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1.

ESTADISTICAS

1.1 Horas Hombre Trabajadas

Hasta el momento en el proyecto se viene llevando a cabo en 36 semanas, empleando un total


máximo por mes de 24 colaboradores, haciendo un acumulado de 34000 HHT (horas hombre
trabajadas).

1.1.1 Resumen por mes de HHT

MES N° TRABAJADORES HH-MES ACUMULADO


NOVIEMBRE 15 4328 18784
DICIEMBRE 20 3904 22688
ENERO 22.00 5952 28640

1.2 Resumen de Accidentes

En el proyecto NO se ha presentado accidente.

1.2.1 Resumen por mes

N° ACCIDENTES SIN TIEMPO ACCIDENTES CON


MES PERDIDO TIEMPO PERDIDO DIAS PERDIDOS
NOVIEMBRE 0 0 0
DICIEMBRE 0 0 0
ENERO 0 0 0

No hubo accidentes.

1.3 Índices de Frecuencia, Gravedad y Accidentabilidad

De acuerdo a las formulas establecidas por la Norma G-050 del RNE y por los resultados en
Horas Hombre Trabajadas y accidentes ocurridos durante el proyecto se tiene los siguientes
índices.

1)   Índice de frecuencia If 2)    Índice de gravedad Ig 3)   Índice de accidentabilidad IA


MES
Mes Acum. Mes Acum. Mes Acum.
NOVIEMBRE 0 0 0 0 0 0
DICIEMBRE 0 0 0 0 0 0
ENERO 0 0 0 0 0 0
FEBRERO 0 0 0 0 0 0

2. CAPACITACIONES

Durante el desarrollo del proyecto se ha desarrollado, de acuerdo al Plan SSOMA los tres tipos
de capacitaciones: Inducción a personal nuevo, Específicas y las de Inicio de Jornada,
programadas diariamente por el área de Seguridad de ANDINA FREIGHT. Cabe resaltar que
los temas han sido elegidos por la necesidad del proyecto de acuerdo a su desempeño de
obra.
Así mismo se resume que la duración de capacitación de Inducción a personal nuevo ha tenido
una duración mínima de 01 hora, las Capacitaciones Especificas han tenido una duración
mínima de 30 minutos y han sido programados al menos 01 vez por semana y las del Inicio de
Jornada, realizada diariamente con una duración mínima de 10 minutos.
Se muestra el cuadro de la cantidad de HH capacitadas y el Índice de Capacitación resultante
por mes.
TIPO DE CAPACITACION

MES INICIO DE INDICE DE
TRABAJADORES INDUCCION ESPECIFICA TOTAL
JORNADA CAPACITACION

NOVIEMBRE 15 0 30 48 78 5.20
DICIEMBRE 20 4 40 60 104 5.20
ENERO 22 16 44 64 124 5.64
FEBRERO 16 0 32 52 84 5.25
TOTAL HORAS HOMBRE CAPACITADAS 916

4. CONTROL OPERACIONAL

La parte más importante en el tema de seguridad, es el Control Operacional así como los
controles a monitorear durante la operación y el resguardo de las evidencias después de la
operación.

Estos controles están dirigidos desde el procedimiento de ingreso del personal de ANDINA
FREIGHT, el control de equipos y herramientas y el uso de materiales para el desarrollo del
proyecto.

4.1 Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos

Siendo una herramienta indispensable para la planificación y control propio de las actividades,
se ha desarrollado las siguientes formas de identificación de peligros, evaluación de riesgos e
implementación de medidas de control.

4.1.1 Procedimiento de Trabajo – Planilla IPER

Previo al inicio de cada actividad en general se ha desarrollado el procedimiento de trabajo con su


respectiva planilla IPER. Esto para dar a conocer a todos los involucrados de las actividades el nivel de
riesgo y las medidas preventivas a asumir durante su desarrollo.

Ítem Nombre de Procedimiento -IPER Fecha de implementación

1 Montaje e instalación de tubería de 06/06/2012


agua contra incendio

2 Montaje e instalación de tubería de 12/12/2012


agua contra incendio

4.1.2 AST (Análisis de Trabajo Seguro)


Previo al inicio de una actividad diaria en obra,
cada cuadrilla elabora el AST, donde se identifica las tareas a desarrollar, las medidas
preventivas y se lista el personal que participará de forma autorizada en dicha actividad.
Este formato es revisado por el capataz del frente, el ingeniero de campo responsable y el
Prevencionista o Jefe SSOMA identificando y verificando las medidas asumidas.

Durante el proyecto se ha dado varias capacitaciones sobre la forma de llenado de estos.


Desarrollando un total de 202 formatos de control de AST.

MES N° de ATS ACUMULADO


Noviembre 6 104
Diciembre 14 118
Enero 19 137
Febrero 13 150

Durante todo el proyecto se realizaron diferentes inspecciones entre las rutinarias y las no
rutinarias, por parte de la supervisión y la de Seguridad de ANDINA FREIGHT.

Las inspecciones rutinarias, fueron efectuadas de acuerdo a una programación mensual que se
desarrolló a principio de cada mes.
Las inspecciones rutinarias efectuadas, eran de manera diaria con el Objeto de revenir
cualquier tipo de riesgo.

En resumen se ha presentado las siguientes inspecciones rutinarias

Inspección de Inspección de
Inspección Inspección Inspección de Inspección de
MES Herramientas Herramientas
de Arnés Instalaciones EPP Andamios
Manuales Eléctricas
NOVIEMBRE     2 1   3
DICIEMBRE
ENERO 1   1 1   3

Elaboración propia

4.1 Permisos de Trabajo


Para la realización de los trabajos del proyecto se tuvo que solicitar diferentes permisos. Entre
estos se encuentran los siguientes: Permiso para Trabajos en Caliente, Permisos de Trabajo en
Altura, Permiso para Trabajos Extendidos. Estos permisos se gestionaban el mismo día que se
realizaban los trabajos, era de obligatorio cumplimiento entregarnos el formato físico previo a
realizar los trabajos, debían indicar tipo de trabajo, quienes lo iban a realizar, si tenían
capacitación para el tipo de trabajos y si contaban con sus respectivos EPP (Equipo Protección
Personal).

En resumen en todo el proyecto se desarrolló los siguientes permisos.


Permiso de Permiso de Permiso de Trabajo
MES Trabajo en Trabajo en en Horario
Caliente Altura Extendido
Noviembr
e
Diciembre 13 6 1
Enero 18 29 2
TOTAL 18 35 3

ELABORACION PROPIA
4.2 Orden y Limpieza

El concepto de orden y limpieza básico de seguridad que rige para todas las operaciones de
ANDINA FREIGHT, está amparado en mantener un estándar aceptable y sobre todo un índice de
accidentalidad serio y responsable.
El tema de orden y limpieza fue fundamental para el éxito de nuestras acciones, cada uno de los
trabajadores estuvo en la labor de cooperar y formar parte de esta política, manteniendo nuestra
zonas de trabajo, nuestros accesos a obra sin desperdicios y/o materiales, ordenados y limpios.
Así mismo en casos especiales se participó en las campañas de orden y limpieza que se
realizaron al final de jornada diaria con 30 minutos de duración y las planificadas con duración de
una hora con la participación del todo el personal operativo de obra.

4.3 Control de Equipos Utilizados en Obra


Para la inspección de herramientas manuales y eléctricas se tiene establecido el control
mediante el uso de colores de identificación por mes. Así como la inspección mediante formatos
pre establecidos de acuerdo al tipo de equipo a usar. Identificando de esa forma toda necesidad
de corrección o mantenimiento, minimizando así el riesgo de ocurrencia de un incidente.
Entre los equipos usados y herramientas usadas por el personal de ANDINA FREIGHT en el
proyecto se tiene:

HERRAMIENTAS DE ANDINA FREIGHT

íte
m LISTA DE HERRAMIENTAS UND. Repres. CANTIDAD OBSERVACION

1 NIVEL DE MANO MEDIANO UND 2 BUEN ESTADO


2 NIVEL DE MANO PEQUEÑO UND 2 BUEN ESTADO
3 KIT RATCHET UND 2 BUEN ESTADO
4 SET DE DADOS UND 2 BUEN ESTADO
5 30 METROS DE CABLE PARA EXTENSIÓN UND 1 BUEN ESTADO
6 MENEKKE MACHO 16A UND 1 BUEN ESTADO
7 MENEKKE HEMBRA 16A UND 1 BUEN ESTADO
8 JUEGO DE ALICATE(PUNTA,CORTE,VERTICAL) UND 2 BUEN ESTADO
JUEGO DE DESARMADORES (PLANO Y
9 ESTRELLA) UND 5 BUEN ESTADO
10 PERILLEROS UND 4 BUEN ESTADO
11 WINCHAS UND 3 BUEN ESTADO
12 MALETIN DE HERRAMIENTAS GRANDES UND 1 BUEN ESTADO
13 CIZALLA UND 1 BUEN ESTADO
14 MARTILLO DE GOMA UND 1 BUEN ESTADO
15 LLAVE INGLESA 250 mm UND 1 BUEN ESTADO
16 LLAVE INGLESA 300 mm UND 1 BUEN ESTADO
17 APLICADOR DE SILICONA UND 1 BUEN ESTADO
18 PATA DE CABRA UND 1 BUEN ESTADO
19 JUEGO DE LLAVES ALLEN (mm) UND 1 BUEN STADO
20 JUEGO DE LLAVES ALLEN (pulg) UND 1 BUEN ESTADO
JUEGO DE
21 LIMAS(redonda,triangular,plana,semicircular) UND 1 BUEN ESTADO
22 PIE DE REY DIGITAL UND 1 BUEN ESTADO
23 CUTTER STANLEY UND 2 BUEN ESTADO
24 TORQUIMETRO UND 1 BUEN ESTADO
25 REMACHADORA CON JUEGOS DE REMACHE UND 2 BUEN ESTADO
26 ESMERIL 4 ½” UND 1 BUEN ESTADO
27 MEGOHMETRO UND 1 BUEN ESTADO
28 ATORNILLADORES ELÉCTRICAS 20 V UND 2 BUEN ESTADO

Elaboración propia

4.4 Control de Equipos de Protección Personal


La verificación del uso obligatorio de los implementos de seguridad fue una ocupación cotidiana
por parte de la supervisión de todos y cada uno de los trabajadores debido a que nuestras
labores generan riesgos y peligros que pueden traer como consecuencias lesiones a nuestros
trabajadores.
En algunos casos eran necesarios el uso de E.P.P complementario, tales como en trabajos en
caliente, o en trabajo de altura, eléctricos, demoliciones.
Adicionalmente el uso de los E.P.P se utilizaron E.P.C. (equipos de protección colectiva) tales
como: 02 arneses.
Los equipos de protección personal defectuosos fueron cambiados de inmediato para la
seguridad del trabajador. Los stocks de equipo de protección no bajaron de un 5% del total de los
trabajadores, manteniendo de esta forma atención continua de estos equipos.
Como resumen final se indica la cantidad de EPP utilizado en obra de forma directa por personal
en planilla de ANDINA FREIGHT

Ítem Equipo de Protección Personal Unidad Cantidad


1 BARBIQUEJO CON MENTONERA und 28
2 BOTAS CON PUNTA ACERO par 22
POLOS BLANCOS MANGA LARGA Y
3 und 44
NOMBRE DE EMPRESA
CARETA FACIAL ADAPTABLE A CASCO CON
4 und 1
OREJERAS TIPO COPA
CASCOS CON SUSPENSION RACHET
5 (NYLON) ANSI Z89.1 BLANCO PARA und 4
INGENIERO, 4 PUNTOS
CASCOS TIPO JOCKEY CON SUSPENSION
6 und 25
SIMPLE ANSI Z89.1 AZUL
7 CHALECO TIPO PERIODISTA VERDE und 25
8 CAMISA CON LOGO und 44

Elaboración propia

4.5 Control de Señaléticas


La verificación continua de la necesidad de señalización horizontal interna como externa ha
permitido identificar los riesgos de exposición que generaba las actividades de nuestra obra y el
entorno externo del mismo.
Así mismo el mantenimiento continuo en cuanto a reposición y reubicación de acuerdo al avance
del proyecto ha sido una actividad preventiva que nos permitió reducir el índice de ocurrencia de
incidentes.
La cantidad de señalética instalada en obra por parte de ANDINA FREIGHT ha sido:

Ítem Tipo de Señalética Cantidad


1 Prohibitivas 01
2 Advertencia 01
3 Obligatorias 01
4 Cinta Señalización 02
5 Paletas de Control de tránsito 01
6 Cachacos PVC 12
7 Mallas Anaranjada 02

4.6 Control de Alcoholemia


La tolerancia cero en alcohol como reglamento nos permite reducir la presencia de este riesgo en
obra, pues en caso de encontrarse este personal debe ser separado inmediatamente de la
empresa por considerarse una falta grave de acuerdo al reglamento interno de seguridad.
LA POLITICA DE CERO ALCOHOL SE DIFUNDE EN NUESTRAS CHARLLAS DIARIAS.

4.7 Notificaciones de Riesgo


De acuerdo a los controles y seguimiento de estándares y por el Reglamento Interno de
Seguridad, se ha aplicado las notificaciones de riesgo por diferentes incumplimientos o Durante
la ejecución del proyecto se observaron en diferentes oportunidades actos y condiciones
subestandar, los cuales fueron corregidos de forma inmediata, capacitando y dando charlas de re
inducción al personal involucrado.
Aun así reincidiendo en el acto y/o condición subestandar se optó aplicar sanciones disciplinarias
empezando por una llamada de atención, sanción escrita, suspensión hasta retiro definitivo del
proyecto.
Los actos subestándar más significativos fueron: La tardanza a las charlas de inicio de jornada

1. RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS

5.1 Equipamiento de Contingencia


ANDINA FREIGHT, contó con equipos de contingencia distribuidos estratégicamente en los
frentes de trabajo de la obra, para dar los primeros auxilios de manera rápida ante cualquier
Emergencia.
Ante cualquier emergencia que se detectara producto de los trabajos o fenómenos naturales se
debería proceder de acuerdo al flujograma de comunicación de emergencias, así como indica el
Plan de Contingencia ante Emergencias, el cual detalla los pasos a seguir en primeros auxilios,
incendio, evacuación y ante un evento dar la voz de alarma siguiendo el flujograma de
comunicación.
Dentro de la zona de trabajo se ubicaron extintores, extintor tipo PQS
Los equipos de contingencia utilizados en obra han sido:

Ítem Equipo de Contingencia Cantidad


1 Collarín Cervical 01
2 Camilla Rígida 01
3 Botiquín Equipado 01
4 Kit Contingencia Ambiental 01
5 Extintor tipo PQS de 9 Kg 02

EQUIPO DE CONTINGENCIA

5.2 Plan de Emergencias


El plan de emergencia y evacuaciones, está basado en la rapidez de las comunicaciones y en la
capacidad de repuesta de nuestra gente para minimizar las posibles pérdidas y lesiones que
puedan afectar no solo a nuestra obra sino también operaciones ajenas a nuestro proyecto.
Nuestro plan de contingencia se elaboró con el propósito de atender emergencias, tales como
incendios, accidentes de trabajo caídas de altura, espacios confinados, quemaduras, derrames
de combustible, de manera tal que al momento que se produzca, se asegure que el medio
ambiente sea protegido en su integridad y se garantice que los recursos humanos, físicos y
económicos estén disponibles en todo momento; y que se verifique que solamente la información
correcta y precisa sea transmitida al público.
El propósito del plan de emergencia fue tener los procedimientos adecuados para controlar
situaciones de emergencias las cuales podrían afectar al personal de obra como pasajeros, al
proyecto, a la propiedad, de tal manera se asignó, funciones y responsabilidades al personal de
obra y línea de mando con el siguiente objetivo:
 Proteger la vida de los obreros y daños a la propiedad.
 Minimizar pérdidas que se generen después de alguna emergencia.
 Controlar la emergencia que se genere durante el periodo del proyecto.
 Evacuar hacia las zonas seguras previamente señaladas al personal involucrado en la
emergencia.
Durante las capacitaciones de inicio de jornada como las específicas, se trataron temas de plan
de emergencia, tales como: control de incendios, manipulación de los extintores, procedimiento
de evacuación, ubicación del botiquín de primeros auxilios y camillas de rescate.

5.3 Simulacros
Durante la ejecución del proyecto se realizaron los siguientes simulacros. Permitiéndonos estos
identificar nuestras oportunidades de mejora para la atención de cada tipo de evento.

Simulacro
Sismo
Primeros Auxilios
Uso correcto de Extintor

5.4 Plan de Emergencias para Control de Incendios – Peligro Potencial


La alta probabilidad de ocurrencia de incendios debido a nuestras propias operaciones nos
obligó a poner en práctica un sistema contra incendio que sirva para tener una respuesta rápida
y oportuna ante este tipo de emergencia. La inspección diaria y chequeo mensual de nuestro
equipo contra incendio nos dieron la seguridad de tener nuestros elementos necesarios para
controlar y minimizar este tipo de emergencia.
Entre las acciones más importantes desarrolladas por ANDINA FREIGHT, para el control de
incendios detallados las siguientes: orden y limpieza, permiso de trabajo en caliente,
identificación, almacenaje y manipulación de materiales inflamables, conocimientos de plan de
emergencia, ubicación y uso de equipo contra incendio.
Los extintores estuvieron ubicados estratégicamente en puntos clave de fácil acceso y alcance.
Para la prevención y control de incendios se capacitó al personal en LAS CHARLAS DE
CAPACITACION DIARIA, involucrado en la obra, con los siguientes temas:
 Extintores
 Que hacer en caso de fuego
 Localización y ubicación de extintores
 Líquidos inflamables
 Plan de emergencia-Amagos incendio
 otros

5.5 Plan de Emergencias para Prevención y Protección Contra Caídas – Peligro Potencial
A pesar que nuestro proceso constructivo tiene un trabajo crítico con labores en altura,
capacitamos y supervisamos en forma permanente los trabajos sobre andamios, torres de
apuntalamiento, escaleras, plataformas elevadas durante todo el periodo de nuestras
operaciones.
El uso permanente y adecuado de arneses nos garantizaron una adecuada protección a nuestro
personal, siendo nuestra primera ocupación el mantener adecuados lugares de trabajo con
protecciones adecuadas.
4.1 Servicios Higiénicos e Instalaciones
Los servicios higiénicos fueron brindados por la contrata principal ANCRO
Se instalaron hasta 01 baño portátil dentro de la obra.
El cronograma de limpieza de estos baños químicos fueron las siguientes:
N° Baños
Empresas de Saneamiento Frecuencia de Limpieza
Portátiles
ANCRO 01 2 VECES POR SEMANA

2. SALUD OCUPACIONAL

7.1 Exámenes Médicos


Como parte de cumplimiento de las normas se ha desarrollado los exámenes médicos
ocupacionales para todo el personal obrero de ANDINA FREIGHT.
Se anexa el resumen de control de exámenes médicos.

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