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PSICOLOGÍA Y PSIQUIATRÍA FORENSE 1

POLICIA NACIONAL
DIRECCIÓN NACIONAL DE ESCUELAS
ESCUELA DE SEGURIDAD VIAL

"MAYOR GENERAL DEOGRACIAS FONSECA ESPINOSA"

TECNOLOGIA EN ACCIDENTES DE TRANSITO


MODALIDAD DISTANCIA

PRESENTADO POR:

GARCIA OVALLE JHONATAN ALEXANDER


VELASQUEZ GUEVARA RUBEN DARIO
LEAL PALMA YEISON
PELAEZ OSPINA JHON ALEXANDER

DOCENTE

CAMILO CASTIBLANCO ORJUELA

BOGOTÁ D.C., CUNDINAMARCA

2020
PSICOLOGÍA Y PSIQUIATRÍA FORENSE 2

Contenido
2. Resumen......................................................................................................................................3

3. Introducción...............................................................................................................................5

4. Desarrollo del trabajo................................................................................................................7

Fase 2.............................................................................................................................................10

Paso 2:.......................................................................................................................................10
Paso 3............................................................................................................................................11

ANTECEDENTES...................................................................................................................11
TÉCNICA UTILIZADA PARA LA ELABORACIÓN DEL INFORME
SOLICITADO:.........................................................................................................................12
Paso 4:.......................................................................................................................................14
7. CONCLUSIONES...................................................................................................................15

8. CONCLUSIONES GENERALES..........................................................................................16

9. Bibliografía...............................................................................................................................17

Enlace de la página de Google Drive..........................................................................................18


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2. Resumen

Teniendo en cuenta la temática de este trabajo se va a realizar una profundización en cuanto al

servicio de policía, donde se puede observar la falencia y los ámbitos a mejorar en la

aplicación del servicio y determinar factores de riesgo cuando se conduce un vehículo y

cuando se actúa como peatón vial. Se debe tener en cuenta que el servicio de policía en cuanto

a la accidentalidad está siendo prestado por la dirección de tránsito y transporte quienes son

los encargados de controlar las vías y prevenir la accidentalidad en el territorio nacional.

Se pudo analizar características de la vía en donde se verificaron el estado de la vía, la calidad

y la ubicación de las señales de tránsito, condiciones climáticas, las fuentes de iluminación,

factores generadores de riesgo, causas relevantes al no respeto por las normas de tránsito.

Es de tener en cuenta las acciones que toman las autoridades de policía de la dirección de

tránsito y transporte en el momento de levantar un bosquejo topográfico, la fijación adecuada

de los puntos de referencia, la fijación paso a paso de los elementos encontrados en el lugar, la

buena caligrafía utilizada y la toma de medidas correctamente.

Es de suma importancia la labor realizada por el policía en el lugar de los hechos ya que esto

es lo que se toma como evidencia principal a la hora de una reconstrucción, y es el bosquejo

topográfico el utilizado principalmente para esclarecer un siniestro vial

Debe tener un enfoque más a la academia en donde se recuerde el paso a paso a la hora de la

elaboración de un informe de accidente, el policía no debe de cometer errores, siendo este el

principal testigo dentro del margen de la accidentalidad. Una fuerza preparada

académicamente será una fuerza exitosa, cumplirá con su labor encomendada. Cuando todos
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los miembros conocen el procedimiento es mucho más sencillo que se detecten fallas en estos

y será mucho más fácil la corrección de procedimientos con el fin de establecer perfección en

estas actividades definidas.


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3. Introducción

Los accidentes se definen como sucesos improvistos que producen lesiones, muertes, pérdidas

de producción y daños en bienes y propiedades. Para poder prevenirlos hay que tratar de

encontrar la causa, ha habido muchos intentos de elaborar una teoría que permita predecirlas,

pero ninguna de ellas ha contado hasta ahora con la mejor aceptación. El análisis de las causas

de los accidentes de tránsito es muy prometedor pero las que existen son de naturaleza

conceptual y como tales su aplicación en la prevención y el control de accidentes es limitada.

La idea principal de esto es generar conciencia y dar a conocer la gran importancia que tiene

la prevención vial, esto a la hora de actuar como peatones o actores viales, con el fin de

prevenir accidentes, dándonos cuenta que uno de los causantes principales de muertes en el

país es por accidentes de tránsito.

Un factor principal dentro de un accidente de tránsito es el funcionario de policía que lleva la

responsabilidad de explicar y demostrar mediante informe el posible causante del siniestro

vial, por eso lo importante de que este personal se encuentre con las aptitudes y conocimientos

adecuados para la elaboración del informe de accidente, donde demuestra su amplio

conocimiento del tema y la buena academia donde se ha formado.

Un buen informe realizado es lo que demuestra fehacientemente cual fue la causa probable de

la ocurrencia de un siniestro vial, las técnicas de dibujo que debe de tener un funcionario de

policía deben de ser acordes a la formación recibida, y al momento de plasmarlas dentro del

informe deben de ser claras, cosa que esto ayude a cualquier investigación, ya que esto

implica daños económicos producidos tanto a las víctimas, su familia y el entorno social.
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Generalmente, los accidentes de tránsito son atribuidos al factor humano por la

irresponsabilidad vial y el desconocimiento de las normas de tránsito, sin olvidar otras causas

se pueden mencionar irregularidades en el estado mecánico del vehículo, factores de riesgo

encontrados en las vías, falta de una buena señalización, condiciones climáticas de la zona,

etc.

Siempre independiente de los medios por los cuales ocurre un accidente es conveniente tener

en cuenta medidas de precaución, y desarrollar medidas de seguridad que den garantía y

seguridad al momento de conducir un vehículo.


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4. Desarrollo del trabajo

¿Cuál fue el caso de accidente de tránsito identificado?


 Accidente lamentable, pero caso particular de estudio, toda vez que fue un hecho que
dejó un menor de dos años muerto el niño trató del alcanzar un juguete que se le cayó
sobre la carreta y fue atropellado por un vehículo que se movilizaba por el sector.
 Accidente de tránsito, con fallecimiento de un menor de edad a causa del descuido de,
presuntamente su niñera, iban caminando el niño iba juagando con un juguete a la vez
que este se le fue hacia la carretera, el niño inocentemente se lanza a recogerlo, pero a
su vez pasa un vehículo quien no se percata del niño, lo atropella causándole la muerte
instantánea.
 Como dicen mis dos compañeros anteriormente fue un hecho que dejó un menor de
dos años muerto quien trató del alcanzar un juguete, en mi concepto agrego el
descuido por parte de la mujer quien se dice ser su niñera, ya que por el descuido de
esta se produjo el accidente.
 Es un caso que se debe estudiar a fondo ya que como dicen mis compañeros fue por un
descuido, pero podemos también deducir en este caso que si la presunta niñera hubiese
alcanzado el juguete el posible fallecido era ella, o posiblemente sin ella no se hubiera
descuidado no se habría presentado el accidente de tránsito.
tomado de: [ CITATION FAB20 \l 2058 ]
¿Cuáles son las causas y consecuencias del caso de accidente de tránsito identificado?
 Las causas y consecuencias del caso, es evidente
¿Qué aspectos comportamentales de los involucrados, se logran identificar en el caso del
accidente de tránsito identificado?
 Se observan varios aspectos comportamentales negativos como:
a) Falta de atención en la vía
b) Lucidez
c) Ausencia de responsabilidad
d) Falta de valoración a derecho fundamental inalienable como es la vida
e) Disminución de reflejos
f) Disminución de apropiación de conductas motoras
g) Control de trayectorias
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¿Cuáles son los elementos que consideran para la metodología de elaboración de un perfil
criminal?
 Aplicaciones de la Técnica

 Las siguientes son las aplicaciones de la técnica de elaboración de perfiles:

1.Crímenes violentos y seriales

2.Identificación del autor y eliminación de sospechosos

3.Técnicas investigativas con base en la identificación del tipo de criminal

4.Provocar al agresor a través de los medios de comunicación

5.Preparación de interrogatorios

6.Justificación de solicitud de otras pruebas

7.Vincular crímenes

Predecir las características del criminal.

2.Establecer si es parte de una serie de crímenes.

3.Desarrollar sugerencias acerca de cómo tomar ventaja investigativa

Tipos de Perfiles Criminales

En la investigación criminal existen tres maneras de elaborar los perfiles:

1.Perfiles de agresores conocidos, perfil psicológico o método inductivo

2.Perfiles de agresores conocidos, perfil psicológico o método deductivo


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3. Perfil geográfico.

Tomado de: [CITATION Irm \l 9226 ]

¿Cuál es el método del proceso de búsqueda de información seleccionado?

 Se hará por medio de proceso de investigación de campo,

¿Por qué escogen el método?

 Es uno de los métodos más amplios para la búsqueda de información, ya que permite

analizarla desde el punto cualitativo y también cuantitativo, se puede inferir

razonablemente sobre los hechos y circunstancias que acaecieron en el mismo lugar de

la ocurrencia de los hechos, se puede consultar a testigos presenciales, al primer

respondiente, y usar conceptos técnico científicos de los expertos en las materias

disciplinares que acompañan a la criminología y criminalística en

psicología[ CITATION Rio20 \l 9226 ].


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Fase 2

Paso 2:
El equipo deberá responder las siguientes preguntas, teniendo presente los elementos para la
metodología de elaboración de un perfile criminal considerados en la fase 1:

1. Si se evidencia un trastorno psicopatológico en los involucrados en el accidente de


tránsito ¿Cuál fue el proceso para identificarlo y descartar otros trastornos?

 Trastorno mental caracterizado por la dificultad para concentrarse.


El trastorno de déficit de atención con hiperactividad (ADHD) es un trastorno de la
salud mental que puede causar relaciones inestables, bajo desempeño laboral y baja
autoestima. Los síntomas del ADHD incluyen dificultad para concentrarse,
hiperactividad y comportamiento impulsivo. [ CITATION Cle20 \l 2058 ]

 Presentación en la que predomina la falta de atención: Es difícil para la persona


organizarse o terminar una tarea, prestar atención a los detalles o seguir instrucciones o
conversaciones. La persona se distrae fácilmente o se olvida de detalles de la rutina
diaria.

 En consecuencia, con mis compañeros considero que la falta de atención de la presunta


niñera, es un trastornó ADHD, dificultan para concentrarse ya que se dice que cuando
uno va con un niño, adulto mayor o personas con discapacidades, se debe tener una
atención al 100% plena en estas personas ya que son actores viales más vulnerables.
[ CITATION CEN20 \l 2058 ]

 Concuerdo con mis compañeros en el trastornó de atención, ya que en un menor de


edad 2 años es complejo saber si hay un trastornó o no por el tipo de conducta o
comportamiento general en los niños.

2. Si no se evidencia un trastorno psicopatológico en los involucrados en el accidente de


tránsito ¿Cuál fue el proceso para descartar la existencia de este?

3. ¿Cuáles son las repercusiones forenses si existe o no un trastorno psicopatológico en


los involucrados en el accidente de tránsito?

 Se caracteriza por ser una reacción aguda a una situación estresante o traumática
reciente, que causa alteraciones emocionales que por lo general interfieren en la
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actividad social. Al presentarse problemas o preocupaciones en la vida diaria, el


paciente se siente muy angustiado.
 Puede haber síntomas orgánicos o de otro tipo como: estado de ánimo bajo o
depresivo, preocupaciones, ansiedad, sentimiento de ser incapaz de superar las
situaciones y de planificar el futuro o de poder continuar con la situación presente y un
cierto grado de deterioro de cómo se lleva a cabo la rutina diaria.
 Las manifestaciones predominantes pueden ser: Reacción depresiva breve (cuya
duración no excede más de un mes); Reacción depresiva prolongada (cuya duración no
excede los dos años); Reacción mixta de ansiedad y depresión; Con predominio de
alteraciones de otras emociones; Con predominio de alteraciones disóciales; Con
alteración mixta de emociones y disóciales.

Paso 3.
Implementación del reto (Elaboración de un informe pericial). El equipo de trabajo, de
acuerdo al método del proceso de búsqueda de información seleccionado en la fase 1, debe
elaborar un informe pericial o dictamen del estado mental de los involucrados en el accidente
de tránsito, anexando evidencias fotográficas, en video, documentales o testimoniales de dicha
búsqueda.

ANTECEDENTES
El cuerpo de bomberos de la estación Caobos informó que un niño de un año y once meses de
edad falleció el 04 de febrero tras ser arrollado por una camioneta a la altura de la carrera
novena con calle 189 en el barrio Lijacá, de la localidad Usaquén en el norte de Bogotá.

Las autoridades indicaron que el menor se encontraba montado en un carro de juguete cuando
de repente se le cayó un muñeco a la vía y al intentar alcanzarlo fue golpeado fuertemente por
el vehículo, que iba conducido por un hombre con más de 50 años.

La mujer que se encontraba con el infante intentó auxiliar a el pequeño en medio de la


situación, pero todo resultó inútil porque pequeño ya no tenía signos vitales. Por otro lado, los
habitantes del sector informaron que este no ha sido el único accidente que se ha presentado
en el sector, que ellos han reportado en repetidas ocasiones a las autoridades sobre el peligro
que hay en las calles de esa zona por falta de espacios peatonales y arreglos a la vía.

TÉCNICA UTILIZADA PARA LA ELABORACIÓN DEL INFORME


SOLICITADO:

Se recolecto información de varios medios de información donde en compañía de mis


compañeros investigamos varias páginas de internet y por medio de la aplicación Google
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Maps verificamos el lugar donde corroboraos que es un sector donde hace falta andes y
señalización.

https://noticias.caracoltv.com/ojo-de-la-noche/por-falta-de-un-anden-nino-de-2-anos-murio-
arrollado-por-una-camioneta-en-bogota[ CITATION Elo20 \l 2058 ]
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https://www.alertabogota.com/noticias/local/nino-de-dos-anos-murio-al-ser-arrollado-en-
bogota-tras-descuido-de-aparente-ninera[ CITATION Ale20 \l 2058 ]

https://www.msn.com/es-co/noticias/colombia/ni%C3%B1o-de-dos-a%C3%B1os-muri
%C3%B3-tras-ser-atropellado-en-usaqu%C3%A9n/ar-BBZE0Xp[ CITATION Kie20 \l 2058 ]

https://www.elespectador.com/noticias/bogota/un-nino-de-dos-anos-murio-arrollado-por-una-
camioneta-en-usaquen-articulo-902964/[ CITATION ELE20 \l 2058 ]
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Paso 4:
Analizar el reto. Una vez implementado el reto, el equipo debe analizar los resultados
obtenidos. En este paso deben describir: qué problemáticas u obstáculos se presentaron en el
proceso, qué salió bien, qué pudo salir mejor, qué se puede mejorar.

Al respecto, son numerosas las técnicas existentes en el ámbito de la psicología, como son la
activación conductual, el entrenamiento en toma de decisiones y solución de problemas, las
estrategias de distracción, el entrenamiento en focalización de la atención en experiencias
agradables, las estrategias de regulación de la activación, las técnicas de higiene del sueño, el
entrenamiento en habilidades sociales, las técnicas de regulación emocional o las de
reestructuración cognitiva entre otras.

 Algunos de los obstáculos que se presentaron en esta investigación fue el hecho que no
fuera claro en todos los medios de comunicación si el niño iba acompañado de su
madre.
 Otro obstáculo fue para los policías e primera instancia no era claro el hecho sucedido
por lo cual decidieron esperar un poco más para dar las declaraciones al respecto.
 El desconocimiento por parte de nosotros si hay o no un posible trastornó en un menor
de edad con la edad de 2 años.
 En mi caso el obstáculo más grande fue la investigación ya que tengo un hijo de la
misma edad, con comportamientos parecido de aferro hacia algún juguete favorito, y
no estamos exentos de ningún peligro.

Este reto nos enseña la importancia de buscar los conocimientos en normas y regulaciones de
tránsito, accidentalidad y seguridad vial para actuar en el análisis y solución de todo hecho
imprevisto que ocurre en las vías de uso público o privado (calles, avenidas, autopista o
carretera) que envuelven acciones de conductores, peatones o pasajeros y del cual resultan
daños en personas u objetos.

Aprendimos a conocer el conjunto de acciones y mecanismos para garantizar el


funcionamiento y la circulación del tránsito, todo esto por medio de os conocimientos en las
normas de conducta, con el fin de utilizar la vía publica previniendo los accidentes de tránsito.
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CONCLUSIONES

 Los accidentes de tránsito son acontecimientos que ocurren involuntariamente, siendo

este un concepto de la ley norma y jurisprudencia; sin embargo, los comportamientos

de las personas dan una tendencia a que no son involuntarios y sin un reaccionar de las

personas cuando no están en una capacidad psicología coherente, capaz de

proporcionarse autocuidado y cuidado a los demás actores de la vía; una persona que

conduce en estado de embriaguez lo hace con todo el dolo y en conciencia que

conducir en estado de embriaguez es un riesgo inminente del todo el trayecto

recorrido.

 Se debe enfatizar más en conciencia y comportamiento vial para que el conductor

trasgresor de la norma no se vea solo como esto, si no debe de percibirse como un

criminal en potencia.

 Recolectar información precisa sobre los factores involucrados en los accidentes viales

permitiría diseñar políticas de prevención realistas y contribuir a evaluar las

responsabilidades penales, civiles y de seguros a las que hubiere lugar en cada caso.

 La combinación de múltiples variables de los datos oficiales de accidentalidad en

Bogotá, permite identificar unas tipologías de accidentes, que indican la mayor

vulnerabilidad de ciertos usuarios de la vía –niños, adultos mayores, peatones,

conductores de motos o de bicicletas- a los accidentes, en las interacciones con los

vehículos de mayor potencia (automóviles, buses).


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8. CONCLUSIONES GENERALES

1. Como opinión personal, puedo mejor cada día investigando más a profundo y leyendo
sobre la normatividad y así aplicándolas en lo laboral, teniendo compromiso con la
institución y con mi actuar como actor vial
2. Pienso que como ciudadanos o actores viales existe mucha ignorancia con respecto al
tema, se podría mejor implementada publicidad, capacitaciones y de más actividades
tanto como a Policías como a ciudadanos para que este tema se abarque y así todos
poder cumplir y respetar las normas y el actuar vial.
3. En acuerdo mutuo, proponemos realizar capacitaciones de seguridad vial con la
comunidad en general así sería menos complejo que existiera tanta inconformidad e
ignorancia con el tema, así se podría disminuir en un buen porcentaje la
accidentabilidad en las vías.
4. Se puede decir que uno de los logros más importantes es que teniendo conocimiento y
actuando con legalidad, el factor más importante es el número de vidas que se pueden
llegar salvar, con este proyecto uno de mis mayores logros fue concientizar y
responsabilizar a mis familiar y conocidos sobre el tema de actuar en la vía ya sea
como peatones, conductores y de más actores viales.
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9. Bibliografía

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https://www.lafm.com.co/bogota/tragico-accidente-en-bogota-deja-un-nino-muerto

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Clevelandclinic. (2020). Transtornos Mentales. Obtenido de


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https://www.elespectador.com/noticias/bogota/un-nino-de-dos-anos-murio-arrollado-
por-una-camioneta-en-usaquen-articulo-902964/

Irma, P. (Julio de 2018). ELABORACIÓN DE PERFILES CRIMINALES DESCONOCIDOS


CON BASE EN LA ESCENA DEL CRIMEN. Obtenido de
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murio-arrollado-por-una-camioneta-en-bogota
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Enlace de la página de Google Drive

1. https://docs.google.com/document/d/1erCQVla2VCDj5ADlIvTZoJcOelQ12490/edit

2. https://docs.google.com/document/d/1vZ0Q8x-
8s6c1LCqFtzdaUHdDj7pJaPRQ/edit#heading=h.35nkun2

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