Extractor 15-2 Avdragare

Extractor Kukko 15-3

Extractor Kukko 18-2
Extractor Kukko 18-3
E 1694 Dispositivo de fijación
Tubo adecuado, Di=100 mm
Desarmado
1. Colocar el eje de embrague en el dispositivo de fijación.
Peso del eje: aprox. 50 kg (110 lbs)
Quitar del eje los anillos de estanqueidad para el embrague adelante.
Sacar el cojinete.

Figure 1

1. E1694
2. Kukk0 15-2
3. 9993599
4. Kukko 18-2
2. Quitar la arandela de empuje gruesa, el cojinete axial y la arandela de empuje delgada.
 Figure 2

3. Quitar el tambor de embrague.

Figure 3

4. Desmontar el cojinete radial, el cojinete axial y la arandela de empuje.

 Figure 4

5. Quitar el anillo de seguridad.

Figure 5

6. Quitar la placa de empuje.

 Figure 6

7. Quitar el paquete de discos.

Figure 7

Observe precaución durante el desmontaje debido a la fuerza del resorte.

Fuerza de tensado del muelle: 1200-1400 N (270-315 lbf)
8. Apretar la herramienta 9993850 y quitar la arandela de seguridad dividida.
NOTA:
 Comprobar que el tornillo de la herramienta tenga como mínimo una carrera de 120 mm.

Apretar sólo la herramienta lo suficiente para poder desmontar la arandela de seguridad.

Figure 8

5. 9993599
6. 9993850
9. Retirar las herramientas, el cubo de embrague y el muelle.
 Figure 9

10. Quitar el émbolo de apriete.

Quitar los anillos de estanqueidad del émbolo y del eje.

Figure 10

11. Darle la vuelta al eje y extraer el cojinete.

Figure 11
 7. Kukko 15-3
8. 9993599
9. Kukko 18-3
12. Quitar el anillo separador y el cojinete junto con el tambor de embrague.

Figure 12

13. Quitar el cojinete.

Figure 13

14. Desmontar el anillo de seguridad para el paquete de discos y anillo separador.

 Figure 14

10. Anillo separador

15. Quitar la placa de empuje y el paquete de discos.

Figure 15

Observe precaución durante el desmontaje debido a la fuerza del resorte.

Fuerza de tensado del muelle: 1000-1100 N (224-247 lbf)
16. Darle la vuelta a la placa de empuje y ponerla bajo la herramienta 999 3850 para soportar
la herramienta.
Apretar la herramienta 9993850 y desmontar la arandela de seguridad dividida.
NOTA:
Comprobar que el tornillo de la herramienta tenga como mínimo una carrera de 100 mm.

Apretar sólo la herramienta lo suficiente para poder desmontar la arandela de seguridad.

Figure 16

11. 9993599
12. Placa de empuje
13. Arandela de seguridad
14. 9993850
17. Quitar la herramienta, el cubo de embrague y el muelle.
 Figure 17

18. Quitar el émbolo de tensión y los anillos de estanqueidad del eje y del émbolo.

Figure 18

19. Darle la vuelta al eje. Asegurarse de que los agujeros en el piñón, los émbolos y los
conductos no estén obturados.
Si es necesario cambiar el eje o el piñón, quitar el anillo de seguridad.
 Figure 19

20. Si es necesario cambiar el eje o el piñón, presionar el eje afuera del piñón.

Figure 20
 15. Tubo de longitud adecuada, Di = 100 mm
16. 9993599
21. Limpiar y cambiar las piezas estropeadas o gastadas.
Paquete de discos, inspección
22. Controlar las placas de empuje y los discos para ver si presentan daños, desgaste,
deformación y recalentamiento (recocido).
Medir el espesor de los discos de fricción (los discos con revestimiento).
Espesor de disco correcto adelante-embrague: 2,65-2,75 mm (0,104-0,108 in)
Espesor de disco correcto embrague de 1a: 2,15-2,25 mm (0,085-0,089 in)
Si el espesor de los discos es inferior a los valores prescritos, cambiar el paquete de discos
completo. Los paquetes de discos sólo se entregan por juegos.
Al efectuar el armado, medir el juego entre los paquetes de discos y las placas de empuje.
Las placas de empuje se encuentran disponibles en cuatro espesores.
Armado
23. Si se han desmontado el piñón y el anillo de seguridad, montar el anillo de seguridad en el
eje.

Figure 21

Riesgo de lesiones por congelación. Utilice guantes protectores.

24. Calentar el piñón en el horno hasta 150-180 °C.
Montar el piñón en su sitio.
 Figure 22

25. Montar el anillo de seguridad en el eje.

Figure 23

26. Darle la vuelta al eje y montar el anillo de estanqueidad en el eje de 1a. Lubricar el anillo
con vaselina.
 Figure 24

27. Montar el anillo de estanqueidad en el émbolo. Lubricar el anillo con vaselina.

Figure 25

28. Montar el émbolo en el eje.

 Figure 26

29. Montar el muelle en el cubo de embrague.

Usar un muelle nuevo.

Figure 27

Observe precaución durante el montaje debido a la fuerza del resorte.

Fuerza de tensado del muelle: 1000-1100 N (224-247 lbf)
30. Girar la placa de empuje y montarla debajo de 999 3850 como soporte para la herramienta.
 Colocar las herramientas y comprimir el muelle hasta que coincidan las estrías del eje y del
cubo de embrague. Encajar el cubo de embrague en las estrías. Comprimir el muelle un
poco más y montar la arandela de seguridad dividida con el bisel hacia arriba.

Figure 28

17. 9993599
18. 9993850
31. Liberar la presión del muelle, asegurarse de que las mitades del anillo de seguridad
encajan en la posición correcta.
Retirar las herramientas.
32. Montar los discos y la placa de presión.
Comenzar con un disco de acero, seguidamente un disco de fricción, etc. Aceitar los
discos.
Número de discos HTE202: 7 discos de acero y 7 discos de fricción. Número de discos
HTE205, 210, 220: 9 discos de acero y 9 discos de fricción.
 Figure 29

33. Montar el anillo de segurida para el paquete de discos, y el anillo separador.

Figure 30

19. Anillo separador

34. Controlar el juego de los discos de embrague.
Juego correcto de disco, embrague de 1a HTE205, 210, 220: 2,7-3,7 mm (0,106-0,14 in).
Si el juego de disco excede 3,7 mm (0,14 in), volver a controlar el espesor de los discos de
fricción.
Juego correcto de disco, embrague de 1a HTE202: 2,1-2,8 mm (0,08-0,11 in)
 Si el juego de disco excede 2,8 mm (0,11 in), volver a controlar el espesor de los discos de
fricción.
Si el espesor de los discos de fricción es según la especificación, cambiar la placa de
empuje. La placa de empuje se encuentra disponible en cuatro espesores.

Figure 31

35. Montar el cojinete en su sitio.

Lubricar el cojinete con aceite.

Figure 32

36. Asegurarse de que los dientes de los discos de fricción están alineados entre sí.
Montar el tambor de embrague en su sitio.
 Figure 33

37. Montar el cojinete y el anillo separador.

Figure 34

Riesgo de lesiones por congelación. Utilice guantes protectores.

38. Calentar el cojinete en el horno hasta aprox. 100 °C y montarlo en el eje.
Empujar el cojinete hasta el tope cuando se haya enfriado.
 Figure 35

39. Controlar el juego axial.

Juego axial correcto: 0,2-0,9 mm (0,008-0,035 in)
40. Darle la vuelta al eje y montar el anillo de estanqueidad en el piñón.
Lubricar el anillo con vaselina.

Figure 36

41. Montar el anillo de estanqueidad en el émbolo.

 Figure 37

42. Lubricar el anillo de estanqueidad con vaselina y montar el émbolo en su sitio.

Figure 38

43. Montar el muelle en el cubo de embrague.

Usar un muelle nuevo.
 Figure 39

Observe precaución durante el montaje debido a la fuerza del resorte.

Fuerza de tensado del muelle:1200-1400 N (270-315 lbf)
44. Colocar las herramientas y comprimir el muelle hasta que coincidan las estrías del eje y del
cubo de embrague. Encajar el cubo de embrague en las estrías. Comprimir el muelle un
poco más y montar la arandela de seguridad dividida con el bisel hacia arriba.
 Figure 40

20. 9993599
21. 9993580
45. Liberar la presión del muelle, asegurarse de que las mitades del anillo de seguridad
encajan en la posición correcta.
Retirar las herramientas.
46. Montar los discos.
Comenzar con un disco de acero, seguidamente un disco de fricción, etc. Aceitar los
discos.
Número de discos HTE202: 9 discos de acero y 9 discos de fricción. Número de discos
HTE205, 210, 220: 10 discos de acero y 10 discos de fricción.

Figure 41

47. Montar la placa de empuje.

 Figure 42

48. Montar el anillo de seguridad.

Figure 43

49. Controlar el juego de los discos de embrague.

Juego de disco correcto, adelante-embrague HTE205, 210, 220: 3,0-4,0 mm (0,12-0,16 in)
Si el juego de disco excede 4,0 mm (0,16 in), volver a controlar el espesor de los discos de
fricción.
Juego de disco correcto, adelante-embrague HTE202: 2,4-3,2 mm (0,1-0,13 in)
Si el juego de disco excede 3,2 mm (0,13 in), volver a controlar el espesor de los discos de
fricción.
Si el espesor de los discos de fricción es según la especificación, cambiar la placa de
empuje. La placa de empuje se encuentra disponible en cuatro espesores.
 Figure 44

50. Montar la arandela de empuje, el cojinete axial y el cojinete radial.

Aceitar los cojinetes.

Figure 45

51. Asegurarse de que los dientes de los discos de fricción están alineados entre sí.
Montar el tambor de embrague en su sitio.
 Figure 46

52. Montar la arandela delgada, el cojinete axial y la arandela gruesa.

Aceitar los cojinetes.

Figure 47

Riesgo de lesiones por congelación. Utilice guantes protectores.

53. Calentar el cojinete en el horno hasta aprox. 100 °C.
Montar el cojinete en su sitio.
Empujar el cojinete hasta el tope cuando se haya enfriado.
 Figure 48

54. Controlar el juego axial.

Juego axial correcto: 0,1-0,7 mm (0,005-0,027 in)
Si el juego es demasiado grande, cambiar el cojinete axial y la pista inferior del cojinete
axial.
NOTA:
Montar los anillos de estanqueidad en el eje cuando están montados en la distribución.

Figure 49