DICCIONARIO DE INGENIERIA CIVIL

1.1 ¿QUÉ ES ALBAÑILERÍA CONFINADA?

 La albañilería confinada es la técnica de construcción que se emplea normalmente para la

edificación de una vivienda. En este tipo de construcción se utilizan ladrillos de arcilla cocida,
columnas de amarre, vigas soleras, etc.

En este tipo de viviendas primero se construye el muro de ladrillo, luego se procede a vaciar el
concreto de las columnas de amarre y, finalmente, se construye el techo en conjunto con las
vigas.

1.2 ¿CONCRETO ARMADO?

El concreto, por sus características, es el material idóneo para elementos que estén sometidos
únicamente a esfuerzos de compresión.

Pero eventos externos como sismos pueden generar esfuerzos multidireccionales que someten
elementos tanto a compresión como a tención, pero siendo la capacidad a resistir tensión del
concreto cercana al 10% de su capacidad a compresión, es necesario suplirle un soporte o
elemento que pueda sopesar esta carencia, y ese soporte es normalmente el acero estructural
ya que posee una resistencia a tensión de más de 100 veces la del concreto.

1.3 ¿QUE ES LA CAPACIDAD ADMISIBLE?

La ingeniería de cimentaciones puede definirse como el arte de transmitir de manera

económica cargas estructurales al terreno, de forma que no se produzcan asentamientos
excesivos.

Cuando una estructura transmite sus cargas al terreno a través de la cimentación, se producen
inevitablemente deformaciones (fundamentalmente asientos). El arte de cimentar consiste
pues en obtener, a la vista de las características tanto del terreno como de la estructura, las
condiciones más favorables de apoyo, de manera que los asientos no resulten perjudiciales.

1.4 ¿QUE SON LOS MUROS DE CORTE?

El muro de corte es un elemento que se comporta de una manera muy rígida lo que evita
excesivos desplazamientos en su dirección más larga; Se colocan diafragmas porque estos
resisten gran parte del cortante por planta. Y como ya se ha dicho evitan
desplazamientos excesivos. El muro de corte es un elemento que se comporta de una manera
muy rígida lo que evita excesivos desplazamientos en su dirección más larga; Se colocan
diafragmas porque estos resisten gran parte del cortante por planta. Y como ya se ha dicho
evitan desplazamientos excesivos. La eficiencia de los muros de corte para restringir las
deformaciones laterales disminuye con la altura. Se puede controlar mediante una
combinación adecuada de muros y pórticos, al combinar los pórticos con los muros, el muro
toma una parte importante del cortante en los primeros pisos y el pórtico lo toma en los pisos
superiores.
Como se puede ver en los gráficos anteriores tiene mayores ventajas usar sistemas pórtico-
muro los cuales ayudan a la estructura a no sufrir grandes deformaciones que podrían exceder
su resistencia a la cual fue diseñada. Debido a que tienen que soportar fuerzas debido a cargas
que actúan perpendicular y paralelamente a sus caras. Su comportamiento puede variar
porque pueden estar sometido a cargas en toda su longitud pero si se aplica una fuerza
puntual se considera que solo esa porción soporta la fuerza.

1.5 ¿RESISTENCIA?

Es la capacidad de un cuerpo, elemento o estructura de soportar cargas de sin colapsar.

Lo importante es soportar, aguantar, mientras que en la Rigidez lo importante es el Control de

las Deformaciones y/o Desplazamientos.

La Resistencia depende de las propiedades mecánicas de los materiales

constitutivos (Resistencia mecánica, Modulo de Elasticidad, etc.) y del tamaño de la sección.
La Rigidez depende también del Módulo de Elasticidad, la sección, pero también de la Inercia y
la longitud del elemento.

1.6 ¿QUE ES LA RIGIDEZ?

Es la propiedad de un cuerpo, elemento o estructura de oponerse a las deformaciones.

También podría definirse como la capacidad de soportar cargas o tensiones sin deformarse o
desplazarse excesivamente.

Por otro lado existen muchos tipos de Rigidez:

Rigidez axial, Rigidez flexional, Rigidez a cortante, Rigidez torsional.

1.7 ¿QUE ES TORSION?

Se define como la capacidad torsión de objetos en rotación alrededor de un eje fijo. En otras
palabras, es la multiplicación de la fuerza y la distancia más corta entre el punto de aplicación
de la fuerza y el eje fijo. De la definición, también se puede inferir que, el par es una cantidad
vectorial que tiene tanto la dirección como en magnitud. Sin embargo, ya que está girando
alrededor de un eje fijo de su dirección puede ser en sentido horario o antihorario. Durante las
explicaciones y ejemplos que dan la dirección "+" si se gira hacia la derecha y "-" si se gira hacia
la izquierda. El par se muestra en la física con el símbolo "τ". Usted puede venir a través torsión
con otro nombre "momento".

1.8 ¿QUE ES METRADO DE CARGAS VERTICALES?

El metrado de cargas es una técnica con la cual se estiman las cargas actuantes sobre los
distintos elementos estructurales que componen al edificio. Este proceso es aproximado ya
que por lo general se desprecian los efectos hiperestáticos producidos por los momentos
flectores, salvo que estos sean muy importantes.

Como regla general, al metrar cargas debe pensarse en la manera como se apoya un elemento
sobre otro; por ejemplo (ver la Fig. 1.1), las cargas existentes en un nivel se transmiten a través
de la losa del techo hacia las vigas (o muros) que la soportan, luego, estas vigas al apoyar sobre
las columnas, le transfieren su carga; posteriormente, las columnas transmiten la carga hacia
sus elementos de apoyo que son las zapatas; finalmente, las cargas pasan a actuar sobre el
suelo de cimentación.

1.9 ¿QUE ES FLEXION?

En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento

estructural alargado en una dirección perpendicular a
su eje longitudinal. El término "alargado" se aplica
cuando una dimensión es dominante frente a las otras.
Un caso típico son las vigas, las que están diseñadas
para trabajar, principalmente, por flexión. Igualmente,
el concepto de flexión se extiende a elementos
estructurales superficiales como placas o laminas.
1.10 ¿QUE ES CARGA AXIAL?

Fuerza que actúa a lo largo del eje longitudinal de un miembro estructural aplicada al
centroide de la sección transversal del mismo produciendo un esfuerzo uniforme. También
llamada fuerza axial.

1.11 ¿QUE ES FUERZA AXIAL?

Fuerza que actúa a lo largo del eje longitudinal de un miembro estructural aplicada al
centroide de la sección transversal del mismo produciendo un esfuerzo uniforme. También
llamada carga axial.