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FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

Cimentaciones
PRESENTACIONES DE CLASE

Introducción

Profesor:
Ing. José Israel Bocanegra Torres
Contenido

Introducción

Definición

Criterios de diseño

Fases del proyecto

Criterio para tipo de cimentación

Cimentaciones superficiales

Cimentaciones profundas

Bibliografía
Introducción
Definiciones

La parte inferior de una estructura se


denomina generalmente cimentación y su
función es transferir la carga de la
estructura al suelo en que ésta descansa.
Una cimentación adecuadamente
diseñada es la que transfiere la carga a
través del suelo sin sobresforzar a éste.
Sobresforzar al suelo conduce a un
asentamiento excesivo o bien a una falla
cortante del suelo, provocando daños a la
estructura. Se tienen dos grupos de
cimentaciones:

 Cimentaciones superficiales: Reparten


las cargas de la estructura en un plano
de apoyo horizontal a poca
profundidad.

 Cimentaciones profundas: Reparten


las cargas de la estructura en un plano
de apoyo vertical en forma repartida o
concentrada.
Introducción
Criterios generales de diseño

Para que el diseño de una cimentación sea


adecuado se requiere:

 Que sea estable, garantizando seguridad


frente a la rotura o hundimiento (falla).

 Que sus deformaciones sean


admisibles, o que los movimientos
(asientos, desplazamientos horizontales,
giros) causados por la deformación del
terreno sometido a los esfuerzos
transmitidos por la cimentación, sean
tolerables por la estructura.
Introducción
Criterios generales de diseño

 Que no afecte construcciones


cercanas, en el sentido de que los
efectos originados en el terreno por una
cimentación no se hagan notar más allá
de los límites estrictos de la estructura a
construir. Por tanto, hay que asegurar
que no afecte negativamente a
construcciones vecinas.

 Que sea perdurable, no resulte afectada


por la eventual agresividad del terreno.
Estar suficientemente protegida frente a
las modificaciones naturales o artificiales
del entorno (helada, cambios de
volumen, variaciones del nivel freático,
efectos dinámicos, excavaciones
próximas, etc.).
Introducción
Fases generales del estudio de cimentación

En el proyecto de una cimentación se distinguen tres fases fundamentales:

 Obtención de datos.
• Fuerzas: tipo de estructura (casa, edificio, puente, poste, etc.), la situación de
los pilares o apoyos, cargas previstas, acción del viento, empuje del terreno,
etc.
• Terreno: resistencia al esfuerzo cortante (ángulo rozamiento interno, cohesión;
sin drenaje en suelos arcillosos), peso específico, deformabilidad (módulo de
deformación o índice de compresión; coeficiente de consolidación para
asientos diferidos a largo plazo), estratigrafía y heterogeneidad del terreno
(especial atención en zapatas con diferentes condiciones de apoyo).

 Estimación de esfuerzos admisibles y asientos.


• Determinación del esfuerzo último de carga y la aplicación del factor de
seguridad para obtener el esfuerzo admisible.
• Estimación de los movimientos producidos por la aplicación de las cargas en el
terreno, en especial los asientos, y analizar si son tolerables por la estructura.

 Diseño estructural.
• Determinación de las dimensiones y forma de las cimentaciones, sus
armaduras, materiales, etc.
Introducción
Criterio para definir el tipo de cimentación

Se puede decir que las zapatas corridas y las losas de cimentación se denominan
cimentaciones superficiales y las cimentaciones con pilotes y pilas perforadas, se clasifican
como profundas.

En un sentido más general, las cimentaciones superficiales son aquellas que tienen una
razón de profundidad de empotramiento a ancho de aproximadamente menor que cuatro.
Cuando la razón de profundidad de empotramiento contra ancho es mayor, la cimentación se
clasifica como profunda.
Introducción
Cimentaciones superficiales
Introducción
Cimentaciones profundas

Pilotes
ϕ<75 cm

Pilas
Φ>75 cm
Introducción
Verificación de la seguridad de las cimentaciones

En el diseño de toda cimentación, se considerarán los siguientes estados límite, además


de los correspondientes a los miembros de la estructura:

a) De falla:

1) Flotación;
2) Flujo plástico local o general del suelo bajo la cimentación; y
3) Falla estructural de pilotes, pilas u otros elementos de la cimentación.

b) De servicio:

1) Movimiento vertical medio, asentamiento o emersión de la cimentación,


con respecto al nivel del terreno circundante;
2) Inclinación media de la construcción, y
3) Deformación diferencial de la propia estructura y sus vecinas.

Fuente: «Normas Técnicas Complementarias para Diseño y


Construcción de Cimentaciones». México, D.F.
Introducción
Límites máximos para movimientos y deformaciones originados en la cimentación1

1 Comprende la suma de movimientos debidos a todas las combinaciones de carga que se especifican en el Reglamento y las Normas Técnicas Complementarias. Los valores de
la tabla son sólo límites máximos y en cada caso habrá que revisar que no se cause ninguno daños.
2 En construcciones aisladas será aceptable un valor mayor si se toma en cuenta explícitamente en el diseño estructural de los pilotes y de sus conexiones con la subestructura..

Fuente: «Normas Técnicas Complementarias para Diseño y


Construcción de Cimentaciones». México, D.F.
Introducción
Límites máximos para movimientos y deformaciones originados en la cimentación

Fuente: «Normas Técnicas Complementarias para Diseño y


Construcción de Cimentaciones». México, D.F.
Introducción
Verificación de la seguridad de las cimentaciones

Ejercicios

Límites máximos para movimientos y deformaciones


originados en la cimentación
Bibliografía

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Gonzalez de Vallejo, “Ingeniería Geológica”. Edit. Prentice Hall. Madrid, 2002.

Braja M. Das, “Fundamentos de Ingeniería Geotécnica”. 4° Ed. Edit. CENGAGE Learning.


USA, 2006.

Normas Técnicas Complementarias para el Diseño y Construcción de Cimentaciones.


México, D.F.

Manual de Ingeniería Geológica. Instituto Tecnológico Geominero de España.

REFERENCIAS DE INTERNET

http://www.cauem.org.mx/Archivio/Nt_DF.html
www.sgm.gob.mx
www.imt.mx
www.erosion.com.co/
FIN DE LA
PRESENTACIÓN

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Profesor:
Ing. José Israel Bocanegra Torres

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