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Incoterms (International Commercial Terms) publicados por la Cámara Internacional de Comercio,

son un conjunto de términos comerciales de tres letras que reflejan las normas de aceptación
voluntaria por las partes Comprador – Vendedor, en los contratos de compra venta internacional.

Cabe resaltar que los incoterms utilizan y hacen cambios a las ediciones cada 10 años.

Características de los Incoterms en el 2010

Existían 4 grupos: E, F, C y D. En la edición de los Términos de Comercio Internacional 2010 han


prevalecido las letras. Sin embargo, ahora sólo existen dos grupos: los INCOTERMS polivalentes y
los marítimo. Como también solo hay 11 icoterms con respecto a los 13 que venían en la edición
anterior.

Los incoterms polivalentes son aquellos donde el transporte principal no es exclusivamente


marítimo. Puede ser una combinación de todos los medios de transporte. Los términos
polivalentes son: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP. El segundo grupo de incoterms 2010 es el
marítimo, que implica que el transporte principal sea por vía fluvial o por mar. Los INCOTERMS que
se incluyen aquí son: FAS, FOB, CFR y CIF.

Características de los Incoterms en el 2020

- Proporcionan a los comerciantes un conjunto común de reglas, que describen las obligaciones de
cada parte, lo que reduce los malentendidos.
- Regulan obligaciones, riesgos y lugares de entrega.
- No regulan condiciones, medios, monedas y plazos de pago.
Se mantienen 11 tipos de Incoterms en el 2020 divididos en 2 grupos:

1 - Incoterms de transporte multimodal (EXW - FCA - CPT - CIP - DPU - DAP - DDP).

2 - Incoterms únicamente de transporte marítimo y vías navegables interiores (FOB - FAS - CIF -
CFR).

Cambios de la 2010 con respecto a la nueva edición 2020 de las reglas Incoterms:

- Cada regla incluye notas explicativas detalladas con gráficos para ilustrar de mejor manera las
responsabilidades y obligaciones de las partes importador y exportador en la compraventa
internacional y orientan a las partes importador exportador a la elección del incoterm más
apropiado para una transacción determinada, o cómo un contrato de compraventa puede
interactuar con otros contratos auxiliares, como el de transporte o el de seguro.
- En la publicación se hace una mención al respecto de la VGM [Verified Gross Mass ]
- En el incoterm FCA se incluye una nota explicativa opcional, estableciendo que, cuando se
incluyan dentro de la operación comercial mecanismos de pagos documentales, el comprador
puede solicitar al porteador que emita el BL con la leyenda 'a bordo' para que el vendedor pueda
presentarlo al banco.
- FCA - Free Carrier - Franco Porteador (+lugar de entrega acordado) / DAP - Delivered at Place -
Entregada en lugar (+lugar de entrega acordado) / DPU - Delivered at Place Unloaded (Entregada y
descargada en lugar acordado): Estas reglas Incoterms ahora tienen en cuenta que el comprador y
el vendedor puedan realizar el transporte por cuenta propia con sus propios medios de transporte
en lugar de contratar a un porteador tercero. En las reglas Incoterms® 2010 se asumía que el envío
realizado del vendedor al comprador siempre lo hacía un tercero contratado con esta finalidad,
por lo que las reglas Incoterms® 2020 dejan claro que existen otras situaciones
- Se elimina el Iconterm DAT [Delivered at terminal] y se crea el Incoterm DPU [Delivered at Place
Unloaded]
- Las reglas que incluyen seguro CIF y CIP, alinean diferentes niveles de cobertura, en CIF se
mantiene el seguro mínimo, Cláusula C del Instituto de Aseguradores de Londres, mientras que
para CIP se decidió establecer en forma obligatoria un seguro a todo riesgo, Cláusula A.
- Considerando que en una transacción comercial no siempre se requerirá de un porteador para
movilizar la carga, según el incoterm pactado, el exportador o el importador pueden asumir la
operación de traslado.
- Se anunció el lanzamiento de la aplicación móvil Incoterms 2020, que incluirá una amplia
variedad de características informativas, incluidas las últimas actualizaciones de noticias,
información de eventos y oportunidades de entrenamiento.
-“Explanatory Notes for Users” (notas explicativas para los usuarios) para cada regla Incoterm
reemplazan las Notas Orientativas (Guidance Notes) de la edición 2010, siendo más fáciles para los
usuarios. Las notas explicativas para los usuarios describen los fundamentos de cada regla
Incoterms.

Incoterms 2020 Actualizados

EXW | Ex works | entrega en fábrica. El vendedor entregará las mercancías, acondicionadas para
su traslado, en su fábrica o depósito en el país de origen.

FCA | Free carrier | Franco trasnportista. El vendedor entregará las mercancías, acondicionadas
para su traslado y liberadas para la exportación, en un lugar convenido en el país de origen, el
vendedor está obligado a cargar las mercancías en el medio de transporte, únicamente cuando la
ubicación convenida conste dentro de sus instalaciones.

FAS | Free Alongside Ship | Franco al costado de la Embarcación. El vendedor entregará las
mercancías, liberadas para la exportación, al costado de la embarcación designada, en un puerto
convenido en el país de origen.

FOB | Free on Board | Franco a bordo. El vendedor entregará las mercancías, liberadas para la
exportación, a bordo de la embarcación designada, en un puerto convenido en el país de origen.

CFR | Cost and freight | Costo y flete. El vendedor entregará las mercancías, liberadas para la
exportación, a bordo de la embarcación designada, con el valor del flete pagado, en un puerto
convenido en el país de origen.

CIF | Cost, Insurance and Freight | Costo, seguro y flete. El vendedor entregará las mercancías,
liberadas para la exportación, a bordo de la embarcación designada, con el valor del flete y el valor
del seguro pagados, en un puerto convenido en el país de origen.

CPT | Carriage Paid To | Transporte pagado hasta.El vendedor enviará las mercancías con el valor
del flete pagado, a una ubicación designada en el país de destino.

CIP | Carriage and Insurance Paid To | Transporte y seguro pagado hasta. El vendedor enviará las
mercancías, con el valor del flete y el valor del seguro pagados, a una ubicación designada en el
país de destino.

DAP | Delivered at Place | Entregado en lugar. El vendedor entregará las mercancías en una
ubicación designada en el país de destino.
DPU | Delivered at Place Unloaded | Entregado en lugar descargado. El vendedor entregará las
mercancías, descargadas en una ubicación designada en el país de destino.

DDP | Delivered Duty paid | Entregado con derechos pagados. El vendedor entregará las
mercancías, en una ubicación designada en el país de destino, con todos los costos pagados,
incluyendo los que se generen por concepto del despacho aduanero en destino, no es
responsabilidad del vendedor descargar las mercancías del medio de transporte