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TALLER
T - GT 33 -5
1. OBJETIVOS:
Diseñar el sistema de control requerido para realizar los arranques secuenciales de
motores trifásicos asíncronos.
Conocer los elementos que forman parte del circuito eléctrico de los arranques en
mención.
Esquematizar el montaje completo del control propuesto por medio de un diagrama de
potencia. Accionar de forma adecuada el control en las dos modalidades requeridas.
Demostrar el correcto accionamiento de los arranques de forma práctica.
Conocer la simbología necesaria para poder simular el circuito.
Simular a través del Cade-SIMU la parte de circuito de mando y el circuito de fuerza.
2. MARCO TEORICO. Los controles de arranque en secuencia nos permiten ordenar el arranque
y paro de motores, un ejemplo puede ser que no se pueda arrancar un motor si primero no
está funcionado otro.
Un modo de lograr es dando permisos por medio de contactos auxiliares y ordenando botones
pulsadores y "AQUÍ LA PRACTICA HACE AL MAESTRO"
a) Mando de tres motores en secuencia forzada para prender M1, M2 y M3 y un solo pulsador
de paro.
b) Mando de tres motores en secuencia forzada para prender M1, M2 y M3 y posibilidad de
apagar cualesquiera de ellos sin que se altere el funcionamiento de los restantes.
c) Sistema LIFO (últimos en prender, primeros en apagar) para accionar tres motores en
secuencia forzada.
d) Sistema FIFO (primeros en prender, primeros en apagar) para accionar tres motores en
secuencia forzada.
Pá gina 1