El presente proyecto se hace un estudio del código ASME B31G y del capítulo cuatro de la norma API 579, para realizar la evaluación de efectos de la tubería que presenta daños por corrosión, atreves de ensayos no destructivos.
Estos códigos no consideran el hecho, no consideran el hecho de que los equipos se degraden mientras estén en servicio y que las deficiencias debido a este proceso de degradación o las presentadas, desde su fabricación original, puedan suscitarse en inspecciones subsecuentes.
2: ANTESEDENTES
Con el desarrollo de la tecnología de ha ido avanzando en la detención temprana de los defectos
que sufren las tuberías: de modo que la inspección y evaluación de los defectos se vuelve de vital importancia para las empresas que tienen su cargo tuberías que trasportan fluidos.
3: OBGETIVOS
3.1: 0bjetivo generales
Evaluar una tubería de construcción de petróleo, que presenta defectos por corrosión aplicando el código ASME B31G y la norma API 579.
3.2: Objetivo especifico
-obtener datos que se requieran para utilizar el código ASME B31G y la norma API 579 por medio de un pigs instrumentado.
-Evaluar los efectos producidos ´por corrosión en una tubería API 52 grado B, empleando en el código ASME B13G y la norma API 579.
-Discusión de resultados de los defectos a reparar y recomendaciones para la disminución de los
mismos en la tubería.
-Previsión de daño al medio ambiente con afectación directa e indirecta.
4: JUSTIFICACION 4.1: justificación temática
Determinar los datos del defecto, identificar una serie de defectos que permitan ubicarnos en el código ASME B31G para realizar la valoración, además de utilizar las normas API 579 para calcular la vida útil remanente de la tubería.
4.2 justificación económica
En deterioro en los ductos de trasporte de hidrocarburos debido a la corrosión, elevada los costos de diseño y de mantenimiento.
4.3: justificación social
Las fugas o roturas de los oleoductos por causas de la corrosión implicarían suspender la producción para realizar la reparación del tramo dañado y evitar que el hidrocarburo, se siga derramando, la que conllevaría a una incidencia en el abastecimiento de hidrocarburos.
4.4 justificación ambiental
En caso de que el grado de corrosión presente en la tubería sea alta, se podrá producir un derrame que puede provocar la degradación de las áreas que se encuentra, en contacto con la tubería.
5: NORMA Y CODIGO
Los códigos y norma de diseño ASME y API para equipos presurizados, establecen las reglas para el diseño, fabricación inspección y pruebas de recipiente, sistema de tuberías y tanque de almacenamiento nuevo.
5.1: Norma ASME B31G
Manual para la determinación de la resistencia permanente de tuberías corroídos complemento
del código ASME para tuberías a presión B31 un estándar nacional estadounidense.
5.2 código API 579
Api 579 proporciona a la industria petroquímica un compendio de métodos para la evaluación de
la integridad estructural de equipos que contiene defectos o daños identificados.
6: ALCANCE
6.1: Alcance temático
el proyecto se encuentra dentro del área de transporte de hidrocarburos, en la rama de
mantenimiento de líneas especifica mente. 6.2: Alcance geográfico
El proyecto se encuentra desarrollando en los departamentos de santa cruz y Cochabamba, en la
extensión del oleoducto caranda – santa cruz con una extensión de 72 km.
7: CONCLUSION
Se efectúa la evaluación de la existencia del mecanismo de corrosión tanto interna como externa a partir de técnicas de inspección de tuberías. Se ha determinado el nivel de corrosión utilizando pigs instrumentados.
