Marian Gutierrez/Amaia Barredo

Concejala de Seguridad Ciudadana/ Concejala de Movilidad y Espacio Público

Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz
Referencia. 14/2020.
Asociación: GASTEIZKO BIZIKLETEROAK, CICLISTAS URBANOS DE VITORIA
Número de registro: AS/A/07760/1999 (Gobierno Vasco) y 140 (Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz)
Domicilio: Panamá s/n (edificio Rogelia de Álvaro), 01012 Vitoria-Gasteiz
Teléfono: 687 308 290 Correo electrónico: info@bizikleteroak.org
NIF: G-01281344

EXPONE:

Que recientemente ha sido implementado un carril bici bidireccional, segregado por bolardos, en la calle
Portal de Gamarra sobre la calzada que tiene sentido S→N.

Que desde la calle Barratxi hay 3 carriles de circulación que se incorporan a Portal de Gamarra en un cruce
regulado por semáforo (Imagen 1).

Que el carril derecho de Barratxi para girar a la derecha e incorporarse a Portal de Gamarra en sentido S→N,
puede tener fase ámbar mientras los otros dos carriles tienen rojo y los peatones verde.

Que los conductores que desde Barratxi giran a la derecha en fase ámbar, sólo prestan a atención a si hay
peatones cruzando o llegan vehículos por la izquierda y no se percatan de que pueden llegar bicicletas por su
derecha, porque no hay ninguna señal que lo advierta (Imagen 2).

Que el carril bici, en dicho cruce, tiene un ceda el paso para ciclistas que circulan en sentido contrario al de la
calzada, es decir en sentido N→S, que está retrasado de la intersección, para permitir el giro de los que
vehículos que llegan desde Barratxi (Imagen 3) pero que impide a ciclistas ver si hay vehículos en Barratxi.

Que los ciclistas que circulan en sentido N→S, desde donde está situado su ceda el paso, no pueden ver el
carril derecho de Barratxi, pero si pueden ver el semáforo de peatones de Barratxi, y cuando éste está en
verde, deducen que pueden seguir porque imaginan que los vehículos estarán detenidos en todos los carriles
(Imagen4).

Para ver bien el cruce, los ciclistas tienen que adelantarse al ceda el paso, llegar cerca de la intersección,
donde podrían ser arrollados por los vehículos que girando desde Barratxi, sólo han prestado atención a su
izquierda y no ven a los ciclistas que están a su derecha, siendo esta situación más peligrosa si los que giran
son camiones (Imagen 3,5 y 6)

Panamá s/n (edificio Rogelia de Álvaro) | E-01012 Vitoria-Gasteiz | www.bizikleteroak.org | T:(+34) 687 308 290 | info@bizikleteroak.org | NIF: G01281344
Que los carriles bici bidireccionales están desaconsejados en calles con destinos en ambos lados de la calzada
ya que sólo dan servicio a uno de los lados y están MUY desaconsejados cuando hay intersecciones como la
que nos ocupa.

Que es en una zona industrial con mucho tráfico y muchos vehículos pesados lo que convierte a este cruce en
un punto MUY peligroso.

Por todo ello,

SOLICITA:

Se tomen medidas URGENTES para solucionar este cruce tan peligroso para ciclistas.

Se implemente una forma de circulación segura y cómoda para ciclistas que de servicio a ambos lados de la
calle.

El Plan director de la movilidad ciclista 2010-2015 ya advertía que una de las carencias de la movilidad
ciclista en Vitoria-Gasteiz era el exceso en el empleo de tipologías bidireccionales.

El Plan de Seguridad Vial 2018-2020 recoge que:

“Hay que garantizar que los modos más sostenibles, que promueven el cambio modal, también sean los más
seguros”.

“Hay que adecuar la configuración de las vías con criterios de seguridad vial que garanticen la seguridad de los
más débiles (peatones y ciclistas).

Se de respuesta a este escrito comunicándonos la solución adoptada en el plazo máximo de 1 mes según el
artículo 3 del Reglamento Orgánico de Participación.

Se nos remita la respuesta en formato digital (PDF), al siguiente correo electrónico info@bizikleteroak.org

En Vitoria-Gasteiz a 22 de julio de 2020

2
 Imagen 2
Imagen 1
Portal de
Gamarra

Barratxi

Ninguna indicación que advierta de

ciclistas en contra sentido para quien
gira a la derecha desde Barratxi

Imagen 3 Imagen 4

Ceda el paso retrasado

para permitir el giro de
los que llegan desde
Barratxi pero impide a Con el semáforo en verde los ciclistas
los ciclistas ver si vienen intuyen que los vehículos están detenidos
más vehículos y que por lo tanto pueden cruzar

Imagen 5 Imagen 6

Los ciclistas, para ver si hay vehículos a quien ceder, deberían colocarse sobre el cebreado con el consiguiente
peligro de ser arroyados. Incluso corren peligro detenidos en el ceda el paso ya que es muy probable que el
conductor del camión ni tan siquiera se percate de su presencia