

Fecha de entrega: 15-ABR-2019


Fecha de realización: 08-ABR-2019
Quito-Ecuador
2019-2019
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

RESUMEN

Determinación de los factores que influyen en la transferencia de


calor por conducción y determinación del coeficiente de conducción
para dos diferentes sólidos. El proceso inicia al colocar un sólido en
forma de varilla en un soporte señalando varios puntos a intervalos
equidistantes desde uno de sus extremos, se registra el peso antes y
después el material que proporciona el calor para producir dicha
transferencia, se enciende dicho material durante un tiempo
predeterminado y se registra la temperatura en cada intervalo para
determinar el área del sólido. El experimento se repite para un sólido
metálico diferente. Los materiales sólidos se calientan rápidamente
debido a que tienen una alta conductividad, pero su velocidad de
transferencia varía de un material a otro.

PALABRAS CLAVE: TRANSFERENCIA_DE_CALOR/


CONDUCCIÓN/ COEFICIENTE_DE_CONDUCCIÓN/
SÓLIDOS_METÁLICOS
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

PRÁCTICA 2
CONDUCCIÓN TÉRMICA EN SÓLIDOS

1. OBJETIVOS

1.1. Determinar los factores que influyen en la transmisión de calor por conducción.
1.2. Determinar el coeficiente de conducción para dos tipos de sólidos.

2. PARTE EXPERIMENTAL
2.1. Materiales y Equipos
 Barra de acero
 Barra de aluminio
 Vela
 Fósforos
 Cronómetro Ap: ± 0.01 s
 Soporte Universal
 Regla R: (0-20) cm Ap: 0.1 cm
 Marcador
 Termómetro infrrarojo

Procedimiento.
2.2.
Experimento 1: Conducción de calor en una varilla acero
 Colocar la varilla de acero en el soporte universal con ayuda de una nuez.
 Pesar la vela, determinar su masa inicial.
 Marcar distancias iguales (eje. 3 cm) en la barra desde uno de los extremos.
 Colocar la vela en el candelabro, encenderla y colocarla bajo la barra.
 Dejar pasar un tiempo prudencial, después del mismo registrar las temperaturas en
cada punto marcado.
 Pesar la masa final de la vela y determinar el área de la barra.

Experimento 2: Conducción de calor en una varilla aluminio


 Colocar la varilla de aluminio en el soporte universal con ayuda de una nuez.
 Pesar la vela, determinar su masa inicial.
 Marcar distancias iguales (eje. 3 cm) en la barra desde uno de los extremos.
 Colocar la vela en el candelabro, encenderla y colocarla bajo la barra.
 Dejar pasar un tiempo prudencial, después del mismo registrar las temperaturas en
cada punto marcado.
 Pesar la masa final de la vela y determinar el área de la barra.
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

3. DATOS
3.1. Datos Experimentales

3.2. Datos Experimentales


Tabla 1. Experimento 1: Datos de temp1eratura y de distancia
Acero
Distancia (cm) Temperatura (°C)
0 20,3
3 26,8
6 27,4
9 28,3
12 30,3
15 38,6

Tabla 2. Datos de la masa consumida en el experimento 1


Material Masa Inicial (g) Masa Final (g)
Parafina 4,26 3,73

Tabla 3. Datos del diámetro y del tiempo en el experimento 1


Diámetro (cm) 1
Tiempo de Exposición al calor (s) 60

Tabla 4. Experimento 2: Datos de temperatura y de distancia


Aluminio
Distancia (cm) Temperatura (°C)
0 21
3 31
6 41
9 59
12 63
15 73

Tabla 5. Datos de la masa consumida en el experimento 2


Material Masa Inicial (g) Masa Final (g)
Parafina 7,17 4,20

Tabla 6. Datos del diámetro y del tiempo en el experimento 2


Diámetro (cm) 1
Tiempo de Exposición al calor (s) 60
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

3.3. Datos Adicionales


Tabla 7. Poder calórico de la parafina
Poder calórico de la parafina (kcal/kg) 11000
Fuente: Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, Ministerio de Trabajo y Asuntos
Sociales, España, 2008.

4. CÁLCULOS
4.1. Calculo del perfil de temperatura total.

△ T T 5−T 1 (1)
∇T= =
△X L−0

38,6−20,3 °C
VT Acero = =1,22
15−0 cm

Tabla 8. Variación de temperaturas para el Experimento 1 y 2


Material VT (°C/cm)
Acero 1,22
Aluminio 3,47

4.1.2. Calculo del flujo de calor

( masa vela ¿ ¿i−masa vela f )∗Poder calorico parafina (2)


Q= ¿
tiempo de exposicion al calor

( 4,26−3,73 )∗11 kcal


Q Acero = =0,0971
60 s

Tabla 9. Flujo de calor para el Experimento 1 y 2


Material Q (kcal/s)
Acero 0,0971
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

Aluminio 0,5445

4.1.3. Calculo de la conductividad térmica del material


−Q (3)
k=
∇ T∗A

−0,0971 kcal∗cm kcal


k Acero = =0,00169
2
1,22∗( 47,12 ) cm ° C∗s cm∗s∗° C

Tabla 10. Conductividad térmica para el Experimento 1 y 2


Material k (kcal/s cm °C)
Acero 0,00169
Aluminio 0,01046

5. RESULTADOS
Tabla 11. Resultados Generales Experimento 1 y 2
Material VT (°C/cm) Q (kcal/s) 𝒌 (kcal/ s cm °C)
Acero 1,22 0,0971 0,00169
Aluminio 3,47 0,5445 0,01046

6. DISCUSIÓN

El método empleado para determinar el coeficiente de conductividad entre dos


materiales sólidos metálicos fue válido debido a que fue posible obtener dicho
coeficiente de manera cuantitativa a través de la medición de temperatura en el sólido
durante un tiempo y distancia determinada, y además la diferencia del peso registrado
de la vela. La determinación de la conductividad térmica se logró debido a la diferencia
de temperaturas que se presenta la placa sólida, sin embargo, el registro del valor de
temperatura a través del termómetro infrarrojo no era un valor exacto debido a que el
termómetro infrarrojo sufría fluctuaciones al momento de registrar un valor y eso se
debe a que no está correctamente calibrado, como las diferentes apreciaciones de los
diferentes operadores en la toma de distancia y tiempo Se conoce que el aluminio es
mejor conductor si se lo compara con el acero, según los resultados obtenidos que se
muestran en la Tabla 11., muestra totalmente lo dicho. Esto se puede conferir a la forma
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

y tipo de lámina empleada, lo cual puede inferir en la exposición del calor a la cual se
somete el sólido.

Se recomienda el uso de varillas consistentes y uniformes en la cual se pueda determinar


de mejor manera la temperatura en cada uno de las distancias indicadas, y no se
produzca un cambio del flujo de calor cuando éste se encuentre atravesando todo el
material. Además, se aconseja realizar un número mayor de mediciones, tanto de la
temperatura como de la longitud que se marca a lo largo de la varilla para el registro de
su temperatura.

7. CONCLUSIONES
7.1. El valor teórico de la conductividad del acero es de 51571 W/m °C, y según lo
obtenido en los resultados reflejados en la Tabla 11, el valor experimental presenta
un error debido a que el área del sólido no era totalmente simétrica y presentaba
ciertas impurezas en su superficie que afectaron en la transferencia de calor y el
cálculo del coeficiente de conductividad, el mismo que va a depender del material, y
al ser el acero una aleación ésta va a variar entre más impurezas posea.
7.2. Se determina que según los resultados de la Tabla 11, el sólido con un coeficiente de
transferencia térmica mayor es el aluminio, lo cual es correcto, eso se debe a la
disposición de los átomo del metal ya que están ordenados y forman una red
tridimensional, lo que hace posible la transferencia de calor de un punto a otro de
manera más eficiente.
7.3. Según lo que se observa en los Anexos 2 y 3, se establece una relación directamente
proporcional, entre la longitud y la temperatura registrada, ya que a una mayor
distancia mayor va a ser lo que registre el termómetro infrarrojo.
7.4. Se puede determinar que mientras el sólido sea uniforme, homogéneo, la
transferencia de calor se va a realizar de mejor manera, caso contrario el valor de las
temperaturas registradas va a incidir de manera negativa en el cálculo del coeficiente
de conducción térmica, lo que ocurrió con la varilla de aluminio.
7.5. En cuanto al coeficiente de transferencia de calor por conducción experimental que
se obtuvo para el aluminio fue de mayor al del acero (ver tabla 11)cantidad que
expresa la facilidad que presenta el aluminio respecto al acero para transferir calor
que el coeficiente de transporte de calor es único para cada material

8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
8.1. Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, Ministerio de Trabajo y
Asuntos Sociales, España, 2008.

9. ANEXOS
9.1. Diagrama del equipo (Ver Anexo 1)
9.2. Gráfico Temperatura vs longitud (Ver Anexo 2, 3)
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

               
9. ANEXOS              
  9.1. Diagrama de equipo
               
                 
        FIGURA
  9.1-1        
Diagrama del equipo
                 
  Fuente:  Universidad
  Central  del Ecuador.
  Laboratorio  de Fenómenos  de Transporte
  2.  
                 
                 
        1          
                 
          3        
                 
                 
        2
   4      
            6      
                 
        5         
                 
                 
1. Soporte universal
                 
2. Vela
  3.  Barra de  aluminio rectangular
           
  4.  Marcador             
5. Termómetro
  6.  Regla              
                 
        Nombre: Fecha: Universidad Central del Ecuador
      Dibuja: Pineda E. 08/04/2019 Facultad de Ingeniería Química
Escuela de Ingeniería Química
      Revisa: Sofía Sosa  15/04/2019
Escala: Título:       Lámina:
     
CONDUCCIÓN DE CALOR
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

        1
     

               
9. ANEXOS              
9.2. Gráfica Temperatura vs. Longitud
                 
                 
    FIGURA  9.2.1        
Gráfica Temperatura vs. Longitud - Experimento 1
                 
        ACERO
         
    45              
40
    35              
TEMPERATURA (°C)

30
                 
25
    20              
15
    10              
    5              
0
0 4.8
         9.6   14.4   19.2    
DISTANCIA (cm)
                 
  Fuente: Universidad
  Central
  del Ecuador.
  Facultad
  de Ingeniería
  Química. Laboratorio
  de
   
Fenómenos II.
                 
Acero
        Distancia   Temperatura        
        (cm)   (°C)        
0 20,3
                 
3 26,8
        6   27,4        
        9   28,3        
12 30,3
                 
15 38,6
                 
                 
Universidad Central del Ecuador
        Nombre: Fecha:
Facultad de Ingeniería Química
      Dibuja: Pineda Evelyn 08/04/2019 Escuela de Ingeniería Química
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

      Revisa: Sosa Sofía 15/04/2019


Escala: Título:     Lámina:
      1
Eje x: 4,5 = CONDUCCIÓN TÉRMICA EN SÓLIDOS
      2cm
     
Eje y: 100 =
0.4cm

               
9. ANEXOS              
  9.3. Gráfica Temperatura
  vs. Longitud
             
                 
FIGURA 9.3-1
                 
Gráfica Temperatura vs. Longitud - Experimento 2
                 
        ALUMINIO
         
      80            
TEMPERATURA (°C)

      60            
      40            
200
                 
0
      0   4.8   9.6   14.4   19.2    
        DISTANCIA
  (cm)        
                 
  Fuente:
  Universidad
  Central
  del Ecuador.  Facultad de Ingeniería
  Química.
  Laboratorio
   
de Fenómenos II.
                 
Aluminio
                 
Distanci Temperatur
          a (cm) a  (°C)      
          0   21      
          3   31      
          6   41      
          9   59      
         
12  
63      
15 73
                 
                 
        Nombre: Fecha: Universidad Central del Ecuador
      Dibuja: Pineda Evelyn 08/04/2019 Facultad de Ingeniería Química
Escuela de Ingeniería Química
    Revisa: Sosa Sofía 15/04/2019
      Escala: Título:     Lámina:
  CONDUCCIÓN   TERMICA DE SOLIDOS 2
      Eje x: 4,5 =
2cm
Eje y: 100 =
0.4cm
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

También podría gustarte