UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA Y ALIMENTOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA PESQUERA

TEMA
PRACTICA 1

ASIGANTURA
EMBARCACIONES PESQUERAS

GRUPO 2

PROFESOR
JULIO GRANDA

2018
EMBARCACION DE 2 PUNTAS
 1. INTRODUCCION

Se denomina embarcación de 2 puntas a una embarcación artesanal, al decir

que esto debemos definirlo.

Embarcación Artesanal

Son aquellas embarcaciones destinadas a la extracción de productos

hidrobiológicos ubicados mayormente en la zona litoral costera destinados al

consumo humano directo en fresco y canalizados a través de mercados locales

y nacionales. Siendo esta actividad la que permite la ocupación de un

importante número de pescadores artesanales.

Presenta las siguientes características generales:

 La bodega de una embarcación artesanal contiene el cajón isotérmico

en el cual se conservan los productos hidrobiológicos que son extraídos

en la actividad diaria y tienen un promedio inferior de hasta 10 m3. de

cajón isotérmico o depósito similar.

 No requieren de Resolución de Incremento de flota.

 Tienen por lo general hasta 15 mts. de eslora.

 Las operaciones que realizan son efectuadas con predominio del trabajo

manual dentro de las 5 millas marinas.

 Sus actividades se desarrollan utilizando como base de operaciones

playas, caletas y puertos en desembarcaderos o infraestructuras

artesanales.
  La pesca que realizan es destinada preferentemente al consumo

humano directo.

 Una característica de esta pesquería ha sido el crecimiento del esfuerzo

de pesca en los últimos 10 años; este crecimiento se ha manifestado

tanto en el aumento del número de pescadores como de las

embarcaciones, y en el mayor tiempo que ahora se le dedica a las

actividades extractivas.

En el callao, el número de embarcaciones pesqueras artesanales es de 350

embarcaciones. Según su capacidad de carga, de estas 220 tienen una

capacidad de 0,5 a menos de 2 toneladas, 80 de 2 a menos de 5 toneladas y

50 de 5 a más toneladas.

Estudios desarrollados por el IMARPE dan a conocer la existencia de 14 tipos

diferentes de embarcaciones pesqueras artesanales, siendo 3 de estas las más

importantes debido a sus características. Entre esas 3 se encuentra la

embarcación de 2 puntas.

2. DEFINICION

Se le denomina embarcación de 2 puntas ya que tiene la popa y la proa en

punta, un tanto similares. Dependiendo de la localidad o zonas se les llama

lancha de 2 proas.

a) Dimensiones:
  17´-37´ de eslora

 3´-11´ de manga

 2- 8 de puntal.

b) Características:

 Presentan relación eslora-manga pequeña y eslora-puntal

relativamente pequeña, que les da un aspecto un poco robusto.

 Su capacidad de bodega varía según la longitud de la eslora, de 1.5

hasta 8.0 toneladas.

 Son de madera, con cubierta corrida, con 4 compartimentos

 Lleva el motor instalado al centro de la embarcación hacia la proa o

fuera de la borda

 La mayoría se dedica a la pesca de cortina de fondo, argallera fija,

cortina de superficie, argallera a la deriva, cerco de pequeña

dimensión y cordel.

 También utilizan compresora de aire

 Está equipada principalmente para la extracción de mariscos

 Capturan bonito, lorna, pejerrey, cojinova, cabinza, lisa, machete,

tollo, jurel, coco, sardina, etc.

Otra denominación también son las bucetas que son embarcaciones de dos

puntas con cubierta corrida y de líneas fijas. No se observa una estricta

simetría entre la proa y la popa, ya que la proa suele ser más alta. Las más

antiguas tienen roda y codaste casi verticales, siendo en las posteriores en el

tiempo algo más lanzada la proa y el codaste más recogido. Son consideradas

embarcaciones menores por sus dimensiones y capacidad de bodega, en

algunos casos era utilizado como auxiliares de embarcaciones mayores.

3. BIBLIOGRAFIA

http://tecnologia-maritima.blogspot.com/2015/05/buceta-del-norte.html

http://biblioimarpe.imarpe.gob.pe:8080/bitstream/handle/123456789/285/

INF%2060.pdf?sequence=1

https://www.sunarp.gob.pe/ECR/archivos/articulos/0002-

calf_insc_Embarca_Oswald%20Ayarza.pdf

http://repositorio.unac.edu.pe/handle/UNAC/2042