Nombre: Elkin Humberto Gonzalez Daza

Curso: TLA-4BM
Fecha:04/11/2020
QUETIONS CHAPTER II
1.parte 43 de las FAR define las diferentes clases de mantenimiento para el
sistema de hélice y los requisitos mínimos para inspecciones anuales es de 100
hrs.
2. la información requerida es
 Propeller Serial number
 Production certification number
 FAA type certifícate number
 Model number
 Recondition stamp
 La segunda reparación y las reparaciones están indicadas con un numeral
estampado
3. el motor produce los caballos de fuerza permitidos, que son destinados al
sistema, para que la hélice limpie el GNE RPM máximo permisible
4. cuando se opera en reversa, los aceleradores se utilizan para colocar las palas
de la hélice en un Angulo negativo
5. un arco rojo para el rango critico de vibración
6. distancia desde el suelo nivelado hasta el borde de la pala es de 7 inch
7. es requerido para todas las hélices que estén configuradas para prevenir una
falla en operación FAR 23/25.1153
8. la reparación overhaul se realiza con la operación del certificado del taller o
operador comercial FAR.65.103
9.reparacion mayor
10. formulario 337 de la FAA y debe adjuntarse al registro FAR parte 43 apéndice
(B)