CPT (Carriage Paid To / Transporte pagado hasta)

El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero,

además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las
mercaderías al destino convenido.

El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurridos
después de que las mercaderías hayan sido así entregadas.

El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la exportación.

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte,

incluyendo el transporte multimodal.
Vendedor
El vendedor coordina la cadena logística. Después de haberse
encargado de los aranceles de exportación, escoge los transportistas y
paga los gastos hasta el lugar convenido.
Comprador
Los riesgos de avería o pérdida son asumidos por el comprador desde el
momento en que las mercancías han sido entregadas al primer
transportista. Luego, el comprador se encarga de pagar los aranceles de
importación y los gastos de descarga.
Los gastos de descarga
Es importante esclarecer correctamente la noción de gastos de descarga
en el contexto del contrato de transporte. El comprador normalmente
debe asumir los gastos de descarga, salvo si éstos son incorporados en
el precio del transporte. En ese caso, son asumidos por el vendedor. Por
ello, el vendedor debe clarificar con cuidado este punto con su
comprador, para evitar encontrarse en una situación en que el
destinatario rehúse pagar y el transportista contacte a quien le ha
encargado el trabajo (el vendedor) y le exija el pago de los gastos de
descarga y los eventuales gastos de estancamiento del vehículo en
espera de una resolución del problema.
Precisiones geográficas
En la regla CPT hay transferencia de riesgos y gastos en lugares
distintos. Se recomienda entonces que las partes indiquen con precisión,
en su contrato, tanto el lugar de entrega en que el riesgo pasa al
comprador como el lugar de destino convenido donde el vendedor
concluirá un contrato de transporte.
Gastos de documentación
La información y documentos requeridos por el comprador para la
seguridad en la exportación y/o la importación y/o el transporte hasta el
destino final deben ser proporcionados por el vendedor al comprador,
tras haberlos solicitado, y asumiendo gastos y riesgos.

OBLIGACIONES:
Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y los documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes) "Parcial"
Demoras

Formulaciones CPT Gastos Riesgos

Embalaje V V
Antes de la entrega de la mercancía al V V
transportista
Aduana exportación V V
Manutención transporte principal (carga) V V
Transporte principal V C
Seguro transporte C C
Manutención transporte principal (descarga) C C
Aduana importación C C
Al finalizar la ruta C C
CIP (Carriage and Insurance Paid To / Transporte y seguro
pagados hasta)

El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero,

además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las
mercaderías al destino convenido. El vendedor también debe conseguir un
seguro contra el riesgo, que soporta el comprador, de pérdida o daño de las
mercaderías durante el transporte.

El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurridos
después de que las mercaderías hayan sido así entregadas.

El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la exportación.

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte,

incluyendo el transporte multimodal.
Vendedor
CIP es idéntico al CPT, pero el vendedor debe proporcionar además un
seguro de transporte. El vendedor cierra el contrato de transporte, paga
el flete y la prima de seguro. En virtud de la regla CIP de los Incoterms®
2020, el vendedor está obligado a obtener una cobertura de seguro
limitada de conformidad con las Cláusulas A de las Institute Cargo
Clauses o de cualquier otra serie de cláusulas similares. Las partes son
sin embargo libres para acordar un nivel de cobertura inferior.
Comprador
Los riesgos de daños o pérdida son asumidos por el comprador desde el
momento en que las mercancías han sido entregadas al primer
transportista. Luego, el comprador se encarga del pago de aranceles e
impuestos de importación y los gastos de descarga.
Cobertura del seguro
 Según el término CIP, el vendedor no está obligado a contratar el
seguro, salvo con una cobertura mínima. Si el comprador desea estar
protegido con una cobertura más amplia, deberá en esas condiciones
obtener la autorización del vendedor, o contratar él mismo un seguro
complementario.
Gastos de documentación
Las informaciones y documentos que corresponden a la seguridad que
requiere el comprador para la exportación y/o la importación y/o el
transporte hasta el destino final deben ser proporcionados por el
vendedor al comprador, habiéndolos solicitado y asumiendo costes y
riesgos.

OBLIGACIONES:
Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y los documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Demoras

Formulaciones CIP Gastos Riesgos

Embalaje V V
Antes de la entrega de la mercancía al V V
transportista
Aduana exportación V V
Manutención transporte principal (carga) V V
Transporte principal V C
Seguro transporte V C
Manutención transporte principal (descarga) C C
Aduana importación C C
Al finalizar la ruta C C
DAF (Delivered At Frontier) - Entregadas en Frontera (lugar
convenido)
 
Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar cuando ha
puesto la mercancía despachada en la Aduana para la exportación en el punto
y lugar convenidos de la frontera pero antes de la aduana fronteriza del país
comprador.

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte

cuando las mercaderías deban entregarse en una frontera terrestre.

Obligaciones del Vendedor

 Entregar la mercadería y documentos necesarios
 Empaque y embalaje
 Flete (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
 Flete (de lugar de exportación al lugar de importación) (parcial)
 Seguro (parcial)
Obligaciones del Comprador
 Pagos de la Mercadería
 Flete (de lugar de exportación al lugar de importación) (parcial)
 Seguro (parcial)
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Flete y seguro (lugar de importación a planta)
 Demoras
Incoterms, tipo DAF – Entregas en frontera

El DAF – Delivered At Frontier–  es un tipo de contrato Incoterms para las

operaciones de compraventa internacionales. En esta clase de contrato, la
obligación del vendedor está limitada a la entrega de la mercancía en la
aduana para la exportación, en el punto y lugar convenidos de la frontera, es
decir, antes de la aduana fronteriza del país comprador.
Con respecto al seguro de transporte, la responsabilidad se encuentra
distribuida entre el vendedor, desde la fábrica hasta el punto fronterizo
acordado, y el comprador (desde el punto fronterizo hasta sus instalaciones).

Esta especie de contrato se puede utilizar con independencia del modo de

transporte, tanto, marítimo, fluvial, aéreo, por ferrocarril, por carretera,
intermodal y multimodal. En las versiones anteriores a Incoterms 2000, sólo
podía utilizarse para transporte terrestre, por ferrocarril y por carretera, siempre
que se haya pactado la entrega de las mercancías en una frontera terrestre.

Obligaciones del vendedor

Entregar la mercancía y documentos necesarios.

Empaque y embalaje.
Flete (de fábrica al lugar de exportación).
Aduana (documentos, permisos, requisitos e impuestos).
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes).
Flete (del lugar de exportación al lugar de importación) “parcial”.
Seguro (parcial).

Obligaciones del comprador

Pagos de la mercancía.
Flete (del lugar de exportación al lugar de importación) “parcial”.
Seguro (parcial).
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes).
Aduana (documentos, permisos, requisitos e impuestos).
Flete y seguro (del lugar de importación a planta).
Asumir los costos generados por posibles demoras .

BIBLIOGRAFIA:
https://santandertrade.com/es/portal/analizar-mercados/incoterms

https://actualicese.com/incoterms-tipo-daf-entregas-en-frontera/