Peralte Observar que el auto

sigue siempre a la
misma altura de la
pista: no desliza por
el plano inclinado

Radio de
curvatura

Radio de
curvatura

α= ángulo de
peralte

Lo más importante es darse cuenta de cuál es la trayectoria del móvil.

En este caso NO está en el plano del papel.
El radio de curvatura NO es paralelo al plano inclinado

1
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/celeste/kepler/kepler.htm

La fuerza de
rozamiento puede ser
tanto para un lado
como para el otro o
incluso nula. Lo que
hace doblar al auto es
Fuerza de la normal
rozamiento
normal

peso
Fuerza de
rozamiento

2
 Diagrama de cuerpo libre
Visto de frente, sin perspectiva

N
z Aceleración
centrípeta

Ut Un
P velocidad

Sin rozamiento: Existe un único ángulo de peralte

para cada módulo de velocidad

α N
z

Ut Un
P
r r
∑ = ma
F α
( dv
ut : 0 = mat = m ⇒ v = cte
dt
( v2
un : Nsenα = man = m
R
(
z : N cos α − P = 0
Sin rozamiento: Existe un único ángulo de peralte
para cada módulo de velocidad.

3
 Diagrama de cuerpo libre
Visto de frente, sin perspectiva

N
z

Un
Ut
P fr

Cuando la velocidad es mayor que la necesaria para que gire sin

rozamiento con esa inclinación el rozamiento debe ayudar a girar

Diagrama de cuerpo libre

Visto de frente, sin perspectiva

N
fr
z

Un
Ut

α
Cuando la velocidad es menor que la necesaria para ese ángulo
para que gire sin rozamiento el rozamiento debe mantener el
radio de giro para que no disminuya.