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VICTOR MANUEL LOBO SARMIENTO

FICHA: 2025683
MTO MECATRONICO AUTOMOTORES
ACTIVIDAD METOROLOGIA TOMO N° 8
Autocontrol n°1

1. las 1. Las herramientas utilizadas para verificar el alineamiento del cigüeñal son:

B. Comparador de carátula, planímetro, bloques en V.

2. Las formas de desgaste de un muñón pueden ser:

A. Conicidad, concavidad, barril

3. Los muñones de un cigüeñal tienen 2” de diámetro. El diámetro interior de sus cojinetes


será entonces de:

B. 2.002 milésimas de pulgada.

4. En un cigüeñal uno de los muñones de biela está rayado. Al enviar el cigüeñal a la


rectificadora se debe pedir que:

C. Se rectifiquen todos los muñones de biela

Autocontrol n°2

1. La limpieza del cigüeñal por presión invertida consiste en:

B. Aplicar aire a presión por los orificios de los muñones de biela.

2. El cigüeñal se debe enviar a rectificar cuando:

D. Un muñón mida menos de .001” y la conicidad pasa de .001” de su medida original.

3. En cuál de los pasos que se enuncian a continuación se emplea el calibrador de radios?

C. Verificar las medidas de los muñones.

Autocontrol n°3

1. Localice en la vista los puntos de roce extra por efecto de torcedura en la biela.
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-Desgaste extra donde el cojinete es oprimido.

-Desgaste en la falda del pistón produciendo gripaje.

Completar las siguientes oraciones:

2. El alineador de bielas es un aparato que sirve para verificar que las bielas y los pistones
guarden paralelismo y encuadramiento, se utiliza el alineador de las bielas y los pistones.

3. Con el propósito de evitar un desgaste prematuro es necesario que los pistones y las
bielas estén perfectamente paralelos con relación a las paredes de los cilindros y, a escuadra
con la línea del eje del cigüeñal.

4. trace línea de la columna de la izquierda, que coincidan con el concepto a que


corresponde en la columna de la de- recha:

1. Paralelismo entre ejes A. Alineador de bielas de montaje en el cigüeñal.

2. Alineamiento de ejes B. Comparador de cuadrante con carátula.

3. Torcedura del cuerpo de la biela C. Indicador de cuadrante con carátula.

D. Alineador de bielas de montaje en banco de trabajo.

Autocontrol n°4

1. En el proceso de verificación de una biela, la tapa de la biela debe estar:


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A. Ajustar a la torsión recomendada.

2. Cuando una biela esta torcida o alabeada, el huelgo se mide con un calibrador:

B. Con un calibrador de galgas.

3. Para decidir si se debe enderezar una biela, la tolerancia debe exceder de:

C. 0,002”

4. Subraye la verificación a la que pertenecen los siguientes pasos:

1. Compruebe el escuadramiento colocando la varilla redonda debajo de la parte inferior del


pistón.

2. Monte el conjunto biela – pistón en el alineador.

3. Haga contacto de escuadra con pistón.

D. Verificación de pistón.

Autocontrol n°5

1. Relacione el número y letra que corresponda

Pasador Características

1. Flotante A. Sujetó a los soportes del pistón.

2. Semiflotante B. Fijo en la biela y el pistón.

3. Fijo C. Gira en la biela.

D. Gira libre en el pistón y la biela.

E. Gira libre en los soportes del

pistón.

2. Coloque los nombres a las partes del conjunto

Clip Pasador
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Piston

Biela

3. Cuando el calibrador plástico queda aplastado en franja ANCHA el huelgo entre las
partes es menor.

4. La LUZ entre puntas del anillo, permite la expansión de este cuando se DILATA.

Autocontrol n°6

Marque la respuesta correcta.

1. La verificación que requiere uso de balanza dinamométrica es la de:

A. Anillo y ranura.

B. Pistón y cilindro.

C. Biela y cigüeñal.

D. Anillo y cilindro.

2. De los siguientes pasos operacionales en la limpieza de ranuras, cuál no corresponde a


éste proceso.

A. Coloque un extremo del anillo partido en la ranura.

B. Sujete el pistón con la mano.

C. Gire el anillo alrededor de la ranura.

D. Empuje el anillo hacia adelante.

3. Para insertar el bulón se utiliza:

A. Calibrador de galga.
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B. Prensa hidráulica.

C. Calibrador plástico.

D. Atornillador.

4. En la comprobación del estado del bulón se revisa el:

A. Material.

B. Espesor.

C. Desgaste.

D. Color.

ACTIVIDAD METOROLOGIA TOMO N°9


Autocontrol n°1

De los siguientes enunciados subraye los que sean verdaderos.

1. Los cojinetes de fricción son los que tienen bolas y rodillos.

2. El aceite, evita que haya contacto directo entre los muñones del cigüeñal y los cojinetes.

3. Los cojinetes ayudan a disipar el calor producido por la fricción.

4. Los cojinetes de fricción para cigüeñales pueden ser de bancada y de biela.

5. Los cojinetes de empuje además de servir como soporte se utilizan para:

A. Reducir el paso del cigüeñal

B. Elevar la presión del aceite.

C. Controlar el movimiento longitudinal del cigüeñal.

D. Soporte la presión radial.


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6. Para transporte pesado o larga distancia, se deben seleccionar cojinetes cuya propiedad
sea:

A. Resistencia a la tracción.

B. Resistencia a la fatiga.

C. Capacidad de oxidación.

D. Intensidad de desgaste.

Autocontrol n°2

1. Marque con X

La función de un cojinete de motor es:

A. Reducir la fricción.

B. Aumentar la fricción.

C. Nivelar la fricción.

2. Enumere las ventajas del cojinete inserto

A. Reemplazo relativamente fácil 1

B. Mayor variedad de materiales para cojinetes. 2

C. Espesor de Babbitt controlado 3

D. Estructura mejorada. 4

3. Marque verdadero o falso

El cojinete de inserto rectificable no requiere maquinado adicional en el momento de


instalarse en el motor.

FALSO
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4. haga la pareja:

A. El cojinete seccional se emplea.

B. El cojinete enteramente redondo se utiliza

1. Donde el cojinete debe montarse alrededor del muñón con la cubierta del cojinete

2. Donde es posible realizar el muñón en su sitio en el cojinete

5. Marque verdadero o falso

El cojinete de empuje embridado proporciona el mismo apoyo

Que el cojinete de casco recto

VERDADERO

6. Marque con X los datos correctos

Metal Babbitt es una aleación blanda compuesta por:

A. 83% de plomo.

B. 16% de antimonio.

C. 11/2% de estaño.

D. 1% de arsénico.

7. Enumere serias causas principales para las fallas de cojinetes

A. Suciedad 1

B. Falta de lubricación. 2

E. Mal montaje. 3

D. Desalineación. 4
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E. Sobrecarga. 5

F. Corrosión. 6

8. Marque verdadero o falso

La tolerancia insuficiente para el aceite entre el cojinete y el cigüeñal, impide la lubricación


y el enfriamiento adecuados a las superficies.

VERDADERO

9. Marque con X

Cuando se instala invertido el cojinete, se produce un agarrotamiento entre el cigüeñal y el


cojinete por:

A. Exceso de aceite.

B. Falta de aceite.

C. Enfriamiento del aceite.

10. Marque con una X verdadero o falso:

El troqué excesivo puede causar estiramiento de los pernos y posibles quebraduras durante
el funcionamiento.

VERDADERO

11. Marque verdadero o falso:

La velocidad excesiva del motor crea cargas extremas en las mitades superiores e inferiores
de los cojinetes.

VERDADERO

Marque con X la respuesta correcta:

12. Agentes corrosivos diferentes se pueden formar en el aceite lubricante como resultado
de:

A. Escape de gases por los tornillos del pistón.


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B. Uso de combustible con alto contenido de azufre.

C. Temperaturas de funcionamiento demasiado altas.

13. Describa con sus palabras, en que consiste la presión radial

Al momento en el que debemos hacer presión con nuestra mano vamos a sentir un craqueo
en el cojinete

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