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Este documento presenta dos problemas de ingeniería mecánica sobre reductores de velocidad y tubos. El primer problema involucra tres ejes de diferentes materiales en un reductor y pide calcular el torque máximo, esfuerzos en los ejes y ángulo de torsión. El segundo problema involucra un tubo con forma especificada y pide determinar la dimensión "a" para que soporte un momento dado considerando el material y factor de seguridad.
Este documento presenta dos problemas de ingeniería mecánica sobre reductores de velocidad y tubos. El primer problema involucra tres ejes de diferentes materiales en un reductor y pide calcular el torque máximo, esfuerzos en los ejes y ángulo de torsión. El segundo problema involucra un tubo con forma especificada y pide determinar la dimensión "a" para que soporte un momento dado considerando el material y factor de seguridad.
Este documento presenta dos problemas de ingeniería mecánica sobre reductores de velocidad y tubos. El primer problema involucra tres ejes de diferentes materiales en un reductor y pide calcular el torque máximo, esfuerzos en los ejes y ángulo de torsión. El segundo problema involucra un tubo con forma especificada y pide determinar la dimensión "a" para que soporte un momento dado considerando el material y factor de seguridad.
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA – VILLA DEL ROSARIO ROBERTO PARADA Nombre: ___________________________________________________________________ Documento: _____________ Fecha: _________________ Tiempo estimado: 90 min. PUNTO 1 (Valor 2.5): Un reductor de velocidad, fue diseñado con tres ejes AB, CD y EF. los extremos D y E tienen restricción de movimiento. El eje AB este hecho de Acero con Ƭper = 21 Ksi, Ǿ =1,75 in y G = 11,2X106 psi. El eje CD esta hecho de Aluminio con Ƭper = 8 Ksi, Ǿ = 1 in y G = 3,7X106 y El eje EF esta hecho de Aluminio con Ƭper = 7 Ksi, Ǿ = 1,5 in y G = 3,7X106 psi. Considere los engranes como elementos rígidos indeformables. Con base en los datos anteriores; calcule: 1). El torque máximo que puede aplicarse en A. 2). EL esfuerzo aplicado en cada eje. 3). el ángulo de torsión en A. PUNTO 2 (Valor 1,5): Un tubo de 2 mm de espesor tiene la forma y dimensiones que se indican en la siguiente figura. Determine la dimensión “a” del problema de manera que pueda soportar un momento de 140,548 N m Si el eje esta hecho de un Policarbonato y tiene un factor de seguridad 1,5. (Las medidas están en mm), el ángulo 74°. ¡¡¡ El ÉXITO BUSCA SIEMPRE A QUIENES ESTÁN MEJOR PREPARADOS!!!