Tecnología en Gestión Logística

Ficha: 2104741

Actores de la cadena de abastecimiento.

INSTRUCTOR

Pedro Jesús Ovalle Monroy.

APRENDICES

Brayan Alejandro Hernández Restrepo.

Cindy Tatiana León Rojas.

Jhon Jefferson Díaz Sinisterra.

John Jairo Ortiz Rodríguez.

Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA)

Complejo Tecnológico Agroindustrial Pecuario y Turístico Regional Antioquia.

2020.
 Historia

La empresa FedEx fue fundada con el nombre de federal express en 1991 por el señor Fred
Smith en la ciudad de Little rock Arkansas y acabo de fundarse en 1973 por el motivo que
presento muchos problemas con las autoridades aeroportuarias donde prohibían su actividad
de la compañía aérea su nombre se eligió en estados unidos fue presentando como un
símbolo nacional para el mercado actual su objetivo principal era la de controlar la mayor
parte de contratos gubernamentales, sus operaciones iniciaron el 17 de abril de 1973 con
una red inicial. De 14 Dassault falcón 20s que conectaban 25 ciudades

La compañía se fundó bajo el nombre de Federal Express en 1971 por Fred Smith en Little

Rock, Arkansas. Se acabó fundando en 1973 debido a algunos problemas con las autoridades
aeroportuarias que no permitían la actividad de la compañía aérea. El nombre fue elegido como
símbolo del mercado nacional de Estados Unidos, y tenía como objetivo obtener la mayor parte
de los contratos gubernamentales. La compañía comenzó sus operaciones el 17 de
abril de 1973, con una red inicial de 14 Dassault Falcon 20s que conectaban 25 ciudades de
EE. UU. FedEx fue la primera línea aérea de carga que empleó solo aviones jet para sus
servicios, extendiendo la desregulación de las compañías aéreas de carga del sector.
En 2005, FedEx Express empezó un periodo expansivo desde su centro de conexión de
Indianápolis, que seria completado en 2010 para convertirse en uno de los más grandes de
FedEx Express.
de envíos opera en la actualidad mayoría de las ciudades de EEUU, como
Indianápolis, Indiana; Columbus, Ohio, Oakland, California, el aeropuerto de Los
Angeles, Miami, Florida, entre otras. Adicionalmente, cuenta con servicios para más
de 220 destinos a nivel mundial.

Su imagen no ha variado mucho con el pasar de los años. Su primera marca fue un
logotipo sencillo, con básicas modificaciones en sus caracteres e inscrito en
posición diagonal en un marco rectangular; adicionalmente, y por la tendencia
posmodernista de los años 70’, el logo presenta ese carácter retro que lo representó
durante sus siguientes 20 años.

Su siguiente cambio y que actualmente se mantiene, inició el 23 de junio de 1994,

cuando la compañía presenta su nuevo nombre abreviado, y además, un logotipo
inteligente para sus aplicaciones. La noticia impactó, “FedEx” fue un gran acierto y
causó gran trascendencia en la historia.
El logotipo de la Federal Express tal y como lo describió y diseñó Richard Runyan en 1973

En agosto de 1989 la compañía adquirió Flying Tigers, una aerolínea de transporte

internacional, heredando de esta forma los contratos de transporte de las fuerzas aéreas de
EE. UU., pudiendo transportar pasajeros entre los continentes y EE. UU. hasta octubre de 1992.
En enero de 1998 Federal Express adquirió la empresa Caliber System, Inc, que era propietaria
de Roadway Package System, Roberts Express, Viking Freight, y Caliber Logistics. Las
compañías se combinaron y pasaron a denominarse FDX Corp. El nombre "FedEx", la
denominación abreviada de Federal Express, era popular muchos años antes de que la
compañía aceptara este nombre como oficial en 1994. La nueva identidad fue revelada al
mundo el 24 de junio de 1994. El nombre de "Federal Express" fue eliminado completamente
en 2000, cuando FDX Corporation cambió su nombre a FedEx Corporation adoptando
el eslogan de "The World On Time"2 En 2000, FedEx y la compañía USPS firmaron un contrato
de siete años para transportar todos los correos de alta prioridad a través del sistema de FedEx.
El contrato postal se extendió hasta el año 2012 y de esta forma USPS continúa siendo uno de
los mayores clientes de FedEx.
En 2001 FedEx adquirió la compañía American Freightways,3 una compañía de carga de
contenedores ('less-than-truckload' - LTL ), y combinada con la empresa 'Viking Freight' se creó
'FedEx Freight'. En febrero de 2004 FedEx compró Kinko's, una cadena que provee servicios de
copia y reprografía ubicada en Dallas por la cantidad de $2.4 billones (muy asociada
a UPS adquiriendo además la compañía Mailboxes Etc). En mayo de 2006 FedEx adquirió los
activos de Watkins Motor Lines, un líder en el transporte de LTL por una cantidad de 780
millones de dólares. La compra permitió a FedEx proporcionar más opciones en sus transportes
de grandes pesos. La compañía fue renombrada como FedEx National LTL, y es parte del
segmento de Fedex Freight

FedExFedEx es una empresa a nivel internacional que lleva más de 30 años de

experiencia,actualmente con 40 años de existencia en el mundo.Fue creada en 1971 con el

nombre de FedEx Corporation en Arkansas, su nombre se debea la abreviación silábica de

Federal Express la cual se encarga del envío de paquetes ylogística por medio de aviones, es

decir compañía aérea estadounidense.FedEx es la compañía de transporte expreso más grande

del mundo, esta cuenta con 643centros de operaciones para su flota aérea en más de 200

países y territorios, tiene 46centrales telefónicas, alrededor del mundo procesan más 500.000

llamadas por teléfonopor día y emplea a más de 148.000 personas de los cuales 43.500 son
mensajeros queentregan más de 3.1 millones de paquetes cada día laborable del año.Es una

compañía interconectada en red. La mayoría de las empresas transportadoras seencuentra en

un negocio de un punto a otro. El trabajo en equipo consiste en aplicar unatáctica de apoyo para

que la firma se transforme en una compañía basada en redes.Los equipos interactúan a través

del correo electrónico. El FedEx tiene uno de los másgrandes Directorios individuales del correo

electrónico del mundo, aproximadamente70.000.El correo electrónico es una aplicación tan

importante como los servicios prestados alcliente y a los sistemas de administración de

paquetes por parte de la organización.La compañía opera fundamentalmente en la mayoría de

ciudades de Estados Unidos,tienen centro de operación en diferentes ciudades entre esas:

Indianápolis, Columbus,Newark, Oakland, Alaska y otras más.Conforme la compañía FedEx

crece se va fortaleciendo más, al punto de adquirir diferenteaerolíneas como Flying Tigers y

American Freightways la cual es una compañía decontenedores, donde se combina con el

servicio de FedEx y esta compañía se creó FedExFreight, además tiene contrato con las fuerzas

aéreas de los Estados Unidos y fue capaz enel año 92 de adquirir una empresa gigante llamada

Caliber System Inc. Propietaria de miniempresas con renombre sobre el servicio express y de

package, para ese entonces lacompañía FedEx se hacía llamar FDX Corp, para el año 2000

cambia de imagen y denombre por: FedEx Corporation con el slogan: “The World On

Time”.FedEx como compañía líder realiza alianzas estratégicas por ejemplo con UPS

otraempresa de envíos donde, ambas compañías firman un contrato de 7 años sobre el envíode

correos de alta prioridad bajo la supervisión y línea de FedEx, sin embargo el contratocreció

hasta el 2012, colocando a UPS como uno de los mejores clientes de FedEx.
 MISION

La misión de FedEx es apoyar y proporcionar una ventaja valiosa a las comunidades conestos

servicios y consolidar activamente esta reputación global con la asignaciónestratégica a su

gente, recursos y red. FedEx Corporation producirá rendimientos económicos superiores para

sus accionistas, al proveer servicios logísticos de alto valor agregado, así como servicios

comerciales y de transporte relacionados a través de compañías con operaciones integradas.

Se cumplirán los requerimientos de los clientes con la más alta calidad y de forma apropiada

para cada sector del mercado en el que se opera. FedEx se esforzará por desarrollar relaciones

de beneficio mutuo con sus empleados, socios y proveedores. La seguridad será la prioridad

en todas las operaciones. Las actividades corporativas se llevarán a cabo de acuerdo a los más

altos estándares éticos y profesionales.

VISIÓN

su visión es convertirse en la mejor, ser la número uno y ganar nuevos mercados.Algunos “plus”

de FedEx:Áreas esenciales de contribuciónTrabajando con organizaciones globales y más

pequeñas a través de Europa, del OrienteMedio, del subcontinente Indio y de África, FedEx

proporciona la ayuda bajo cuatro áreasespecíficas que dibujen la fuerza de ambos, la

organización de FedEx, y sus empleados, através de la región.

TIPO DE PRODUCTO O SERVICIO QUE COMERCIALIZA LA EMPRESA FEDEX

Ofrecemos diversos servicios de envío (estándar, especial o específico de la industria) para

satisfacer sus necesidades. ... hora de entrega específica, con servicio puerta a puerta,

liberación aduanal y Las mercancías peligrosas son productos que, cuando se transportan, ...

Envía cualquier tipo de paquete hasta 68 kg

Servicios FedEx Express. ... FedEx le ofrece una extensa gama de servicios y

herramientas para facilitarlos. Ya sea que envíe documentos, cajas o fletes, puede
contar con FedEx para una entrega rápida y confiable a más de 220 destinos en

todo el mundo.

Se le prohíbe entregar los siguientes artículos para ser enviados a

cualquier destino internacional, a menos que se indique lo contrario, y
usted se compromete a abstenerse de entregar dichos artículos. (Podrían
existir restricciones adicionales según el destino. Es posible que se
requieran diversos permisos regulatorios, además del despacho de
aduanas, para determinados productos, con lo que se prolongaría el
tiempo de tránsito).
 

1. Envíos a direcciones APO (Oficina Postal del Ejército), FPO (Oficina

Postal de la Naval) y/o DPO (Oficina Postal Diplomática).
2. Envíos con cobro a destino (C.O.D.).
3. Cadáveres humanos, órganos o partes del cuerpo, embriones
humanos y animales, restos humanos cremados o exhumados.
4. Explosivos. (Los explosivos de la clase 1.4 son aceptables para
transporte a Alemania, Canadá, los Emiratos Árabes Unidos,
Francia, Japón y el Reino Unido. Nota: Los Emiratos Árabes Unidos
solamente permiten que los explosivos de clase 1.4 se envíen para
recogerlos en las instalaciones de FedEx Express en Dubai).
5. Los artículos que se asemejen a una bomba, granada de mano u
otro dispositivo explosivo, salvo lo dispuesto en la sección de
Mercancías Peligrosas, lo que incluye, a título ilustrativo pero no
limitativo, productos inertes tales como artículos novedosos,
dispositivos de apoyo para capacitación y obras de arte.
6. Armas de fuego, armamento y sus partes (aceptable entre los
Estados Unidos de America y Puerto Rico).
7. Automatizadores de armas (bump stock) y otros activadores para
disparo rápido.
8. Armas fantasma y otras armas de fuego que no contengan un
número de serie.
9. Cualquier arma de fuego o de otro tipo fabricada con una máquina
de impresión tridimensional.
10. Máquinas de impresión tridimensional diseñadas, o que
funcionan exclusivamente, para fabricar armas de fuego.
11. Comestibles perecederos y alimentos y bebidas que requieran
refrigeración u otro tipo de control ambiental. Solamente se
conceden excepciones por contrato. Comuníquese con su ejecutivo
de cuenta de FedEx para obtener información.
12. Animales vivos, inclusive insectos, salvo lo dispuesto en la
sección de animales vivos de la Guía de Servicios de FedEx. (Llame
a la línea de FedEx para asistencia sobre animales al
1.800.405.9052.)
13. Cadáveres de animales, insectos y mascotas. Los trofeos de
caza preparados por taxidermia o los especímenes completamente
procesados (secos) de animales enteros o partes de animales son
aceptables para envío a los Estados Unidos de America.
14. Plantas y material vegetal, lo que incluye flores cortadas (se
acepta el envío de flores cortadas desde los Estados Unidos de
America hasta puntos seleccionados en Canadá y desde Colombia,
Ecuador y los Países Bajos hasta los Estados Unidos de America.).
15. Boletos de lotería, dispositivos de juegos de azar, donde lo
prohíban las leyes.
16. Dinero (monedas, efectivo, papel moneda e instrumentos
negociables equivalentes a efectivo, tales como acciones suscritas,
bonos y letras de cambio).
17. Materiales pornográficos y/u obscenos.
18. Envíos que se están procesando bajo:
a. Reclamaciones de devolución de impuestos aduaneros a menos
que se hagan arreglos por adelantado.
b. Fianzas de importación temporal, aceptables bajo la opción FedEx
International Broker Select, únicamente para la importación inicial.
c. Licencias del Departamento de Estado de los Estados Unidos.
d. Cuadernos.
e. Permiso de exportación de la Administración para el Control de
Drogas de los Estados Unidos.
f. Cartas de crédito. Los envíos sujetos a cartas de crédito están
generalmente prohibidos, con la excepción de los envíos sujetos a
cartas de crédito que requieren un “recibo de mensajería”, tal como
se define en el artículo 25 de la RUU 600, enviados mediante la Guía
Aérea Internacional del Servicio Ampliado de FedEx.
g. Envíos con certificado de registro (CF4455).

19. Desechos peligrosos, lo que incluye, a título ilustrativo pero no

limitativo, agujas hipodérmicas o jeringuillas usadas que se
transportan para su esterilización, reciclado, eliminación o para
cualquier otro fin, u otros desechos médicos.
20. Envíos que puedan provocar daños o retrasos en equipos, el
personal u otros envíos.
21. Envíos que requieran que nosotros obtengamos alguna
licencia o permiso especial para el transporte, la importación o la
exportación.
22. Envíos o mercancías cuyo transporte, importación o
exportación esté prohibido por alguna ley, estatuto o reglamento.
23. Bienes falsificados, lo que incluye, a título ilustrativo pero no
limitativo, los que llevan una marca comercial idéntica o
sustancialmente indistinguible de una marca comercial registrada,
sin la aprobación o supervisión del propietario de dicha marca
registrada (también denominados comúnmente “bienes falsificados”
o “imitaciones”).
24. Tabaco y productos de tabaco, lo que incluye, a título ilustrativo
pero no limitativo, los cigarrillos, los puros, el tabaco suelto, el tabaco
sin humo, el narguile o la shisha.
25. Marihuana lo cual incluye la marihuana destinada a uso
recreativo o medicinal y el cannabidiol derivado de la marihuana
(“CBD”); cualquier producto conteniendo tetrahidrocannabinol
(“THC”) y los cannabinoides sintéticos.
26. Plantas de cáñamo en bruto o sin refinar, o sus subpartes y
derivados (incluidos, entre otros, tallos, hojas, aceites, flores y
semillas de cáñamo y CBD derivados de cáñamo), salvo lo dispuesto
en las regulaciones de Estados Unidos de America, 21 CFR
1308.35.
27. Toda sustancia que no haya sido aprobada para un uso
médico por la Administración de Alimentos y Medicamentos de los
Estados Unidos y que también haya sido incluida en la lista de
medicamentos o sustancias químicas de interés de la Administración
para el Control de Drogas de los Estados Unidos, lo que incluye, a
título ilustrativo pero no limitativo, la kratom y la Salvia divinorum.
28. Envíos cuyo valor declarado para efectos de aduana supere el
límite permitido para un destino específico. (Refiérase a la sección
Valor Declarado para el Transporte y Límites de Responsabilidad en
la Guía de Servicios de FedEx).
29. Mercancías peligrosas, excepto las permitidas en la sección
titulada Mercancías peligrosas de estos términos y condiciones.
30. Empaques que estén mojados, que goteen o despidan
cualquier tipo de olor.
31. Productos de la fauna y la flora silvestres que requieren
autorización de exportación.
32. Envíos bajo fianza con destino en una zona de comercio
exterior o un almacén de depósito, o que se retiren de estos, a
menos que se seleccione la opción FedEx International Broker
Select para envíos de importación de Estados Unidos de America., o
la opción de servicio FedEx International Controlled Export para
envíos de exportación de Estados Unidos de America.
33. Hielo húmedo (agua congelada).
 34. Envíos que originan en un país bajo una licencia militar de
control de exportación.
35. Cigarros electrónicos.

No obstante cualquier otra disposición de la Guía de Servicios de FedEx,

no somos responsables de la demora, la pérdida o el daño de un envío de
cualquier artículo prohibido. El remitente acuerda indemnizar a FedEx por
todos los costos, honorarios y gastos en los que FedEx incurra como
resultado de la violación por parte del remitente de cualquier ley o
reglamento local, estatal o federal, o de la entrega de cualquier artículo
cuyo envío esté prohibido. Para más información puede contactar a
Atención al Cliente al 55.5228.9904.
INFORMACIÓN DE LA COMPAÑÍA

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Sobre nosotros

Un joven estudiante de Yale llamado Frederick Smith, se percató de esta situación, y en su opinión la solución a este
idea quedo plasmada en un trabajo presentado en la universidad. La familia de Smith tenía una pequeña aerolínea e
millones provenientes de inversionistas y otros 42 millones de financiación bancaria, fundaría Federal Express Corpo

Desde un principio Smith vio claro los factores de éxito de la empresa: rapidez, fiabilidad y servicio al cliente, y que la
Estas ideas no eran tan novedosas, pero hasta ese momento nadie había abordado la diferenciación en eficacia ope

Misión
FedEx se compromete con sus empleados, y a las comunidades que sirve.  Además de la filantropía corporativa y l
organizaciones caritativas que compartan estos valores.
 
La misión de FedEx es apoyar y proporcionar una ventaja valiosa a las comunidades con estos servicios y consolid
recursos y red.

Visión
Para un periodo de 5 años FedEx prefiere contribuir a las necesidades específicas del programa y la sociedad  más
relaciones a largo plazo con los socios locales y con sus clientes .

Valores Corporativos

1. Áreas esenciales de contribución

2.  Trabajar con organizaciones globales y más pequeñas a través de Europa
África, 
3. Auxilio en emergencias y catástrofes
4. Seguridad del niño y del peatón.
5. Educación
6. Salud y Servicios Humanos 
7. Petición de ayuda
8. Responsabilidad
 9. puntualidad
10. experiencia
11. prontitud.
12. Honestidad.

x Corporation (NYSE: FDX,) es una compañía de logística de origen

estadounidense, que tiene cobertura a nivel internacional.

Tiempo definido, procesamiento aduanal, normalmente de 4 a 6 días hábiles.

Verifica los horarios de tránsito. De lunes a viernes, la recolección en sábado está

disponible en ciertas ciudades por un cargo adicional. Envía cualquier paquete de

hasta 68 kg (150 lb).

ervicio nacional con tiempos de entrega específicos entre 2 y 5 días hábiles para

documentos y paquetes de hasta 68 kg cada uno. De lunes a viernes.

Historia
Tecnologia
Empleados : 140.800 aprox
Paises : 220
Vehiculos  43.000
Aviones:  654 incluyendo 

o 86 Boeing
o 394 Cessna
 o 71 airbus A300600
o 28 Airbus A310-300
o 28 Airbus A310-200
o 3 ATP
o 13 aerospatiale ATR72
o 26 aerospatiale ATR42
o 3 Embraer EMB120
o 1 Beech 1900

Sistema GPS con tecnologia de punta.

Productos y servicios

Con un volumen promedio de paquetes diarios de 3.4 millones por día alrededor del mundo  y una capacida
 unidos Fedex express se posiciona como líder en el mercado de mensajeria por encima de ups y DHL, la co
una participación de 44% frente al 32% de UPs y 24% de DHl. ( datos de 2005) y es responsable del 55% d

Subpáginas (1): Productos

Comentarios
www.FedEx.com.co
7654321
Fedex@hotmail.com

Notificar uso inadecuado|Imprimir página|Con la tecnología de

Productos
EL laboratorio de diseño y desarrollo del empaque FedEx puede ayudarle a diseñar y producir embal

EMBALAJES DE ACUERDO CON NECESIDADES DE ENVIO

Servicios
El único servicio internacional de carga express con garantía de devolución de su dinero , rastreo en tiempo

Entrega de documentación al día siguiente

el servicio de materiales FedEx ofrece soluciones seguras e inteligentes para transportar articulos de alto rie

Broker Select ofrece velocidad y confianza para seleccionar su propio agente aduanal

Atención al cliente 24 horas 

Logística” y “Estrategia” son términos interrelacionados en una organización empresarial.

Delimitar cada concepto por separado a la vez que establecer vínculos entre ellos otorgará
múltiples ventajas a cualquier empresa.

Vayamos por partes – como dijo Jack el Destripador. Lo primero de todo es tener claro que la
logística es una herramienta estratégica que sirve para mejorar la competitividad y,
consecuentemente, el sistema productivo de un país.

La organización RLEC (Reverse Logistics Executives Council) define la actividad logística

como “el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo de materias
primas, productos en curso, productos terminados y la información relacionada con ellos,
desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el propósito de satisfacer los
requerimientos del cliente”. à La logística posee una estructura muy compleja y transversal.
Es necesario desarrollar una estrategia logística para poner en marcha este proceso.

La empresa será la encargada de gestionar, subcontratar o externalizar todo el conjunto de

actividades que engloban la logística. Ello incluye la organización y gestión de todas aquellas
actividades dirigidas a obtener, trasladar y almacenar materiales y productos desde su
adquisición a proveedores, hasta su posterior distribución a clientes y consumidores
(incluyendo el proceso de compras, la gestión de inventarios, el transporte, el servicio al
cliente, el almacenamiento o el tratamiento de mercancías).

¿QUÉ DEBE HACER UNA EMPRESA PARA LOGRAR UNA BUENA

ESTRATEGIA LOGÍSTICA?

La respuesta es sencilla: empezar por diseñar un Plan Logístico que incluya las materias
primas y los proveedores, los centros de producción y almacenaje, los canales de
información, y las redes de distribución y venta.
Lo importante no es sólo producir un bien y con unos costes competitivos, sino
conseguir a través de la logística poner a disposición del cliente los productos o servicios
que demandan, en el momento exacto y en el lugar preciso, en condiciones ideales y a un
coste óptimo, con el fin de satisfacer los requerimientos de la cadena de suministros de
la manera más eficaz y eficiente posible.

“Cadena de suministro” es otro concepto que ha cobrado fuerza en los últimos años. La
cadena de suministro cubre el ciclo de vida entero de un producto o servicio desde que es
concebido hasta que es consumido. Y está relacionado con la logística y con la estrategia
logística de las empresas.

Dentro de la cadena de suministro de una empresa o de un conjunto de empresas se

distinguen tres áreas básicas de actividad logística:

1. El proceso de aprovisionamiento: se ocupa de la gestión de materiales entre los

proveedores y la empresa.

2. El proceso de producción: gestiona el conjunto de operaciones productivas de los

centros de fabricación.

3. El proceso de distribución: comprende la gestión del producto hasta los clientes y

consumidores.

La gestión óptima de la cadena de suministros implica tanto actividades internas como

externas de la empresa y está vinculada con las infraestructuras (almacenes, medios de
transporte…), los procesos (sistemas de información y su tratamiento así como los métodos
de gestión) y la gestión (los recursos humanos y los agentes implicados en la logística de la
empresa).

En este sentido, se distinguen tres tipos de estrategias de logística, dependiendo de cuántos

intermediarios intervengan en el proceso logístico:

 Estrategia logística selectiva: se elige cuáles y cuántos intermediarios forman parte de

la distribución. Esa elección depende de las características del producto o servicio, de
la competencia y del público objetivo.

 Estrategia logística exclusiva: esta estrategia limita el número de puntos de venta

únicamente a nuestro producto y a ningún otro.

 Estrategia logística intensiva: su objetivo es abarcar la mayor cantidad de canales de

distribución posibles con el fin de llegar al público objetivo. Es ideal para el consumo
de productos masivos

El término “cadena de suministro” fue empleado por primera vez por el consultor Keith
Oliver en 1982. A mediados de los años 90 comenzaron las publicaciones sobre este tema y
ha sido en el siglo XXI cuando las empresas han empezado a adoptar nuevas formas
organizativas a raíz de este término. La crisis económica que vivimos ha llevado a las
empresas – especialmente las PYMES – a desarrollar en mayor profundidad la cadena de
suministros haciendo disminuir los costes económicos, bien a nivel interno, bien asociándose
con otras empresas (en la conocida como distribución horizontal). También se observa la
importancia de estrategia logística en las empresas de nueva creación.  Se
recomienda estudiar logística permite una mayor profundización en los procesos descritos.

¿CÓMO ES LA ESTRATEGIA LOGÍSTICA EN ESPAÑA?

En la siguiente tabla se muestra un cuadro DAFO con esta realidad tomando como referencia
el elaborado por la plataforma especializada Logistop:

DEBILIDADES– Falta de planificación estratégica.- Escasez

de Recursos Humanos especializados y formados a nivel de
gestión logística.- Reticencia a la innovación y a la
incorporación de desarrollos tecnológicos por parte del sector
empresarial español.- Falta de cultura colaborativa entre los
distintos agentes.- Tipología de la estructura industrial del
sector logístico (predominio de Pymes).- Insuficiente
desarrollo de operadores logísticos especializados.- Gran
dependencia del transporte por carretera.- Falta de visión
global para gestionar las infraestructuras existentes.
AMENAZAS– Absorción de los procesos log
grandes organizaciones no españolas, debido a
de operadores locales.- Retraso en el panoram
respecto a las áreas de mejora industriales.- Ex
falta de armonización en el ámbito legislativo
autonómico, nacional y europeo.

FORTALEZAS– Concienciación empresarial de la

importancia de la logística como factor diferenciador de
competitividad.- Situación estable de crecimiento económico OPORTUNIDADES– Globalización del mer
sostenible en España, que permite el desarrollo industrial y las contribuyendo a la aparición de nuevas oportu
nuevas inversiones.- Existencia de know-how logístico a nivel para la industria española.- Incremento de la p
global para el desarrollo de la gestión logística en España inversa, tanto en aspectos relativos a medioam
desde un punto de partida más fiable.- Óptima posición devoluciones de productos.- Desarrollo progre
geográfica de España como entrada a Europa, conexión con de I+D+i que potencia la colaboración entre e
África y Lationamerica, así como una buena posición tecnología con el tejido empresarial.- Impulso
estratégica de sus puertos para el comercio con Asia.- privado y consolidación de infraestructuras lo
Adaptación progresiva y correcta a las regulaciones de convertir a España en el Centro de Logístic
medioambientales y de trazabilidad.- Incremento del turismo Crecimiento del mercado de la logística: debid
que lleva asociado el movimiento de personas y con ello el paradigma económico mundial: globalización
movimiento de los materiales que estas personas necesitan para disminución del ciclo de vida de los productos
cubrir sus demandas.- Elevada capacidad de vida en España, del cliente, etc.
convirtiéndole en un país atractivo para la ubicación de
actividades empresariales.

Actualmente, las organizaciones hoy en día están expuestas a cambios rápidos debido a
los altos riesgos que les generan las variables económicas, políticas, sociales y
tecnológicas. En este punto resulta de vital importancia el papel que desempeña una
estrategia logística, puesto que genera valor agregado a la cadena de suministros,
garantiza una respuesta de los clientes y permite alcanzar los objetivos de la empresa.
Para profundizar más en este aspecto se recomienda realizar un curso de logística
empresarial.La logística es un proceso integrado en la empresa, asociado con la buena
gestión y administración de los diferentes flujos (capital, bienes y servicios, personas) y cuyo
desarrollo impacta en el desempeño de las organizaciones y favorece su competitividad.

Así mismo, en los últimos años muchas organizaciones han apostado por desarrollar una
estructura logística horizontal de distribución, creando con sus clientes y proveedores Redes
Logísticas cuyo objetivo es generar una sinergia entre dos o más empresas de un mismo o
varios sectores. De esta manera, las organizaciones obtienen mayores conocimientos y
habilidades a la vez que logran mayor poder de negociación y estructura logística,
minimizando los costes logísticos.

esde el momento en que FedEx despegó por primera vez en 1973, no

hemos dejado de innovar en el sector de los envíos y la logística. Desde
el concepto de entrega urgente hasta el uso de combustibles
alternativos para aviones, nuestros constantes esfuerzos para brindar
las mejores y más modernas soluciones no solo han revolucionado el
sector, sino que también han contribuido a un mejor futuro para los
demás. Estas son algunas de las innovaciones que han cambiado, y
continúan cambiando, el mundo en el que vivimos.
Entrega urgente al día siguiente: una idea que dio vida a un sector
Mientras estudiaba en Yale en la década de los 60, el fundador de
FedEx, Fred Smith, escribió un artículo sobre la necesidad de crear un
sistema fiable de entregas urgentes de envíos como medicamentos y
productos electrónicos. Diez años después, esta idea cobró vida cuando
el 17 de abril de 1973 despegaron 14 aviones de Federal Express
desde el aeropuerto de Memphis para entregar 186 paquetes en 25
ciudades de los Estados Unidos. Así nació un sector: el de los envíos
urgentes por tierra y aire. De este modo, en 1984 abrimos nuestro
primer centro europeo en Bruselas.
Otras innovaciones de FedExaaa4
FedEx ha sido una empresa pionera en el sector de la logística en múltiples ocasiones.

 El número de seguimiento: inicialmente, se trataba de un proceso interno destinado a mejorar la

eficiencia, pero posteriormente se ofreció el sistema a los clientes, en la forma de COSMOS (Sistema en
línea de control de clientes, operaciones y servicios). Por primera vez, los clientes podían llamar a una línea
de servicio de atención al cliente para comprobar la ubicación de su paquete.

 Códigos de barras y dispositivos portátiles: En la década de los 70, FedEx diseñó los primeros
prototipos de escáneres portátiles y, en 1986, introdujo el SuperTracker, un sistema de escáner de códigos
de barras portátil que permitió que los conductores compartiesen información de seguimiento a través de las
terminales de sus camiones. Posteriormente, se convirtió en una parte esencial de todas las compañías de
entregas.

 El primer sistema de envío automatizado por ordenador: Otra innovación a nivel mundial, este fue
un sistema interno que después se ofreció a los clientes y se bautizó como FedEx PowerShip. Pronto
surgieron más innovaciones tecnológicas.

La evolución de FedEx.com
Fedex.com fue la primera de múltiples e innovadoras soluciones online.

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hoy conocido como FedEx Ship Manager).
Desde entonces, hemos ofrecido diversas soluciones innovadoras,
como por ejemplo:

 SenseAware: un servicio de información pionero que ofrece acceso a las estadísticas esenciales del
envío, como la exposición a la luz, a la humedad e incluso a impactos.

 FedEx Global Trade Manager: le ayuda a gestionar envíos internacionales.

 FedEx Compatible: ofrece soluciones para las áreas de gestión del transporte, el sistema ERP
(planificación de recursos empresariales), el comercio electrónico y muchas más.

Impulsando la sostenibilidad
FedEx utiliza 364 camiones comerciales híbridos y 118 camiones totalmente eléctricos.

En 2004, FedEx se convirtió en la primera compañía a nivel

internacional en invertir en vehículos comerciales híbrido-eléctricos. En
2010, pusimos en marcha los primeros camiones totalmente eléctricos
que se utilizan en el servicio de entrega de paquetes de los Estados
Unidos y, hoy en día, contamos con vehículos de entrega sin emisiones
que realizan rutas para FedEx en Londres y París. En total, en la
actualidad, contamos con 364 camiones comerciales híbridos y 118
camiones totalmente eléctricos, así como 87 más en desarrollo.
También estamos desarrollando combustible para aviones elaborado
con aceites usados, desechos de origen agrario, residuos sólidos de
origen municipal, gas natural e incluso algas. Todo ello forma parte de
nuestro objetivo de cara a 2030 para lograr que el 30 % de nuestros
aviones funcionen con combustible alternativo.
Un vistazo al futuro
Estamos desarrollando todavía más innovaciones.

Hemos sido pioneros durante más de 40 años y nos alegra anunciar que
lo seguiremos siendo. Esto es lo que el futuro nos depara.

 Entregas autónomas: vehículos pequeños y respetuosos con el medioambiente que realizan entregas

en vecindarios sin necesidad de un conductor

 Un único conductor que controla un convoy de camiones: el conductor del camión que va al frente
controlará todos los que van detrás, un concepto llamado "pelotones de vehículos"

 Camiones que se conducen solos: FedEx colabora con Daimler y Volvo; el primero realizó
recientemente un viaje semiautónomo por una autopista alemana y Volvo introdujo un camión de
construcción completamente autónomo en una mina sueca.

 Personal robótico: es posible que, en breve, se comiencen a ver robots de FedEx que realizarán
entregas a nuestros hogares y oficinas. En abril, comenzó a trabajar en atención al cliente nuestro primer
robot, Sam, en una oficina de FedEx de Nueva York. Allí, llevó un paquete entregado por un cliente a un
trabajador del centro administrativo.

 Drones para realizar entregas comerciales: pronto podremos usar drones de ala fija para realizar
entregas comerciales.

FedEx nació a partir de la idea de un solo hombre. Hoy en día, la

empresa se impulsa por los pensamientos y conceptos de más de
400.000 personas que forman parte del equipo, así como de millones de
clientes como usted. Por eso, le damos las gracias. Estamos
encantados de tenerle a nuestro lado conforme nos dirigimos a un futuro
de continuas innovaciones y posibilidades infinitas.
Misión

Ofrecer a los clientes un sistema de logística operacional para trámites de comercio exterior, que les
garantice una mayor eficiencia representada finalmente en ahorro de tiempo y dinero, con el objeto
de obtener un beneficio que se retribuya en crecimiento armónico de nuestro personal, el grupo
empresarial, la economía y  la sociedad en general

Visión

Ser en el año 2012 una de las tres empresas de logística en comercio internacional a nivel nacional,
preferidas por su excelente servicio personalizado, con aseguramiento de la calidad, reconocida con
normas ISO y por su solidez  técnica, financiera, operativa y humana.

Valores Corporativos

1. HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA: entendidas como la capacidad de actuar con rectitud e

integridad,
2. IGUALDAD, como la capacidad de dar a todas las Personas, Entidades y Grupos de Interés un
trato igualitario y equilibrado,
3. PROFESIONALISMO: Entendido como el disponer de aptitud técnica, legal y ética
4. ACTITUD DE SERVICIO: reflejada en la disposición para prestar un servicio de manera oportuna,
5. RESPONSABILIDAD: Capacidad para asumir, como Organización y como individuos,

Politicas

Fedex a contribuido a modernizar la manera en la cual el mundo se conecta. Al   expandir nuestro

negocio de manera responsable, le brindamos al  publico los medios necesarios, atraves de la
selección la oportunidad y la innvacion mejorando los beneficios de los accionistas

Tecnologia

Estamos  liderando varias innovaciones en uso de  fuentes energéticas alternas, minimizando la

producción de desechos mediante la prevención de la contaminación y el reciclaje e integrando la
responsabilidad medio ambiental en nuestras operaciones

Servicios

Las ventajas a la hora de utilizar el servicio FedEx International Priority para sus envíos urgentes
internacionales importantes son:
1. Entrega a tiempo o le devolvemos su dinero*
2. Centro de Atención al Cliente en toda Europa
3. Documentación de envío fácil de utilizar
4. Embalaje gratis
5. Sistemas de despacho de aduanas eficaces y rápidos
6. Sofisticada información de seguimiento de sus envíos en tiempo real
7. Productos informáticos gratuitos para el envío
8. Prueba de entrega en cada factura

Cultura organizacional

Entendemos que el personal de Fedex mucho mas que nuestros aviones, camiones o tecnología,
hace de Fedex lo que actualmente es. Siempre invertimos en un personal talentoso para apoyar las
necesidades  dinámicas de nuestros clientes y comunidades
Recursos
https://qz.com/955576/fedex-is-using-autonomous-robots-to-essentially-replace-the-mailroom-clerk/
https://www.wired.com/2013/04/40-years-of-fedex/
http://www.fedex.com/es/about/company-info/history.html
http://about.van.fedex.com/newsroom/fedex-introduces-first-all-electric-trucks-to-be-used-in-the-u-s-parcel-
delivery-business/
http://www.fedex.com/es/about/sustainability/environment.html
http://about.van.fedex.com/our-story/history-timeline/timeline/

FedEx Ofrece Servicio Directo Internacional en

Colombia
May 31, 2011

BOGOTÁ, Mayo 30, 2011—En respuesta al rápido crecimiento de la economía y la demanda del

mercado en Colombia, FedEx Express, una subsidiaria de FedEx Corp. (NYSE: FDX), anunció hoy la
incorporación de su servicio directo internacional en todo el país. Esta inversión a largo plazo, es
parte fundamental de la estrategia de la empresa en América Latina, la cual desarrollará aún más el
servicio FedEx Express desde y hacia Colombia, para seguir fortaleciendo su entrega, operaciones e
infraestructura de servicio al cliente.
 
Con esta mayor presencia de la compañía en Colombia, se espera la implementación de más de 200
puestos de trabajo nuevos, en el país, durante los próximos dos años.
 
"Colombia ha mostrado un crecimiento económico estable en los últimos cinco años, y estamos
ansiosos de satisfacer las demandas de la comunidad empresarial mediante la ampliación de
nuestras operaciones internacionales aquí ", dijo Juan N. Cento, presidente de FedEx Express
América Latina y el Caribe. "Los colombianos deben sentirse orgullosos del desarrollo de su país,
que estimuló nuestra inversión en su economía."
 
El movimiento estratégico del servicio directo es una extensión natural de la operación del negocio de
FedEx en los países de rápido crecimiento de América Latina. Con este enfoque, FedEx  trabaja
primero junto con un proveedor de servicios, como el representante autorizado local; cuando la
demanda del mercado para el servicio directo internacional comienza a crecer, FedEx toma la
decisión de servir directamente en el país o en algunas partes del país. FedEx ha empleado
exitosamente esta estrategia en otros mercados de América Latina, específicamente en Costa Rica,
Guatemala y Panamá.
 
Sirviendo a Colombia desde 1993

FedEx Express ha servido exitosamente a Colombia a través de un proveedor de servicios

(dedicado) desde 1993. Al ofrecer un servicio directo, FedEx brindará a los clientes colombianos más
puntos de acceso a  sus servicios y por lo tanto un mayor acceso a más de 220 países y territorios
alrededor del mundo. Además, FedEx gestionará todos los aspectos de su operación en Colombia
con un equipo dedicado de empleados.
 
Con el servicio directo de FedEx, los exportadores colombianos se beneficiarán aún más de la amplia
cartera de opciones de envíos de FedEx, la cual incluye soluciones tanto para empresas grandes
como pequeñas. Su portafolio de envío internacional incluye un conjunto de servicios económicos
como FedEx International Economy ® y FedEx International Economy ® Freight. Ellos complementan
otros servicios FedEx que ayudan a satisfacer las necesidades únicas de los clientes en América
Latina,
quienes demandan opciones en tiempo crítico de envío, alternativas más rentables y soluciones
especiales de manejo.
 
En los últimos años, Colombia ha sido reconocida como uno de los mejores reformadores globales
de negocios por el Banco Mundial. En el 2010, la economía colombiana experimentó un crecimiento
de 4,3 por ciento, el mayor crecimiento anual desde 2007. Recientemente, el banco central
colombiano anunció que la economía puede expandirse hasta un 5,5 por ciento en el 2011, superior
a las proyecciones iniciales de la cuarta mayor economía de América Latina.
 
La fortaleza económica del país se debe en parte a su estabilidad política, el medio ambiente para los
negocios, mayor seguridad, su importante producción de café, los textiles y las flores. Colombia es
actualmente el mayor exportador mundial de flores y el segundo mayor exportador de claveles, con
una cuota del 14 por ciento en el comercio total.
 
Acerca de FedEx Express en América Latina y el Caribe
 
FedEx Express Latin America & Caribbean (FedEx Express LAC) presta servicio a más de 50 países
y territorios, y emplea a más de 4.000 personas dedicadas a la satisfacción total del cliente. FedEx
Express LAC, que ha sido un pilar en la expansión comercial de la región, sigue aportando su
dedicación a través del Programa FedEx PyMEx, la primera iniciativa lanzada para colaborar como
socios con los exportadores pequeños y medianos, ofreciéndoles formas innovadoras de acceso a la
plaza comercial global.
 
Acerca de FedEx Corp
 
FedEx Corp. (NYSE: FDX) ofrece a clientes y empresas alrededor del mundo un amplio portafolio de
servicios de transporte, comercio electrónico y servicios empresariales. Con ingresos anuales de
US$38 mil millones, la empresa ofrece aplicaciones de negocios integradas a través de compañías
operativas que compiten colectivamente y son administradas en conjunto bajo la respetada marca
FedEx. Constantemente clasificada entre los empleadores más admirados y confiables del mundo,
FedEx inspira a sus más de 290,000 colaboradores a permanecer "absoluta y positivamente"
concentrados en la seguridad, en los más altos estándares éticos y profesionales y en las
necesidades de sus clientes y comunidades. Para obtener más información, visite news.fedex.com.
Sistema Logístico de FedEx
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Esta compañía es reconocida como la firma de mensajería más grande a

nivel mundial y cuenta con una amplia flota de transporte aéreo para
manejar sus altos volúmenes de despacho internacional. Debido a su
notable crecimiento han visto en las IT unos aliados estratégicos que le
permite atender una mayor cantidad de clientes con mayor velocidad y en
diferentes regiones del planeta.

Unas de las principales características de FedEx son su prestigio

corporativo, compromiso con la comunidad en donde se instalan y su
expansión mediante una red global de comunicaciones.

Esta organización ha implementado sofisticados sistemas tecnológicos que

le han permitido incorporar ordenadores en sus camiones y adecuar el
FedEx Cosmos (plataforma informática que maneja personas, rutas,
vehículos y paquetes con base en las predicciones meteorológicas). 

Adicionalmente cuenta con un software de GPS que brinda la posibilidad

de hacer un rastreo de los paquetes desde el lugar de trabajo.

Algunos datos importantes de la compañía en mención son:

Ingresos Anuales (FedEx Corp.): 35 mil millones de dólares.

Empleados: más de 140 mil a nivel internacional.
Países donde Presta sus Servicios: más de 220.
Aeropuertos donde Opera: 375 alrededor del mundo.
Promedio de Transmisiones Electrónicas: cerca de 63 millones cada
día. 
El plan de e-commerce internacional de FedEx se fundamenta en los
siguientes puntos :

Analizar el Producto Aduaneramente:

Requerimientos e intervenciones aduaneras.

Necesidades operativas.

 Analizar la Competitividad (Definir Dónde Vale la Pena Vender):

 Porcentaje de aranceles e impuestos.
 Qué productos de similares características se ofrecen y a qué precio.
 Ofrecer una Experiencia Superior a los Clientes:
 Manejar todas las etapas (partiendo de la fase de producción hasta
que el producto es entregado en las manos del comprador).
 Complejidad en el Comercio: Ventaja Competitiva:
 Aprovechar el conocimiento internacional para penetrar nuevos
mercados.
 Concretar ventas a través de diferentes canales para generar
mayores ingresos.
Más detalles de esta estrategia en el Gráfico No.1 .

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Gráfico No.1

¿Cómo lograr tener presencia a nivel global?

De acuerdo con voceros de esta compañía, esto se logra a través de
medidas como:

 Conocimiento del Producto: gran experiencia en los bienes

elaborados y ofrecer artículos que se diferencien en precio o calidad.
 Asumir la Responsabilidad sobre los Usuarios: ofrecer una
experiencia superior a los clientes y gerenciar (sic) todas las etapas
(desde la producción hasta la entrega al consumidor final).
 Complejidad en el Comercio: Ventaja Competitiva: aprovechar el
conocimiento global para ingresar en nuevos mercados y realizar
ventas a través de varios canales para obtener más ingresos.
En el Gráfico No.2   se muestran los tres pasos que – según FedEx – debe
tener una empresa de carácter global. 

Gráfico No.2

 
Dentro de la estrategia logística del e-business de FedEx hay un punto
fundamental que es la estandarización del layout del trabajo; en este punto
se debe tener en cuenta lo planteado en el Gráfico No.3 . 

Gráfico No.3

En la página web www.fedex.com.ar se explica que las herramientas de

esta compañía para manejar el e-business buscan mejorar la eficiencia en
sus despachos y alcanzar una mayor satisfacción entre sus clientes a
través de algunas de las aplicaciones que se exponen a continuación:

1. Soluciones de FedEx para los Envíos Electrónicos: se basan en

Internet, computadores y software que optimizan todo el proceso de
despacho con FedEx Express.

2. Hoja de Productos Automatizados de FedEx: son un resumen técnico

sobre los beneficios y características de los productos de la compañía.
Gracias a esta herramienta el usuario podrá decidir qué producto
automatizado es el que mejor se adapta a sus requerimientos.

3. Soluciones de FedEx para el Comercio Electrónico: sistemas

sofisticados de envío para empresas que manejan altos volúmenes de
despachos.

4. Consejero de Envíos Electrónicos: ayuda a identificar cuál es la mejor

solución  de envío electrónico para cada usuario, quien ya no tendrá
necesidad de contactar a los representantes de ventas o al área de
asistencia técnica.

5. FedEx Global DeveloperTM Program: herramientas y plantillas para

integrar FedEx API’s en la Intranet o página web de la empresa usuaria.

Caso Zip Flower

Esta firma tiene una trayectoria de más de 30 años cultivando y

exportando flores frescas; asimismo se reconoce como la primera empresa
colombiana de cultivo floral que se enfoca en el despacho directo de flores
finas y de alta calidad desde el lugar en el que se siembran hasta que llega
a donde el comprador, garantizando que el producto llegue fresco e
intacto.

Con base en su experiencia en el mercado de las flores, esta compañía

concluyó que los factores de calidad, tiempo, condiciones de entrega y
frescura eran los más importantes para sus clientes. Por lo tanto decidió
que no sólo era importante diseñar el mejor empaque para sus productos
sino que debía cerciorarse de estar utilizando el servicio de envío más
seguro, rápido y confiable que pudiera existir y para ello estableció una
relación exclusiva con FedEx para asegurarle a sus clientes que  el tiempo
y las condiciones de entrega estarían de acuerdo con sus requerimientos.

Adicionalmente Zip Flower reconoció la importancia del comercio

electrónico dentro de los negocios internacionales y por ello optó por
ampliar sus operaciones al mercado en línea y lanzó su tienda
virtual www.zipflower.com 

Gracias al éxito alcanzado por este portal – el cual fue inmediato – se

alcanzaron pedidos de más de 50 cajas por semana; este aumento en el
volumen de órdenes obligó a que Zip Flower automatizara sus
mecanismos de despacho, rastreo y procesamiento de pedidos.

Con el fin de facilitar e incrementar la transparencia en el manejo de las

órdenes, FedEx integró a la tienda virtual de flores una aplicación conocida
como FedEx Ship Manager API que permite que los clientes de esta
comercializadora de flores puedan hacer seguimiento de sus pedidos
directamente desde la página www.zipflower.com

Asimismo dicha aplicación integra el proceso de orden de compra con el

de preparación y envío del pedido en las fincas floricultoras de Colombia.

 
{/
32
 33

Introducción

En los mercados nacionales e internacionales existen altos niveles de competencia, lo

que hace que, las empresas lleguen a la conclusión de que para tener éxito en entornos más

competitivos, no basta mejorar sus operaciones ni integrar sus funciones internas, sino que es

necesario que las empresas inicien relaciones de intercambio de información, materiales y

recursos con los proveedores y clientes en una forma mucho más integrada, utilizando

enfoques innovadores que beneficien conjuntamente a todos los actores de la cadena de

abastecimiento. [ CITATION Ivá07 \l 3082 ]

La administración eficiente y efectiva del flujo de productos, dinero e información es

pues la clave del éxito para los resultados que están obteniendo las empresas que

implementan la integración de su cadena de abastecimiento. La implementación de este

concepto se inicia con el análisis detallado de la demanda real, es decir la del consumidor

final, así como su comportamiento, para a partir de allí generar un planeamiento detallado de

toda la cadena focalizando este plan en dos factores, satisfacción de la demanda real y

optimización de los recursos necesarios para satisfacerla.

En este orden de ideas, el concepto de cadena de abastecimiento surge de la

incapacidad de control del canal de flujo por parte de una sola compañía, esta pérdida de

control es motivada principalmente por la “globalización de los mercados”. Este cambio del

entorno hace que las organizaciones se vean obligadas a asumir el reto de la competencia a

través de redes de empresas, redes a las que se les conoce con el nombre de cadenas de

abastecimiento.
 34

Objetivos

Objetivo general

Identificar los principales actores que intervienen en una cadena de abastecimiento y

detallar el proceso de cada uno de ellos en la empresa que se ha seleccionado.

Objetivos específicos.

 Adquirir más conocimiento sobre el concepto de la cadena de abastecimiento y su

importancia en los procesos de negocio.

 Establecer estrategias de Tecnología de la Información y la Comunicación para el

servicio al cliente.