PERT

PROGRAMA DE EVALUACIÓN Y TÉCNICA DE REVISIÓN

PROGRAMA DISEÑADO POR LA NAVY PARA CONTROLAR LOS PROYECTOS,
OPERACIONES Y EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS REALIZADOS POR EL
PERSONAL MILITAR EN LOS BARCOS QUE INGRESABAN A MANTENIMIENTO Y
LA FABRICACIÓN DE LOS MISMOS
PASOS PARA REALIZAR AUN PERT
1. ESTABLEZCA LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO
2. CODIFIQUE LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO, ABECEDARIO EN
MAYÚSCULA
3. DISEÑE EL DIAGRAMA GANT
4. DETERMINE SU PRECEDENCIA, QUE TAREA DEPENDE DE OTRA
5. DETERMINE LOS TIEMPOS POR TAREA
6. TOTALICE LA TABLA DE TAREAS
7. REALICE LA MALLA PERT
8. ESTABLEZCA EL CALCULO PERT CON SU FORMULA
9. ESTABLEZCA LAS HOLGURAS
10. ESTABLEZCA EL PROMEDIO DE HOLGURAS
11. REALICE LA PRUEBA PERT
TIPOS DE NODOS
B

A
B A

LINEAL DIVERGENTE C

C CONVERGENTE
NODOS DE ( I Y F)

I F

3 horas
0

NODOS DE CALCULO O DECISIÓN

2 horas

CÓDIGO DE
H= TFTA-TFTE
LA TAREA
H holguras

INICIO FINAL

TEMPRANO 0 H TEMPRANO 1H

FINAL
INICIO
TARDÍO 3H
TARDÍO 2h
TIEMPO DE

LA TAREA
1H

TIEMPOS PROBABILÍSTICOS

(a) TIEMPO OPTIMO EL TIEMPO MÍNIMO DE ENTREGA, PERO IDEAL, SIN CONTINGENCIAS, SIN
PROBLEMAS. 2 HORAS

(m) TIEMPO PROBABLE EL TIEMPO CON VARIABLES, CON PROBLEMAS, CON CONTINGENCIAS
QUE SE PUEDAN PRESENTAR 3.30 HORAS

(b) TIEMPO PESIMISTA EL MÁXIMO TIEMPO EN QUE SE PUEDE ENTREGAR LA TAREA, PERO QUE
PUEDE SER EXCEDIDO. 5.30 HORAS
NOTA: NO SE RECIBE ANTES DE 2 HORAS Y NO SE RECIBE DESPUÉS DE LA HORA 5.30

TODAS LAS TAREAS DEBEN SER CODIFICADAS CON EL ABECEDARIO EN LETRAS MAYÚSCULAS.

TAREA GENERAL O REPORTE: REALIZAR MANTENIMIENTO AL RESERVORIO HIDRÁULICO DEL A320 POR
FALLAS REPORTADAS.

CÓDIGO TAREA
TAREA DE MANTENIMIENTO PC TIEMPO
A DESPRESURIZAR SISTEMA HIDRÁULICO ______ .30
B DRENO EL RESERVORIO A .30
C DESCONECTO TUBERÍAS B 1.00
D DESCONECTO SISTEMA ELÉCTRICO ______ .30
E REMUEVO SOPORTE DE SUJECIÓN DEL .30
RESERVORIO
C
F REMUEVO RESERVORIO E .30
G REALIZO PRUEBAS EN TALLER F 2.0
H DESENSAMBLO RESERVORIO G 2.0
I REALIZO PRUEBAS EN VÁLVULA H 1.0
J REALIZO PRUEBAS SENSORES ______ .30
K CAMBIO EMPAQUE INTERNOS H .30
L ENSAMBLO EL RESERVORIO K 1.30
M PRECARGO EL RESERVORIO Y REALIZO PRUEBA L .30
FUNCIONAL
N INSTALO EL RESERVORIO EN LA AERONAVE M 1.30
O REALIZO PRUEBA OPERACIONAL N .30
TOTAL DE L MANTENIMIENTO 13:30 H
PC….PRECEDENCIA

_____CUANDO NO HAY DEPENDENCIA SE COLOCA UNA LÍNEA.

TIEMPO DE HOLGURA ES + O – 2 HORAS

PARA CREAR LA MALLA PERT

1. COLOQUE AL NODO DE INICIO, TODAS LAS TAREAS QUE NO TIENEN PRECEDENCIA

2. COLOQUE EL INICIO TEMPRANO DE ESTAS TAREAS EN CERO

3. COMIENCE A COLOCAR LAS TAREAS QUE LO PRECEDEN.

4 UNA VEZ TERMINADO LOS INICIOS Y FINALES TEMPRANOS, SE COLOCA EN EL NODO FINAL EL
MAYOR FINAL TEMPRANO DE TODOS LOS NODOS.

A + 4M + B A TIEMPO OPTIMO 11.30

PERT (D) =---------------------------------------- D= 12.76 horas M TIEMPO PROBABLE 13:00

6 B TIEMPO PESIMISTA 13:30

HOLGURA (H) = TFTA – TFTE TFTA (TIEMPO FINAL TARDIO) TFTE (TIEMPO FINAL TEMPRANO)

SUMATORIA DE LAS HOLGURAS 25.3

PROMEDIO DE HOLGURAS PH = -----------------------------------------------------------------= 8.43h
NUMERO DE HOLGURAS 3

Prueba pert = B – D

PD = 13:30 - 12.76 = 0.6h

EJERCICIO

PRUEBA SISTEMA PITOT ESTÁTICO EN LA AERONAVE

REALICE LA MALLA PERT TENIENDO EN CUENTA LA TABLA DE PRECEDENCIA

DETERMINE LOS TIEMPOS, OPTIMO, PROBABLE Y PESIMISTA

REALICE LOS CÁLCULOS DE HOLGURA Y PROMEDIO DE HOLGURAS

DETERMINE EL PERT

CÓDIGO TAREA
TAREA DE MANTENIMIENTO PC TIEMPO
A REALICE TEST, SET A LA MALETA P /S 1.0
B DESCONECTE UNA TOMA ESTÁTICA .30
C TAPONE LAS OTRAS TOMAS ESTÁTICAS .30
D CONECTE LA MANGUERA ESTÁTICA DE LA .30
MALETA LA SISTEMA
E CONECTE LA MANQUERA CON LA CHUPA EN LA .30
SONDA PITOT
F INDUZCA PRESIÓN ESTÁTICA AL SISTEMA HASTA 1.0
ALCANZAR LOS 1000 FT, Y CIERRE LA VÁLVULA
G INDUZCA PRESIÓN DINÁMICA AL SISTEMA HASTA 1.0
250 NUDOS
H TOME LOS TIEMPOS DE CAÍDA DE PRESIÓN 1.0
ESTÁTICA NO MAS DE 100 PIES EN UN MINUTO
I TOME LOS TIEMPOS DE PRESIÓN DINÁMICA, LA 1.0
CAÍDA NO PUEDE SER DE MAS DE 2 NUDOS EN
UN MINUTO
J DESCONECTE LA SONDA PITOT Y LÍMPIELA .30
K DESCONECTE LA MANGUERA DE LA TOMA .30
ESTÁTICA Y CONECTE LA TUBERÍA DEL AVIÓN
L QUITE LAS CINTAS QUE OBSTRUYEN LAS OTRAS .30
TOMAS ESTÁTICAS
M REALICE LA CORRECCIÓN DEL REPORTE EN EL .30
LIBRO
N LIBERE LA PRESIÓN DE LA MALETA P/S .30
TOTAL DE L MANTENIMIENTO 9.30