REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA
NÚCLEO ARAGUA- SEDE MARACAY

AERÓDROMOS Y ELEMENTOS.

Integrante:
Ing. Gabriela Reyes
Palacio Niurka CI: 26.393.862
AEROPUERTOS
ING CIVIL 08S-1305-D01

Maracay, mayo 2020

 Los aeropuertos se encuentran definidos como el área delimitada en
tierra que abarca todas las instalaciones, edificaciones y equipos
diseñada en parte o por completo para el aterrizaje, movimientos y
despegue de aeronaves sobre una superficie firme. Esta comprendido por
las áreas: De movimientos de aeronaves o aire que comprende a su vez
el área de maniobra y las plataformas de estacionamiento. De tierra que
está compuesto por los edificios y servicios del aeropuerto más las vías
de servicio interno y los estacionamientos para vehículos.

Los ingenieros de aeropuertos tienen la responsabilidad de determinar

el tamaño y disposición de tales instalaciones para el eficaz
funcionamiento, seguro y a bajo costo de un aeropuerto.

Existe diferencia entre aeropuerto y aeródromo, el primero es un

aeródromo que tiene una serie de instalaciones ubicadas en forma
permanente y dedicada únicamente al transporte aéreo de tipo comercial
que cuentan con servicio o intensidad de movimiento aéreo que justifique
tal denominación. Y el segundo, son terrenos en los cuales se han
construido diferentes pistas para el despegue y el aterrizaje de aviones,
sin dedicarse al comercio.

Los aeródromos funcionan como: bases militares para guardar los

aviones utilizados con ese fin, para proteger y guardar los aviones que se
utilizan en diferentes exposiciones deportivas, para carga comercial
pequeña, en la aviación privada.

Dentro de las principales características que distinguen un aeródromo

son las siguientes: la pista debe de estar orientada en dirección al viento
que predomine, deben estar libres de obstáculos y fuera de las zonas
pobladas, es decir, no debe de colindar son ningún tipo de construcción.
Es importante realizar estudios de visibilidad, viento, nubes y la frecuencia
en que los fenómenos meteorológicos se presentan en el área. La
longitud de la pista se considera dependiendo de la elevación,
temperatura, humedad y superficie.
 Es importante destacar que cada aeródromo tiene una clave que es la
que determina dimensiones de los 2 elementos indispensables que los
componen, siendo el elemento 1 determina el número de la clave que
corresponde al valor más elevado de las longitudes de campo de
referencia de los aviones para los que se destine la pista; y el elemento 2
determina la letra de clave que corresponde a la envergadura más grande
de los aviones para lo que destine la instalación.

Siguiendo con los elementos de aeródromos tenemos las pistas que

son terrenos acondicionados de forma especial para el despegue y
aterrizaje de aviones, quizás es el elemento menos flexible del
aeropuerto, por lo que el trazado y ubicación de los demás elementos que
lo conforman, deben de ajustarse en la medida de lo posible al
emplazamiento de la misma. Su estudio es de vital importancia, por ser el
elemento de transición entre la actividad aérea y terrestre del transporte.

El número de pistas debe ser suficiente para atender las necesidades

del tránsito aéreo, a saber, número de llegadas y de salidas de aviones y
mezcla de tipos de avión que habrán de atenderse por hora en las horas
punta.

El paso de los pasajeros de la tierra al aire y viceversa ocurre en el

área terminal. Se usan métodos diversos para dar cabida y transferir al
público y sus bienes que llegan por aire o por tierra, y proporcionar
estacionamiento, servicio y almacenaje de aviones y vehículos empleados
en el transporte terrestre. El grado de desarrollo en la terminal varia con el
volumen de las operaciones aeroportuarias. Dentro de la terminal, los
pasajeros adquieren billetes, facturan sus equipajes, y pasan los controles
de seguridad.

Por ultimo no menos importante, tenemos el control de tránsito aéreo,

conocido por sus siglas en ingles ATC (Air Traffic Control); es un
servicio adecuado, conformado por controladores situados en tierra y
tiene como función, por ejemplo, el guiar a las aeronaves en los espacios
aéreos controlados, difundir información meteorológica, pronosticada y de
tiempo presente, localizar aeronaves accidentadas, socorre y asiste a los
heridos, entre otras.

Se hace con la finalidad de prevenir colisiones entre aeronaves, mantener

ordenado el tránsito aéreo, seguridad y eficacia de vuelo

Es necesario que la construcción de un aeropuerto esté debidamente

planificada, y tomando en cuenta el entorno, el cual pueda asegurar el
suficiente espacio aéreo sin obstáculos para el acceso de las aeronaves
por aire con seguridad, el suficiente terreno para las actividades en tierra
y, al mismo tiempo, la adecuada comunicación con el área metropolitana.
Todo ello sin deteriorar el entorno de forma apreciable, para lo cual se
realizará un estudio de impacto ambiental con el fin de introducir las
medidas correctoras adecuadas para tal proyecto.