PROCESO DE CERTIFRICACIÓN DE COMPETENCIAS

SOLICITANTE: Serna Meneses Yobany.

EVALUADOR: Luis Fernando Pérez Zapata.

COMPETENCIA A EVALUAR

280601016 Intervenir en las actividades de servicio de mantenimiento de automotores de

acuerdo con los parámetros técnicos y normatividad vigente.

RESULTADOS DE APRENDIZAJE ASOCIADOS A LA COMPETENCIA:

(1) Examinar el estado de los vehículos automotores de acuerdo a con procedimientos
técnicos y normatividad vigente.
(02) Precisar fallas en los vehículos automotores de acuerdo con procedimientos
indicados por el fabricante.

EVALUACIÓN:
Con relación al primer criterio de evaluación podemos decir que el aprendiz se encuentra
familiarizado y ha ejecutado con procedimientos de inspección de vehículos como lo
demuestran las respuestas a la preguntas 1 ( sistemas de suspensión) y 10
( procedimientos de alineación) que se al reconocimiento, aplicación y diferenciación de los
componentes de los sistemas de suspensión; se nota que hay un conocimiento que pasa de
ser teórico a la aplicación práctica, sobre todo porque considera los elementos conceptuales
y prácticos necesarios para realizar un procedimiento de alineación que no es realizable
sin antes inspeccionar y verificar unas condiciones mínimas aceptables que aseguran la
calidad del procedimiento.
En la evaluación el aprendiz se expresa con propiedad y coherencia sobre sistemas y
subsistemas y sus respectivas funciones como se evidencia en la respuesta a la pregunta 9
(sistema de administración de combustible). En esta parte muestra que el aprendiz está
asocia conceptos de la física pura con los procesos internos que suceden el sistema de
admisión de combustible.
El estudiante identifica claramente características de automotores como lo muestra su
respuesta a la pregunta 8 donde define tipos de vehículos clasificados por el combustible
que usan.
La enumeración e identificación de partes especificas pertenecientes a varios sistemas nos
dan un indicio de que el aprendiz está en capacidad de confecciona y llevar un control a
través de listas de chequeo, tanto de identificación como para establecer estado funcional de
componentes.
En una exposición - seminario que realizó el aprendiz al grupo de mantenimiento de
motores a gasolina y gas el 8 de julio de 2010 sobre llanta; exposición que duró poco más
de una hora; El aprendiz demostró que está familiarizado con procedimientos y técnicas de
diagnostico automotrices; que ha desarrollado la capacidad de asociar observaciones con
disfunciones y fallas en sistemas y mecanismos automotrices; en esta exposición demostró
con coherencia la influencia del estado de las llantas sobres los sistemas de vehículo en
especial el sistema de tracción y transmisión de movimiento, el sistema de suspensión y el
aprovechamiento de la energía generada por el sistema de potencia.
En la evaluación el aprendiz demuestra estar familiarizado con sistemas de inyección
electrónica ya que reconoce al menos las señales básicas que requieren estos sistemas para
funcionar apropiadamente y los componentes que las generan con su descripción del estado
de válvulas para el proceso de sincronización del movimiento armónico de las partes
internas de un motor conocido comúnmente como “ coger el tiempo”; el estudiante
demuestra la pertinencia de su conocimiento en la ejecución de procedimientos de
evaluación, calibración y ajuste de sistemas que lo requieran además del manejo apropiado
de instrumentos de precisión e interpretación idónea de conceptos de metrología aplicados
a la mecánica.

ETADO DE APROBACIÓN DE LA COMPETENCIA: APROBADO

COMPETENCIA A EVALUAR

280601037 Verificar las condiciones técnicas, mecánicas y de emisiones contaminantes de

los automotores pesados de acuerdo con la normatividad técnica y legal vigente y
parámetros de los centros de inspección de vehículos automotores.

RESULTADOS DE APRENDIZAJE ASOCIADOS A LA COMPETENCIA:

(1) Desplazar el vehículo automotor en la línea de acuerdo a los procedimientos de los
centros de inspección de vehículos automotores y normatividad vigente.
(2) Inspeccionar visualmente el estado de los sistemas del vehículo automotor de
acuerdo con la normatividad técnica y legal vigente.
(3) Examinar con equipos el estado técnico – mecánico y de emisiones contaminantes
de los vehículos automotores de acuerdo con la normatividad y regulación vigentes.

EVALUACIÓN:
De acuerdo con la evidencia de la exposición realizada por el aprendiz en la fecha
anteriormente mencionada y debido a las implicaciones y relación del desempeño de
llantas con todos los sistemas del vehículo , se observa que el aprendiz está ampliamente
familiarizado con líneas de procesos de inspección, revisión y diagnóstico al haber realizado
un segmento de la exposición sobre el diagnóstico de llantas y sus repercusiones en el
sistema de tracción; Se evidencia además que ha desarrollado la competencia y suficiencia
de la capacidad de observación para el diagnóstico asertivo de disfunciones y fallas en los
vehículos al haber manifestado las directrices generales de de diagnostico diferencial
(estado funcional de piezas y sistemas que en conjunción con otras variables son
causantes de fallas diversas y métodos de descarte de variables que intervienen en la falla
para como método de mejoramiento de la precisión diagnóstica).
Las respuestas a las preguntas realizadas en la evaluación sobre octanaje y mezcal
estequiométrica indican que el aprendiz está familiarizado con las leyes de control de
emisiones contaminantes y con la normatividad de los ajustes técnicos que se efectúan en
vehículos para el control de emisiones cuyo origen son los motores de combustión interna.
En la exposición anteriormente mencionada mostro dominio y propiedad al hablar de
temas relacionados con el tema principal de la exposición, se evidencia de esta manera que
el aprendiz se encuentra familiarizado con los proceso de diagnóstico mantenimiento y
reparación ejecutados en al menos en un tecnicentro, centro deservicios rápidos o C D
A’s. Cabe destacar que este tipo de tareas requieren de buen dominio de de los temas
teóricos- conceptuales además de las habilidades practicas propias del trabajo con toda la
variedad de sistemas automotrices, sus particularidades técnicas y sus enfoques de diseño
y funcionamiento.

ESTADO DE APROBACIÓN DE LA COMPETENCIA: APROBADO.

COMENTARIOS ADICIONALES

En esta evaluación no se cuenta con evidencia suficiente para certificar dar fe que el
aprendiz desarrolló la competencias necesarias en el manejo e interpretación de manuales
en lengua inglesa, ítem que es componente relevante de los conocimientos y conceptos
propios de la competencia 280601016.
Otro aspecto relevante que se debe mencionar es que si el aprendiz dejó estas dos
competencias pendientes por aprobar es posible que tampoco haya acreditado el número de
horas de práctica requeridas para la certificación general de la técnica; Debido a esto es
pertinente revisar los archivos buscando la acreditación el lengua inglesa y del número de
horas prácticas del aprendiz o en su defecto solicitárselo a él directamente.

Esta evaluación se efectúa a los 14 días del mes de octubre del año 2010.

Evaluador:

____________________________________
Luis Fernando Pérez Zapata.
INSTRUCTOR MOTORES A GASOLINA Y GAS
FE Y ALEGRÍA
Sede Alterna José María Grijélmo.

POST SCRIPTUM: Se anexa texto de las competencias a evaluar perteneciente al

catalogo de la técnica vigente para la formación del aprendiz, cuestionario de la evaluación
correspondiente, manuscrito con las respuestas del aprendiz a la respectiva evaluación
con calificación cuantitativa y volante temático suministrado por el aprendiz como
material de ayuda a la exposición- seminario realizado para los aprendices del curso
MANTENIMIENTO DE MOTORES A GAS Y GASOLINA que hace parte de esta
evaluación.

CUESTIONARIO

1. Enuncie los tipos básicos de suspensión de vehículos automotores y explique las

diferencias existentes entre ellas.
2. Mencione los elementos funcionales que varían en los tipos básicos de suspensión.

3. Enuncie los tipos de carrocería

4. ¿Qué es octanaje?

5. Describa el proceso de “cogerle el tiempo” a un motor cuatro tiempos.

6. ¿Cuáles son las señales electrónicas básicas más importantes para el

funcionamiento de un sistema de inyección electrónica?

7. ¿Cuál es la relación estequiométrica ideal para la combustión de una mezcla aire/

gasolina?

8. ¿Qué características tiene un vehículo híbrido?

9. ¿Explique el funcionamiento de un sistema ventury?

10. ¿Cuáles son los tres ángulos básicos que se miden y se ajustan en un proceso de
alineación? (Explique con claridad)