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Las leyes de Newton, también conocidas como leyes del movimiento de Newton, son tres
principios a partir de los cuales, se explican una gran parte de los problemas planteados en
mecánica clásica, en particular aquellos relativos al movimiento de los cuerpos, que
revolucionaron los conceptos básicos de la física y el movimiento de los cuerpos en el
universo. Las leyes de Newton permiten explicar, por ejemplo, tanto el movimiento de los
astros como los movimientos de los proyectiles artificiales creados por el ser humano y toda
la mecánica de funcionamiento de las máquinas.
En la siguiente práctica se quiere comprobar experimentalmente la segunda ley de Newton,
para ello se utilizará una interface computacional que permita la adquisición directa de los
datos y su posterior procesamiento.
OBJETIVOS
MATERIALES
Simulador https://www.walter-fendt.de/html5/phes/newtonlaw2_es.htm
MARCO TEORICO
Si la masa es constante
Si la masa del cuerpo es constante se puede establecer la siguiente relación, que constituye la
ecuación fundamental de la dinámica:
F: m∙ a
Donde m es la masa del cuerpo la cual debe ser constante para ser expresada de tal forma. La
fuerza neta que actúa sobre un cuerpo, también llamada fuerza resultante, es el vector suma de
todas las fuerzas que sobre él actúan. Así pues:
∑ f =m ⋅a
La aceleración que adquiere un cuerpo es proporcional a la fuerza aplicada, y la
constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo.
Si actúan varias fuerzas, esta ecuación se refiere a la fuerza resultante, suma vectorial
de todas ellas.
Esta es una ecuación vectorial, luego se debe cumplir componente a componente.
La fuerza y la aceleración son vectores paralelos, pero esto no significa que el
vector velocidad sea paralelo a la fuerza. Es decir, la trayectoria no tiene por qué ser
tangente a la fuerza aplicada (solo ocurre si al menos, la dirección de la velocidad es
constante).
Esta ecuación debe cumplirse para todos los cuerpos. Cuando analicemos un problema
con varios cuerpos y diferentes fuerzas aplicadas sobre ellos, deberemos entonces tener en
cuenta las fuerzas que actúan sobre cada uno de ellos y el principio de superposición de
fuerzas. Aplicaremos la segunda ley de Newton para cada uno de ellos, teniendo en
cuenta las interacciones mutuas y obteniendo la fuerza resultante sobre cada uno de ellos.
Las fuerzas son causas que producen aceleraciones en los cuerpos. Por lo tanto, existe una
relación causa-efecto entre la fuerza aplicada y la aceleración que este cuerpo experimenta.
De esta ecuación se obtiene la unidad de medida de la fuerza en el Sistema Internacional de
Unidades, el Newton:
1 kg ⋅m
1N=
s2
Por otra parte, si la fuerza resultante que actúa sobre una partícula no es cero, esta partícula
tendrá una aceleración proporcional a la magnitud de la resultante y en dirección de esta
(debido a que la masa siempre es un escalar positivo). La expresión anterior así establecida es
válida tanto para la mecánica clásica como para la mecánica relativista.
Aplicaciones de la segunda ley de Newton
Entre las posibles aplicaciones de la Segunda Ley de Newton, se pueden destacar:
Caída libre: es un movimiento que se observa cuando un objeto se deja caer desde una cierta
altura sobre la superficie de la tierra. Para estudiar el
movimiento se elige un sistema de coordenadas donde
el origen del eje y está sobre esta última. En este
sistema tanto la velocidad de caída como la
aceleración de la gravedad tienen signo negativo. En
el ejemplo representado, se supone que el objeto se
deja caer desde el reposo, pero es posible que caiga
desde una velocidad inicial distinta de cero.
Seleccione en el simulador una masa del carro de 120 gramos y una masa colgante de 8
gramos. El coeficiente de rozamiento lo estable en cero. Tenga en cuenta que, para poder
modificar los datos mencionados anteriormente, primero debe pulsar el botón inicio.
Ajuste la distancia que estará recorriendo el carro, para lo cual desplazará la doble flecha LS y
verifica que la distancia s en la parte inferior coincide con los valores solicitados. Luego para
que inicie el movimiento debe presionar el botón comenzar.
Anote en la tabla 1.1 los datos solicitados de distancia, tiempo durante el cual se está
moviendo carro.
Repita los pasos anteriores hasta completar la tabla 1.1, teniendo en cuenta que solo va a
modificar la distancia mediante la doble flecha LS.
Parte 2
Posicione con la doble flecha LS la distancia a recorrer en 0,900 m.
La masa del carro colóquela en 0,24 kg. En la masa colgante coloque un valor de 0,01 kg y
pulse el botón comenzar.
Luego de terminar el movimiento, anote la magnitud de la aceleración en la tabla 1.2 junto con
los otros datos solicitados.
Repita los pasos anteriores hasta completar la tabla 1.2. Tenga presente que la masa del carro
y la distancia recorrida permanecen constantes durante toda la experiencia.
ANALISIS Y RESULTADOS
Tabla 1.1
Distancia Vs T^2/2
120
100
f(x) = 61.35 x − 0.02
80
DISTANCIA
60
40
20
0
0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
T^2/2
x y x*y x^2
0,327 20 6,54 0,106929
0,489 30 14,67 0,239121
0,652 40 26,08 0,425104
0,815 50 40,75 0,664225
0,979 60 58,74 0,958441
1,141 70 79,87 1,301881
1,304 80 104,32 1,700416
1,467 90 132,03 2,152089
1,631 100 163,1 2,660161
m=∑ xy −¿ ¿ ¿ ¿
ahora calcularemos el punto donde la línea corta el eje de la distancia y con ello se establece
la ecuación de la recta.
Y ∑ x =¿
b= ∑n
540 8,805
−m −( 61,35 ) =−0,0204
n 9 9
0,0204
X= 61,35 =0,0003
T2
Eso significa que la recta cruza al eje del en el punto 0,0003.
2
Lo primero que se realizo fue elegir dos puntos del eje x y eje Y de la gráfica (Distancia Vs
T2/2) Al elegir esos dos puntos se procedió a hallar la pendiente con la siguiente ecuación.
Δy 0.981 N : Kg ∙ m/s 2
m= = =0.3538 kg
Δx 2.885 m/s 2
sabemos que 1N es igual a 1kg∙ m/s 2 por lo tanto se cancela m/s2 y nos da como resultado
0.3538 kilogramos. Por lo tanto, el significado de la pendiente de la gráfica Distancia VS T2/2
es masa, ya que con el proceso realizado anteriormente se logró determinar la unidad
“kilogramo “por lo que efectivamente se trata de una masa.
Tabla 1.2
Masa del carro(M) Distancia recorrida (s)
peso Vs aceleracion
1.2
1
f(x) = 0.35 x − 0.08
0.8
PESO
0.6
0.4
0.2
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
ACELERACION
Procedemos a realizar la tabla para el uso del método de mínimos cuadrados.
x y x*y x^2
0,392 0,0981 0,0384552 0,153664
0,755 0,1962 0,148131 0,570025
1,09 0,2943 0,320787 1,1881
1,401 0,3924 0,5497524 1,962801
1,691 0,4905 0,8294355 2,859481
1,962 0,5886 1,1548332 3,849444
2,215 0,6867 1,5210405 4,906225
2,453 0,7848 1,9251144 6,017209
2,675 0,8829 2,3617575 7,155625
2,885 0,981 2,830185 8,323225
∑ ❑17,519 5,3955 11,6794917 36,985799
M∑ xy −¿ ¿ ¿ ¿
ahora calcularemos el punto donde la línea corta el eje de la distancia y con ello se establece
la ecuación de la recta.
Y ∑ x =¿
b= ∑n
540 8,805
−m −( 61,35 ) =−0,0803
n 9 9
R// basándonos en la experimentación echa en esta practica de laboratorio, se puede decir que
los resultados si satisfacen la relación de la segunda ley de newton F = m*a, ya que, si
tomamos de ejemplo la tabla 2, en esta interviene el peso y además de eso intervienen una
más y una aceleración es decir los componentes de la relación F = m*a.
A demás de eso, pudimos observar que en este caso estuvimos tratando en la grafica con el
peso y la aceleración, y como resultado de la pendiente obtuvimos que el significado de esta
es una masa, por lo tanto, los resultados si verifican la relación.
ANEXOS
CONCLUSIONES
https://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton#Segunda_ley_de_Newton_o_ley_fun
damental_de_la_din%C3%A1mica
https://www.fisicalab.com/apartado/principio-fundamental
https://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton