AUTORES: ALVARO ANDREY REYES SANGUINO 181613 JAIME DANIEL LONDOÑO PRADA 181607 MOTOR UNIVERSAL
El llamado motor universal es básicamente un motor devanado del tipo
serie que opera aproximadamente la misma velocidad y potencia de salida, ya sea con corriente alterna o con corriente continua y aproximadamente el mismo voltaje. CARACTERÍSTICAS • Funciona con corriente alterna y con corriente directa
• Posee un par de arranque muy elevado
• La velocidad es directamente proporcional a la corriente
• Se utiliza en herramientas manuales, electrodomésticos
• Para invertir el sentido de rotación, se invierte el
sentido de la corriente en cualquiera de los bobinados. PARTES DEL MOTOR UNIVERSAL La carcaza: Generalmente de acero o de aluminio. El estator o inducido: Laminas circulares El rotor: Láminas de acero que forman el núcleo El colector: Láminas de cobre VENTAJAS • Que pueden construirse para cualquier velocidad de giro y resulta fácil conseguir
grandes velocidades.
• Funcionan indistintamente con c.c. y/o con c.a.
• Son ligeros
• Poseen un elevado par de arranque.
• La velocidad se adapta a la carga.
DESVENTAJAS • Que contienen elementos delicados que requieren una revisión periódica.
• Tienen un alto coste de mantenimiento.
• Son caros
• El contacto deslizante entre colector y escobillas produce chispas.
• Estos motores son algo ruidosos.
• Su inducido es de difícil reparación.
• También el estator es muy simple.
APLICACIONES DE LOS MOTORES UNIVERSALES • Aspiradoras eléctricas • Licuadoras • los taladros • Las herramientas manuales similares. • Etc. GRACIAS