EXTENSIÓN DEL INTERVALO DE

DRENAJE DE ACEITE DE MOTOR

DIÉSEL 3516B DE 250 - 500 Hr
FLOTA 793D

Confiabilidad Planeamiento
Mina
 Objetivo
• Extender el intervalo de drenaje del aceite de motor diésel de 250Hr a 500
Hr en todas las flotas de camiones 793D, realizando un adecuado proceso
de ajuste de frecuencias, siendo estas en dos pasos 350Hr(Paso1)-
500Hr(Paso2).
• Reducir el impacto al medio ambiente por manejos de hidrocarburos.
• Menor exposición hombre maquina, por trabajos de mantenimiento.

250 350 500

Actual Paso 1 Paso 2

2
Situación

• El aceite MOBIL DELVAC MX 15W/40, se esta utilizando desde el arranque

de la operacion para la flota de equipos mina en general.
• Cambio actual es realizando a 250Hr de trabajo como cambio ya
establecido hasta la fecha, bajo los tipos y posiciones de mantenimientos
actuales, recomendaciones del fabricante.
• Se cuenta con una flota de 26 camiones con motor 3516B.

3
 Motor 3516B

• Potencia bruta: 2415 hp 1801 kw

• Potencia neta: 2337.4 hp
• Potencia medida a: 1750 RPM
• Cilindrada : 4760 plg³
• Numero de Cilindros: 16
• Reserva de par: 23%
• EPA-Tier: II
• Tipo de inyeccion: EUI
• Sobrealimentacion: 4 turbos
• Sistema de renovación de aceite: No aplica

4
Detalle de Lubricante

Mobil Delvac MX 15W-40 es un aceite de muy alto rendimiento para

motores diésel que proporciona una excelente lubricación a los motores
diésel modernos aumentando la vida del motor. Como resultado este
producto cumple o excede con la mayoría de las especificaciones de los
fabricantes de motores americanos y europeos. Su elevado rendimiento ha
sido probado en un amplio rango de industrias, aplicaciones y flotas mixtas.

5
Aprobación de Producto

6
 Propuesta
• Basados en el monitoreo continuo del desempeño del aceite, se podrá
solicitar el cambio correctivo del aceite y filtros por condición para evitar el
desgaste acelerado de los motores
• Una vez cumplidos las 03 rondas de cambio de aceite en los camiones en
prueba, se elaborará un informe final en el cual se analizarán los resultados
obtenidos para cada equipo, este análisis determinará las recomendaciones
y decisión final acerca de las frecuencias propuestas como meta final.
• Para garantizar el buen estado de los motores, el monitoreo continuo será
de vital importancia especialmente a partir de las 250Hr, luego se tendrá un
proceso de muestreo cada 25Hr hasta cumplir las 500Hr.
• Los camiones para el desarrollo de esta prueba son:

CA-01 CA-02 CA-03 CA-04

7
 Recomendaciones Propuesta
• Precisión de servicio máximo +/-10%.
• Muestra oportuna de aceite cada 25Hr, primera ronda.
• Muestra oportuna de aceite cada 50Hr, segunda y tercera ronda.
• Difusión a todo el personal de mantenimiento sobre las pruebas y controles
para su seguimiento.
• Registro de análisis de aceite nuevo (línea base).
• Registro de análisis de combustible nuevo (línea base).
• Toma de muestras de aceite por duplicado (Soltrak/Mobil-Terpel).
• Correcto muestreo de aceite y seguimiento de rellenos en campo y taller.
• Seguimiento permanente de tiempo de envió de muestra de aceite.
• Respuesta inmediata de resultados de análisis.
• Constante seguimiento de todo el personal involucrado en la prueba
(comunicación inmediata ante cualquier observación).
• De presentar valores fuera de rango, en las variables a monitorear durante
el periodo de prueba, se cancela.
• Para el análisis de los resultados en paralelo, se deberá validar los mismos
métodos de análisis.

8
 Protocolo de Pruebas

PRIMERA RONDA
250H

375H
275H

300H

325H

350H

400H

425H

450H

475H

500H
MUESTRE MUETREO MUESTRE MUESTRE MUESTRE MUESTRE MUESTRE MUESTRE MUESTRE MUESTRE CAMBIO/
O DE DE ACEITE O DE O DE O DE O DE O DE O DE O DE O DE MUESTRE
ACEITE ACEITE ACEITE ACEITE ACEITE ACEITE ACEITE ACEITE ACEITE O DE
ACEITE

SEGUNDA RONDA
250H

300H

350H

400H

450H

500H
MUESTRA MUESTRA MUESTRA MUESTRA MUESTRA MUESTREO
DE ACEITE DE ACEITE DE ACEITE DE ACEITE DE ACEITE Y CAMBIO
DE ACEITE

TERCERA RONDA
250H

300H

350H

400H

450H

500H
MUESTRA MUESTRA MUESTRA MUESTRA MUESTRA MUESTREO
DE ACEITE DE ACEITE DE ACEITE DE ACEITE DE ACEITE Y CAMBIO
DE ACEITE

9
Condiciones Analizadas en Aceite

SALUD:
Dentro de parámetros normales.

CONTAMINACIÓN:
Dentro de parámetros normales.

DESGASTE:
Estado de desgaste normal, condición de meta a
lograr de forma satisfactoria.

10
Comportamiento Salud

Viscosidad @ 100°C
16

14

12
cSt

10

6
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500
Horas

Mobil MX 15W40 Acción: 13.05 Acción: 12.33 Acción: 15.95

11
Comportamiento Contaminación
Silicio (Si)
14
12
10
8
ppm

6
4
2
0
0 100 200 300 400 500
Horas
Mobil MX 15W40 Acción: 12.00 ppm Atención: 8.0 ppm

20.0 Sodio
15.0
Abs /1mm

10.0

5.0

0.0
0 100 200 300 400 500
Horas
Mobil MX 15W40 Acción: 9.00 ppm Atención: 5.0 ppm
12
 Comportamiento Desgastes
5 Plomo (Pb) 80 Hierro (Fe)

4 60

ppm
ppm

40
2
20
1

0 0
0 100 200 Horas 300 400 500 0 100 200 300 400 500
Horas
Mobil Delvac MX15W40 Acción: 4.00 ppm Atención: 2.5 ppm Mobil MX 15W40 Acción: 70.00 ppm Atención: 30.0 ppm

16 Cobre (Cu) 5
Aluminio (Al)
14
12 4

10 3
ppm

8
ppm

6 2

4
1
2
0 0
0 100 200 300 400 500 0 100 200 300 400 500
13 Horas Horas
Mobil MX 15W40 Acción: 12.00 ppm Atención: 9.0 ppm Mobil MX 15W40 Acción: 4.00 ppm Atención: 3.0 ppm
 Acumulado de desgaste de metales en flota
Tendencia total Acumulado de Hierro - Flota
180 200

160 150

100
140
50
120
0
Hierro acum. (ppm)

100 0 2000 4000 6000 8000

1 2 3 4
80

60
1000 Fe CA01

40 CA02
800
CA03
20 600
CA04
0 400
0 2000 4000 6000 8000 10000 152.17 173.05 135.23 151.22
200
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0
11 12 13 14 15 16 17 18 19
Total

14
 Tendencia total Acumulado de Plomo - Flota
30
30.0 25
20
25.0 15

10
20.0 5

0
0 2000 4000 6000 8000 10000
Plomo acum. (ppm)

15.0
1 2 3 4

10.0
100
Pb CA01
CA02
80 CA03
5.0
CA04
60
0.0
0 2000 4000 6000 8000 10000 40 28.99
24.37 26.8
20.62
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20
11 12 13 14 15 16 17 18 19
0
Total
15
Limites a monitorear (valor OEM)

16
Valores típicos aditivos MOBIL

17
Estado actual de Flota Acarreo

Equipo Horometro Condición Observación

CA01 8962 Normal
CA02 8848 Normal Muestra de 17-04-2020, trazas de agua 0.07%
CA03 8510 Normal
CA04 8606 Normal
CA05 7803 Normal
CA06 8249 Normal
CA07 7550 Normal Muestra de 20-05-2020, trazas de agua 0.7%
CA08 7839 Normal
CA09 5570 Normal Muestra de 12-03-2020, trazas de agua 0.05%
CA10 5574 Normal
CA11 5078 Normal
CA12 4573 Normal
CA13 5010 Normal Muestra de 11-06-2020, trazas de agua 0.08%
CA14 3764 Normal
CA15 3850 Normal
CA16 4088 Normal Muestra de 06-05-2020, trazas de agua 0.06%
CA17 3813 Normal
CA18 3618 Normal Muestra de 02-05-2020, trazas de agua 0.08%
CA19 3453 Normal Muestra de 05-05-2020, trazas de agua 0.07%
CA20 2051 Normal Muestra de 09-05-2020, trazas de agua 0.04%
CA21 1780 Normal
CA22 613 Normal Muestra de 05-05-2020, trazas de agua 0.07%

18
 ANÁLISIS 1
COSTOS DE CONSUMIBLES
DE MANTENIMIENTO

19
PMs estado Actual

• Actualmente mantenemos la configuración de tipos de mantenimiento

bajo las recomendaciones del fabricante del equipo, para toda la flota de
equipos mina. Este tipo de estrategia esta contemplada en 8 pasos con
duración de 2000Hr.

20
Resumen actual 250H
80,000 $77,548.15

70,000

60,000
PM1
50,000
PM2
40,000 PM4
30,000 $26,356.22 PM8

$17,628.57 TOTAL
20,000 $16,056.79 $17,506.56

10,000

0
PM1 PM2 PM4 PM8 TOTAL

Se muestran valores de costos actuales por cada mantenimiento que se realiza al equipo.
• Total servicios por año: 29 Atenciones por año por equipo.
• Total de equipos : 26 Equipos.
• Total costo por equipo : $ 77,584.15
• Total costo por flota : $ 2,016,251.90

21
Propuesta a 350H
80,000 $77,548.2
70,000

60,000 $53,997.1
50,000
250H
40,000
350H
30,000 $26,356.2

20,000 $16,056.8 $17,628.6 $17,506.6 $17,570.8

$12,591.8 $13,129.9
$10,704.5
10,000

0
PM1 PM2 PM4 PM8 TOTAL

Se muestran valores de costos a 350H por cada mantenimiento que se realiza al equipo.
• Total servicios por año: 20 Atenciones por año por equipo.
• Total de equipos : 26 Equipos.
• Total costo por equipo : $ 53,997.1
• Total costo por flota : $ 1,403,924.68
• Ahorro comparado con 250H : $ 612,327.22

22
 Propuesta a 400H
80,000 $77,548.2

70,000

60,000
$48,550.0
50,000

40,000 250H
400H
30,000 $26,356.2

20,000 $16,056.8 $17,628.6 $17,506.6 $17,570.8

$12,591.8
$9,634.1 $8,753.3
10,000

0
PM1 PM2 PM4 PM8 TOTAL

Se muestran valores de costos a 400H por cada mantenimiento que se realiza al equipo.
• Total servicios por año: 18 Atenciones por año por equipo.
• Total de equipos : 26 Equipos.
• Total costo por equipo : $ 48.550.0
• Total costo por flota : $ 1,262,300.23
• Ahorro comparado con 250H : $ 753,951.67

23
 Propuesta a 500H
80,000 $77,548.15

70,000

60,000

50,000
250H
40,000 $35,105.33
500H
30,000 $26,356.22

20,000 $16,056.79 $17,628.57 $17,506.56

10073.47059 8753.282353 8785.405882
10,000 7493.170588

0
PM1 PM2 PM4 PM8 TOTAL

Se muestran valores de costos a 500H por cada mantenimiento que se realiza al equipo.
• Total servicios por año: 14 Atenciones por año por equipo.
• Total de equipos : 26 Equipos.
• Total costo por equipo : $ 35.105.33
• Total costo por flota : $ 912,738.56
• Ahorro comparado con 250H : $ 1,103,513.34

24
 ANÁLISIS 2
HORAS MAQUINA POR
MANTENIMIENTO

25
 Propuestas

PM PM

ACTUAL
250 500

PM PM
PRE-PM

PROPUESTAS
350 700
400 800
500 1000

26
Resumen de propuesta - PMs

 Estrategia Actual:

POS PM
POS01 PM1
POS02 PM2
POS03 PM3
POS04 PM4

 Estrategia Nueva:

27
Propuestas
HORAS
ESTRATEGIA FLOTA ANUALES INTERVALO N° PMS DURACION HRS MAQUINA

ACTUAL PRE-PM 26 7300 250 29.2 0 0

PM 26 7300 250 29.2 9.8 7440.16
58.4 7440.16

HORAS
ESTRATEGIA FLOTA ANUALES INTERVALO N° PMS DURACION HRS MAQUINA

350 PRE-PM 26 7300 350 20.9 3 1626.9

PM 26 7300 350 20.9 10 5422.9
41.7 7049.7

HORAS
ESTRATEGIA FLOTA ANUALES INTERVALO N° PMS DURACION HRS MAQUINA

400 PRE-PM 26 7300 400 18.3 4 1898.0

PM 26 7300 400 18.3 10 4745.0
36.5 6643.0

HORAS
ESTRATEGIA FLOTA ANUALES INTERVALO N° PMS DURACION HRS MAQUINA

500 PRE-PM 26 7300 500 14.6 5 1898

PM 26 7300 500 14.6 10 3796
29.2 5694

HORAS HORAS T/AÑO BENEFICIO

250 7440.16 0
350 7050 390
400 6643 797
500 5694 1746
28
Resumen de propuesta - Horas
8,000
7440.16
7049.71
7,000 6643.00

6,000 5694.00

5,000

4,000 HORAS
BENEFICIO
3,000

2,000 1746.16

1,000 797.16
390.45

0
PM250 PM350 PM400 PM500

Se muestran valores en horas por cada estrategia de mantenimiento y el

beneficio que se logra en las estrategias planteadas a 35H,400H,500H.
Dicho beneficio en horas podria ser aprovechado para mantenimientos de
oportunidad.

29
 ANÁLISIS 3
COSTOS POR HORA HOMBRE
POR MANTENIMIENTO

30
 Costo horas hombre a 250H

$50,000.00
RESUMEN TOTAL PM - 250H
$45,870.00
$45,000.00
$40,000.00
$35,000.00
$30,000.00
$25,000.00
$20,000.00
$15,000.00 $13,200.00 $11,550.00 $10,560.00 $10,560.00
$10,000.00
$5,000.00
2 8 15 3 10 7 4 12 4 4 16 3
$0.00

N° PMS
N° PMS

N° PMS

N° PMS
COSTO

COSTO

COSTO

COSTO

TOTAL EQUIPO
TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS
HORAS

HORAS

HORAS

HORAS
PM1 PM2 PM4 PM8

Se considera el costo de hora hobre como base referente costo Ferreyros ($55/H).
• Total servicios por año : 29 Atenciones por año por equipo.
• Total de equipos : 26 Equipos.
• Total costo por equipo : $ 45,870.00
• Total costo por flota : $ 1,192,620.00

31
 Costo horas hombre a 350H

$45,000.00
RESUMEN TOTAL PM - 350H
$40,000.00 $38,500.00

$35,000.00
$30,000.00
$25,000.00
$20,000.00
$15,000.00$11,000.00
$9,900.00
$10,000.00 $8,250.00
$4,950.00 $4,400.00
$5,000.00
2 10 10 3 10 5 3 10 3 4 10 2 20 3 3
$0.00
COSTO

N° PMS

N° PMS

N° PMS

N° PMS

N° PMS
COSTO

COSTO

COSTO

HORRAS

COSTO

TOTAL EQUIPO
TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS
HORAS

HORAS

HORAS

HORAS
PM1 PM2 PM3 PM4 PRE-PM

Se considera el costo de hora hobre como base referente costo Ferreyros ($55/H).
• Total servicios por año : 20 Atenciones por año por equipo.
• Total de equipos : 26 Equipos.
• Total costo por equipo : $ 38,500.00
• Total costo por flota : $ 1,001,000.00

32
 Costo horas hombre a 400H

$45,000.00 RESUMEN TOTAL PM - 400H

$38,830.00
$40,000.00
$35,000.00
$30,000.00
$25,000.00
$20,000.00
$15,000.00 $11,880.00
$8,800.00 $8,250.00
$10,000.00 $6,600.00
$3,300.00
$5,000.00
2 10 8 3 10 5 3 10 2 4 10 3 18 4 3
$0.00
N° PMS

N° PMS

N° PMS

N° PMS

N° PMS

TOTAL EQUIPO
COSTO

COSTO

COSTO

COSTO

COSTO
TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS
HORAS

HORAS

HORAS

HORAS

HORAS
PM1 PM2 PM3 PM4 PRE-PM

Se considera el costo de hora hobre como base referente costo Ferreyros ($55/H).
• Total servicios por año : 18 Atenciones por año por equipo.
• Total de equipos : 26 Equipos.
• Total costo por equipo : $ 38,830.00
• Total costo por flota : $ 1,009,580.00

33
 Costo horas hombre a 500H

$35,000.00
RESUMEN TOTAL PM - 500H
$31,350.00
$30,000.00

$25,000.00

$20,000.00

$15,000.00 $11,550.00
$10,000.00 $7,700.00 $6,600.00
$5,000.00 $3,300.00 $2,200.00
2 10 7 3 10 4 3 10 2 4 10 1 14 5 3
$0.00

N° PMS
N° PMS

N° PMS

N° PMS

N° PMS

TOTAL EQUIPO
COSTO

COSTO

COSTO

COSTO

TECNICOS

COSTO
TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS

TECNICOS
HORAS

HORAS

HORAS

HORAS

HORAS
PM1 PM2 PM3 PM4 PRE-PM

Se considera el costo de hora hobre como base referente costo Ferreyros ($55/H).
• Total servicios por año : 14 Atenciones por año por equipo.
• Total de equipos : 26 Equipos.
• Total costo por equipo : $ 31,350.00
• Total costo por flota : $ 815,100.00

34
 Resumen total de costos
1,400,000

$1,192,620.00
1,200,000
$1,001,000.00 $1,009,580.00
1,000,000 COSTO
$815,100.00
800,000
BENEFICIO
600,000

$377,520.00
400,000

$191,620.00 $183,040.00
200,000

0
250H 350H 400H 500H

Se muestran costos de horas hobre por cada estaregia de mantenimiento

acual, para 26 equipos y las propuestas, el beneficio econocmico que se logra
obtener para cada nueva estrategia de 350H,400H,500H.

35
 ANÁLISIS 4
COSTOS POR CONSUMO DE
ACEITES

36
 Resumen de aceites

TIEMPO
FRECUENCIA CAMBIOS COSTO ACEITE CONSUMO
DESCRIPCIÓN MOTOR N° Equipos OPERACION COSTO ANUAL
DE CAMBIO AÑO GLN ANUAL
ANUAL

MOBIL DELVAC MX15W40 3516B 26 7300 250 759.2 $7.07 58458.4 $413,300.89
MOBIL DELVAC MX15W40 3516B 26 7300 350 542.3 $7.07 41756 $295,214.92
MOBIL DELVAC MX15W40 3516B 26 7300 400 474.5 $7.07 36536.5 $258,313.06
MOBIL DELVAC MX15W40 3516B 26 7300 500 379.6 $7.07 29229.2 $206,650.44

450,300 $413,300.89
400,300
350,300
$295,214.92
300,300 $258,313.06
PMS
250,300 $206,650.44
200,300
150,300
COSTO
100,300 ACEITES
50,300
759.2 542.3 474.5 379.6
300
250H 350H 400H 500H

Se muestran costos de consumo de lubricante para 26 equipos por cada

estrategia de mantenimiento vs la cantidada de consumo de aceites para cada
nueva estrategias de 35H,400H,500H.

37
 Actividades según propuestas PM/PRE-PM
DURACION SEGÚN ´PROPUESTA 10 3 12 5 12 6
ACTIVIDAD PM350 PRE-PM PM400 PRE-PM PM500 PRE-PM
Actividades X X X
Muestras de fluidos por compartimiento. X X X
Motor (Sistemas de lubricación y combustible) X X X
Sistema de admisión y escape X X X X X
Sistema de arranque X X X X X X
Transmisión y convertidor X X X X X X
Diferencial y mandos finales X X X X X X
Ruedas delanteras X X X
Sistema de dirección X X X X X
Sistema hidráulico y frenos X X X X X
Engrase y lubricación X X X X X X
Nivelación de fluídos X X X
Sistema Eléctrico X X X X X X
Cabina del Operador X X X
Barandas y escaleras X X
PRUEBA MOTOR 3516B X X X X X
MEDICION DE SUSPENSIONES X
INSPECCION DE FUGA DE ACEITE Y GRASA X
PRUEBAS Y EVALUACIONES DE FRENOS X X X
PRUEBA DE REFRIGERACION DE FRENOS POSTERIORES X
RESISTENCIA A LA RODADURA X X X
PRUEBAS Y EVALUACIONES DEL SISTEMA DE DIRECCION Y FAN X X X

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39
Beneficios

• Planeamiento/Confiabilidad:
Se muestra cuadro de resumen de ahorro y beneficios en cada una de
las estrateias propuestas. Calculo realizado para una año con una flota
de 26 camiones cat modelo 793D.
PMS $ 2,016,251.90
HORAS 7440.16
250
COSTO-PMS $1,192,620.00
LUBRICANTE $413,300.89
PMS $ 612,327.22
HORAS 390.45
350
COSTO-PMS $191,620.00
LUBRICANTE $295,214.92
PMS $ 753,951.67
HORAS 797.16
400
COSTO-PMS $183,040
LUBRICANTE $258,313
PMS $ 1,103,513.34
HORAS 1746.16
500
COSTO-PMS $377,520.00
LUBRICANTE $206,650.44

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Responsabilidades
• Planeamiento:
Asegurar la programación y planificación optima de los equipos en prueba para sus respectivos
mantenimientos.
Stock mínimo de consumibles para los mantenimientos.
• Mantenimiento:
Ejecución y cumplimiento de forma planificada los mantenimientos de los equipos en prueba.
Atención inmediata ante cualquier reporte o evento de motor diésel reportado en campo.
• Confiabilidad:
Seguimiento oportuno y constante del desarrollo de la prueba.
Comunicación inmediata y efectiva sobre algún evento y análisis sobre el desarrollo de la prueba.
• Operaciones:
Correcta aplicación del equipo, reporte inmediato del operador ante cualquier evento de motor que
presente los camiones en prueba (respetar misma ruta de operación).
• Terpel:
Monitoreo constante del desarrollo de la prueba, en conjunto con el departamento de
confiabilidad/predictivo MCB.
• Soltrak:
Entrega rápida de resultados de análisis de aceites de los equipos en prueba, comunicación efectiva de
observaciones con respecto al lubricante en los motores en prueba.
• Ferreyros:
Apoyar soporte con el sistema de monitoreo de flota, reporte oportuno y comunicación efectiva de
posibles alertas de los equipos a monitorear.

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Cuadro de responsabilidades

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 FIN

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