Evidencia 4: Artículo “Canales y redes de distribución”

 ESTADO DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN LAS EMPRESAS

COLOMBIANAS.
 
En 2014 según el índice de desempeño logístico del Banco Mundial (1) Colombia
ocupa el lugar 116 entre los 192 países sobre los cuales presenta datos; filtrando
los países de América latina y el Caribe ocupa el lugar 17 de 22 países calificados.
La Figura 1 muestra la comparación frente algunos países de la región y contrasta
cómo para la mayoría de los casos un mejor índice de desempeño logístico
conlleva una mayor riqueza del país

 Canales que conforman la red de distribución en Colombia y el nivel de

eficiencia y eficacia para la satisfacción del cliente.
 Distribución de los bienes de consumo
 Distribución de los bienes comerciales
 Distribución de servicios
 Canales inversos
 Canales no tradicionales

 Normatividad que regula los diferentes canales que conforman la red de

distribución.
Normativa que regula los diferentes canales de distribución también depende del
tipo de producto pero las más generales son BPA buenas prácticas de
almacenamiento esta propende por mantener al 100% las condiciones y
conservación del producto, la trazabilidad esta permite identificar, rastrear el
producto (hoja de vida) y por último se podría mencionar la certificación BASC
utilizada en el comercio internacional seguro o anti contrabando. Las ventajas de
la red de distribución en Colombia es la ubicación estratégica y geográfica dentro
del continente que permite utilizar diferentes medios y modos de transporte
haciendo fácil el acceso a productos y generar mayor rentabilidad. Las
desventajas actuales son una malla vial en mal estado dado a que el modo más
utilizado es el terrestre, esto causa mayores proyecciones de accidentalidad y
hace del parque automotor se desgaste en menor tiempo. Aunque se observa que
el estado busca reactivar o aumentar el modo fluvial ejemplo es la construcción del
nuevo puente Pumarejo que permitirá la navegación de embarcaciones más
grande y constante.

Ventajas
 Aprovechamiento de la red de distribución. Un sistema logístico eficiente
se beneficia de una gran red de distribución de los operadores logísticos, lo que
les permite ser más potentes a nivel nacional e internacional.
 Reducción de costes. Gracias a las sistemas de distribución globalizados
y a la puesta en marcha de diferentes sistemas de distribución como el cross-
docking (distribución directa al cliente), los costes del transporte se pueden ver
reducidos.
 Gestión logística eficiente. Una buena gestión logística y que se lleve a
cabo de manera eficiente mejorará la calidad del servicio y la satisfacción delos
clientes finales.
 Posibilidad del transporte urgente. Una gran empresa dedicada al
transporte logístico implanta sistemas avanzados, como puede ser el transporte
urgente. De esta forma, debido a la existencia de un mundo globalizado, los
pedidos y mercancías pueden llegar con gran celeridad de un país a otro.
 Tecnologías de la Información. Las nuevas tecnologías implantadas en el
sector logístico son una respuesta eficiente a las necesidades actuales en el
ámbito del Supply Chain y la generación de servicios de valor añadido.
 Riesgos de coordinación. Cuando se trabaja en el sector de la logística a
nivel internacional hay que tener en cuenta que pueden existir riesgos de
coordinación por diferentes factores como el idioma, los husos horarios, las
diferencias en las condiciones laborales o los cambios culturales.

Desventajas
 Difícil acceso para pymes. El sector logístico suele estar copado por las
grandes empresas que cuentan con cadenas más fuertes de distribución, por lo
que el acceso de pequeñas y medianas empresas a este campo es bastante
difícil.
 La distancia. El coste de transporte de unidad por producto se eleva
cuanto mayor es la distancia. De esta manera, si no se cuenta con sistemas de
distribución fuertes es difícil ofrecer un precio competitivo para un producto que se
encuentra en el otro extremo del planeta.
 Marco legal. La legislación para el transporte o la importación y exportación
de mercancías es de suma importancia, puesto que la las leyes internas y la
política de aduanas puede parar la entrada o salida de un producto.
Por eso, para desarrollar una carrera en el sector logístico será necesario también
tener una formación especializada, como la que ofrecen las dos modalidades
impulsadas desde el Instituto Europeo de Postgrado (IEP): el MBA especializado
en Supply Chain Management & Logistics y el máster en Logística y Supply Chain
Management.

Cómo podrían organizarse los canales de la red de distribución en Colombia

de manera que los procesos cumplan con las exigencias de los clientes.
La cadena de suministro hace parte de la gestión logística de las empresas y está conformada
por diversos actores que, en conjunto, buscan satisfacer una necesidad d específica del
mercado. Estos actores son los encargados de coordinar la fabricación y distribución de un
producto destinado al intercambio comercial y cuyo fin es la satisfacción del consumidor.