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FACULTAD DE INGENIERÍA
TUNJA
2018
INFORME DE RESUMEN DE FLUJO DE TIERRAS (REEMPLAZA LA
PRACTICA DEL SEMESTRE)
FACULTAD DE INGENIERÍA
TUNJA
2018
TABLA DE CONTENIDO
PÁG.
INTRODUCCIÓN.......................................................................................................6
Causas naturales:..................................................................................................9
Causas humanas:..................................................................................................9
TIPOS DE FLUJO....................................................................................................14
Flujo de Agua:......................................................................................................14
Solifluxión generalizada.......................................................................................14
Solifluxión localizada............................................................................................15
Flujo de Lodo........................................................................................................17
Flujo de Residuos................................................................................................17
MODELOS DE FLUJO............................................................................................18
Transporte............................................................................................................25
Movilidad..............................................................................................................26
Depositación.........................................................................................................26
Geomorfología......................................................................................................30
PÁG.
Los flujos constituyen uno de los desastres naturales que más vidas han cobrado y
la mayoría de los más grandes deslizamientos catastróficos ocurridos en el
mundo, corresponden a avalanchas (Schuster, 1996). Entre los países más
afectados por catástrofes debidas a flujos, se encuentran las áreas Andinas de
Perú, Colombia, Ecuador y Venezuela. Sin embargo, la mayoría de las
investigaciones de flujos corresponden a estudios de flujos de residuos en áreas
no tropicales. Los enfoques de análisis varían desde fórmulas empíricas como la
de Cruz y Massad (1997), a modelos matemáticos con base experimental como
los de Takaha shi (1991).
Causas naturales:
· Por actividad sísmica.
· Por composición del suelo y subsuelo.
· Por la orientación de las fracturas o grietas en la tierra.
· Por la cantidad de lluvia en el área
· Erosión del suelo.
Causas humanas:
· Deforestación de laderas y barrancos.
· Banqueos (cortes para abrir canteras, construcción de carreteras, edificios
o casas)
· Construcción de edificaciones con materiales pesados sobre terrenos
débiles.
· Falta de canalización de aguas negras y de lluvia (drenajes).
· Algo que llama la atención y a la reflexión es que estas causas humanas
representan el 70% del origen de los deslizamientos.
A los flujos se les ha identificado con diferentes nombres como: “Lahares”, término
utilizado en Indonesia para identificar los flujos de lodo provenientes del deshielo
de conos volcánicos; “Huaicos” nombre de terminología peruana para los flujos
rápidos de aguas turbias y turbulentas de corta duración, cargados de sólidos de
diferentes tamaños y tipos de rocas (Colegio de ingenieros del Perú, 1998),
“Riadas” utilizado en Bolivia para identificar los flujos torrenciales cargados de
sedimentos, flujos de tierra, flujos de lodo, flujos de lodo rocoso, flujos de
escombros, aluviones, flujos de residuos (“Debris Flows”), flujos hiperconcentrados
de sedimentos, flujos torrenciales, entre otros.
A los flujos se les ha identificado con diferentes nombres como: “Lahares”, término
utilizado en Indonesia para identificar los flujos de lodo provenientes del deshielo
de conos volcánicos; “Huaicos” nombre de terminología peruana para los flujos
rápidos de aguas turbias y turbulentas de corta duración, cargados de sólidos de
diferentes tamaños y tipos de rocas (Colegio de ingenieros del Perú, 1998),
“Riadas” utilizado en Bolivia para identificar los flujos torrenciales cargados de
sedimentos, flujos de tierra, flujos de lodo, flujos de lodo rocoso, flujos de
escombros, aluviones, flujos de residuos (“Debris Flows”), flujos hiperconcentrados
de sedimentos, flujos torrenciales, entre otros.
Ilustración 2 Esquema de una avalancha de tierra producida por denudación generalizada
Velocidad de los Flujos: Los flujos pueden ser lentos o rápidos, así como secos
o húmedos y los pueden ser de roca, de residuos y de suelo o tierra. En los flujos
rápidos el material desciende formando una especie de “ríos de roca y suelo”
(ilustración 2). Los flujos pueden alcanzar velocidades de más de 20 metros por
segundo (70 Km/hora), en algunos casos.
Los flujos rápidos son generados a partir de un gran aporte de materiales de uno o
varios deslizamientos o flujos combinados, que involucran masas considerables de
suelo o roca, generalmente con un volumen importante de agua de saturación.
Estos forman una masa de comportamiento hidráulico complejo que pueden lograr
velocidades muy altas con un gran poder destructivo; corresponden generalmente,
a fenómenos que afectan áreas relativamente grandes dentro de una cuenca de
drenaje.
Flujo de Lodo En los flujos de lodo predominan los sedimentos de limos y arcillas.
Generalmente, los flujos de lodo consisten en altas concentraciones de partículas
finas (limos y arcillas), aunque también transportan grandes bloques o cantos de
roca. De hecho el fluido se comporta como un “Slurry” homogéneo con una onda
frontal y una serie de pulsaciones. De acuerdo con experimentos de Wan y Chien
(1989), un fluido se convierte en un “slurry” homogéneo a una concentración de
partículas finas de solamente 90 kg/m3. A medida que la concentración aumenta,
la estructura de los sedimentos se flocula rápidamente y la viscosidad aumenta
fuertemente, formando una especie de cohesión de la mezcla suelo-agua.
Ilustración 4 Comparación de los caudales obtenidos para las diferentes profundidades (Takahashi)
Una vez ocurre un fenómeno que genera una avalancha y se forma un flujo a lo
largo de un canal, Takahashi consideró el flujo como compuesto por una fase
líquida y una fase sólida, derivó ecuaciones de conservación de momento para
cada fase y suma los efectos de las dos fases, los esfuerzos de colisión entre
partículas sólidas y los esfuerzos en el flujo intersticial, debidos a la turbulencia y
la viscosidad.
Perfil de velocidades Fluido dilatante La variación de la distribución de
velocidades muestra una relación entre la concentración de sedimentos y la
constante de Karman. La constante de Karman tiene un valor mínimo de
aproximadamente 0.27, para una concentración de sedimentos de 300 kg/m3,
aproximadamente. El perfil de distribución de velocidades para un flujo de
residuos, no viscoso, está dado por la expresión (Takahashi, 1991):
Modelos de Fluido para los Tipos de Flujo Para la definición de los modelos de
fluido se adaptaron los criterios de Chien y Wan (1999) y de Takahashi (1991), los
cuales se resumen en la tabla 2
Pasó 3. Estimación de las Rutas de Flujo más Probables Con la morfología del
terreno, se deben definir cuáles son los cauces que tomarían los sedimentos. El
objetivo es obtener las bases topográficas para la inclusión de los modelos de
SIGs.
Pasó 4. Cálculo de los Caudales de Agua Se deben definir los caudales de agua
disponible, la forma y las características del probable hidrograma, (para la
precipitación de máxima esperada), suponiendo solamente los aportes de agua sin
tener en cuenta los sólidos. Este análisis requiere de información sobre la
precipitación, la respuesta de las corrientes, el uso del suelo y la morfología de la
cuenca.
http://www.diccionario.geotecnia.online/diccionario/flujo-de-tierra/
https://www.madrimasd.org/blogs/universo/2008/06/20/95172
https://revistas.unal.edu.co/index.php/rcg/article/view/50211/51664
Deslizamientos: Análisis geotécnico JAIME SUAREZ
https://www.ecured.cu/Deslizamientos_de_tierra
https://www.ready.gov/es/deslizamientos-de-tierra-y-avalanchas
https://www.ready.gov/es/deslizamientos-de-tierra-y-avalanchas
Manual para la inspección visual de obras de estabilización