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111Equation Chapter 1 Section 1LABORATORIO No.

1
MOMENTO DE INERCIA

Se denomina momento de inercia del cuerpo con respecto al eje de giro. El


momento de inercia expresa la forma como la masa del cuerpo está distribuida
con respecto al eje de rotación y por tanto, su valor depende del eje alrededor del
cual gire el cuerpo. Un mismo cuerpo tiene diferentes momentos de inercia, uno
por cada eje de rotación que se considere.
El momento de inercia o inercia rotacional, su símbolo es I, es una medida de la
inercia rotacional de un cuerpo. Aunque para muchos casos, el momento de
inercia puede ser representado como una magnitud escalar, una representación
más avanzada por medio de tensores es necesaria para el análisis de sistemas
más complejos, como por ejemplo en movimientos giroscópicos.
El momento de inercia refleja la distribución de masa de un cuerpo o de un
sistema de partículas en rotación, respecto a un eje de giro. El momento de inercia
sólo depende de la geometría del cuerpo y de la posición del eje de giro; pero no
depende de las fuerzas que intervienen en el movimiento.
El momento de inercia desempeña un papel análogo al de la masa inercial en el
caso del movimiento rectilíneo y uniforme. Es el valor escalar del momento angular
longitudinal de un sólido rígido.
OBJETIVOS
 Medir el momento de inercia de un cuerpo.
 Comprobar el teorema de los ejes paralelos.

MATERIALES
 Una cruceta.
 Dos poleas.
 Una pita.
 Una mesa.
 Un disco.
 Un aro.
 Dos cilindros.
 Pesas de diferentes valores.
 Un porta objetos.
 Una balanza.
 Cronómetros.
 Una regla.
MATERIALES A UTILIZAR

BALANZA CALIBRADOR SOPORTE PESAS PORTA OBJETOS

CRUCETA DISCO ARO CILINDRO CRONOMETRO

PROCEDIMIENTO
Se trabaja con el montaje indicado en la siguiente figura. La cuerda está enrollada
en el cilindro giratorio de radio r, que está integrado a la cruceta debajo de ella,
pasa por un sistema de poleas y es tensionada por las pesas. La tensión en la
cuerda produce un momento de fuerza sobre el cilindro que lo hace girar. La masa
m (porta pesas) se encuentra inicialmente a una altura h del piso y se deja caer.
Cuando m se mueve hacia el piso la energía potencial gravitacional que pierde, se
transforma en energía cinética de rotación de la cruceta y en su propia energía
cinética de traslación.
Montaje para medir momentos de inercia La cruceta debe estar perfectamente
nivelada y la cuerda totalmente contenida en un plano vertical. Se coloca una
masa m (aproximadamente de 50 g, adicional al porta objetos) manteniendo la
cruceta quieta. Ahora se suelta la cruceta y se deje caer la masa m a través de la
altura h hasta el piso. Esta altura debe establecerse previamente y mantenerla
constante a lo largo del procedimiento. Se mide el tiempo que demora la masa m
en llegar al suelo. También se mide el radio del cilindro giratorio r. Con los valores
obtenidos calcule el momento de inercia de la cruceta aplicando la siguiente
ecuación:

gt2
2
I =m r
2H( −1 )
Se repite la operación descrita en el paso anterior, para otros valores de m (100 g,
200g y 400 g) y calcular el valor promedio del momento de inercia de la cruceta.
Se coloca ahora el disco sobre la cruceta y con masas variables de m se repiten
las operaciones descritas en los numerales anteriores. Aquí se calcula el momento
de inercia del conjunto cruceta + disco. Con este resultado se calcula el valor del
momento de inercia del disco. Se coloca ahora el anillo disponiéndose de un
sistema cruceta + disco + anillo. Igualmente se calcula el momento de inercia del
conjunto cruceta, disco y anillo. Ahora se obtiene el valor experimental del
momento de inercia del anillo. Se dispone ahora de los dos cilindros que se dan
para la práctica, dentro del anillo, en posiciones diametralmente opuestas y se
repiten las operaciones anteriores. Se calcula el momento de inercia del conjunto
cruceta, disco, anillo y cilindros. Ahora puede obtener el valor experimental del
momento de inercia de los dos cilindros.
DATOS EXPERIMENTALES
CRUCETA

INERCIA
TIEMPO EN SEGUNDOS RESULTANTE
ALTURA MASA EN CRUCETAEN
r (H) EN m kg 1 2 3 4 PROMEDIO kgm^2
0.02575 0.5 0.0991 1.84 2 1.9 1.74 1.87 0.0021861298875
0.02575 0.5 0.1491 1.5 1.47 1.52 1.5 1.4975 0.0020737977775
0.02575 0.5 0.2491 1.1 1.04 1.4 1.06 1.15 0.0019755022547
CRUCETA+DISCO

INERCIA
TIEMPO EN SEGUNDOS RESULTANTE EN
ALTURA MASA EN kgm^2(cruceta+d MENOS INERCIA
r (H) EN m kg 1 2 3 4 PROMEDIO isco) CRUCETA INERCIA DISCO
0.02575 0.5 0.0991 7.3 7.4 7.2 7.28 7.295 0.03420355547 0.00218613 0.03201742547
0.02575 0.5 0.1491 5.72 5.78 5.77 5.79 5.765 0.03210120689 0.002073798 0.03002740889
0.02575 0.5 0.2491 4.3 4.55 4.36 4.55 4.44 0.03174434664 0.001975502 0.02976884464
CRUCETA+DISCO+ARO

INERCIA
TIEMPO EN SEGUNDOS RESULTANTE EN
ALTURA MASA EN kgm^2(cruceta+d MENOS INERCIA
r (H) EN m kg 1 2 3 4 PROMEDIO isco+aro) CRUCETA+DISCO INERCIA ARO
0.02575 0.5 0.0991 13.03 13.29 12.97 13.05 13.085 0.11019014283 0.034203555 0.07598658783
0.02575 0.5 0.1491 10.33 10.4 10.53 10.05 10.3275 0.10323641086 0.032101207 0.07113520386
0.02575 0.5 0.2491 7.79 7.85 7.7 7.96 7.825 0.09894608316 0.031744347 0.06720173616
CRUCETA+DISCO+ARO

INERCIA
RESULTANTE EN
TIEMPO EN SEGUNDOS kgm^2(cruceta+d MENOS INERCIA
ALTURA MASA EN isco+aro+cilindr CRUCETA+DISCO INERCIA
r (H) EN m kg 1 2 3 4 PROMEDIO os) +ARO CILINDROS
0.02575 0.5 0.0991 14.97 15.05 15.49 15.66 15.2925 0.15052950635 0.110190143 0.04033936335
0.02575 0.5 0.1491 12.1 11.85 12 12.03 11.995 0.13929982674 0.103236411 0.03606341574
0.02575 0.5 0.2491 8.39 8.91 8.47 8.79 8.64 0.12066677298 0.098946083 0.02172068998

DATOS
peso portaobjeto 100.45 gr 0.10045kg
diámetro de la cruceta 5.15 cm 0,0515m
diámetro del disco 25.2 cm 0.252 m
diámetro aro externo 25.2 cm 0,252m
diámetro aro interno 222.6 cm 0,226
diámetro cilindro 5.15 cm 0,0515
altura cilindro 50 cm 0.50 m
Peso del disco 3551.81 gr 3.55181kg
Peso Anillo 4029.86 gr 4.02986kg
Peso cilindro 1500.299 gr 1.500299kg
1
I = mr 2 INERCIA DISCO,
2

1 1
I = m ( r 21 +r 22 ) INERCIA ANILLO, I = mr 2 INERCIA CILINDRO
2 2

DATOS TEORICOS
radio ext, en
masa en kg radio en m m inercia kgm^2
DISCO 3.55181 0.126 0.0281942678
ANILLO 4.02986 0.1113 0.126 0.0569493569
CILINDRO 1.5 0.025 0.00046875

|T −E|
% E= x 100 CALCULO DE ERROR
|T |
CALCULO DE ERROR

OBJETOS INERCIA 1 INERCIA 2 INERCIA 3 INERCIA 4 PROMEDIO.EXP TEORICO % ERROR


DISCO 0.032 0.03 0.029 0.028 0.02975 0.02819 5.53
ANILLO 0.076 0.071 0.067 0.0634 0.06935 0.05695 21.77
2 CILINDROS 0.04 0.036 0.0217 0.0215 0.0298 0.00046875 6.25

PARA OBTENER EL VALOR DEL MOMENTO DE INERCIA DE UN SOLO


CILINDRO
Se resta el resultado del sistema cruceta, disco, aro y cilindros al del sistema
cruceta, disco y aro y nos da el resultado de la inercia para los dos cilindros, para
uno se divide el resultado en dos, es un resultado promedio si los dos cilindros son
de masas parecidas.
¿EL MOMENTO DE INERCIA OBTENIDO PARA UN SOLO CILINDRO ES CON
RESPECTO A SU PROPIO EJE? SI LA RESPUESTA ES NEGATIVA, ¿CÓMO
SE CALCULA EL MOMENTO DE INERCIA DEL CILINDRO ALREDEDOR DE
SU PROPIO EJE? SUGERENCIA: SE APLICA EL TEOREMA DE LOS EJES
PARALELOS.
No se tomo con respecto a su propio eje, porque el cilindro en el sistema solo
aporto masa. El teorema de ejes paralelos establece que el momento de inercia
con respecto a cualquier eje paralelo a un eje que pasa por el centro de masa, es
igual al momento de inercia con respecto al eje que pasa por el centro de masa
más el producto de la masa por el cuadrado de la distancia entre los dos ejes.
I =I cm +m H 2

CONCLUSIONES

En esta práctica experimentamos los diferentes momentos de inercia que tienen


algunos cuerpos, observamos que el tiempo que tardaba la masa adicionada a el
porta objetos en recorrer una distancia determinada, disminuye a medida que se
aumenta el peso en el mismo.

Ante la fricción generada por las poleas y el montaje, nos da un porcentaje de


error que influye en el resultado final, pero no es muy alto.
Se observó que a medida que aumentamos peso al sistema, el momento de
inercia se hace mayor, ya que se ve afectada por la velocidad angular.

Se determinó que a mayor masa del objeto o al aumentar la masa del mismo,
manteniendo la fuerza de arrastre constante, el momento de inercia es mayor.
Además si aumentamos la fuerza de arrastre también ha de aumentar la inercia de
los cuerpos.
LABORATORIO No. 6
VISCOSIDAD

MARCO TEORICO

La viscosidad es la resistencia al flujo. La viscosidad de un líquido depende de las


atracciones intermoleculares. Cuando las moléculas de un líquido son grandes,
tienen más dificultad para moverse entre sí. Los líquidos formados por moléculas
largas y flexibles que pueden doblarse entre sí también son más viscosos. En
general, la viscosidad de un líquido disminuye cuando aumenta la temperatura. A
temperaturas mayores, las moléculas tienen más energía  cinética para superar
las fuerzas de atracción entre ellas. En consecuencia, la mayor parte de los
líquidos fluye con facilidad cuando de calientan. La elección de un viscosímetro y
del método de determinación de la viscosidad de un líquido, depende de su
concertación y del estado en que se encuentre dicho sistema. Para líquidos poco
viscosos, se emplea los viscosímetros de Ostwald (con capilar). Y para líquidos
muy viscosos, como la glicerina, el almíbar, melaza y otros, se utilizan
viscosímetros con esferas de caída libre. La viscosidad de una manera simple, se
puede definir como el rozamiento, es decir, como la oposición al movimiento que
presenta en sí el fluido o por el contacto de él con un sólido. Considérese lo que
sucede a un fluido subdividido en planos paralelos, como se ilustra en la figura
siguiente. Cuando algunos de esos planos se desplazan en la dirección y a una
velocidad constante con relación a otro, la capa del fluido adyacente al plano en
movimiento, se desplaza con la misma velocidad que ese plano. Así, la capa
siguiente al plano estacionario permanece también estacionaria. En las capas
intermedias como se observa en la figura, la velocidad varía en relación con la
distancia z. El coeficiente de viscosidad se define por la ecuación:

dV y
F=−η
dZ

F es la fuerza por unidad de superficie, necesaria para mover un plano en relación


a otro. El signo – resulta del hecho de que si F actúa en la dirección + y, la
velocidad Vy va disminuyendo en las capas sucesivas, alejadas cada vez más del
plano en movimiento.

Cuando un fluido viscoso se mueve alrededor de una esfera con régimen laminar,
o cuando una esfera se mueve dentro de un fluido viscoso en reposo, se ejerce
una fuerza resistente sobre la esfera. La fuerza se ejerce sobre un cuerpo de
forma cualquiera, pero sólo puede calcularse fácilmente en el caso en el cual el
cuerpo tenga forma esférica. La fuerza resistente fue deducida por Sir George
Stokes hacia 1845, y se denomina Ley de Stokes, esta es su fórmula: F=6 π η r v

OBJETIVOS
• Observar como los fluidos presentan resistencia al paso de cuerpos sólidos que
se mueven a través de ellos, ya sea por fuerzas de cohesión entre las moléculas
del fluido o por fuerzas de adherencia entre el fluido y el sólido.
• Determinar el coeficiente de viscosidad de la Glicerina mediante la aplicación de
la velocidad terminal, hallando la constante de proporcionalidad K para hallar
después el porcentaje de error entre el valor teórico y el valor experimental.
MATERIALES
 Balanza
 Probeta
 Glicerina.
 Cronometro.
 Regla.
 Esferas.

PROCEDIMIENTO
 Se vierte aceite en la probeta hasta aproximadamente un centímetro antes
del borde superior. Defina una altura o distancia a recorrer por la esfera.
 Luego se deja caer una de las esferas dentro del líquido y simultáneamente
se toma el tiempo que dura en recorrer la distancia seleccionada por el
laboratorito teniendo en cuenta que el tiempo lo debe tomar unos
centímetros después de la superficie del fluido para que este adopte una
velocidad constante, ahora deje caer otra esfera en el aire desde la misma
altura. ¿Qué se observa? Ahora haga el mismo procedimiento para las 3
esferas restantes y tome datos.
 Se elabora una gráfica de distancia en función del tiempo y a partir de la
misma se encuentra la velocidad terminal.
 Se mide el radio y la masa de la esfera, se calcula su densidad. Con estos
datos se procede a calcular la viscosidad del aceite, usando la ley de
Stokes.
DATOS ESFERAS
ESFERA RADIO m PESO g
1 0.54 1.8
2 0.55 1.82
3 0.56 1.79
4 0.55 1.8
5 0.55 1.8
6 0.56 1.8
PROMEDIO 0.5516667 1.8016667
DISTANCIA TIEMPO
EN m 1 2 3 4 PROMEDIO
20 1.3 1.02 1.09 0.85
40 2.09 2.0 2.03 1.99 2.03
60 2.69 2.88 2.88 2.83 2.82
80 4.21 4.26 4.14 4.12 4.18
100 5.0 5.1 5.19 5.15 5.11

DISTANCIA CONTRA TIEMPO


120

100

80
Valores Y
Linear (Valores Y)
60

40

20

0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5
2 gr 2 *  ob   f 
V
VELOCIDADA TERMINAL 9

∆ d d f −d i 1.00 m−0.20 m 0.8 m m


V= = = = =0.197
∆ t t f −t i 5.11 s−1.05 s 4.06 s s

DENSIDAD ESFERA

m=1.8g=0,0018kg
r=0,55cm=0,0055m
m
ρ=
v

3
4 π r 3 4 π ( 0,0055 m )
V= = =6.97 E−7 m 3
3 3

m 1.8 E−3 kg kg
ρ= = =2582.4 3
v 6.97 E−7 m 3
m

VISCOSIDAD DE LA GLICERINA POR LEY DE STOKES


2 gr 2 *  ob   f 
V
9

despejamos    
2 gr 2 *   ob   f     2  9.8   0.0055m  *  2582.4
m
s2
2 kg
m3
 1260 kg m3 

9V 9  0.197 m s 
  0.4422 poise

HALLAMOS EL PORCENTAJE DE ERROR %E


V V 1.49 poise  0.4425 poise
% E  t e *100  % E  *100  % E  70.3
Vt 1.49 poise
MOVIMIENTO DE LAS ESFERAS EN LÍQUIDO Y EN EL AIRE

En el aire el movimiento de las esferas es más veloz porque la densidad del aire
es menor y no hace frenar tanto la esfera como lo hizo la glicerina, que por ser
mas viscosa que el aire, pone una fuerza en donde la esfera que cuesta mucho
más trabajo desplazarse.

IMPORTANCIA DE CALCULAR LA VELOCIDAD A PARTIR DE LA GRÁFICA


PROPUESTA

A partir de la grafica realizada se puede concluir que se presenta un movimiento


uniforme.

ANALISIS DE ERROR

El error en esta práctica puede incidir en la toma de tiempos y al cálculo del


volumen y masa de las esferas ya que se tomo las medidas de cada una de las
esferas y se promedio masa y diámetro.

VISCOSIDAD CINEMÁTICA Y DE VISCOSIDAD DINÁMICA

Viscosidad cinemática cuando el movimiento del cuerpo a través del fluido


depende de su masa y se habla de viscosidad dinámica cuando el movimiento del
cuerpo depende la las características geométricas del cuerpo.

¿Por qué el pavimento mojado ofrece dificultades en la conducción de


vehículos especialmente al frenar o describir curvas?
Se debe a que la viscosidad del agua forma una capa sobre el pavimento,
evitando un contacto directo de las llantas con el pavimento.

VISCOSIDAD CONSTANTE

Los fabricantes de aceites lubricantes pretenden garantizar que los aceites


mantengan al máximo u viscosidad, para que las piezas de motores reduzcan el
desgaste por la ficción generada.

CONCLUSIONES
Observamos que el error con relación al valor teórico, obedece a la
imprecisión durante la toma del tiempo de descenso de la esfera en el
fluido.

La velocidad de las partículas al atravesar un líquido viscoso, es constante


durante todo desplazamiento ya que la viscosidad del fluido es igual en
todos los puntos su entorno.

Entre más viscoso sea el fluido menor va ser la velocidad del cuerpo, es
decir que el esfuerzo de corte es mayor y el tiempo del recorrido será
mayor, manteniendo constante la masa y forma de la partícula.
LABORATORIO No. 7
DILATACIÓN LINEAL

OBJETIVOS
 Observar el aumento de longitud de una varilla debido al incremento de
temperatura.
 Medir el coeficiente de dilatación térmica de algunos materiales.
MARCO TEORICO

El efecto más frecuente producido por cambios de temperatura es un cambio en el


tamaño.

Nos referiremos a los cambios de dimensiones de los cuerpos sin que se


produzcan cambios de fase. Llamamos dilatación al cambio de dimensiones que
experimentan los sólidos, líquidos y gases cuando se varía la temperatura,
permaneciendo la presión constante. La mayoría de los materiales aumentan sus
dimensiones cuando se aumenta la temperatura como es el caso que aplicaremos
en materiales como el aluminio, hierro y cobre.
La longitud de una varilla y en general, las dimensiones de un cuerpo varían al
variar la temperatura. Si la temperatura se incrementa en un valor ΔT, la longitud
de una varilla aumenta en una cantidad ΔL, dada por: ∆ L=a ∆ T LO
Donde L es la longitud inicial de la varilla y a es el coeficiente de dilatación lineal
del material de la varilla. Las unidades de a son 1/◦C.

MATERIALES
 Varilla de aluminio.
 Varilla de cobre.
 Varilla de hierro.
 Termómetro.
 Tornillo micrométrico.
 Agua.
 Fuente de calor.
 Mangueras.
 Tapón de caucho.
 Beaker.
 Erlenmeyer.

PROCEDIMIENTO
 Determine la longitud inicial de la varilla.
 Coloque el termómetro en el tubo del aparato de dilatación y mida la
temperatura inicial.

 Por medio del tornillo micrométrico tome la lectura inicial de referencia del
extremo de la varilla.
 Cuando el tornillo haga contacto con la varilla, el bombillo se prende, mida
sobre la escala del tornillo el valor correspondiente, que es longitud inicial
de referencia de la varilla y anote su valor. A partir de este punto, separe el
tornillo dos vueltas, lo que equivale a 2 mm, para permitir que al calentar la
varilla, esta se dilate libremente.

 Ponga a calentar el agua hasta que el vapor de agua pase por el tubo del
aparato de dilatación y caliente la varilla.
 Deje salir el vapor de agua por unos minutos para que se iguale la
temperatura a lo largo de la varilla. Mida el valor de esta temperatura en el
termómetro.
 Regrese el tornillo micrométrico hasta que haga contacto con la varilla y por
tanto, prenda el bombillo. Mida en la escala del tornillo el valor
correspondiente, que es la longitud final de referencia de la varilla y anote
su valor.
 Determine el valor del incremento en la longitud de la varilla y con el valor
de la variación de la temperatura, calcule el coeficiente de dilatación lineal
del material de la varilla.
DATOS RECOLECTADOS
T.inicial T, final Increm. Longlong. Inicial
MATERIALES Ti Tf ∆L Lo
COBRE 23◦C 91◦C 1,25mm 1m
ALUMINIO 23◦C 91◦C 1,55mm 1m

COEFICIENTE DE DILATACIÓN TEÓRICA


COBRE=1,7 x 10−5 ℃ −1
ALUMINIO= 2,4 x 10−5 ℃ −1

VARIACION DE LA LONGITUD DE LA VARILLA ∆ L=Lf −¿ L ¿


i

COBRE ∆ L=1,00125 m−1 m=0 , 001 25 m


ALUMINIO ∆ L=1,00155 m−1 m=0 , 0015 5 m

COEFICIENTE DE DILATACION O EXPANSIÓN LINEAL EXPERIMENTAL DE


LAS VARILLAS
COBRE
∆ L=LO α ∆ t
∆ L 1 ,25 x 10−3 m
∝=
−5 −1
= =1,7 64 x 10 ℃
Lo ∆ t 1 m68 ℃

ALUMINIO
∆ L=LO α ∆ t

m
1,55 x 10−3
∆L ℃
∝= = =2,4 6 x 10−5 ℃−1
Lo ∆ t 1 m69 ℃

CALCULO DE ERROR
|T −E|
%E= x 100
|T |
COBRE
|1,7 x 10−5 −1,7 64 x 10−5|
%E= x 100=3.764 %
|1,7 x 10−5|
ALUMINIO
|2,4 x 10−5−2 , 4 6 x 10−5|
%E= x 100=2.5 %
|2,4 x 10−5|

CONCLUSION

 Podemos concluir que el elemento con mayor coeficiente de expansión


lineal fue el Aluminio seguido del cobre.

 Las razones de que el aluminio tenga un mayor coeficiente de expansión


lineal que los otros dos elementos son que el aluminio es un muy buen
conductor del calor y su afinidad con este hacen que el intercambio calórico
sea mayor y por ende su coeficiente de expansión es elevado.

 El porcentaje de error obtenido se debe a mediciones realizadas en el


laboratorio, las cuales no son con exactitud dadas las condiciones de
elementos que intervienen en ella como son error en los equipos de medida
tanto termómetros como el micrómetro y en la lectura de los mismos por
parte de los estudiantes. Pero apreciamos una error muy bajo, esto indica
que la toma de datos se realizo en forma casi correcta, además que esta
práctica nos demuestra la realidad en la dilatación de los sólidos

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