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BITACORA DE MANTENIMIENTO

BRICORS S.A. DE C.V.

Fecha de corrección Descpicción del mantenimiento realizado Comentarios

LIMPIEZA, LAVADO, LUBRICACION Y ENGRASE A UK09:


Se realizo lavado de motor a la unida motriz FREIGHTLINER 2008 de la grúa titán
(UK-09).
21/06/2019 Se realizo lavado a el chasis, unidad motriz y grúa titán (UK-09).
Se realizo inyección de grasa lubricante en los puertos de engrase del chasis de la
unidad motriz FREIGHTLINER 2008 de la grúa titán (UK-09).

LUBRICACION Y ENGRASE UK-09:


se realizo inyección de grasa lubricante en los puertos de engrase de la grúa titán
en general, esto como medida preventiva.
24/06/2019 se realizo aplicación de grasa lubricante al mástil de la grúa titán como parte de
mantenimiento preventivo.
se realizo aplicación de grasa lubricante a los estabilizadores de la grúa titán como
parte de mantenimiento preventivo

RECUPERACION DE NIVEL DE ACEITE TRANSMISION DE MASA UK-09: Se realizo


inspección y re nivelado de aceite de transmisión a las masas de los ejes de la
unidad motriz FREIGHTLINER 2008 de la grúa titán (UK-09).

REPARACION SISTEMA DE FRENO UK-09: Se realizo inspección al sistema de frenos


de la unidad motriz FREIGHTLINER 2008 de la grúa titán (UK-09), detectando que
unos de los diafragmas de un chambers se encontraba dañado por lo cual se
sustituyo y posteriormente se realizo calibración al sistema de frenos quedando en
funcionamiento al 100%.

25/06/2019
25/06/2019 AFINACION A MOTOR UK-09:
-Se realizo cambio de aceite al motor de la unidad motriz FREIGHTLINER 2008 de la
grúa titán (UK-09) , drenando del motor el aceite usado y posteriormente se
realizo llenado de aceite nuevo en marca GONHER SAE 15W-40 API CI-4/SL cambio
realizado como parte del mantenimiento preventivo correspondiente a sus 250
hrs. de trabajo del motor.
-Se realizo cambio de filtros de aceite del motor, cambio de filtro de diésel y filtro
separador de la unidad motriz FREIGHTLINER 2008 de la grúa titán (UK-09) cambio
de filtros como parte del mantenimiento preventivo correspondiente a sus 250
hrs. de trabajo del motor.
- Se realizo cambio de filtro de aire del motor, de la unidad motriz FREIGHTLINER
2008 de la grúa titán (UK-09) cambio de filtro como parte del mantenimiento
preventivo correspondiente a sus 250 hrs. de trabajo del motor.
-Se realizo cambio liquido anticongelante del motor, de la unidad motriz
FREIGHTLINER 2008 de la grúa titán (UK-09) cambio de anticongelante como parte
del mantenimiento preventivo correspondiente a sus 250 hrs. de trabajo del
motor.

LIMPIEZA MECANICA Y APLICACION DE PINTURA CAMION/GRUA UK-09:


-Se realizo desarme y cardeo del gancho de carga de la grúa titán (UK-09)
-Se realizo aplicación de primario, acabado en color verde Y ensamblado al gancho
de carga de la grúa titán (UK-09) como medida correctiva ante la corrosión
excesiva que presentaba.
-Se realizo cambio del balero de rotación del gancho de carga de la grúa titán (UK-
09),esto como medida correctiva, ya que dicho balero se encontraba en mal estado
01/07/2019
el cual no giraba con normalidad.
-Se realizo aplicación de primario y pintura en color blanco a los rines de la unidad
(UK-09), esto como medida preventiva ante el mal estado de oxidación y pintura
que presentaban.
-se realizo aplicación de pintura en color negro a la plataforma de carga del camión
de la unidad (UK-09) esto como medida preventiva ante una posible oxidación.
-se realizo aplicación de pintura en color blanco, negro y amarillo a los
estabilizadores delanteros de la grúa titán (UK-09), así mismo se le colocaron
reflejantes en color amarillo esto como medida preventiva.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO A UK-09:


Se reemplazo una de las pizarra de la unidad que se ropturo durante su uso
08/11/2019 operativo, por una de mejor condición para que el equipo continúe operando
correctamente.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A UK-09 EN GENERAL:
-Se realizo limpieza, lavado, lubricación y engrase en general a la unidad para
remover la presencia de polvo adherida en la unidad.
-Lavado de motor, cabina, chasis, grúa y plataforma.
14/10/2019 MANTENIMIENTO PREVENTIVO A UK-09 MOTOR MERCEDEZ BENZ 906:
-Se realizo lubricación y engrase a las partes giratorias del Motor Mercedes Benz
906.
-Lubricación y engrase al sistema de rodaje delanteros y traseros.
-Lubricación y engrase a flecha Carda.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A GRUA NATIONAL CRANE SERIE 666:
-Se realizo lubricación y engrase a conexiones giratorias en general de la grúa
(estabilizadores, extensiones, mástil, pluma, poleas, gancho de seguridad y block.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO A MOTOR MERCEDES BENZ 906 UK-09:


-Se rectifico, empasto y reemplazo los discos de cluth del motor, el sello y el
rodamiento que presentaron deformación y desgaste al momento de
desmontarse, ya que con anterioridad la unidad presentaba dificultad al momento
de realizar los cambios de velocidad, principalmente en la reversa y la 1ra.
-Se verifico su funcionamiento presentando algunas variaciones por lo que se
procedió a calibrar nuevamente el cluth quedando en función.
16/10/2019 MANTENIMIENTO A LIMPIA PARABRISAS DE LA UNIDAD UK-09:
Se reemplazaron los tricos y el hule de la unidad que se encontraban sueltos por
unos usados, seguido se procedió a aplicar pegamento industrial (plastiacero) para
fijar el trico a su base; esto debido a que se observo desgaste en la figura de la
base de cada trico por el uso lo cual presentaba holgura. Se verifico que el trico del
lado conductor funciona correctamente.
MANTENIMIENTO AL RADIADOR DEL MOTOR UK-09:
Se reviso la base plástica del radiador del motor observando que presenta una
fisura la base plástica ocasionando la filtración del liquido anticongelante; se
remedio la fuga introduciendo colilla dentro del deposito del anticongelante para
taponear la fisura e impedir que continuara la fuga. Se verifico funcionamiento
correctamente.
MANTENIMIENTO A FUGA DE ACEITE EN MOTOR DE UK-09:
Se reemplazo el reten del enfriador del motor Mercedes Benz 906, debido a que
presentaba una fuga de aceite; al destaparse se encontró que el oring y la junta
30/10/2019 presentaban deformación y partiduras el cual ocasionaban dicha fuga. Se verifico
su funcionamiento poniendo en marcha el motor durante 15 min. Sin observarse
presencia de aceite.
MANTENIMIENTO A FUGA DE AIRE CHAMBER LLANTAS TRASERAS UK-09:
Se corrigió la fuga de aire que se presento en el chamber de la llanta trasera lado
copiloto; se desconecto retiro sistema de observando filtración de agua, se
reajusto nuevamente posicionado correctamente la abrazadera y se verifico
accionando y retirando el botón de parking para descartar la fuga.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO A MASTIL DE A UK-09:


Se realizo limpieza mecánica en parte superior del mástil de la grúa, ya que se
observo presencia de oxido considerable.
Se limpio superficie con thiner estándar y finalmente se aplico pintura automotriz
04/11/2019 secado rápido manualmente, esto con el objetivo de prolongar la vida útil del
equipo.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO A NEUMATICOS DE UK-09:
Se reemplazaron en un taller externo 3 neumáticos usados por nuevos a la unidad
correspondientes a la parte trasera, 2 en el lado copiloto y 1 lado conductor; ya
que presentaban desgaste y deformación considerables en la figura.
Se calibraron los 3 neumáticos a 100 psi C/u, se verifico su funcionamiento
observándose en buenas condiciones.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO FUGA DE ACEITE UK-09:


19/11/2019 Se corrigió fuga de aceite en la manguera de retorno del deposito de aceite
hidráulico de la Grúa, colocando una abrazadera sin fin de 4” en la punta de la
manguera ajustándola de manera que se contuviera la fuga.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO REPARACION DE PIZARRAS GRUA UK-09:


04/12/2019 Se habilitaron 3 pizarras en Madera de Pino de 60 cm x 60 cm, ya que las piezas
anteriores se encontraban deterioradas por el uso.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO/CORRECTIVO GRUA UK-05:
Se Remplazaron los sellos y tacones de las 2 extensión de la pluma de la grúa, que
se encontraron con desgaste y deformación.
Se Remplazo el kit de sellos (internos y externos) del pistón principal del boom que
presentaron desgaste.
09/12/2019 MANTENIMIENTO PREVENTIVO/CORRECTIVO GRUA UK-05:
Se reemplazó el rollo de cable desgastado por uno nuevo, tipo alma de acero IWRC
9/16” 6x36 WS de 15200 kg.
Se reemplazó el cableado interno y tornillos sujetadores de las extensiones de la
pluma, que se encontraron con deformación y desgastes de cuerda de los tornillos.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO/CORRECTIVO GRUA UK-05:
Se lubricaron las conexiones giratorias y cableado del sistema de izaje como acción
preventiva para el funcionamiento correcto.
Se reemplazo el filtro y el aceite del sistema de lubricación de la grúa como medida
preventiva para el uso optimo del equipo.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO SEGURO DE CLUTH UK-09:


12/12/2019 Se reemplazo el seguro de cluth que se encontró con desgaste en los dientes del
engrane y rotura en su cuerpo metálico.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO AFINACION Y TRANSMICION HIDRAULICA UK-07:


Se realizo afinación completa a motor de la unidad(cambio de aceite,
anticongelante, filtros de gasolina, aceite y aire, limpieza de inyectores, cambio de
19/12/2019 cables de bobina 7 bujías).
MANTENIMIENTO CORRECTIVO AFINACION Y TRANSMICION HIDRAULICA UK-07:
Se reviso y reparo la transmisión hidráulica de la unidad que presentaba bajo
rendimiento y condiciones de manejo no correctas así como filtración de aceite. Se
verifico su funcionamiento correctamente.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DETALLES DE PINTURA Y SEÑALIZACION UK-05:


- Se lijo la pintura en toda la estructura de la grúa con el objetivo de remover
03/01/2020 residuos adherido y dejar uniforme la superficie para lograr un acabado en pintura
correcto. posteriormente se limpio con thinner y se aplico pintura acabado.
- Continuo con la colocación de etiquetas de señalización en los componentes de
peligro del equipo de Grúa.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO A UK-09


Se realizo cambio de aceite al motor de la unidad motriz FREIGHTLINER 2008 de la
01/02/2020 grúa titán (UK-09) , drenando del motor el aceite usado y posteriormente se
realizo llenado de aceite nuevo en marca GONHER SAE 15W-40 API CI-4/SL cambio
realizado como parte del mantenimiento preventivo. Km 607800.1.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO A UK-05
Se realizo cambio de aceite al motor de la unidad motriz FREIGHTLINER 2007 de la
01/02/2020 grúa titán (UK-05) , drenando del motor el aceite usado y posteriormente se
realizo llenado de aceite nuevo en marca GONHER SAE 15W-40 API CI-4/SL cambio
realizado como parte del mantenimiento preventivo. MI 78715.4

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO SISTEMA RODAJE LLANTAS


DELANTERAS DE UK-05:
Se retiro deposito de aceite que se encontraba roto de la masa en la rueda lado
copiloto para su reparación; posteriormente se limpio y removió residuos en el
20/03/2020
sistema de rodamiento de la llanta. Se reemplazo el deposito y se lubrico
nuevamente con Grasa Lubricante Automotriz BAT 3 Roshfrans; grasa. Así mismo
se realizo limpieza y lubricación en el rodaje de la llanta lado conductor. Se verifico
su funcionamiento correctamente.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO EN MANGUERAS HIDRAULICAS


GRUA UK-05:
Se reemplazaron las Mangueras del Sistema hidráulico de entrada y salida de los
componentes del equipo grúa en la marca Covalca de 19160 psi cada una; los 4
Estabilizadores y del sistema de retorno de la bomba en tablero de control de la
unidad; ya que 2 se reventaron durante su operación y el resto se reemplazo como
medida preventiva. Se fijaron y se verifico su funcionamiento correctamente sin
presentar fugas alguna.
29/10/2020
MANTENIMIENTO CORRECTIVO ALARMA REVERSA UK-05:
Se reviso bocina de alarma de reversa y reparo reajustando cables y fijando
nuevamente, ya que esta no funcionaba al activarse la velocidad de reversa. Se
verifico su funcionamiento correctamente.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO LUCES AUXILIARES TRASERAS UK-05:
Se reemplazaron los 3 focos auxiliares de la parte trasera de la plataforma del
equipo, ya que se encontró que las terminales presentaban oxido y sulfato en
cables y terminales; Se instalaron terminales y verifico funcionamiento
correctamente.

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