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Robos 4
Lesiones 5
Permiso de uso 5
Objetivos 6
Alcance 7
Introducción
Se sabe que a medida que avanza el tiempo seremos más las personas adultas que
personas jóvenes, por ello es importante pensar en proyectos los cuales sean
benéficos para personas de la tercera edad los cuales influyan o ayuden en cosas
de la vida diaria, en este caso nos enfocaremos en las tiendas de autoservicio en las
cuales las personas adultas recurren con gran frecuencia para realizar sus compras.
Siendo una persona mayor se sabe de antemano que existen ciertas enfermedades
que impiden el día a día, como lo es artritis, diabetes, presión alta etc. Por ello es
importante la realización de proyectos que ayuden o agilicen al momento de realizar
dichas compras para evitar cansancio, estrés, o algún otro tipo de malestares.
Muchos de los clientes que utilizan carros de compra motorizados no son usuarios
de silla de ruedas a tiempo completo, pero creen que la compra es más fácil si
utilizan el dispositivo, ya que el resulta difícil empujar una carretilla normal, sobre
todo cuando se llena con mercancías y caminar por una tienda grande puede
resultar difícil para aquel que sólo es capaz de recorrer distancias cortas por su
propio pie.
Robos
Si bien el robo del carro de la compra también ha sido algo costosa para los
minoristas, el mayor coste de los carros motorizados hace que el robo sea un
problema más importante para la tienda y, por tanto, hace que las tiendas
establezcan políticas que prohíban los carros salir de las tiendas, aunque una
persona con discapacidad puede tener la necesidad de llevar la compra hasta el
coche.
En mayo de 2009, en Florida, un hombre fue acusado de delito grave por el robo de
un carro motorizado ya que tenía un valor de $2.500. Fue atrapado no muy lejos de
la tienda, montando en el carrito. Si se hubiera robado una carretilla no eléctrica, el
robo habría sido una falta leve. En el mismo mes, dos hombres de Carolina del Sur
fueron acusados del robo de una carretilla y, además, se enfrentaron a cargos de
delito, ya que fue valorado en más de 2.000 dólares.
Estos robos son raros y difíciles de sostener, ya que los carros son, evidentemente,
carros de tienda de comestibles, diseñados con una velocidad máxima de dos millas
por hora. La mayoría de dispositivos de movilidad que funcionan con potencia, tales
como sillas eléctricas y scooters, tienen una velocidad máxima media de 5 millas por
hora, aunque muchas son más rápidas. Las cestas y los asientos son de fuerza
comercial y las ruedas son mucho más pequeñas que las de los dispositivos de
movilidad del consumidor.
Lesiones
Ha habido una preocupación por los carros que causan heridas cuando los utilizan
aquellos que no saben controlar bien. El usuario puede producir lesiones si se
golpea contra un objeto con la carretilla o contra una persona. Para reducir el riesgo
de lesiones, la mayoría de carros tienen un sistema de aviso de seguridad similar al
que llevan los camiones. También están programados con una velocidad máxima
baja de hasta dos millas por hora.
En 2011 en Louisiana, una mujer presentó una demanda por heridas mientras
utilizaba un carrito de la compra motorizado. El caso fue desestimado ya que el
acusado presentó una moción afirmando que el accidente y las lesiones fueron
causados por culpa de la mujer. El responsable del almacén probó la carretilla
inmediatamente después de la reclamación por lesiones y luego mandó hacer una
prueba por el mecánico del almacén y un ingeniero
Permiso de uso
Si bien los carros de la compra motorizados están generalmente reservados para
minusválidos, la mayoría de tiendas aceptan la palabra de ser discapacitado hacer
uso de una carretilla. Sin embargo, ha habido casos en que una persona con una
discapacidad no visible ha solicitado usar una carretilla motorizada, pero los
empleados de la tienda le han denegado el uso ya que no creían que el cliente
tuviera ninguna discapacidad.
También ha habido cierta preocupación para dejar utilizar las carretillas a los
menores. En enero de 2009, una tienda Wal-Mart de Tennessee no permitió que
una chica de 11 años con la pierna rota utiliza una carretilla motorizada, mientras
otras tiendas le habían permitido utilizarla.
Objetivos
General.
Específico
México ha experimentado en los últimos diez años el mayor crecimiento del sector
retail en su historia, al grado de colocarse como el país líder en América Latina en
cuanto al número de centros comerciales, más metros cuadrados rentables e
incluso en cuanto a los montos de inversión. En medio de dicha tendencia, se prevé
que en los próximos 10 años se construyan 7.1 millones de m2 adicionales para
llegar a una oferta de 23.3 millones de m y se mantenga como líder de la región.