TEMA: CIRCUITOS ELÉCTRO NEUMÁTICOS

Gea, Lladonosa (1998) Los Componentes del Circuito Neumático con sus conexiones se dibujan

sobre el formato elegido entre varios niveles que se inician por un nivel inferior que representa

el circuito de alimentación de presión y finaliza en un nivel superior donde van los

elementos de trabajo es decir que la presión del aire o alimentación de energía del

sistema fluye desde el nivel más bajo hasta el más alto Los circuitos electro

neumáticos constan de un circuito de potencia neumático más un circuito de control

eléctrico, la parte de fuerza del circuito sigue siendo neumático y la única diferencia con

los circuitos neumáticos son los pilotajes eléctricos de las electroválvulas.

Figura 1. Componentes electros

Fuente: Lladonosa (1998)

A tener en cuenta que en un circuito no necesariamente existirán componentes en todos los

niveles, si no que en ellos dependerá de sus características La característica anterior también se

aplica en otros componentes de forma que no es necesario dibujarlo en su situación física real sino

en la posición más adecuada para conseguir que las líneas que representan las conducciones al

componente. El control de la Válvula va ser eléctricamente, las válvulas son servoacionadas ya que

necesitamos gran poder de los imanes y con el servo que significa ayuda no necesita una gran

tensión si no que el propio aire es abierto por la bobina y acción de la válvula La neumática.

El circuito electro neumático lo podemos controlar con:

-Técnicas de relés

-Microprocesador o micro controlador

-PLC (Autómatas)
 Figura 2. Sistema electro neumático

Fuente: Lladonosa (1998)

CIRCUITO DE MANDO ELECTRICO:

L,Cerda (2018) En los circuitos neumáticos e Hidráulicos, tanto el circuito de fuerza como el de

mando emplean el mismo fluido En los circuitos de mando eléctrico, se remplaza la fuente de

energía, de fluido así si el circuito de mando eléctrico y el circuito de fuerza neumática pueden

definirse el electro neumático y la electrohidráulica como aquellas tecnologías que combinan la

ejecución de un trabajo por medio de fluidos (neumática e Hidráulica) y su control por medios

eléctricos y electrónicos Los circuitos se componen de los siguientes elementos

ELEMENTOS DE PROTECCION:

Son los encargados de desconectar el circuito cuando se produce una anomalía en el sistema por

ejemplo cortocircuito

FUENTES DE ENERGIA:

Aparte del suministro del fluido tal y como se ha estudiado anteriormente se necesita un aporte

de energía eléctrica adecuada a las características del mando

ELEMENTOS DE MANDO:

Son los encargados de generar las señales de mando por ejemplo los pulsadores, sensores, etc. y

corresponden a las señales de entrada

ELEMENTOS DE SEÑALIZACION:

Son los encargados de generar señales para indicar un estado por ejemplo los pilotos de

señalización avisadores acústicos etc.

ELEMENTOS DE MEDIDA:

Son los elementos encargados de realizar las mediciones sobre las magnitudes físicas que

intervienen en el sistema
 Figura 3. Automatización Electro neumática

Fuente: L, Cedra (2018)

Referencias Bibliográficas:

José G. Vicent Ll (1998). Circuitos Básicos De Ciclos Neumáticos y Electro neumáticos

Barcelona España.

Luis C (2018). Automatismos Neumáticos E Hidráulicos Barcelona España.