DETERMINAXIPMN DE LOS PERFILES DE VELOCIDAD DE ONDA CORTANTE EN LA ZONA SUR

ORIENTAL DE LA CIUDAD DE OCAÑA, N.S MEDIANTE EL METODO GEOFISICO PASIVO: REMI

(Ing. Luis Fernando Ortega Lozano)

Se realiza la investigación con el fin de establecer los perfiles de velocidad de onda cortante por el
método geofísico pasivo: ReMi, Para posteriormente comparar perfiles de velocidad de onda
cortante para materiales de una formación geológica de origen ígneo y una de origen
sedimentario

 FASE DOCUMENTAL:
Los movimientos telúricos son liberados con el fin de estabilizar presiones provenientes del centro
de la tierra, el cambio de temperatura presente allí, provoca corrientes de convección, lo que pone
en estado activo al magma sobre el cual flotan las placas tectónicas, estas corrientes impulsan a la
litosfera generando movimientos. Debido que la litosfera está compuesta por varias placas
tectónicas, el rozamiento de las mismas acumula presión que debe ser liberada.

SISMO
La energía liberada se disipa en el subsuelo mediante propagan de ondas que se manera paralela y
perpendicular. Las ondas superficiales, dependiendo de diferentes factores, pueden afectar las
estructuras.

Vs30, velocidad de onda cortante

Uno de los parámetros más utilizados para determinar las características del terreno, en cuanto a
comportamiento sísmico se refiere es la velocidad de onda cortante en los primeros 30 metros de
profundidad

Interacción Suelo - Estructura

Dependiendo de la intensidad y la profundidad del movimiento telúrico, es el grado de afectación
de la estructura, que, sumado a las características del terreno, pueden derivar en zonas con riesgo
de amenaza sísmica

Método geofísico: ReMi

Esta técnica corresponde a un método geofísico pasivo, es decir, refracción por micro temores que
utiliza el ruido ambiental para determinar la velocidad de onda cortante

 FASE DE RECOLECCION:
Se localizaron 7 sitios de ensayo en la zona sur-oriental del municipio de Ocaña, este municipio
posee dentro de su perímetro urbano presencia de varias unidades geológicas: Depósitos
Cuaternarios de origen aluvial, la Formación Algodonal de tipo sedimentario, y rocas de tipo ígneo
del Complejo Intrusivo-Extrusivo
1. Sector Acolsure
2. Sector Libardo Alonso
3. Sector Acceso corregimiento Buena vista
4. Sector Sol y Sombra
5. Sector Cuesta Blanca
6. Sector Travesías
7. Sector UFPSO sede Algodonal

Se emplearon líneas de 60 metros de longitud, las cuales estaban integradas por 24 geófonos
espaciados a 2.5 metros. La toma de datos incluía 20 registros de 32 segundos
Para el caso de la formación de Algodonal se realizaron ensayos en 6 sitios diferentes con 3 líneas
de toma de datos cada uno, esto debido a la variabilidad de los depósitos.
En el caso de la formación ígnea se realizaron 15 líneas de ensayo en una misma área, esto dado
que esta formación presenta mucha variabilidad en la zona de estudio y por facilidad de
instalación de las líneas para la toma de datos.

Se emplearon líneas de 60 metros de longitud, las cuales estaban integradas por 24 geófonos
espaciados a 2.5 metros. La toma de datos incluía 20 registros de 32 segundos
Para el caso de la formación de Algodonal se realizaron ensayos en 6 sitios diferentes con 3 líneas
de toma de datos cada uno, esto debido a la variabilidad de los depósitos.
En el caso de la formación ígnea se realizaron 15 líneas de ensayo en una misma área, esto dado
que esta formación presenta mucha variabilidad en la zona de estudio y por facilidad de
instalación de las líneas para la toma de datos.

 FASE DE PROCESAMIENTO
El "modo fundamental" del movimiento de las ondas, permite generar el perfil de velocidad de
onda cortante (vs), que se puede observar en la gráfica que relaciona el comportamiento de la
frecuencia de las ondas con respecto a la velocidad de fase.
los sensores captan las ondas del ambiente y el computador las procesa mediante un modelo
invertido graficando Vs con respecto a la profundidad de acuerdo al parámetro de Vs30 cada 2
metros.

 FASE DE ANALISIS
Calculo del Vs30

Donde V corresponde a la velocidad de onda corte del suelo en el estrato i, medido en m/s; y d, es
el espesor del estrato i, localizado dentro de los 30 metros superiores del perfil.
En la tabla 1 se indican los valores de Vs30 de las líneas realizadas en los diferentes sitios
analizados. Estos valores corresponden al dato ponderado de las velocidades de las primeras capas
en los primeros 30 metros del subsuelo.

En la tabla 2 se muestra el valor promedio para Vs30 correspondiente a cada formación geológica
para el sector de la ciudad donde se desarrolló la investigación Y la correspondiente desviación
respecto a la media.
 ANALISIS DE LA APLICABILIDAD DE LA METODOLOGIA BIM DESDE LA PERPECTIVA DE LA
INTERVENTORI EN LOS PROYECTOS DE CONSTRUCCION
(Esp. Angie Alejandra Muñoz, Esp. Ciro Andrey Martínez Ovallos, MSc. Romel J. Gallardo
Amaya)

LA investigación pretende evidenciar como la figura de control y seguimiento tiene gran

aplicabilidad en campos tan fundamentales de la interventoría como lo son la interventoría técnica
y la interventoría administrativa a través de la metodología BIM
una vez establecido un diagnostico de los procesos técnicos y administrativo requeridos para el
control de proyectos, se busca definir la aplicabilidad de la implementación de los procesos
ejecutables mediante la metodología BIM para optimizar los procesos de seguimiento y control
tanto en la interventoría administrativa como financiera

Un muestreo no probabilístico aplicado a 10 individuos especializados en el sector interventor

permitió:
 Mediante una caracterización, identificar los individuos a quien se les aplicó la encuesta
 Reconocer la funcionalidad de la metodología BIM
 Indagar sobre la interventoría técnica para reconocer el alcance de la metodología
 Establecer las actividades posibles por la metodología orientadas a la interventoría
administrativa
De acuerdo a la información obtenida se busca establecer la diferencia entre las herramientas que
ofrece la metodología BIM en comparación con los métodos tradicionales

PLANOS CANTIDADES DE PRESUPUESTO

OBRA
METODOLOGIA BIM Implementa REVIT, Se extrae del modelo Combina información
que se genera a paramétrico, por lo de cantidades de obra
través de modelos que permite cambios con valores unitarios
paramétricos que rápidos en base a utilizando Excel y
guarda información actualizaciones Project en conjunto
específica de cada con el modelo
elemento paramétrico
METODOS Implementa CAD, Se realizan cálculos, Se utilizan valores
TRADICIONALES juegos extensos que verificando la calculados y se
requieren cambios información relacionan mediante
constantes depositada en planos hojas de calculo

Se pueden evidenciar beneficios en diferentes campos al momento de controlar y supervisar una

obra.
 PROPIEDADES MECANICAS DE MEZCLAS ASFALTICAS EN CALIENTECON RESIDUOS DE CARBON
(Mag. Katerine Carreño Garcia)
La producción mundial de carbón genera 2/5 partes de la electricidad en el planeta, más
específicamente Norte de Santander, Colombia, cuenta con 300 minas que producen alrededor de
1’300.000 Ton de Carbón/Año teniendo como premisa que la actividad minera en el país dispone
de 6.593’000.000 de toneladas en reserva de carbón, se evidencia la razón de la tendencia de
crecimiento en la implementación de este recurso debido a su influencia en la economía.
Una vez contextualizada su importancia y los niveles de producción, se debe tener en cuenta que
los usos están determinados por la selección del material en base a sus propiedades.
La extracción de una tonelada de carbón libera en promedio alrededor del 15 – 20% de material
de desecho en peso (Mostafa Soltaninejad & Saeid Hesami, 2016).
De acuerdo con la America Coal Ash Association (ACAA) en el 2006 la combustión de carbón
genero cerca de 73,1 MILLONES DE TONELADAS DE CENIZAS. (Z. You and S. W. Goh, 2017)
Entre los impactos negativos más importantes encontramos la ocupación de tierras, debido a los
depósitos requeridos para la materia prima, industria y ceniza de producción; la propagación de
metales pesados liberados en el proceso de combustión que incide en drenajes ácidos mineros, es
decir, lluvias acidas en estos sectores y afectan a la flora y fauna de la región; la lixiviación de
sustancias también afecta directamente a las fuentes hídricas superficiales y subterráneas lo que
conlleva la contaminación de los cuerpos hídricos por vertimientos, razón por la que a su vez
aumenta el contenido de los sedimentos que pueden influir en asentamientos y cambios del cauce
original de las fuentes, además de las emisiones a la atmosfera de considerables cantidades de
dióxido de carbono, monóxido de carbono y otros tipos de gases residuales responsables en gran
medida del efecto invernadero.
Objetivo:
Con el fin de prevenir, mitigar, corregir y compensar los impactos ambientales que se generan en
los procesos requeridos en industrias que involucran combustión de carbón se propone el
reemplazo parcial de los agregados finos requerido en una MDC-25 por residuos de carbón
mineral y de esta manera analizar su influencia
Recolección de muestras:
El material de reemplazo se recolecto de un depósito de material descartado por sus bajas
propiedades ubicado en la mina la estrella perteneciente al municipio de Sardinata, Norte de
Santander, se eligieron Propiedades físicas de los agregados
Plan experimental establecido:

1) Propiedades físicas de los agregados

Las gradaciones de los agregados de reemplazo eran finos, en su mayoría por partículas menores a
4,75 mm, tamaño máximo de 2mm.
Se realizó además una caracterización química y morfológica mediante microscopia electrónica de
barrido y espectroscopia de presencia de rayos X o XRF que arrojo variedad en su composición,
principalmente compuestas con carbono y oxígeno y se determinaron las proporciones de los
elementos presentes

Figure 1/ microscopia electrónica de barrido y espectroscopia de rayos X o XRF , propiedades mec{anicas de mezclas
asfálticas en caliente con residuos de carbón, 7conference international of technological innovation

2) Formula de trabajo
Mediante un análisis granulométrico se verificó que los agregados de reemplazo se ajustaran a los
limites definidos para una MCD-25 basados en la norma INV. E-222-13 y la norma INV. 225 – 13W
3) Estudio de dos alternativas de reemplazo
Una vez establecida la fórmula de trabajo, es decir la gradación ajustada, se establecieron tres
especímenes compuestos por 5%, 10% y 20% de residuos de carbón respectivamente, se
procedió a la preparación de las muestras, teniendo en cuenta la metodología Marshall, por
medio de la viscosidad rotacional del asfalto se alcanzó una temperatura de mezclado de 150°
y se compactó a la muestra a 140° para producir las muestras que debían ser ensayadas, de las
cuales se concluyó:

4) Gravedad especifica Bulk de la mezcla

Figure 2/ Gravedad especifica Bulk de la mezcla, propiedades mecánicas de mezclas asfálticas en caliente con residuos de
carbón, 7conference international of technological innovation

5) Gravedad especifica máxima de la mezcla

Figure 3/ Gravedad especifica máxima de la mezcla, propiedades mecánicas de mezclas asfálticas en caliente con residuos
de carbón, 7conference international of technological innovation

Para el agregado de reemplazo se determinó una gravedad especifica Bulk de 1,502 gr/cm3, en la
figura 4, se puede observar que mediante la implementación de este material en la mezcla final se
alcanza una gravedad especifica Bulk de 2,526 gr/cm3.

Figure 4/ Caracterización física agregados naturales, propiedades mecánicas de mezclas asfálticas en caliente con
residuos de carbón, 7conference international of technological innovation

6) Determinación de las propiedades volumétricas

Figure 5/ Relaciones volumétricas, propiedades mecánicas de mezclas asfálticas en caliente con residuos de carbón,
7conference international of technological innovation

7) Contenido óptimo de asfalto para cada mezcla

También se logró determinar que el contenido óptimo de asfalto para cada muestra ensayada es
del 5,5%, algo contrario a lo que se esperaba dado los altos porcentajes de absorción del material
de reemplazo que arrojaron un porcentaje de absorción de agua de 7.75%
8) Estabilidad y flujo
Se concluyó que las muestras con 20% de residuos de carbón y un 6% de CA presentaron un mejor
comportamiento, alcanzado la máxima estabilidad entre los especímenes, soportando un NT3,
igualmente el flujo presento lo valores más elevados, indicando una mejor formación, hipótesis
que debe verificarse con ensayos de fatiga y ahuellamiento.
9) Módulo resiliente

10) Análisis de ciclo de vida