INFORME DE PARADA DE PLANTA

MINERA CHINALCO PERÚ

ÁREA: CHANCADO

FECHA: 26 al 29 de febrero de 2020

EMPRESA: FLSmidth

ELABORADO POR: José Durand Medrano

APROBADO POR: Oswaldo Cayo Martino

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I. OBJETIVO
El objetivo principal es de satisfacer las expectativas de Minera Chinalco Perú (MCP) en
el desarrollo de las actividades de Parada de Planta realizadas del 26 al 29 de febrero
de 2020. Dichas actividades incluyeron, entre otras, el mantenimiento preventivo y
correctivo de los equipos del área de Chancado.

II. ANTECEDENTES
La anterior Parada de Planta de MCP en la que participó FLSmidth fue del 14 al 18 de
enero del presente año, en la que se alcanzó a proporcionar un 75% / 67% / 100% del
personal solicitado para preparativos/ejecución/post-parada, cumpliendo todas las
actividades principales programadas y un 82% de cumplimiento del total de actividades
programadas.

III. INDICADORES DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

En la presente Parada de Planta no se registraron incidentes ni accidentes laborales.

IV. MANPOWER
En las tablas siguientes se muestra las cantidades de personal solicitadas y
disponibles:

La diferencia de personal fue debido a indicaciones de la supervisión que fue

replanteada en base a sus actividades programadas., cumpliendo FLSmidth con la
disponibilidad de personal en mina (100% + 10%back-up).

MANPOWER SOLICITADO - PARADA PLANTA - CHANCADO

Días Horas N° personas Total horas
PREPARATIVOS
Mecánicos 1 12 60 720
Soldadores 1 12 20 240
EJECUCIÓN (PARADA DE PLANTA)
Mecánicos 2 12 60 1,440
Soldadores 2 12 20 480
POST-PARADA
Mecánicos 1 12 18 216
Soldadores 1 12 0 0

MANPOWER DISPONIBLE - PARADA PLANTA - CHANCADO

Días Horas N° personas Total horas
PREPARATIVOS
Mecánicos 1 12 58 696
Soldadores 1 12 18 216
EJECUCIÓN (PARADA DE PLANTA)
Mecánicos 2 12 58 1,392
Soldadores 2 12 18 432
POST-PARADA
Mecánicos 1 12 18 216
Soldadores 1 12 0 0

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 RESUMEN - MANPOWER - PARADA PLANTA - CHANCADO
Horas Horas
Diferencia %
solicitadas disponibles

PREPARATIVOS 960 912 -48 95%

EJECUCIÓN
1,920 1,824 -96 95%
(PARADA DE PLANTA)

POST-PARADA 216 216 0 100%

V. PROCESO DE ENTREGA DE EQUIPOS DE OPERACIONES A MANTENIMIENTO

CHANCADO
Los equipos del área de chancado a intervenir estaban incluidos desde el chancador
primario hasta la faja overland, los mismos que fueron entregados en forma secuencial
de acuerdo a la necesidad de intervención, teniendo como referencia el bloqueo de la
faja 03.

• Cambio de polea P05 por BPFO de faja CV003.

El equipo fue entregado el día 27 de febrero para bloqueo a las 08:50am.

• Inspección/cambio de liners en chute postizo (# 10) de faja CV003.

El equipo fue entregado el día 27 de febrero para bloqueo a las 02:00pm (luego de instalación
de mordazas en faja CV003 y limpieza interior).

VI. PRINCIPALES TRABAJOS REALIZADOS

Se ejecutaron la mayoría de trabajos programados y asignados a FLSmidth, entre las cuales se
consideró como actividad critica el cambio de la polea 5 del circuito de la faja overland, la
misma que fue ejecutada y entregada dentro del tiempo programado. La actividad de armado
de nuevo chute postizo (spare) no fue realizada debido a la falta de repuestos y materiales de
parte de Chinalco (de considerarlo nuevamente se debe de prever los mismos con anterioridad
y alistarlos en días previos).
Asimismo debida a la finalización de algunos puntos, hallazgos durante inspección y
disponibilidad de personal, se realizaron actividades que no estaban incluidas inicialmente en el
programa de esta parada.

Cumplimiento
Item Equipo Actividad OT Tareas realizadas Cumplimiento
general
Soldadura de soporte para desmontaje de polea. 100%
Desmontaje de guardas y soportes. 100%
Instalación de grapas en faja. 100%
1 200-CV-003 Cambio de polea P05 por BPFO Liberación de winche de faja 3. 100% 100%
Desmontaje de polea. 100%
Montaje de polea y ajuste de chumaceras. 100%
Apoyo en alineamiento. 100%
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Desmontaje de polines Generación de bolsa en faja

Desmontaje de polea Montaje de polea

Montaje de polea Ajuste de pernos de chumaceras

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VII. CONSOLIDADO DE TRABAJOS

CUMPLIMIENTO DE ACTIVIDADES PROGRAMADAS EN CHANCADO

Cumplimiento
Item Área Equipo Actividad OT Cumplimiento
general
1 200 CV003 Cambio de polea P05 por BPFO 100%
2 200 CV001 Insp/cambio liners chute transferencia CV001 a CV002 100%
3 200 CV002 Insp/cambio liners chute transferencia CV002 a CV003 100%
4 200 CV003 Insp/cambio liners chute postizo CV003 100%
5 200 CV001 Insp/cambio polines faja CV001 100%
6 200 CV002 Insp/cambio polines faja CV002 100%
98%
7 200 CV003 Insp/cambio polines faja CV003 100%
8 200 CV003 Instalación V-plow poleas 9 y 13 (la 9 estaba ok) 100%
9 200 CV001 Cambio de raspador primario 100%
10 200 CV003 Reparación en caliente CV003 (286m empalme 8) 100%
11 200 CV003 Reparación en caliente CV003 (243m empalme 8) 100%
12 200 CR001 Reposición de falderas del contraeje 80%

CUMPLIMIENTO DE ACTIVIDADES NO PROGRAMADAS EN CHANCADO

Cumplimiento
Item Área Equipo Actividad OT Cumplimiento
general
1 200 CV003 Montaje de liners en chute postizo nuevo 0%
2 200 CV003 Cambio de raspador secundario en chute postizo 100%
3 200 CV002 Cambio de raspador secundario 100%
4 200 CV002 Insp/cambio polines faja CV002 (adicionales a los prog.) 100%
88%
5 200 CV003 Insp/cambio polines faja CV003 (adicionales a los prog.) 100%
6 200 Insp/cambio liners chute 6 100%
7 200 Insp/cambio liners chute 7 100%
8 200 Cambio de 2 ruedas de retorno - Apron Feeder 100%

VIII. BACKLOG DE TRABAJOS – PARADA DE PLANTA - CHANCADO

BACKLOG - CHANCADO
Item Área Equipo Actividad Motivo
1 200 CV003 Montaje de liners en chute postizo nuevo Falta de materiales (liners/pernos)
2 200 CR001 Reposición de faldera del contraeje (lado norte) Condición inadecuada (material cargado)

IX. PROCESO DE ENTREGA DE EQUIPOS DE MANTENIMIENTO A OPERACIONES

NO APLICA A FLSMIDTH.

X. TIEMPOS PLANIFICADOS VS. TIEMPOS REALES DE LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO

Los trabajos programados fueron ejecutados dentro de las 48 horas programados de la parada
de planta de chancado, contando únicamente con turno noche la actividad de cambio de polea 5,
en el área de chancado primario se coordinó horario extendido para culminar las actividades con
el turno día (hasta las 11 pm).

XI. DESEMPEÑO DE CONTRATISTAS EN PARADA DE PLANTA

Variables:
✓ Herramientas y Equipos especializados: de parte del cliente MCP.
✓ Herramientas y Equipos mecánicos de parte del FLSMIDTH, se cumplió.

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 ✓ EPP’s: todo el personal tuvo a su alcance y uso el epp necesario, no falto: Se cumplió.
✓ Movilidad y Transporte: además del transporte interno de parte de MCP, FLSmidth
proporciono 02 camioneta como facilidades para el servicio en chancado y una couster
(turno día) y una camioneta en turno noche.
✓ Documentación Seguridad: aprobación de documentación antes de inicio de actividades en
mina.
✓ Know-How en desarrollo de trabajos: se contó con personal que ya realizo las actividades
similares en otras operaciones y se supo afrontar las dificultades halladas en el proceso, así
como adaptarse a las nuevas condiciones del servicio.
✓ Competencias y Manejo de Supervisión y personal técnico: se cumplió con las actividades
especializadas, personal mecánico con competencias en montaje, operación de equipos
HYTORC, y cambio de liners de chutes.

XII. FORTALEZAS / PLUS (+)

Seguridad / Recursos / Transporte

Trabajos alineados a los estándares de Minera Chinalco Perú.

Personal empoderado en seguridad, salud y medio ambiente.

Cumplimiento de Estándares de EPPs según requerimiento de Minera Chinalco Perú.

Personal técnico capacitado en utilización de herramientas de poder.

Personal técnico competente en mantenimiento de equipos de chancado.

Soporte en recursos según requerimiento.

Soporte en movilización interna del personal a los frentes de trabajo.

XIII. OPORTUNIDADES DE MEJORA / DELTAS (-)

Mejoras

Programar traslado de materiales/repuestos con días de anticipación.

Mejorar la comunicación entre planeamiento y mantenimiento MCP sobre los tiempos de

ejecución de la parada y evitar desmovilizaciones no programadas.

Realizar fabricaciones necesarias con anticipación o considerarlas dentro de las actividades

de parada (falderas de contra eje).

Considerar y verificar consumibles especializados de parte de MCP para los trabajos

programados (CO2 procesos de soldadura en chutee 10).

Consolidar y comunicar manpower para servicio al menos con 7 días de anticipación.

Considerar y programar equipos de izaje para los equipos auxiliares a necesarios durante
servicio (luminarias, moto soldadoras, generadores, etc.).

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XIV. RIESGOS OPERACIONALES Y DE SEGURIDAD

XV. CONCLUSIONES
En FLSmidth estamos comprometidos con la salud y seguridad de nuestros empleados y
otras personas que trabajan bajo nuestro control y son de prioridad absoluta.

I. Se ha realizado las actividades programadas y no programadas con éxito,

gracias a la competencia de nuestro personal técnico y de supervisión, así
como a su compromiso en trabajar de manera segura y protegiendo el medio
ambiente.
II. Las actividades no ejecutadas no se cumplieron por razones ajenas a FLSmidth
(condición insegura-chancadora primaria, falta de repuestos/materiales - chute
postizo en spare).

XVI. RECOMENDACIONES
Para evitar la reincidencia de las observaciones de esta parada, y continuar mejorando
para la siguiente, se recomienda lo siguiente:
I. Considerar la instalación de la faldera faltante en el contra-eje de la chancadora
primaria en esta parada próxima.
II. Programar el traslado de materiales y repuestos del chute postizo en spare en
los días previos.
III. Incluir en el plan semanal de grúas o el de la parada, las actividades de izaje y
traslado de equipos auxiliares (luminarias, moto soldadoras, generadores, etc.)
para evitar demoras en los días previos.
IV. Mejorar /actualizar los PETS de todas las actividades ejecutadas, asimismo
enviar manpower y programa de Parada de Planta con anticipación para cumplir
con tiempos de entrega y revisión de FOR 86.
V. Coordinación entre áreas de MCP (mantenimiento/planeamiento) para evitar
programar reparación de vías de tránsito en días previos o de parada que
ocasionen demoras en traslado de personal/ equipos/herramientas desde /hacia
chancadora primaria-concentradora-campamento.

De esta manera, las actividades programadas se podrán ejecutar en los tiempos

estimados con cero incidentes/accidentes.

XVII. ANEXOS:

Anexo 1: Registro fotográfico

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 ANEXO 1 – REGISTRO FOTOGRÁFICO ACTIVIDADES REALIZADAS/PROGRAMADAS

Cambio de polea P05 por BPFO (CV003)

Foto : Instalación de mordaza en faja Foto : Desmontaje de polea

Insp./cambio liners chute transferencia CV001 a CV002

Inspección del chute y se verifico que ya se hizo el
mantenimiento de chute # 08 en la parada anterior

Insp./cambio liners chute transferencia CV002 a CV003

Inspección del chute y se verifico que ya se hizo el

mantenimiento de chute # 09 en la parada anterior

Insp./cambio liners chute postizo CV003

Foto : Desmontaje de liners Foto: Desmontaje de liners

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 Insp./cambio polines faja CV001

Foto: desmontaje cambio de polines de retorno; Foto: montaje de polines de retorno;

Nº: 003, 006, 009, 014, 015 Nº: 003, 006, 009, 014, 015

Insp./cambio polines faja CV002

Foto: cambio de polines de retorno CV002 Nº: 001, 002 - Foto: desmontaje y montaje de polines de retorno Nº: 20-
medida 2.64 m. izq., 31-der., 45-izq.

Instalación V-plow en poleas 9 y 13

Foto: desmontaje del raspador V-plow 13 en la zona

Foto: montaje del raspador V-plow 13 en la zona motriz
motriz

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 Insp./cambio polines faja CV003

Foto: 1 polín de carga 996-izq. / 14 polines de retorno

Foto: desmontaje y montaje de polines Nº: 052-izq, 058-
729-der., 731-der., 783-izq., 792-der., 798-izq., 1166-izq.,
centro., 208-izq., 212-izq, 381-izq., polines de carga y
1278-izq., 1355-izq., 1363-izq., 1367-izq., 1375-der-izq.,
071-der, .385-der., 433-der. Polines de retorno.
1379-izq., 1383-izq.,

Desmontaje de polín de la polea 6 de zona motriz Montaje de polín de la polea 6 de zona motriz

Cambio de raspador primario

Foto: desmontaje raspador primario Foto: montaje de raspador primario

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 Reparación en caliente CV003 (286m empalme 8)

Foto: trabajos en caliente empalme Foto: trabajo en caliente de empalme

Reparación en caliente CV003 (243m empalme 8)

Foto: empalme de faja Foto: desmontaje de accesorios de empalme

Cambio de raspador secundario en chute postizo CV003

Foto : Raspador secundario a ser desmontado. Foto : Raspador secundario nuevo.

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 Cambio de raspador secundario en CV002

Foto: desmontaje de raspador secundario Foto: montaje de raspador secundario

Reposición de falderas del contra eje

Foto: fabricación de falderas lado sur y norte Foto: agujeros de soporte de platina y ángulo

Desmontaje de faldera de lado sur Montaje de faldera lado sur

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 Insp./cambio liners chute 6

Foto: desmontaje de 8 und. Lifter de 2 pernos y 11 und. Foto: montaje de 8 lifter de 2 pernos y 11 lifter de 3
lifter de 3 pernos y liners cerámico 15 y 3 liners pernos y liners cerámico 15 y 3 liners esquineros.

Insp./cambio liners chute 7

Foto montaje de 9 und. lifter de 2 pernos y 7 und. lifter de

Foto Torqueo y soldeo de pernos lifter liners y cerámicos
3 pernos y liners cerámico 10

Cambio de 2 ruedas de retorno – Apron Feeder

Foto: desmontaje de rueda retorno 3 y 6 de la cadena Foto: montaje de ruedas de retorno 3 y 6 de la cadena

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