PROPUESTA DE MEJORAMIENTO DE VIAS EN LA COMUNA 4 DE NORTE DE

SANTANDER

PRESENTADO POR

Adrián Andrés Marín Valencia Código: 1721980504

Ana Patricia Orrego Pastrana Código: 1511980144

Johana Restrepo Zapata Código: 1821980034

Leidy Marcela Manrique Arango Código: 1611021282

Mónica Garzón Martínez Código: 1711982785

Maylin Rosxana Parra Sierra Código: 1821981847

TUTOR:

Jalily Covezdy Rojas

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

SEGUNDO BLOQUE / GESTION SOCIAL DE PROYECTO.

2020
 TABLA DE CONTENIDO

EXPLICACION Y JUSTIFICACION………………………………………………………… 3

POBLACION Y ACTORES…………..………………………………………………………. 4

PLAZO………………………………...........…………………………………………………. 5

RECURSOS…………………………………………………………………………………… 6

ARBOL DE OBJETIVOS……………………………………………………………………. 7

PRESENTACION DEL PROYECTO……………………………………………………........8,10

OBEJTIVO…………………………………………………………………………………… 10

PLAZO………………………………………………………………………………………. 11

BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………………12
 EXPLICACION Y JUSTIFICACION

La razón de presentar la propuesta de mejoramiento de vías en la comuna 4ta de norte de

Santander es porque se quiere mejorar la calidad de vida de la población que habita este sector,

ya que, debido al deterioro de estas, complica la accesibilidad y facilidad de transporte público,

complica la venta y consumo de mercados para los cultivos y productos locales, los estudiantes

deben caminar muchas horas para llegar a las instituciones, se ve vulnerada la salud de la

población ya que asistir a un centró medico toma horas de distancia, además que en los meses de

invierno se generan inundaciones extremas donde se declara a esta comuna en estado de

emergencia.

Es de vital importancia que la alcaldía y la entidad gubernamental proporcionen proyectos y la

construcción de vías veredales ya que esto contribuye a los beneficios socioeconómicos,

confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, reducción de los costos de transporte, mayor

acceso a los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de

empleo, la contratación de trabajadores locales en el proyecto en sí, el mayor acceso a la atención

médica y otros servicios sociales, y el fortalecimiento de las economías locales.

De esta manera se genera un impacto positivo para todas las personas que conforman esta

población generando importantes cambios de vida.

 POBLACION Y ACTORES

POBLACION

La población se considera como el principal objetivo directo, el estudio estuvo conformado

por jóvenes y adultos entre los 18 y 50 años que por su condición no pueden transitar en la vía

por daños de la naturaleza ya que cada vez se deteriora más la carretera y es más difícil el

transito se piden que se tome medidas en el asunto para que pueda mejorar ya que es una vía

principal.

Si la alcaldía o las ententes de vías estuvieran más atentos eso no pasaría y la comunidad

estuviera más conforme y hubiera más facilidad de transitar y no buscar vías alternas para llegar

a su destino.

ACTORES

Los actores que hemos intervenido serán los entes de vías y la alcaldía que decidan adoptar

nuestro proyecto, como una herramienta para mejorar el campo de intervención de la población

residente teniendo especial privilegio por personal adulto para que puedan percibir el proceso

como incluyente y no como algo adaptado e improvisado que no tiene en cuenta sus

particularidades, ya que el enfoques de intervención de la comunidad puede ir mas allá,

siguiendo el cambio del desarrollo para así tener un aseso fácil y no tener problemas con las otras

comunas donde se están utilizando la vías alternas.

 PLAZO

La realización del proyecto consta de una de investigación del estado de las vías, análisis y

correcciones por parte de los entes de vías, y desarrollar la entrega a la comuna donde se realiza

la visita para su análisis y posible toma de algunas de las ideas novedosas de intervención a la

problemática, ya estos entes nos colocarían al tanto de la viabilidad y ejecución de la propuesta

para empezar con el proyecto el cual tendría una duración de aproximadamente 4 meses.
 RECURSO

RECURSOS HUMANOS

 INTEGRANTES DEL PROYECTO

 LA JUNTA DE ACCION COMUNAL

 LAS PERSONAS AFECTADAS

 CONTACTO DE PERSONAL PROFECIONAL

RECURSO FISICO

MATERIALES

Se detalla lo más posible los recursos materiales que deberán ser utilizados en las tareas del

proyecto. Por ello, hay que tener presente:

 LOS ENTES QUE VISITAMOS

 ENCUESTAS DISEÑADAS PARA APLICAR

 MATERIALES Y HERRAMIENTAS LAS CUALES SE VALLAN A UTILIZAR

RECURSOS FINANCIEROS

 Costo de impresiones de las encuestas que se van a aplicar

 Costo de la forma como enviamos la carta de gestión para solicitar el proyecto.

 La compra del materiales y herramientas a los proveedores para que esto se lleve a cabo y

sea algo que se cumpla.

 La inversión que darían las organizaciones involucradas en estos casos y el gobierno para

la nueva restructuración de la ejecución del proyecto.

 ARBOL DE OBJETIVOS
Falta de
conocimiento,
seguimiento al
proceso.
Mejoramiento de la vía.

Falta de orientación Intervenciones muy generales Construcción de proyecto

para saber que hacer y sin enfoque en la vía. de innovación

INTERVENCIÓN SIN SEGUIMIENTO DESPUÉS DEL PROCESO Y SIN ENFOQUE

INTERVENCIONES ENFOQUE ADECUADO PROPÓSITO DE LA VÍA

Adecuado Métodos
diseño de las nuevos y Reingeniería tecnología Entes Desarrollo
intervenciones actualizados del proyecto encargados de del proyecto
de vía mejoramiento
de vías y
gobernación

investigaciones
Personal
profesional
 PRESENTACION DEL PROYECTO

TITULO

Propuesta de mejoramiento de vías en la comuna 4 de norte de Santander

AMBITO DE ACTUACION

Proyecto destinado para el desarrollo de la comuna 4 en el sector económico, vial, educativo,

sanitario, entre otros.

AMBITO GEOGRAFICO

Este trabajo social tomara como muestra inicial las comunas más cercanas ya que son las vías

alternas de la ciudad de Cúcuta y el municipio de villa del rosario con el objetivo de tomar una

muestra de su vía y la percepción que tiene sus habitantes sobre la vía y a medida que vaya

avanzando el proyecto podrán tomar otras vías las cuales fueron utilizadas para su trayectoria.

POBLECION DESTINATARIA DIRECTA

Se asume que la comunidad que está ahí es la afectada ya que no se pueden tener la facilidad

de llegar a su vivienda y la vía cada vez se deteriora más por las lluvias y se está perdiendo la

economía del lugar.

BREVE DESCRIPCION DE ACTIVIDADES TIPO Y EL EQUIPO DEL PROYECTO

 Como estudiantes de universidad politécnico grancolombiano y futuros profesionales de esta

institución, decidimos enfocar hacia el enriquecimiento o mejoramiento de los procesos de la

población que estén en esta situación de daños de vías o que no estén en buen estado, en el

departamento de norte de Santander en la ciudad de Cúcuta en donde se encuentran las vías más

deterioradas y se necesita mejoramiento en la comuna 4 ya que está viendo afectada por la

comunidad y el sector de la economía.

Teniendo en cuenta las encuestas (el primer paso) sería Después de tener el testimonio de la

comunidad viendo como está siendo afectada por los daños, realizando las tabulaciones

correspondientes buscaremos un análisis profundo ( segundo paso ) que nos indique la situación

vivida dentro de los procesos que allí se viven, y a través de los resultados (tercer paso) construir

las propuestas necesarias, para comparar con los procesos existentes, si existen fallas y como

poder mejorarlas; lo que promoverá el enriquecimiento del sector en la comuna, además de

entidades como alcaldía local, logremos colaborar en el desarrollo.

Las personas que vamos a participar en este proyecto son:

Los residentes de la comuna y de las otras comunes son un número aproximado de 25 personas,

quiénes fueron entrevistados.

También participaran los directivos y equipos profesionales la gobernación y alcaldía, con los

que hemos hecho contacto y que hasta el momento nos han brindado colaboración con la

información del tema a desarrollar.

El equipo de estudiantes del politécnico grancolombiano, conformado por los (6) estudiantes
Maylin Rosxana Parra Sierra, Anna Patricia Orrego Pastrana, Johana Restrepo Zapata, Leidy

Marcela Manrique Arango, Mónica Garzón Martínez, Adrián Andrés Marín Valencia. Quienes

aún en proceso de un título profesional quieren aportar a la sociedad colombiana un pequeño

peldaño de mejoría a una cultura que lucha por ser cada vez más grande y de proyección

ejemplarizada.

OBJETIVOS DEL PROYECTO

El presente proyecto tiene como objetivo contribuir al desarrollo de una propuesta de

intervención social enfocada a mejorar la vía. Esto se debe a que el proyecto que se ha ido

adelantando con la gobernación y los entes encargados de arreglos de vías teniendo el mismo

propósito, por lo tanto, lo que se busca proponer es un plan de intervención diferente que vaya

enfocado en mejorar la vía.

 PLAZO

La realización del proyecto consta de una de investigación del estado de las vías, análisis y

correcciones por parte de los entes de vías, y desarrollar la entrega a la comuna donde se realiza

la visita para su análisis y posible toma de algunas de las ideas novedosas de intervención a la

problemática, ya estos entes nos colocarían al tanto de la viabilidad y ejecución de la propuesta

para empezar con el proyecto el cual tendría una duración de aproximadamente 4 meses.
 BIBLIOGRAFIA

Rojas Ardila, D. M. (2016). Desarrollo vial en Colombia y el impacto de las vías de cuarta

generación.

Escamilla Ripe, D. F. La importancia del mejoramiento de la infraestructura del transporte y

su incidencia en el crecimiento económico de Colombia.

Zamora Fandino, N., & Barrera Reyes, O. L. (2013). Diagnóstico de la infraestructura vial

actual en Colombia (Bachelor's thesis, Universidad Ean).