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Generación de energía
eléctrica
Metrología Eléctrica
DISPOSITIVO AMORTIGUADOR
El amortiguador neumático
consiste en una aleta fijada
al eje de la parte móvil, que
se mueve dentro de la
cámara de compresión.
Durante el movimiento de la
parte móvil junto con la
aleta de la aguja, el aire
comprimido por la aleta
pasa de una parte de la
cámara a la otra a través del
espacio entre los bordes de
la aleta y las paredes de la
cámara. La eficacia del
dispositivo depende de la
distancia entre los bordes
de la aleta y las paredes de
la cámara.
TIPOS DE AMORTIGUADORES
Cualquier amperímetro
necesita como complemento
un dispositivo llamado shunt
palabra inglesa que significa
derivación. Que permite
solamente el paso de una
pequeña proporción definitiva
de la corriente del circuito, a
través de la bobina de
medición.
El shunt consiste en un alambre unido en sus
extremos a los puntos de entrada y salida, o
terminales de la bobina. Como la bobina presenta
una más alta resistencia al paso de la corriente
eléctrica que el shunt, la mayor parte de la
corriente se desviará por éste y únicamente pasará
por la bobina una mínima parte.
RESISTENCIAS SHUNT
Ra Donde:
Rsh Is
n 1 n
Ia
n = Factor de Ampliación
AMPLIACION DE ESCALA DE UN AMPERIMETRO
Por ejemplo:
Se tiene un amperímetro con escala hasta
100 mA y Resistencia Interna de 1000
Ohm ¿Qué Shunt necesita para ampliar la
escala hasta 2 amperes?
Tenemos:
Primero hallamos el factor de ampliación
n = 2/0.1= 20
Finalmente
Rsh = 1000/(20-1) = 52.63 ohmios
USO DEL GALVANOMETRO COMO
VOLTIMETRO
Rsh (n 1) Rv
Donde:
Vs
n
Vv
n = Factor de Ampliación
AMPLIACION DE ESCALA DE UN VOLTIMETRO