Universidad Mayor de San Simón

Facultad de Ciencias y Tecnología

Carrera de Ingeniería Eléctrica y Electromecánica

GUÍA No. 10
MOTORES DC COMPUESTO

I. OBJETIVOS

 Obtener las características de comportamiento de la velocidad n (rpm), I (corriente), P2

(Potencia útil ) y η (Rendimiento) en función C2 (cupla)
 Deducir el comportamiento de otros parámetros eléctricos como perdidas y corrientes de
arranque.

II. CONSIDERACIONES TEÓRICAS

El circuito equivalente del motor en conexión paralelo es:

Los motores en conexión compuesto reúnen las ventajas de los motores paralelo y los motores
serie como se puede vera a continuación:

La superposición de las curvas de los motores serie y paralelo permite la determinación de el

comportamiento de la velocidad en función de la carga para el motor de conexión compuesta.

Docente: Ing. Jaime Orellana Jiménez Maquinas de Corriente Continua

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III. DIAGRAMA DEL CIRCUITO A CONECTAR

La maquina y los instrumentos se conectaran de acuerdo al siguiente diagrama.

IV. PROCEDIMIENTOS

Para la ejecución del laboratorio se debe seguir los siguientes pasos:

 Leer el esquema del circuito.

 Seleccionar y registrar las características de placa de los equipos e instrumentos.
 Armar el circuito.
 Recibir la autorización del profesor.
 Comprobar que la resistencia de arranque se encuentre en el máximo valor posible
 Dar partida al motor reduciendo el valor de la resistencia de arranque hasta llegar a cero.
 Regular la corriente de excitación del conexionado paralelo hasta llegar a la velocidad
nominal
 Cargar el motor a su carga máxima comprobando y teniendo cuidado de no sobrepasar
los valores nominales de las corrientes en el motor.
 Fijar una serie de valores de carga entre el máximo admisible y cero.
 Quitar la cargar al motor desde el valor máximo y en cada serie fijada reducir la carga
gradualmente registrando la U (tensión), I(Corriente), n(Velocidad) y anotar en una tabla
prediseñada.

Docente: Ing. Jaime Orellana Jiménez Maquinas de Corriente Continua

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 Trazar las curvas correspondientes

V. CONCLUSIONES (SUGERENCIAS)

 Como Varia n cuando se carga mas el motor

 La curva n es lineal o no, ¿por que?
 Como incide el cambio de corriente I según se añade mas carga
 La curva de I es lineal o no, ¿Por qué?
 ¿Cómo cambio el sentido de giro de estos motores?
 ¿Que pasa si cambio de polaridad a una de las excitaciones?
 ¿Qué uso le daría a este motor?

Docente: Ing. Jaime Orellana Jiménez Maquinas de Corriente Continua

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